桃園縣兩年前人口達到兩百萬人，
，成為「準直轄市」，
，昨天再接再厲獲內政部審查通過，
，將報行政院核定為「第六都」。縣長吳志揚傍晚回到縣府，
，臨時召集縣府高階公務員上百人，
，報喜之外，
，也勉勵公務員「只能開心一天」，
，將來要面對嶄新挑戰。
吳志揚昨天傍晚五時四十分與縣府專員以上所有公務員談話，
，現場洋溢喜氣，搭配禮堂紅地毯，許多局處首長笑說：「好像走星光大道。」吳志揚首先表示：「我們的努力，終於有成果了！」
他說，審查委員質疑桃園縣，三年前鎩羽而歸，這次憑什麼能過關？縣府團隊拿出三年來建設成果的簡報，終於打動審查委員，並改口稱：「桃園縣有很好的優勢」。
吳志揚警惕公務員說，將來「桃園市政府」的員額一定比「縣政府」多，但他希望增加的是服務員，而非冗員。他也勉勵局處首長，將來要自比台北市的警察、教育等局長，「因為你們都是直轄市的局長！」不再矮人一等，但責任將更重大。
縣府人事處指出，民國一○三年十二月廿五日升格後，局處數目上限為卅二，目前僅廿七個，還有五個空間，將視必要性做增加。縣府目前公務員扣除警察、消防，納入各鄉鎮市共有五千一百多人，依直轄市人口數，可增加到七千兩百人，有兩千人的增加空間。
升格後，名稱確定為「桃園市」，市議員增加一席原住民、扣減一席區域，仍維持現有的六十席。鄉鎮市公所都改為區公所，行政區域劃分仍為十三區，代表會則取消。
吳志揚也回應昨天行政院通過的公債法修正草案說：「我不滿意。」他認為，雖然估算公債法修正後，桃園舉債上限增加約六百億，但桃園創稅能力全國第二，中央統籌分配資源卻是倒數第二，每人平均負債也是倒數第二低。
他說，桃園是財政「模範生」，實際債務僅兩百多億。有些財政紀律差的縣市亂花錢、超過債限，國家財政差緊縮債限，卻要連「好學生、模範生」一起受懲罰，很不公平。他呼籲中央要有合理的待遇，至少要讓亂花錢的縣市提出還款計畫，對守法的縣市才公平。
至於桃園縣內國立高中如何接收？吳志揚表示，他在審查會中同意接受國立高中，不過他也坦言，「這也是我們對中央不太滿意的地方」，因為近十幾、二十年不再興建國立高中，從前桃園縣長朱立倫到他都是自力救濟，桃園內的國立高中和縣立高中都是共同規劃，這部分接收後不會發生問題。
外界關心桃園是否會接受署立醫院？吳志揚則說，「這不是丟給誰的問題」，而是應該要注意醫療品質管理。他個人較希望由長庚、榮總或台大等較好醫療體系輔導接辦。桃園縣內的署立醫院地點良好，但因處於公務體系，出現經營不善的問題。，
台中市警察局第6分局協和派出所員警鄭亞恩（左）主動將自己的衣服送予邵男更換，
，獲家屬按「讚」感謝！（盧金足翻攝）
台中市政府警察局第6分局協和派出所員警鄭亞恩、陳企證甫出門準備巡邏時，
，有名男子上前請求警方協助，
，男子劈頭就問員警是否可以讓他在派出所借住一晚，
，兩人見男子似乎無家可歸，
，立即請他至派出所，見他衣服汙損，熱心送他衣服更換，也立即連絡家來接回，男子家人感謝暖警愛心。警方指出，50歲邵姓男子情緒不穩定，與他對談的過程中，有時會大聲咆哮，有時又對警方的問題默不作聲。但鄭員不介意邵男行為，反而更細心關懷，且見邵男上身所穿的衣服汙損嚴重，主動將自己的衣服送予邵男更換，並提供礦泉水飲用，待他情緒平復，以人臉辨識系統確認身分，並聯絡其家人前來。男子家人趕抵派出所見到邵男平安，而且警方還提供他衣服及飲水，頻頻向處理的員警道謝，臨走時還不斷讚賞警方的協助。(中時)，
