王建民今天確定與皇家隊簽下小聯盟合約，
，圖為他先前返台向小球員們分享旅外經驗。（報系資料照片 周鎮宇攝）
昨天赴美備戰新球季的旅美投手王建民，
，今日（1/8）已與美國職棒堪薩斯皇家隊正式簽下一紙附帶有大聯盟春訓邀約的小聯盟合約，
，王建民今年球季將從皇家出發，
，全力爭取回到大聯盟的機會。這分合約的內容包括小聯盟月薪1萬6000美元，
，若上大聯盟年薪100萬美元，
，球隊另針對在大聯盟的先發場次、投球局數、中繼後援出賽場次三個項目設立激勵獎金，
，最高可達150萬美元。皇家自去年12月開始與王建民接觸，
，展現相當積極的態度，球隊也同意在大聯盟春訓期間除了擔任先發之外，另外給予王建民更多長中繼的出賽機會，希望藉此觀察他對於長中繼角色的適應能力。對於建仔而言，重返大聯盟一直是他近年努力的目標，皇家願意提供他多一種的角色選擇，等同給予他多一些上大聯盟的機會，因此王建民最後決定選擇加盟皇家，2016年球季也希望球迷朋友能夠繼續給予他支持及鼓勵。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
今年農曆年初一凌晨，
，香港旺角發生示威者與警員的暴力衝突，
，1名示威者今天被法院判處入獄9個月，
，且被拒絕保釋上訴。被判入獄的是31歲的香港本土派組織「熱血公民」成員陳柏洋，
，他被控在旺角騷亂中向警員投擲水瓶並拒捕，
，又被控襲警罪及抗拒警務人員執行職務罪。官方香港電台報導，
，九龍城裁判法院今天裁定被告罪名成立，
，判刑9個月；裁判官同時拒絕他申請保釋外出，
，以便提出上訴。報導說，裁判官蘇惠德在判詞中指被告行為視警方如活動標靶，對警員肆意攻擊，目無法紀，危害警員人身安全，不能姑息。今年農曆年初一凌晨，泛民主派一些激進組織在旺角集會，其後約700人與警員爆發衝突，他們以街上磚頭攻擊警員，導致130人受傷，包括90名警員。香港當局把這次事件視為「暴亂」，大部分主流媒體也用「暴亂」或「騷亂」字眼加以報導。熱血公民為激進政治組織之一，在多次示威活動中，經常採取衝擊等手段，它的核心領導人為前立法會議員黃毓民。由熱血公民籌辦的熱血時報，言論也一向激進。1051006(中央社)，
陽明海運(Yang Ming)、韓進海運(Hanjin Shipping)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、川崎汽船(“K” Line)、商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)、日本郵船(Nippon Yusen Kaisha)於今日宣布成立THE Alliance，
，合作範圍將涵蓋所有東西向航線，
，包括亞洲至西北歐航線、亞洲至地中海航線、亞洲至美西航線、亞洲至美東航線、越大西洋航線、中東/波斯灣/紅海航線。六家航商已就合作事宜完成合約簽署，
，正著手進行營運計畫的申報工作，
，在獲得相關監管機構核准後，
，THE Alliance預計於2017年4月正式開始運作，
，合作期間最少為5年。THE Alliance將致力於建構領先業界的運輸網絡，
，聯盟成員合計將有約350萬TEU的運力，
，亦即約18%的市場運力份額，總共將有超過620艘之船隊規模。透過這些具競爭力的運輸船隊，客戶將能享有速度快、頻次高、範圍廣之優質運送服務。目前赫伯羅德與阿拉伯輪船(United Arab Shipping Company)整併計畫正按既定計畫協商中，若雙方達成協議且獲得相關監管機構核准後，預期未來阿拉伯輪船公司之運力亦將納入THE Alliance之中，使聯盟整體運力將達約400萬TEU。THE Alliance指出：「此合作架構為海運聯盟合作樹立了新的里程碑，並將讓聯盟內的6家航商於市場上提供密集的服務航次與直靠網路。聯盟的航線設計亦將以強化亞洲、北美、歐洲、地中海、中東等地區的航線覆蓋面為主要特色，並確保客戶在東西向航線上能擁有值得信賴的高品質運輸服務。」關於THE Alliance 2017年4月開始營運的航線與靠港細節，將於規劃完成後陸續公佈。(工商即時)，
