從小學習芭蕾舞和鋼琴的張喬閔，
，3年前才偶然接觸跆拳道，
，一練成迷，
，還在比賽中連連獲獎，
，意外從文靜的芭蕾女孩，
，搖身一變為賽場上熱血拚搏的跆拳道少女，
，全國賽一舉踢金。（譚宇哲攝）
從小學習芭蕾舞和鋼琴的張喬閔，
，3年前才偶然接觸跆拳道，
，一練成迷，
，還在比賽中連連獲獎，意外從文靜的芭蕾女孩，搖身一變為賽場上熱血拚搏的跆拳道少女，全國賽一舉踢金。（譚宇哲攝）
八里國小畢業生張喬閔，上月30日在全國少年盃跆拳道錦標賽中，奪下少年女子組中量級冠軍，從小學習芭蕾舞和鋼琴的張喬閔，3年前才偶然接觸跆拳道，一練成迷，還在比賽中連連獲獎，意外從文靜的芭蕾女孩，搖身一變為賽場上熱血拚搏的跆拳道少女，全國賽一舉踢金。張喬閔的跆拳道之路可說是一鳴驚人，去年她才在全國賽上初試啼聲，拿下少年女子組輕量級亞軍殊榮，但她不以此滿足，決心挑戰全國冠軍，為此她在一年之間積極練習，還特地增重4公斤，總算如願以償。張喬閔是家中長女，下面還有兩個弟弟，父母對三個小孩的才藝培養訂出了男女之分，張喬閔學芭蕾舞和鋼琴，弟弟們則練跆拳道，3年前暑假媽媽派她在旁「監督」弟弟的學習狀況，讓她對跆拳道產生興趣。但張喬閔父母起初認為女孩子不適合練跆拳道，開出極高課業標準，包含完成芭蕾舞與鋼琴檢定等，作為上跆拳道課程的條件，反而激起張喬閔的好勝心，學業才藝「歐趴」（All Pass），正式穿上跆拳道服上課學習。換下芭蕾舞鞋走進跆拳道場，身高170公分的張喬閔，意外發揮了身高和柔軟度優勢，短短3年時間就在大大小小的比賽中過關斬將，終在全國賽摘冠，此外，學才兼備的她也領到市長獎與局長獎，風光畢業，成為八里國小16年來最出色畢業生。張喬閔說，過去曾為了達標參賽量級，一個月內就減重5、6公斤，過程雖然辛苦，但能夠拿下全國賽冠軍，一切都很值得，升上國中後父母希望以課業為重，但她還是想盡力兼顧跆拳道。「她的自我要求是『自虐』等級！」指導教練連偉辰笑說，張喬閔自我要求很高，其他學生休息、玩樂時，她反而「哭」著要求教練讓她趕快多練習，做車胎練習鍛鍊肌力時，一般人踢50下，張喬閔一踢就是2000下，常常練到隔天腳都抬不起來，氣自己無法達標，讓教練哭笑不得。(中時)
中時電子報運動專頁，
據日本共同社16日報導，
，有關三菱汽車公司的燃效測試作弊問題，
，15日獲悉該公司1991年以來銷售的所有車型均存在燃效數據違規操作。包括已被曝光的4款微型車在內，
，至少有7款車型曾篡改數據以虛假優化燃效表現，
，再次明顯反映出該公司長期以來反復使用不良手段。對於三菱汽車至今唯一表示不存在違規的小型車MIRAGE，
，日本國土交通省也指出其數據獲得方法有問題，
，預計最終會被判定違規。根據國交省指示，
，三菱汽車正在繼續調查過去10年來結束銷售的車型等，
，最快於本周內彙報防再發舉措和違規詳情。報導據相關人士透露，至少小型車Colt、中型車Galant Fortis和SUV車Outlander這三款已被判明因為燃效未達到目標值而篡改了數據。公司內部調查還發現存在不做行駛實驗，僅通過桌面演算違規得出數據的問題。已停售車輛中，有10款以上被查出違規。三菱汽車已經公開表示eK WAGON、DAYZ等4款微型車（含為日產汽車公司代工車型）被篡改了數據，同時1991以後多次進行了與法律法規不同的違規行駛實驗。(旺報)，
KPMG 台灣所（安侯建業聯合會計師事務所），
，今晚在南港展覽館舉辦尾牙晚宴，
，席開198桌堪稱歷年最多。KPMG台台灣所主席于紀隆也帶領經營團隊一同上台，
，向KPMG台灣所2000多名員工舉杯，
，感謝所有員工一年來的辛勞。當晚尾牙最大獎現金10萬元，
，還有全球／亞洲線不限航點機票、百貨公司萬元禮券等，