交大人文社會學院院長、計畫主持人曾成德說，
，蘭花屋拆卸後以14個貨櫃運回台灣，
，獲台積電、竹科管理局投入及支持，
，未來不僅是學術、產業、研發的基地，
，也是生活、休憩、教育的場所。台積電文教基金會董事長曾繁城表示，
，自2007年起，
，台積電全面推動綠建築，
，新建廠房及辦公大樓的規畫與設計，
，皆依綠建築標準打造，目前已取得16座LEED綠建築認證、7棟EEWH台灣綠建築認證及3棟至回建築認證。這次與交大合作，升級蘭花屋落腳台積電12A廠區的竹科教育綠園區中，可看到蘭花屋完整的設計發展與參賽過程，也可參觀、體驗節能智慧住宅、節能廠房，另過蘭花屋智慧監控系統與展示，讓民眾了解綠能系統、建築、城市的設計及運作方式。，
今年進入「十三五」規劃開局年，
，各地方政府積極投入基礎建設等項目，
，龐大資金需求或透過發行地方債取得，
，而有專業人士預估，
，今年大陸全年地方債的新增債、置換債規模，
，將呈現「雙升」局面，
，發行規模將超過5兆元（人民幣，
，下同），
，，
，但要注意一些縣級政府負債過高等情況。《經濟參考報》報導指出，今年各省新發行的債券額度分配比例，考量風險控管等因素，債務率高的政府將獲得較少的額度，反之則能取得較高的額度；此外，對於能減輕地方債務利息負擔、防止地方財政出現流動性風險的置換債，今、明2年的置換規模將超過11兆元。光大證券首席經濟學家徐高預測，今年大陸地方債發行規模將進一步擴大，加上3年內會完成存量債務轉換工作，今年全年地方債的發行額度或在5兆元至6兆元之間。(旺報即時)，
紐約市的「地鐵大戰」，
，這回沒有三振和全壘打，
，而是灌籃和快攻！籃網隊本季從紐澤西搬到布魯克林，
，昨天第一次在新家巴克雷中心遭遇同城的尼克隊，
，老將史塔克豪斯在延長賽的超前三分球，
，讓籃網最後以96比89勝出。
「他們跨橋來到了布魯克林，」面對籃網的「侵門踏戶」，尼克一哥「甜瓜」安森尼說：「我們在同一個城市，同一個運動重鎮，位處同一個分區，你可以說，這樣的對抗開啟新的一頁。」
這是自1957年的紐約巨人vs.布魯克林道奇之後，首次再有兩支以紐約和布魯克林為名的職業隊碰頭。而這場籃球版的地鐵大戰，原本是尼克與籃網本季的開幕戰，卻因珊迪颶風重創紐約大眾運輸系統，而被迫延賽。
由尼克所主宰的大紐約地區籃球版圖，也開始面臨到籃網進逼的壓力。昨晚的這1勝，讓籃網以9勝4敗追平尼克，兩軍並列東區大西洋組龍頭，為近15年來首次。
而且，壓力甚至不只是戰績而已。以往碰上尼克，籃網主場總被藍橘色的尼克球迷所占據，昨晚巴克雷中心不但17732人滿座，黑白色的籃網粉絲聲勢也壓過了客隊。
「和上季幾乎都是尼克球迷在歡呼相比，情況有了180度的轉變，我們終於有『主場優勢』的感覺！」攻下16分、送出14助攻的籃網控衛戴隆威廉斯說：「這是一場很棒的比賽，有種季後賽的氣氛。」
首次籃球版地鐵大戰，比分差距從未超過7分，籃網中鋒布魯克羅培茲有22分、11籃板的雙十演出，穿著42號球衣的史塔克豪斯則貢獻14分。對了，42號也是棒壇黑人先驅傑基羅賓森，效力於布魯克林道奇隊所用的背號。
安森尼拿下35分、13籃板，但罰球16投僅10中，且在正規賽終了前5秒跳投落空，讓比賽進入延長。中鋒泰森錢德勒斬獲28分、10籃板，但除他與安森尼之外，尼克昨役無人得分達雙位數。，