中國大陸知名經濟學家、全國政協委員李稻葵今天說，
，大陸金融市場劇烈波動的根本原因是「制度不完善」，
，官方要採用「打老虎拍蒼蠅」的反腐力道整治金融市場，
，以穩定股、匯市。李稻葵並表示，
，穩定股、匯市是目前大陸經濟轉型升級過程中「必須打贏的硬仗」。大陸中國人民政治協商會議第12屆全國委員會第4次會議今天舉行第2次全體會議，
，李稻葵以「堅決打贏穩金融這場硬仗」為題作發言，
，提到上述內容。李稻葵表示，
，金融市場波動對當前大陸經濟運行和轉型升級構成「直接的威脅」。首先，
，當前大陸股民人數高達1億。而今年1月間，有一半的股民平均投資損失達人民幣25萬元（新台幣約125萬元），對相關家庭形成心理衝擊，影響消費。他說，大陸經濟金融結構空前複雜化，大量的銀行和企業直接或間接持有上市公司股票，股價下跌直接影響金融機構的資產品質，風險傳導效應十分顯著；同時，股匯市惡性互動直接衝擊大陸金融系統穩定性，若導致資本外流，後果很嚴重，是最令人擔心的。李稻葵說，大陸金融市場劇烈波動的根本原因是「制度不完善」，私挪資金、作假帳、內線交易時有所聞，讓大陸民間流傳著「鋤禾日當午，炒股好辛苦，對著K線圖，上下都痛苦」。他主張，首先必須從根本上加強監管，嚴厲打擊內線交易和不合理行為，官方更應拿出「打老虎拍蒼蠅」的反腐力度整治金融市場，建議成立「證券檢察院」和「證券法院」，將所有關於證券違規的檢察與審判集中在一處，大力強化執法力度。李稻葵建議，應在適當的時候，將「一行三會」這種「鐵路警察式」的分業監管模式，整合為統一的大金融監管。現行分業監管模式的弊端，在2015年股災救市過程中已表露無遺。李稻葵還建議成立較大規模的「資本市場穩定基金」，一旦金融市場恐慌性大跌就及時進場。等市場恢復後，基金的獲利可注入社保基金，或將持股一定折扣公開發行，還富於民。1050310(中央社)，
忠正公司董事長林清武(左)今日與高雄經發局招商處長孫嘉良(右)簽署投資意向書，
，預定在高雄投資設立亞太特殊金屬轉運中心。(圖／高雄經發局提供)
忠正公司董事長林清武今(1)日與高雄市政府經濟發展局招商處長孫嘉良，
，簽署投資意向書，
，預定在高雄投資4，
，640萬元，
，設立亞太特殊金屬轉運中心，
，而經發局將提供進駐高雄所需的行政協助，
，並希望透過此次投資意向書的簽署，共同提升高雄航太產業的國際競爭力，促進金屬加值產業蓬勃發展。高雄市經發局招商處長孫嘉良表示，在去(104)年整體經濟大環境不景氣情況下，航太產業獨領風騷，整體產值突破新台幣914億元，而高雄的金屬製造業歷經多年努力發展下，已經構建一個航太產業微型聚落，規模可達台灣整體航太產值四分之一的貢獻實力。孫嘉良說，台灣雖然擁有軍用機製造能力，卻少與民間廠商共同開發合作，也未廣泛應用軍購案延伸出的工合計畫，支援民間零件訂單市場，更缺乏參與國際航空工業的投資分散風險，以致無法參與國際合作的大型工作機會。甚至在原材料方面，絕大部分都掌握在國際主要認證材料商，影響台灣航太零件製造商爭取更多零件製造的機會，因此，他表示，未來希望藉由忠正公司的加入，與高雄航太廠商激盪火花，創造更多的可能性。成立至今超過40年的忠正公司，是一家專業特殊材料貿易商，早期國內開始發展航太產業時，即有供應中科院研發軍用機種實績，加上多年與國際材料供應商合作經驗，以及國內航太零組件製造廠主要多位於高雄，在看好高雄金屬產業高值化發展的趨勢下，忠正公司計畫於高雄投資設立亞太特殊金屬材料轉運中心，期盼就近提供高雄航太廠商材料端客製化服務，縮短廠商材料貨運期程，降低生產營運成本及風險，填補高雄航太產業重要缺口，完善整體產業聚落發展。(工商即時)，
中國軍事評論專家彭光謙表示，
，美國想在南海對中國進行武力威脅是「看錯了黃曆」。（新華社）
南海爭議煙硝味越來越濃，
