國道計程收費預定今年底前上路，
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，遠通電收有近百名技術人員多了「ETC蜘蛛人」外號，
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，因為平均每5天就得爬1次門架做維護。
遠通電收因應國道計程收費，
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，建置319座電子收費ETC感應收費門架，
專利侵權
，今年6月完工後，
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，技術人員立即投入維護工作，
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，因需時常爬上門架在高空工作，
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，也被封為「ETC蜘蛛人」。
遠通電收今天說，近百名「ETC蛛蜘人」年齡從26歲到47歲，多數是男生，女生只有個位數。
為確保門架收費系統都能正常運作，「ETC蜘蛛人」平均每5天就得爬1次門架，檢查偵測、扣款及照相設備是否正常運作，雨天時還得擦拭相機，避免無法拍照影響後續扣款比對。
遠通電收今天邀媒體實際體驗，爬上高度5.6公尺的門架。
ETC門架雖不是非常高，但因橫跨國道，加上國道車流多，站在門架上，會有略微搖晃的感覺。
遠通電收說，ETC門架設計耐震度可達7級，可承受每小時200公里的風速，非常安全；不過，曾有位新進技術員因有懼高症，爬過1次門架就決定離職，其他技術人員都能適應。
遠通電收統計，跨距最寬的門架在國道1號鼎金系統到高雄間，寬度50.5公尺，而距離地面最高的門架是國1五楊高的門架，有22層樓高。
「ETC蛛蜘人」除了例行設備維護外，還要有24小時輪班，門架有狀況時，立即檢修。
遠通電收說，門架維護人員不怕爬高，但比較擔心遇到颱風、地震及打雷。1021017
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