機場捷運正式營運，
，在首日搭乘的乘客中有80多位來自桃園榮家的長輩，
，總歲數高達6000歲，
，他們進出捷運站時依序排列，
，不少人興奮感嘆「有機會搭到機捷」。機場捷運今天正式營運，
，為台灣交通史上劃上重要的里程碑，
，未來不管是國內外旅客在入出境桃園國際機場時，
，均可搭乘便捷、舒適的機捷，
，快速抵達台北市區，或者藉由高鐵的轉運，快速接駁到機場。而在首日搭乘的乘客中，除了不少前往桃園機場搭機的旅客外，還包括沿線的民眾，也嘗試改變通勤方式，改以機捷上下班；多名在林口長庚醫院上班的醫護人員表示，又多了一項新選擇。另外不少社福團體，或是退休人士、銀髮族也都選擇今天試乘，主要原因是考量「日前免費的試營運時人太多，選擇正式營運後的半價優惠比較實在，也比較舒適輕鬆」。在首日的搭車行列中，有80多名桃園榮家的榮民，在桃園市議員劉茂群安排下，讓這群「總歲數超過6000歲」的榮民長輩，也能一償夙願，體驗什麼是機場捷運，其中97歲的潘伯伯更是精神抖擻。榮民們從中壢A21站搭到A8長庚醫院站，沿途開懷欣賞風光，到站後更是依序排隊，整整齊齊，令人感受到一生戎馬、遵守紀律的作風。不少人對於能搭上機捷感到相當興奮，有人也感嘆能在人生邁入黃昏之際，能有機會體驗嶄新的交通建設，不時露出欣喜的笑容。1060302(中央社)，
蘇澳籍漁船「裕益發168號」，
，昨下午2時許，
，於蘇澳外海不明原因失火，
，該船存油量多達20萬公升，
，火勢燃燒猛烈，
，雖然蘇澳海巡隊出動3巡防艇救援，
，但長達7個小時、直至晚間9時許仍然繼續在延燒；幸好船上18人被友船平安救起，
，輪機長林永豐燙傷送醫。
200多噸「裕益發168號」昨裝滿20萬公升燃油，
，下午1時報關出港，欲前往大溪地以南海域捕鮪魚，2時35分在距港不遠處，距宜蘭縣烏岩角約4.5浬處起火燃燒，蘇澳海巡隊獲報，調派10023、2032巡防艇前往救援，以消防水柱全力灌救，火勢直至晚間9時許還未熄滅。
船上2台籍幹部、5名越南籍與11印尼籍漁工，被附近作業友船「新海利66號」平安救起，蘇澳海巡隊增派2035巡防艇支援，但由於海上5級陣風，浪高達3至5米，海上接駁不易，基於安全考量，2032艇戒護「新」船回港，趕緊將手部及臉部燒燙傷的61歲輪機長林永豐送醫。
蘇澳海巡隊組主任楊淇指出，起火點應為輪機室，還無法確認起火原因，可能是電線走火，有待進一步調查。「所幸該船在距港不遠處出事，巡防艇及時趕到，否則可能救不到人！」船上存油量約20萬公升，要完全將猛烈火勢撲滅，困難度很高。
47歲的船長劉秋平，當下抱著駕駛艙的媽祖像，與裝有資料的箱子跳海逃生，但裡頭的報關簿、漁工護照仍溼透，全身溼透的他心有餘悸表示「船上10幾罐滅火器都用盡了！」還是滅不了火，眼睜睜看著熊熊大火燒著自己的船，心情十分複雜。
輪機室忽然冒出火苗，輪機長林永豐趕緊滅火，眼看火勢越來越大，林某只好放棄趕緊逃命，顧不得背後竄出的火苗，奮力衝出火場，手部與臉部燒燙傷，所幸無生命危險。16名外籍漁工當下順利接駁上「新」船，成為第1批因「緊急避難」，進入中國漁工岸置中心的外籍漁工。，
高市在大雨過後的3日清晨驚傳前金區1棟大樓火警，
，雲梯車及時搶救無人傷亡。(劉宥廷翻攝)
消防員決定採以雲梯車先從外部滅火，
，再搭配搜救小組進入室內搜救、疏散大樓內所有住戶。(劉宥廷翻攝)
高市在大雨過後的3日清晨驚傳前金區1棟大樓火警，
，消防員到場發現起火點在10樓，
，濃煙嗆得住戶驚慌，
，還有民眾受困陽台，
，消防局出動雲梯車救人並疏散住戶，
，火勢也在30分鐘內撲滅，警消搶救得宜，無人傷亡，虛驚一場；至於詳細起火原因仍在調查中。前金區中華三路上1棟大樓今清晨5時許傳出火警，消防局火速出動18車52人到場搶救，消防員到場驚見樓高12樓的大樓，其中10樓不斷竄出火舌，且冒出大量濃煙，情況危急；現場消防指揮官立即指示救災人員攜帶搶救器材裝備，部署水線並組成搜救小組，展開人命救助及搶救作業。不過，火災現場因濃煙、火勢猛烈，增加搶救困難點，又因起火點在10樓，造成許多搜救動線不易，消防員決定採以雲梯車先從外部滅火，再搭配搜救小組進入室內搜救、疏散大樓內所有住戶。所幸火勢在5時54分被撲滅，且消防員在第一時間疏散得宜，這場火警未造成人傷亡；消防員入內查看，發現火勢燒毁起火戶室內雜物，幸好及時撲滅，並沒有延燒至其他樓層，詳細起火原因調查中。(中時)，