，總金額突破百萬元。而尾牙的開場表演特別邀請KPMG China 華中、華東區的同仁前來表演，
，于紀隆及副執行長游萬淵特別壓軸出場表演超炫的LED舞，
，于紀隆笑說：「為了這場表演，
，本來我們是要表演轉火把，但是礙於場地，只能旋轉LED舞棒，希望表演的誠意能夠讓同仁感受到！」尾牙表演除了同仁自願表演外，還邀請知名歌手畢書盡及家家獻唱，將KPMG台灣所的尾牙宴帶到最高潮。(中時即時)，
四年多前兩岸醞釀洽簽ＥＣＦＡ時，
，儘管中方大幅「讓利」，
，馬英九仍不厭其煩地親自下鄉宣傳、邀業者座談，
，甚至主動向蔡英文下戰帖辯論。行政部門也不斷釋出各種就業數據、補助弱勢產業預算等利多，
，為的就是說服國人：「今天不做，
，明天就後悔。」
反觀昨天簽署的兩岸服務貿易協議，
，台灣洋洋灑灑地向中國開放旅遊、零售、印刷、美容美髮等六十四項產業，
，對國內產業結構的衝擊可能更甚於ＥＣＦＡ，相關部會事前缺乏溝通，讓業者懷抱著不確定的心情等待「放榜」。同一個政府，四年之間的表現竟有如此巨大差異，究竟是變得更有自信，還是變得不在乎民意，讓人摸不著頭緒。
仔細檢視承諾開放產業項目即可發現，台灣這一波開放的產業，不少與我們的生活息息相關。協議生效後，台灣民眾可能會從對岸投資的大型賣場裡，買到由陸資公司印製的筆記本與面紙盒；來台旅遊的陸客，可能是經由對岸的旅行社接洽，到台灣住陸資飯店、上陸資餐館吃飯消費，與台灣業者一點關係也沒有。
面對如此全面性影響，經濟部至今沒有提出影響評估報告，當然沒辦法比照ＥＣＦＡ成立基金補助弱勢產業；勞委會也沒估算出就業機會可能會被取代的勞工人數。簽下協議前，甚至連聽聽業界意見的「動作」也沒有，在談判裡「中槍」的業者大概也只能感嘆，「要殺頭之前，至少該先聽人喊喊冤吧！」
多數民眾都能理解，貿易自由化是國際趨勢、台灣絕無封閉鎖國的本錢。但政府與對岸進行敏感的貿易談判時，即便確信協議內容對台灣有利，仍應盡可能地對外釋疑，並端出適當的配套措施，爭取社會支持。若政府以為「做對的事」就能省去溝通、專斷獨行，這樣的政權與獨裁統治又有何差異？
二○○九年的國慶日，正力推ＥＣＦＡ的馬英九曾說，「國人若對兩岸關係發展有疑慮，擔心國家主權與台灣利益受損，政府願意經由國會與政黨等各種管道對話與溝通。」四年過去，馬總統是否還記得當初的承諾？，
國道5號遊覽車翻車重大死傷意外，
，外界聚焦司機是否疲勞駕駛。勞動部長林美珠今天表示，
，將鎖定高工時與容易過勞的行業加強勞檢，
，如客運業、醫療保健、物流、幼教業等。國道5號13日發生賞櫻團翻車事件，
，造成33人死亡。行政院上午舉行院會，
，交通部與勞動部針對該意外進行「國道五號交通事故檢討及改善措施」報告。林美珠出席院會後記者會時表示，
，國道5號翻車事故的駕駛與蝶戀花旅行社確實有僱傭關係，
，應該為駕駛投保，
，但業者卻沒有投保，
，勞動部將依法嚴懲蝶戀花旅行社。林美珠表示，勞動部將針對高工時和易過勞的行業展開專案勞檢，如客運業、醫療保健、物流和幼教業等行業；現在則會先對遊覽車跟客運業加強查緝，協助輔導客運業者改善工作環境。媒體詢問，高工時行業專案勞檢的具體實施計劃為何？林美珠表示，有擬定具體計劃，但是她沒有帶在身邊。另外，關於遊覽車司機待命期間的休息時間計算方式，是否會訂定明確的規定？林美珠表示，依法1天不得工作超過12小時，任何行業都不能違反。遊覽司機的休息時間算法，需個案認定，雖然1天工時不得超過12小時，但有可能勤務期間比12小時長，這中間就包含休息時間。林美珠呼籲，針對司機的工時和休息時間，希望遊覽車業者跟駕駛談定比較好的勞動條件，讓休息跟駕駛時間合理調配，這是工時管理問題。1060223(中央社)，
立委質疑，
，核研所承接台電委託計畫，
，有球員兼裁判之嫌，
，要求建立利益迴避機制，
，原能會主委謝曉星今天表示，
