年後車市強強滾，
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，2月上中旬掛牌數突破萬輛，
抗老
，國產車以和泰車(2207)一枝獨秀，
分泌物過多
，拿下超過四成市佔；進口車則由台灣賓士掄元，
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，掛牌數517台，
蚊蟲咬傷
，較去年同期大增五成，
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，強壓BMW。
為鞏固12連霸目標，
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，和泰車也在年後啟動八大經銷體系改造計畫，由銷售佔比逾二成的國都帶頭，在北投新總部設立TOYOTA及LEXUS雙品牌的販賣及服務據點，提高獲利動能。
國都汽車總經理劉源森表示，未來的經銷據點除展間外，隨和泰車保有台數增加，將強化保修服務，國都並訂下今年營收成長一成，由去年226億元提高至250億元的目標。
在國都之後，和泰車在北台灣的第二大經銷體系北都汽車，也將在今年啟動總部及營運據點改造計畫，位於南港的二層樓建築將「打掉重練」，新總部同樣販售雙品牌。
劉源森分析，和泰車雖對國都、北都等經銷體系有絕對控制權，但會維持競爭態勢、達汰弱留強之效，今年將持續導入節能車款，朝總銷售12萬5800輛，市佔率34％目標邁進。
對於2月上中旬車市破萬，劉源森表示，今年車市買氣顯得遲緩，比起往年春節旺季，爆發較慢，但隨著銷售端的促銷案釋出，消費者買氣加溫，整體掛牌量有機會愈走愈高。
和泰車稱霸國產車市場，進口車市場則以雙B表現突出，其中台灣賓士掛牌517台，月增一成、年增五成逾，市佔率跨過5％門檻，主要是因為C、E系列大量交車。
至於賓士去年主打的B、A系列兩款小車，受限於全球配額，2月分別交車98台及5台。但賓士主管說，隨後續供貨轉趨穩定，小車將在賓士銷量佔有一定比重，並逐步提高。，