圖說：漢翔董事長廖榮鑫（圖中），
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，分別頒發「經國號戰機飛行時數滿千小時」證書，
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，給空軍427聯隊及443聯隊，
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，共計62位優秀的飛行官，
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，並合影留念。（圖／漢翔提供）
生產經國號（IDF）戰機的原製造廠漢翔航空工業公司，
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，近期舉行2場飛行授證儀式，漢翔董事長廖榮鑫分別頒發「經國號戰機飛行時數滿千小時」證書，給空軍427聯隊及443聯隊，共計62位優秀的飛行官，並與空軍飛行官們共同切磋各項戰術訓練及運用，完成授證儀式。為發揮「筧橋精神」，並延續優良傳統，獎勵優秀的飛行同仁，及加強客戶服務的互動關係，漢翔以飛行滿1千小時以上為準，予以授證。此次飛行滿2千小時以上者，計有李政亮上校等16位，飛行滿1千小時以上者，計有黃啟玄上校等46位，上述人員各頒授飛行證書、飛行臂章乙只，表彰優秀飛行員精湛的飛行技術及卓越貢獻，證明IDF經國號戰機是性能優異的戰機。廖榮鑫致詞時就引用前美國總統甘迺迪的話說：「評斷一個國家的品格，不僅要看它培養了什麼樣的人民，還要看它的人民選擇向什麼樣的人致敬，向什麼樣的人追懷」。廖榮鑫強調，在所有二代戰機中，IDF也是可靠度、安全性和服務效率最高，成本最低的機種，且炸射比賽也毫不遜於F-5戰機。他表示，要向在IDF研發過程中做出的犧牲和奉獻的同仁們，致上崇高的敬意，凡飛行滿1千小時或是2千小時，都是非常不簡單。所謂「空勤立大功，技勤一半功」，飛行官們有優越的表現，也要歸功技勤人員的後勤協助，感謝空軍健兒們，將戰機的性能發揮到極致。廖榮鑫強調，全世界只有一個國家（美國），用法令（台灣關係法）規範政府幫助台灣，我們的國家更需具備有核心價值的國防自主能力，才能捍衛國家安全。他舉三菱飛機公司副總裁石川說過的話，台灣是全世界第7個具有全機系統整合能力的國家，漢翔之所以能成為MRJ機日本海外唯一的供應商，就是看重漢翔有IDF戰機整機設計、製造、量產，及飛試的能量。值得一提的是，在此次飛行滿千小時授證人員中，有包含空軍司令部中將參謀長在內的四名「飛將軍」，均名列其中，他們以行動證明國造戰機的驕傲與價值，也為飛行員個人飛行生涯留下重要的記錄。各軍用機種飛行達千小時以上的授證，是飛機製造原廠的一項優良傳統，尤其是國人自製的戰機在自己的國家、自己的空軍使用，那股血濃於水的親情，更是無以言喻。經過空軍優秀飛行員的實際操作使用、驗證，累積了寶貴的經驗，證明IDF經國號戰機是非常優異的戰機，對國家安全、衛我領空，甚至教育訓練，均提供了堅實有力的保證。IDF經國號戰機是漢翔公司的前身-航發中心，1980年代初期自行研發、設計、製造的高性能戰機，全案含原形機4架、翔昇專案2架，及量產131架，總共生產137架，自1992年開始服役迄今，部隊飛行總時數已累計達33萬9千小時。據了解，IDF經國號戰機，目前持續第二階段性能提升，以「翔展計畫」進行座艙、雷達、航電系統等各項性能精進，以保持高度戰力狀態，具備最新型的航空電子與飛行控制系統，同時也具備攜載中科院自製武器的能力，自2008年起運用此構型至空軍服役機隊。(工商)，