，需要2個月時間，
，他強調「我的立場很簡單，
，就跟台電切割清楚」。立法院教育及文化委員會今天邀請行政院原子能委員會主任委員謝曉星列席報告業務概況，
，包括民進黨籍立委蘇巧慧、何欣純質詢皆質疑，
，原能會身為管制及監督機關，但所屬核研所卻承接台電多件標案，有球員兼裁判之嫌。對於核研所承接台電標案，有球員兼裁判問題，謝曉星同樣認為「是個問題」，並強調會改進。謝曉星表示，上任後已訂定承接台電計畫相關原則，包括除非是持續性計畫，被合約綁著以及技術對我國及民生有利等才繼續，目前核研所承接台電標案數量已減少至50%，他強調「我的立場很簡單，就跟台電切割清楚」。面對何欣純質詢過程中，一再要求原能會建立利益迴避機制，謝曉星表示，需要2個月的時間。1051024(中央社)，
英國政府今天表示，
，英國航空公司（British Airways）1架客機本月稍早降落希斯羅機場（Heathrow Airport）時撞到的物體，
，並非一開始認為的無人機。美聯社報導，
，從日內瓦起飛的1架空中巴士（Airbus）A320客機17日接近希斯羅機場通報發生碰撞。機身並未受損，
，經檢查後再次起飛。警方表示，
，這架客機據信撞上1架無人機，
，他們在附近一處公園搜索殘骸，
，並鼓勵各界將發現的無人機碎片交給當局。這起事件也促使各界敦促對無人駕駛空中載具實施更嚴格的管制。高級警官亨德利（Martin Hendry）說，
，這起事件「凸顯魯莽、疏忽和時而惡意使用無人機構成非常實質的危險」。不過運輸大臣麥洛林（Patrick McLoughlin）告訴議員，當局如今認為「那不屬於無人機事件」。運輸部官員上週推測這架客機可能撞上塑膠提袋。英國航空事故調查局（Air Accidents Investigation Branch ）今天表示，已經結束對這起事故的調查。航空事故調查局在聲明中說：「我們進行初步調查，但由於客機撞上何種物體的資訊不足，因此無法進一步調查。」（譯者：中央社劉文瑜）1050428(中央社)，
中正國小舞蹈班赴日本熊本市比賽，
，獲最高分榮譽。（李義翻攝）
中正國小舞蹈班赴日本熊本市比賽，
，當地媒體採訪學生。（李義翻攝）
中正國小舞蹈班再傳捷報，
，赴日本熊本市的第四屆日韓台灣國際交流青少年舞蹈賽，
，獲得最高分的殊榮。這場國際交流青少年舞蹈賽5日落幕，
，中正國小舞蹈班改編傳統神話小說《西遊記》裡的「孫悟空72變」的特色，
，融合戲劇、舞蹈元素，
，生動活潑的表演，獲得評審的青睞，給予最高分的評價。在日、韓等25隊中脫穎而出的傑出表現，獲熊本市日日新聞社大篇幅的報導，學校轉述，報導形容孩子們演出的孫悟空有療，讓熊本市的孩子們露出笑容，療癒了地震的傷痛。學校也希望透過這次參賽的表演，能增進台日文化交流，鼓舞在地震殘酷中受創的熊本人，藉由藝術的力量，療癒其受損的心靈，經由舞蹈的律動，帶領他們走出傷痛，迎向光明的未來。中正國小舞蹈班自民國70年成立以來，戰績輝煌，35年來參加全國各項舞蹈相關比賽都名列前茅，今年更一舉奪下104學年度學生舞蹈比賽全國決賽國小Ａ團體乙組、丙組古典舞全國第一的雙料冠軍佳績，更完成古典舞全國第一的三連霸佳績。(中時)，
前總統李登輝昨天在東華大學演講時表示，
，面對「人才被當奴才用，
，奴才被當人才用」的問題，
，人才是台灣很重要的課題，
，例如總統「用自己的律師當法務部長」；他批評，
，這就是私而不公、不會用人，
，「台灣又不是沒有人才！很可笑！」
李登輝這一席話，
，直指曾為馬英九總統在台北市長任內特別費案擔任辯護律師的現任法務部長的羅瑩雪。
李登輝昨天上午利用在花蓮的下鄉之旅，
，前往東華大學以「領導能力的修練」為題發表演說；吸引上百位大學生前來聽講，