(中央社記者張榮祥台南2日電）環保署公佈全國淨水場水質監測報告，
，台南市的楠玉淨水場被檢出塑化劑，
，自來水公司已採水複測，
，檢測報告近日內出爐。台灣自來水公司六區處長李丁來今天指出，
，目前塑化劑尚無法規標準，
，但水公司103年至105年自行監測處理過的清水，
，都未檢出塑化劑。楠玉淨水場的水源來自曾文水庫，
，淨水場主任陳東成說，
，抽檢時間點的環境因素，有可能影響抽驗結果。當前水質監控未列入塑化劑標準，政府可考慮列入。楠玉淨水場主要供水給楠西密枝及照興頂湖部落，供水量每天2000多公噸。1060302(中央社)，
外交部昨宣布，
，台美已於美東時間四日簽署新版《特權、免稅暨豁免協定》，
，未來我駐美代表處官員暨家屬在非執行職務期間也能享有完整刑、民事豁免權，
，意即美國政府不得逮捕與拘禁駐美代表處任何一名外交官，
，也不得其侵犯人身、財產自由。外交官員透露，
，協定生效後，
，美方提供我國外交人員豁免待遇，
，已經與其他邦交國一致，堪稱台美關係一大進展。
參與談判的外交人士透露，台美兩造對擴大駐外人員豁免範圍其實有高度共識，但談判期間顧慮中國的「第三方」因素，讓雙方對協議條文「字斟句酌」，也因此讓這項談判花費一年之久。
外交人士指出，根據過去協定，我駐美官員在執行公務時享有功能性豁免，對於非執行業務時的「一般性豁免」，卻未見明確規範。昨天簽署的協議中，除了保留一切原有待遇外，更明文規定，駐美代表處所有官員及家屬，非執行業務時也享有完整民刑事豁免，除能免遭逮捕拘禁外，私人財產也獲得保障，執法單位連職務官舍也不得隨意闖入。
至於中華民國派駐美國境內其他十二個辦事處官員，僅正、副館長觸犯刑期一年以下輕罪時，得享民、刑事豁免，其他職員則僅享有功能性豁免。以劉姍姍案為例，她當初被檢方指控的虐傭罪嫌，因刑期超過一年，即便在新協議之下，仍無法享有刑事豁免。但美方也在協議中承諾，未來美方執法單位調查案件過程中，對於沒有豁免權利的我國駐外關員，仍須提供適度禮遇。，
中華民國工商協進會今天舉行「工商早餐會」，
，產官界閉門交流前，
，理事長林伯豐除肯定政府提出創新經濟發展模式政策，
，並呼籲行政院提出短期可見效的政策或措施刺激景氣。中華民國工商協進會今天早上舉行「工商早餐會」，
，由行政院院長林全率幕僚與會，
，與林伯豐等工商界大老會商財經政策。林伯豐會前做出以上呼籲。林伯豐除感謝林全率幕僚出席「工商早餐會」。他說，
，新政府已擬定多項前瞻性政策，
，涵蓋發展經濟、安定社會、永續環境、均衡區域、健全民主、強化國安等面向，藉此領導國家邁向創新的經濟發展模式，工商界對行政院團隊近期相關努力表示感佩。但他也說，行政院目前推出的五加二創新方案及金融示警方案，都是改善國內投資環境的中長期政策等，都屬於改善國內投資環境的中長期政策；期盼行政院也能針對刺激國內景氣提出短期可見效的政策或措施，工商界也會全力配合，共同為繁榮台灣而努力。其次，一例一休勞工休假的週休二日配套措施，在蔡總統出面協調之後，也已經在立法院完成一讀，並進入朝野協商階段，希望行政院能夠積極與立法院各黨團持續協商，儘速完成立法。他並說，此外，穩定能源供需是工商界相當關心課題，所以對於行政院在上週院會中通過「電業法修正草案」，並送立法院，給予肯定；但是全國燃煤占35%，加上核能16%，兩者合計占總發電量的50%，如何避免因為「去煤廢核」而限電，並維持合理價格，期待政府審慎規劃。最後對於行政院推動新南向政策，林伯豐也說，工商界也希望政府提供資源，例如與各國簽訂或修定「投資保障協議」，同時創造國內友善的投資環境，吸引國內的投資讓台灣的經濟起飛。他補充，今天與行政院交流提供的書面議題共八項，包括如何兼顧產業發展、地方自治與環境保護、勞工特休假制度的修正應考量企業的承受力，以及對中小微型文創企業的輔導，還有金融發展相關議題等。最後林伯豐也說，7月26日會員大會召開時，工商協進會所提出的經濟發展建言，已敦請與會的經濟部長李世光轉呈蔡總統，並已轉交行政院研議，日前已函覆工商協進會，而工商協進會也就鼓勵課稅等議題，報請會議再討論。1051024(中央社)，