，中國軍事評論家、中共解放軍少將彭光謙表示，
，美國航母戰鬥群來到南海就會成為中國的活靶子，
，他並且強調，
，中國有能力對付美國，
，「如果敢動我們，
，我們把你一個一個都收拾掉！」中評社報導，彭光謙表示，美國想在南海對中國進行武力威脅是「看錯了黃曆」。他強調，「你以為航空母艦就能怎麼樣？活靶子！如果敢動我們，我們把你一個一個都收拾掉，一個都不留，我們有這個能力。」彭光謙說，美國一共就10艘航母，對南海「就是派11個來也沒用。」他說，美國想要在南海對中國進行武力威脅是「看錯了黃歷。」彭光謙解釋，美國艦隊若要進軍南海得從關島趕來，後勤補給線長，速度慢；相對中國在南海則是「在家門口打仗」，補給充足。不過，彭光謙也笑言，這些說法都只是推演，他認為「中美在南海打不起來。」(旺報)
美航母若敢來南海？中國軍事評論家彭光謙：會成為活靶子。請問你有什麼看法？
新聞來源，
花蓮縣瑞穗鄉長遭監察院彈劾。(資料照片/楊漢聲攝)
監察院22日上午以9票對0票，
，通過對苗栗縣通霄鎮鎮長徐永煌、花蓮縣瑞穗鄉鄉長陳進光違法兼職案，
，對此陳進光表示，
，當初認為自己持股未超過10%，
，且從未參與公司運作，
，也未支薪，
，自以為不用退股，
，單純是作業上疏失。監察院彈劾內容指出，
，陳進光自2014年12月25日任花蓮縣瑞穗鄉鄉長之日起，
，至104年7月10日為止，兼任「精鵠公司」的董事，雖其未實際參與該公司經營，也未領取報酬，但仍違反「公務員服務法」第13條第1項不得經營商業規定，予以彈劾，將移送公務人員懲戒委員會。(中時即時)，
台灣網球好手盧彥勳今天力拼三盤，
，在法國尼斯公開賽男單首輪大爆冷門，
，以7比5、1比6和6比4擊敗義大利第五種子瑟比（Andreas Seppi），
，晉級二輪。
盧彥勳目前排名世界第72，
，面對排名22的瑟比奮勇拼戰，
，先聲奪人搶下第一盤後，
，第二盤雖遭追平，
，第三盤穩住陣腳，
，取得最後勝利。
荷蘭的哈瑟（Robin Haase）以6比1和6比4擊敗澳洲的馬托塞維奇（Marinko Matosevic）；阿根廷的貝羅基（Carlos Berlocq）以6比2和6比1輕取同胞梅爾（Leonardo Mayer）。1020520
，
兩岸旅遊業交流發展逐步升溫，
，中國國家旅遊局局長邵琪偉昨（6）日表示，
，下一階段除了分別把團隊旅遊、大陸民眾赴台自由行做好之外，
，最重要是推動兩岸產業化合作，
，並希望推動海洋郵輪旅遊來解決因大陸遊客太多，
，造成兩岸旅遊空中運力不足的情況。
邵琪偉是昨日上午出席在北京國際會議中心舉行的全國政協分組討論時，
，做上述表示。對於兩岸旅遊業發展的下一階段，
，邵琪偉表示，
，首先繼續把團隊旅遊做好，其次是將大陸對台個人旅遊開放城市有計劃逐步擴大；第三是要加強合作，逐步、有條件的推動旅遊兩岸產業化的合作。
「我們跟台灣各界討論研究後，認為旅遊產業化將來的空間較大。」邵琪偉表示，譬如鄉村旅遊可讓農民致富；還有旅遊裝備製造業涵蓋面很寬，更有成長潛力。
他說：「我們希望跟台灣方面一起推動旅遊卡，如果做得好，將來大陸遊客只要靠著手機就可以支付、訂房、訂機票到台灣旅遊。」，
桃園國際場第3航廈預定明年底施工，
，據目前初步構想，
，與第3航廈同步開發的多功能大樓，
，將規劃建300個房間的5星旅館。據桃園國際機場股份有限公司規劃，
，多功能大樓位在第2航廈與第3廈航間，
，將開發包括辦公大樓、旅館及商場，
，近程開發面積有10萬平方公尺，
，辦公大樓提供公務機關與航空公司辦公使用，
，旅館是4星級有250個房間，商場提供包括餐飲、娛樂、零售及服務業等服務。多功能大樓遠程規劃中，開發面積約9萬6000平方公尺，已確定要建300房間的5星旅館，辦公大樓使用者及商場提供項目還未定案。據桃機公司報告，包括多功能大樓在內的第3航廈經費約新台幣746億元，到西元2042年可處理的年旅客量達4500萬人次。第3航廈預定明年底施工，2020年完工。1050727(中央社)，
