交通局已完成捷運綠線圍籬第五階段拆除並開放通行，
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，交通大幅改善。（圖／台中市府提供）
台中捷運綠線施工以來，
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，由於圍籬佔據內側車道，
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，影響行車速度。為此，
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，市府交通局與台北市政府捷運工程局研議改善措施，
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，分六階段拆除圍籬。交通局日前已完成第五階段拆除並開放通行，
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，宣告除車站區外的路段區圍籬全數拆除，
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，僅剩第六階段車站區因持續配合工程而保留。交通局表示，
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，捷運沿線以往交通壅塞情形將大幅改善，同時也對附近商圈人潮回流有所幫助。交通局長王義川表示，捷運高架橋梁施工期間因作業需求，佔用內線一個車道架設圍籬，在車道縮減下，左轉車輛回堵、車輛交織等情形嚴重，路口視線也較為不良。經與北捷局研討後擬定方案，將捷運上部結構已完成且短期內無施作工程的路段，進行圍籬拆除。圍籬拆除作業自去年2月起分階段進行，第一至五階段為路段區，第六階段為車站區。此次圍籬拆除路段包含北屯路（旅順路至文心路）、文心路（北屯路至興安路）、文心路（青島路至中清路）、文心路（大隆路至大業路及水安街至大墩十一街）等五個路段，約3.54公里。目前施工圍籬累計拆除進度已達75.6%，期間有賴北捷局、施工廠商及現場工程人員的努力，促使捷運沿線重要幹道交通衝擊影響明顯降低，並提供用路人良好行車視線，有效增益行車安全。第六階段之車站區因為尚有屋頂版與外牆施工、室內裝修及設備安裝等工程，交通局將持續與北捷局密切合作，在符合施工安全及需求下，儘速完成車站區施工圍籬退縮作業。王義川也感謝市民朋友於捷運施工期間的配合與支持，交通局將持續與北捷局研擬相關交通改善方案，透過各項宣導作為，全力維持捷運施工期間之交通安全與順暢，以保障社會大眾行的權益。(中時)，