宅神朱學恆今以中小企業主身分呼籲，
，要想大修公司法，
，須先做好評估，
，否則會像「一例一休」衝擊一樣，
，增加企業經營成本，
，「身為中小企業主，
，《公司法》修了，
，還要找新的秘書、會計師，這是我最關切的，我擔心我的支出啊！」朱學恆舉「一例一休」為例，勞動部在修法通過後，才向外說明企業會增加成本，企業預算都編好了，不漲價、不想辦法苛扣，預算怎麼來？「你不會先講嗎？」他並指出，國家現在的體質是「虛不受補」，沒人在這種情況動大手術；大修《公司法》就是動大手術，讓國家治理成本，企業管理成本上升，但卻沒看到任何評估。朱學恆並引用北韓名詩《箜篌引》：「公無渡河，公竟渡河，墮河而死，當奈公何」形容這次修法，渡河就是死亡，根本不能渡，不該渡。(工商)，
●勝德挾長期在電源保護領域的技術，
，搶攻市場高度看好的手機無線充電大餅，
，除了現有的無線充電功能之外，
，也納入了防突波雷擊功能，
，另外也會放入USB充電功能，
，提供消費者能夠較快速充電的選項。由於相關送樣認證已經完成，
，預期下半年就可開始出貨。，
，
新竹市十八尖山的花盛開，
，市府邀民眾每週日上午齊聚「慢跑在林間」，
，上山享受芬多精、享受健康。象徵春天到來的3月，
，新竹市政府訂為「十八尖山賞花月」，
，舉辦系列活動。其中，
，每週日上午舉辦「慢跑在林間」活動，邀喜歡慢跑的朋友上山運動，還有機會抽中名牌慢跑鞋。市府城市行銷處表示，去年首度辦理「慢跑在林間」獲得極大迴響，今年3月每週日，再邀喜愛慢跑的民眾，悠閒慢跑、沿途賞花，全程來回5公里，約90分鐘可跑完全程。城銷處也說，民眾也可預約每週六的「十八尖山花花世界」導覽活動，藉由導覽老師的介紹，深度體驗十八尖山的山林美景，感受十八尖山的知性之美，還可參觀特別配合賞花月開放的「重力基準站」。另外，還有「山林賞花香甜趴」，鼓勵民眾以十八尖山花朵為背景，拍照上傳臉書活動粉絲專區，分享十八尖山之美，即可兌換造型棉花糖，相關活動及交通資訊可上臉書「新竹市賞花季」粉絲專頁https://www.facebook.com/hsinchucity.18查詢。城銷處提醒，每年3月花季為十八尖山帶來人潮，而十八尖山停車場目前正進行防水改善工程，活動現場將實施彈性交通管制，建議民眾搭乘藍1區市區公車於「水源地」下車，步行前往十八尖山。1050305(中央社)，
馬總統呼籲要「把吳寶春留下來」，
，引發教育部同意火速修法，
，雖招來因人設事，
，頭痛醫頭之評。但是，
，如果因此能凸顯制度面的檢討，
，卻也不失吳寶春個案的社會價值，
，未嘗不是一件好事。
對照博士賣雞排的案例，
，一個是放棄博士學歷賣雞排，
，一個是沒有學歷的麵包冠軍，尋求新的上學機會。到底我們的教育是文憑無用，教育資源浪費，還是沒有讀書的機會，讓好學的吳寶春求學無門呢？
看來很弔詭，有人擁有學歷，卻找不到適合的工作；有人已經有了很好的成就，卻苦於學歷太低，有再學習的迫切感。其實問題就在於我們的教育，不想讀書的人，或者不適合讀書的人，被逼著留在學校一路跟著讀上去；很想讀書的人，卻被拒絕在學校門外。
當初，教改的口號是「把每一個孩子帶上來」，制度上推動廣設大學，讓所有的孩子都有機會上大學，如果孩子不知道知識的寶貴，沒有學習動機，循著制度的設計一路讀到大學，到頭來一無所用，這不就是「用學校把每個孩子關起來」，不但浪費教育資源，也浪費年輕人的青春。