電視劇《犀利仁師》將於6月4日在東方衛視播出。吳奇隆、劉詩詩、葉祖新、霍政諺等日前到上海宣傳。發佈會現場，
，吳奇隆與劉詩詩相當甜蜜，
，不僅經常眉目傳情，
，吳奇隆還大膽表白，
，稱不管是女漢子詩詩還是柔弱詩詩，
，他都喜歡。
被問及是更喜歡柔弱的詩詩還是女漢子詩詩？吳奇隆突然變身「妻管嚴」，
，看了看詩詩犀利的眼神之後說：「都喜歡。」 說她之前的角色都是比較斯文，
，不過這次在戲裡有許多好玩的片段，
，都是她自己設計的。喜劇難免會有很多表情是誇張，會讓自己變的滑稽，很多怪的表情都會是她自己要求的。
關於兩人是否會再次合作，吳奇隆透露：「之後還要看有沒有好的合作機會，現在暫時自己公司都有工作計畫。」，
針對一例一休上路是否導致物價上漲的後遺症，
，行政院發言人徐國勇表示，
，院長林全所指的是快遞、運輸等勞力密集產業的物價可能上漲，
，並非全面性漲價。行政院已與運輸業者協商達成共識，
，農曆春節前不會漲價，
，而瓦斯及水電也不會漲價。徐國勇指出，
，一例一休整體政策對勞工有利，
，勞力密集產業漲價是為回饋該產業勞工，
，讓勞工加班費增加或休假增加。其他如製造業若自動化程度愈高，勞力所占成本將愈低，獲利率可吸收微幅的勞動成本增加，上述產業便不應趁著一例一休上路而漲價。徐國勇表示，行政院已於上周召開「穩定物價小組會議」，督導不應漲價的產業。對於工總秘書長蔡練生批評一例一休上路為三輸的爛蘋果政策，徐國勇則回應，上路施行的是工商團體當時希望儘速通過的版本，此類發言自相矛盾且傷害勞工，對此甚表不滿及遺憾。另外，針對媒體報導行政院自列上任以來192項政績，徐國勇澄清，上述所謂的政績為網路流傳，部分為正在施行中的政策，如年金改革及新南向政策，但尚未完成前還不能稱為政績，目前正在盤整確定，並未正式公布所謂的192項政績。徐國勇指出，如年金改革目前尚未完成，必須等待國是會議召開完畢、草案送至立法院三讀通過後才能算是政績。此外，新南向政策正積極推動中，仍屬朝達成政績方向前進的現在進行式，政府會持續努力達成目標。(時報資訊)，
兩稅合一公聽會，
，學界普遍支持如期上路。兩稅合一減半扣抵遭受質疑，
，昨日出席多數學者認為，
，財政部方案並無溯及既往、違反信賴保護原則問題，
，過去資本利得扣抵已占許多便宜。東吳法律系教授陳清秀更痛批，
，保留盈餘分配的實質租稅負擔只有25.3％，
，薪資所得最高卻高達45％，
，「股利扣抵本身就是不公不義的租稅制度」，
，現在只是回歸正途。陳清秀更說，股市的資本利得可以扣抵，但勞工的薪資所得卻沒有任何成本費用可扣除，形同稅法「二等國民」，認為立法院反而應該解決這問題。他說，保留盈餘說白了根本就是「鑽漏洞」的租稅規畫，沒有實質經濟活動卻故意不分配，建議財政部應該發布函令補稅。他強調，財政部目前訂出的減半扣抵，也符合OECD多數國家政策與國際趨勢。前財政部長、成大副校長何志欽也說，兩稅合一是租稅優惠的一種，沒有溯及既往問題，不能要求政府永遠不變，如果租稅政策都不能改的話，「大家都重回民國元年的政策就好了」，這是必須承擔的政策風險。何志欽也呼籲，加稅族群不必每次都一定要占便宜，過去股利可以全額扣抵，現在則是回到現實面，至少還有50％，政策轉型時總會有陣痛「總不能有好處時就要立即上路、有壞處時就要訂日出條款」。台北商業大學財政稅務系教授黃耀輝認為，稅額扣抵的分配計算公式並沒變，只調整稅率，沒違反信賴保護或溯及既往問題。，
