立委李昆澤（中）協助香港快運爭取香港高雄航線。（吳江泉翻攝）
為促進高雄機場運量及高雄觀光發展，
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，香港快運航空有意經營香港至高雄航線，
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，為促成這樁美事，
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，立法委員李昆澤今（29）日邀集交通部民用航空局局長林志明、交通部觀光局局長謝謂君、高雄市觀光局局長許傳盛、高雄市觀光協會理事長黃金祥、香港快運航空公司總經理何泓蔚召開協調會。由於目前台灣與香港間的航約，
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，香港方面航班均已用罄，
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，因此，
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，香港快運若要經營香港高雄航線涉及修約。會中達成共識，
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，香港快運會向香港民航主管部分提出申請並建議修訂航約，民航局也會積極與港方聯繫，共同朝向促成本航線的目標邁進。香港快運航空公司總經理何泓蔚表示，目前該公司經營香港至台中航線，載客率達9成，之前就相當看好高雄市場，積極佈局希望能開設香港至高雄航線，服務更多兩地的旅客。李昆澤表示，高雄是最好客、最富人情味的城市，去年高雄機場旅運量突破600萬人次，創下9年來新高紀錄，近年來他一直持續推動讓高雄機場成為廉價航空基地，102年爭取調降高雄機場降落費，透過差別費率吸引強調低成本的廉航進駐，目前已有7家廉航進駐高雄機場，每週航班達59班，載客數已佔高雄機場國際航線的16.5％。這一次，聽聞香港快運有意經營高雄至香港航線，他非常樂見，因此，今日召集相關單位協調，希望能促成此事。李昆澤指出，香港一直是高雄機場對外最重要的航線之一，去年高雄飛香港的航班就占整體國際航班1/4，旅運量近150萬人次。香港快運就是相中高雄的市場潛力，積極爭取要來高雄設點。這部分涉及到臺灣與香港間航權協定的修訂，透過今日的協商，香港快運及台灣民航局均會積極與香港航運主管單位洽談，希望能促成這樁美事。此外，高雄市觀光協會理事長黃金祥也向民航局反映，希望能將高雄機場國內航廈的2樓改為國際航線使用，增加高雄機場國際航線的服務能量，對此，民航局長林志明表示，之前由李昆澤委員爭取的1500萬元高雄機場2035年整體規畫案，已納入理事長所反映的事項，預定年底報告就會出爐。(中時即時)，