如果，教育能讓每一個人知道自己的性向和發展，知道社會的發展和需求，或許也可以循吳寶春的模式，走技職學徒路線，先學得一技之長。不但，可以獨立營生，還可以養家活口立足社會。
至於，教育制度是不是可以提供給「想讀書的人，需要讀書的人重新回到學校的機會」，這就是目前主流學校教育需要調整的思維，突破僵化的門檻把關，讓不同的人生階段，配合產業的需求、個人事業的需要，可以繼續學習，回到學校安裝新的軟體，重新啟動新的階段，追求自我實現，這才是適性揚才，讓教育資源用在刀口上。
於是，賣雞排不必等到讀博士，麵包大師也可以回來讀博士了。
（作者為康軒文教集團董事長），
一輛連司機共廿三人的中型巴士，
，下午三點多從新竹縣司馬庫斯部落出發準備返家，
，在行經泰崗部落和宇老部落間，
，可能因為山區路況不熟，
，整輛中巴滑落三百五十公尺深的山谷。消防局據報後緊急派人前往救援，
，目前廿三人當中，
，有十三人死亡，
，另有十人分別受輕重傷。而戴姓司機則是骨折被救起送醫，
，檢警也漏夜訊問相關人士，以查明這起意外發生的原因。
據了解，這輛出事的中型巴士乘客，都是新北市的泰山國小十九屆的畢業校友，因為辦理戶外同學會，共有廿二人參加新竹縣尖石後山的司馬庫斯部落兩天一夜旅遊。成員大都是五、六十歲的中老年人，九日中午吃完午餐從司馬庫斯出發返家，中型巴士在行經泰崗部落和宇老部落間，可能因為山區天候不佳和路況不熟，中型巴士從右側滑落深達三百五十公尺的山谷，有多人被甩出車外，後方車輛發現後也立刻報警。
救難人員和山青先以繩索拉起，陸續抵達溪谷巴士翻覆現場，再以人力接駁搬運方式，以繩索將傷亡者從山谷拉起，整個救援過程相當困難耗時，而傷亡者也隨即以救護車分送新竹縣市的大型醫院救治。據救難人員指出，由於中型巴士翻落過程，讓車內的乘客在激烈的翻滾撞擊下，才會造成重大的傷亡，多名死者身體肢離破碎，現場慘不忍睹，中型巴士也扭曲變形橫躺在溪谷。至於戴姓司機目前骨折緊急送醫，檢警也連夜訊問中巴的駕駛，了解事發的原因。而焦急的死傷者家屬，九日晚間陸續抵達醫院，對一場同學會造成昔日老同學幾乎是死傷各半，場面哀淒。
墜谷13死 尖石歷來最大車禍
中央社
司馬庫斯歷年來最大的死亡車禍。
新竹縣消防局說，以前在尖石鄉或司馬庫斯發生的都是規模較小的車禍，沒有死傷這麼重大的車禍。
交通部公路總局指出，今天在尖石鄉司馬庫斯的遊覽車車禍是繼2006年12月3日台南梅嶺風景區22人死亡、24人輕重傷之後，最大的車禍；2010年10月蘇花公路陸客團墜海21人失蹤則算天災。
公路總局說，如果新竹縣政府未公告「不可行駛」，中型巴士依規可行駛產業道路。不過，在2006年梅嶺遊覽車的車禍後，交通部對於所轄的省道、國道充分會勘，嚴格限定部分危險路段不可行中型或大型遊覽車。
根據相關的統計，近年來遊覽車發生的重大事故還包括2006年10月，南投縣信義鄉的豐丘明隧道，一輛遊覽車疑似煞車失靈，撞上山壁翻落山溝，導致6名遊客死亡，15人受傷。
2007年4月，一輛載著新加坡旅客的遊覽車，到台北縣萬里鄉野柳途中，疑司機昏迷，連續衝撞2轎車又撞民宅，造成1死5傷。
2007年6月，台北市陽明山仰德大道、永公路口發生重大遊覽車交通事故，造成8人死亡、25人受傷。1011209
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