張榮發三個豪賭 成就海運霸業

長榮集團總裁張榮發用不到20年的時間,

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,將長榮海運推向顛峰,

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,締造難以超越的「長榮神話」,

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,創業以來的三次豪賭,

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,成為翻轉關鍵。圖為長榮海運貨櫃輪。(本報資料照片)

長榮集團總裁張榮發今(20)日辭世,

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,這位來自台灣的海洋之子,用不到20年的時間,將長榮海運推向世界第一,締造難以超越的「長榮神話」,除了過人的眼光及膽識,創業以來的三次豪賭,更是翻轉關鍵。

圖輯》見證台灣起飛 記憶容光煥發的張榮發

長榮集團創辦人張榮發辭世 享壽90歲
張榮發在1968年創業時,原本想用自己的名字「榮發」為新公司命名,後來又考慮用姓名前兩個字「張榮」,最後取「張」姓的「長」字邊,「長榮海運」就這樣誕生。長榮海運成立時,財務壓力相當沉重,有段時間張榮發天天要向銀行磕頭拜託,但他仍堅持擴張船隊,於是找上日本丸紅商社幫忙,咬牙苦撐過來,突破經營瓶頸。站穩腳步後,張榮發思考如何壯大,憑藉其敏銳的觀察,斷言未來將是遠洋定期航線勝出的時代,在那個大型業者寡占的年代,此舉等於是跟大公司宣戰。即便面對同業勸退,張榮發卻無所畏懼,仍執意開航,靠著台灣當年工業起飛,貨物外銷中東需求量大增,首次豪賭意外成功,不只打破壟斷局面,更成為揚威全球的基礎。張榮發的第二次豪賭,則是搭上運輸革命浪潮,讓船隻全面貨櫃化,雖因成本過高,老戰友甚至揚言退股離開,但他仍堅持要做,這把也賭對,讓長榮海運賺進豐厚利潤。兩次的豪賭,讓長榮海運站穩腳步,張榮發的心臟也愈來愈大顆,第三次豪賭是1977年執意進軍歐洲市場,槓上當時作風最強悍的遠東運費同盟,這把賭上了長榮的未來。「小蝦米對大鯨魚」的海運世紀之戰,張榮發憑藉詳盡的市場調查、即便面對獨立經營的風險都堅持到底,最終重創聯盟團結,這場勝仗更將長榮推上世界舞台。順利前進歐洲後,長榮海運在1983年開闢大西洋航線,成為首家橫越大西洋的亞洲船公司,不只打破歐美獨攬局面,這條雙向環球航線讓EVERGREEN的船隊,足跡遍布全球。三把豪賭,賭出了長榮的一片天,長榮海運挾50艘船隊、8.5萬櫃運能規模,於1985年躍居全球最大貨櫃船業者,張榮發畢生締造的「長榮神話」,也成為難以超越的障礙。(中時即時)

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篤信一貫道 60歲轉吃素 張榮發有文憑給不了的人生智慧,

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