，300多個座位的演講廳座無虛席，還有近百位學生在走道席地而坐，或在兩側通道站著聆聽。
李在演講中感嘆，領導人不能只靠魅力，「魅力會有幻滅的時候。」
會中有東華大學的教授在台下提問，指台灣有很多「人才被當奴才，奴才當人才用」的現象，應如何改變？李登輝則回應，人才問題確實是台灣很重要的課題，例如總統「用自己的律師當法務部長（指羅瑩雪），台灣又不是沒有人才！」李批，這就是「私而不公」、不會用人，「實在很可笑！」
李登輝回憶，他當總統時，曾去爬觀音山，登上山頂時，會感受到山頂非常狹窄，就算站著不動，都會覺得好像要倒下來。他說，擁有最後決策權的感覺，也一樣如履薄冰，「很多領導者表面看起來不害怕，甚至有鞋子丟的時候，看起來好像不怕，其實晚上不能睡覺。」
一席暗諷馬英九的話，惹得台下師生大笑。
李登輝接著說，他看到現在的總統只有9％老百姓的支持，不管到哪裡去，大家都要丟他鞋子，真的很辛苦。面對台下滿滿的年輕學子，李表示，他看到這麼多的年輕人，讓他感覺自己也變年輕了。
演講後提問時間登場時，第一名舉手發言的是中國大陸來台就學的學生。不同於過去其他陸生多以「先生」迴避涉及主權的稱謂，這位陸生提問時，多次以「李總統」稱呼李登輝，並肯定李登輝對台灣自由、民主有很大貢獻。李也熱情回應，「很歡迎你們到台灣來念書！」，
彰化縣交通事故防制見效，
，死亡人數創下10年新低，
，縣長魏明谷表示，
，有效降低的車禍，
，主要在封閉沒必要的道路缺口，
，易肇事路段廣設閃燈等積極作為。（吳敏菁攝）
彰化縣交通事故防制見效，
，死亡人數創下10年新低。（吳敏菁攝）
彰化縣交通事故防制見效，
，死亡人數創下10年新低，
，縣內易肇事路段廣設閃燈。（吳敏菁攝）
彰化縣警察局5日舉行彰化縣政府治安會報，
，會中進行「彰化縣政府推動交通事故零成長成效發表」。（吳敏菁攝）
彰化縣交通事故防制見效，死亡人數創下10年新低，縣長魏明谷表示，有效降低的車禍，主要封閉沒必要的道路缺口，易肇事路段廣設閃燈等，儘管死亡人數已經創新低的，但目標還要再下降，持續以交通事故零成長為政策。彰化縣警察局5日舉行彰化縣政府治安會報，會中進行「彰化縣政府推動交通事故零成長成效發表」，魏明谷肯定警察同仁對交通事故防制的種種努力，達到死亡人數創10年新低的目標，為縣民營造安全交通環境，守護用路人生命安全。魏明谷表示，在重大死亡車禍方面，2015年發生135件、死亡138人，較2014年死亡人數減少13人；2016年發生118件、死亡121人，再減少17人，創下自2007年以來新低紀錄，成效卓著。交通隊分析，去年交通事故統計中，最為民眾反感的酒後駕車肇事為511件、死亡4人、受傷339人，較前年前酒後駕車肇事623件、死亡13人、受傷501人相較，酒駕肇事減少112件、死亡減少9人、受傷減少162人，酒後駕車交通事故案件降幅達18％。前年交通事故死亡138人中，高齡者（65歲以上）人數最多，車種以機車為大宗，魏明谷指示警局針對高齡者、機車及酒後駕車作為本縣防制交通事故重點工作。魏明谷表示，針對每起死亡車禍後，警察局即邀集相關單位前往事故現場會勘，了解肇事原因，針對交通工程、執法及教育宣導提出改善對策，函請路權主管機關改善，以提升道路行車安全。警察局針對易肇事路段也發起民間、團體捐贈太陽能LED警示燈，廣設多達1300餘組，提醒夜間駕駛人行經易肇事路段注意行車安全。另外，統計發現死亡車禍中自撞案件偏高，自撞電線桿比例最高，因此警察局調查縣內設置不當之電桿、電信桿及路燈桿等，提道安會報建議管理單位遷移或加貼反光貼紙，以維護道路行車安全。彰化縣警察局表示，新的一年對於防制交通事故工作持續精進，現有固定式違規測速照相設置不定期檢討或增設，並搭配移動式違規測速照相，藉以速度管理政策，減少交通事故傷亡。(中時)，
