美國民營鐵路公司西部快線（XpressWest）終止與中國鐵路國際公司合建高鐵。中國鐵路總公司今天表示，
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，美方違反協議，
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，行為「錯誤且不負責任」，
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，鐵總表示反對，
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，並已依法交涉。西部快線9日發表聲明，
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，終止與中國鐵路國際（美國）有限公司合作興建連接拉斯維加斯與洛杉磯的高速鐵路。西部快線並表示，
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，將繼續推動這項高鐵建設，
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，尋求其他可行的合作方案。新華網今晚報導，
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，中國鐵路總公司相關負責人表示，
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，西部快線違反與中鐵國際簽訂的協議，片面發布終止合作的消息，「這一行為是錯誤的，不負責任的，我們表示反對，並已依法進行交涉。」報導指出，雙方在合作架構協議中約定，任何一方對外發布有關訊息，必須經對方同意。中國大陸國家主席習近平去年9月赴美國是訪問前夕，西部快線與中鐵國際宣布達成初步協議，將成立合資公司推動「西部快線高鐵客運」計畫，成為陸資在美首個高鐵合作案。大陸央廣網報導，中國國際問題研究院美國研究所長滕建群認為，西部快線終止合作的主因是美國聯邦政府的反對，美國政府要求自己的鐵路自己興建，不讓他國生產，是美國保護主義的具體體現。滕建群說，大陸企業必須據理力爭，此後也要慎重考慮美國的投資環境與政策。「這次事件對中國企業來說，是一次經驗教訓。」1050610(中央社)，