去年未依規定讓車，
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，造成260人喪命，
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，造成人員受傷事故則有63507件，
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，傷者多達86765人，
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，顯示民眾未落實「路權」觀念；方仰寧說，
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，這類事故的狀況多是支線道車未讓幹線道車先行、少線道車未讓多線道車先行、左方車不讓右方車先行等。方仰寧指出，
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，不依規定讓車的車禍地點常發生在十字路口，
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，尤其是在無號誌的路口，都市人口密集，巷弄較多的地點事故發生機率亦高；若發生車禍，會以幹支線、車道數和車行方向做為責任歸屬的標準，駕駛若違規，將會依《道路交通管理處罰條例》第45條處汽機車駕駛人600元以上1800元以下罰鍰。逢甲大學運管系副教授李克聰表示，他發現不少大學生騎車過路口根本不減速，拿性命開玩笑，台灣人搭公車、捷運都會排隊禮讓，但騎車或開車卻不懂禮讓，造成重大事故傷亡，簡直是「國恥」。他建議政府和學校應該加強宣導路權優先觀念，才能減少事故發生率；方仰寧表示，交通部道安會已加強宣導，警方也會加強取締。★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！，