屏東縣恆春半島是台灣洋蔥的重要產地，
，將於農曆年後陸續採收，
，蔥農卻驚見洋蔥頭泛黃腐爛，
，估計有30公頃受影響，
，13日恆春鎮長盧玉棟協同農糧署、農改場前往勘查並採集檢驗，
，盼政府伸出援手補助，
，但農改場研究人員卻說，「恐是人為管理不當」。恆春半島因強勁落山風與充足的陽光，讓洋蔥躍升為當地的金雞母，種植面積達500多公頃，但今年卻災情不斷，11日車城鄉蔥田大面積葉子壞死枯黃，13日恆春鎮長盧玉棟與農糧署、農改場到恆春機場後方勘查災情。農改場研究人員表示，目前看到災情較嚴重的田地，多是在地勢高處，初步推斷，在連日綿雨前，農民有大量灌溉過，造成水份來不及排出，目前也有採樣回去檢測，恐人為管理與氣候是主因，鐮刀球菌也是一部分原因，因田地未經過其他作物輪作，就會像瘟疫一樣蔓延。「人口渴就要喝水，殊不知老天又硬逼迫喝下數罐礦泉水，這當然是天災！」恆春鎮長盧玉棟則憤怒回應，按農時該灌溉時灌溉，總不能放任乾涸，農民也無法預測降雨多寡與時機，怎麼會是人為疏失。50年資歷的資深蔥農謝信惠無奈的說，這些結成乒乓球大小的洋蔥，因蔥頭乾黃，洋蔥不會再長大，市場上沒人要，只能任由腐爛當農田肥料，只希望能趕在年前改種一期水稻，讓他們好過年。(中時即時)，
大陸近來在外交方面頻挖我方牆角，
，蔡英文總統今天上午接見瓜地馬拉共和國國會議長塔拉西納(Mario Taracena)所率跨黨派議員訪問團，
，蔡英文表示，
，期盼未來臺瓜兩國能進一步深化雙方實質合作，
，邦誼永固。蔡英文致詞時表示，
，上（5）月在她的就職典禮時，
，瓜國總統莫拉雷斯(Jimmy Morales)特別請第一夫人瑪洛晶(Hilda Patricia Marroquin de Morales)率團來臺祝賀。今日又有議長訪問，顯見臺瓜兩國關係密切。她說，塔拉西納議長一直是臺灣最好的朋友，從初任議員迄今30多年來歷任要職，在促進臺瓜邦誼上著力甚深，並於今（2016）年1月獲得支持而擔任瓜地馬拉國會議長。談及臺瓜邦誼，總統說，雙方建交迄今已超過80年，兩國互訪頻繁，各項合作關係密切。瓜地馬拉總統莫拉雷斯主張施政透明，強調「基礎建設」、「醫療衛生」及「教育」等三大主軸。做為國際社會的一員，臺灣很樂意與瓜地馬拉一起努力以推動雙邊的實質合作，「只要我們能做得到的，我們都會盡力來做」，期待兩國能透過更多共同規劃的雙邊合作計畫，持續加深臺瓜邦誼。蔡英文也提及，塔拉西納議長稍晚將前往立法院與院長蘇嘉全共進午餐。蘇院長也是於今年初獲得支持，出任立法院院長，期盼兩位議長能充分交換議事經驗。(工商稿件)，
直播瑪丹娜演唱會，
，艾力克斯勇認錯。(取自艾力克斯臉書)
藝人艾力克斯昨（4日）看瑪丹娜演唱會嗨過頭，
，在臉書直播天后開唱實況惹議，
，沉默近24小時，
，剛剛終於在臉書po文道歉，
，他說：「對於這次瑪丹娜演唱會的事情，
，我們做了不好的示範，
，要跟大家道歉，我們想跟大家說對不起，也謝謝大家的指正。」艾力克斯道歉全文：對於這次瑪丹娜演唱會的事情，我們做了不好的示範，要跟大家道歉，我們想跟大家說對不起，也謝謝大家的指正。我們希望以後可以做得更好。同時要謝謝娜姐帶給台灣這麼棒的一場演唱會，也祝大家新年快樂，身體健康，謝謝大家。艾力克斯 & 李詠嫻 上(中時電子報)，
近期郭台銘對投資新創領域頗有興趣，
，陸續入股和沛科技、以及開發「空中簽名解碼」技術的公司AirSig。《鄉民晚報》選輯年輕網路族群有興趣的話題，
，如獲鴻海青睞，
，業界也不意外。對相關消息，
，鴻海昨回應「不予評論」。電獺創辦人兼執行長謝綸則對外表示，
，確實已啟動募資計畫，
，鴻海也有派人接觸，
，但到目前為止，雙方未談及任何細節。，
職棒球星張泰山與高雄大學師生分享打拼經驗指導打擊技巧。（吳江泉攝）
職棒球星張泰山與高雄大學師生分享打拼經驗指導打擊技巧。（吳江泉攝）
「既然想穿球衣，
，就要訂好方向目標、努力執行，
，才能成為傑出球員！」中華職棒知名球星張泰山11日到國立高雄大學運動競技學系，
，與棒球組學生分享職棒路上努力與堅持，
，並實際指導後輩打擊技巧，
，現場還辦起簽名會，
，即便正值期末考，仍排起長長人龍，簽了至少上百顆球，氣氛相當熱絡。張泰山的中華職棒生涯20年中，締造最多安打、最多全壘打、首位百轟百盜百安（累積100支全壘打、100次盜壘、1，000支安打）等多項重大打擊紀錄。「很好，大家的頭髮都比我多！」張泰山以獨有的「泰式」幽默開場，逗得師生哈哈大笑，張指出，職棒是大多數球員想挑戰、自我實現的夢想，不可諱言地可因此成名獲利，相當風光，但踏進這圈子前，務必再三捫心自問「了解自己嗎？」心理素質、技術是否得以發揮？職業運動環境之現實不下一般職場，尤其台灣市場規模小，挑戰更加嚴峻，他看過很多年輕球員高中畢業立即加入，但表現平平，月薪約3至4萬且無簽約金保障，簽約一年就遭釋出，又無法回鍋打業餘球隊、落得兩頭空的例子屢見不鮮。一切都要打穩基礎，練好基本功後再去挑戰職棒，且要比別人加倍努力訓練，才更有機會打出好成績，進一步爭取成為國手，如此身價自然翻倍上漲。除了分享打拼經驗，張泰山也實際下場示範，一一指導每位運技系棒球組學生打擊技巧，如善用手腕、腰部、臀部力量，掌握對方投手投球節奏。張泰山自我評估「不僅沒受傷，且狀況很好，肯定還能打，想再拚看看！」堅持理想而暫別中華職棒，近期動向備受外界關注，對高雄大學運技系主任孫美蓮極力邀請加入教練團隊表達感謝，表示不排除從事教職，但現階段先以恩師徐生明創立的「職棒教室」巡迴全台推廣棒球為主，赴日獨立聯盟打球一事待明朗後再向外界宣布。(中時即時)，
颱風尼伯特襲台，
，台電指出，
，截至晚間8時止，
，全台曾停電戶數為54萬7336戶，
，已復電99.2%。台東仍有近4千多停電戶待搶修，
，今夜可再修復約1千多戶，
，餘3千多戶將持續全力搶修。台電表示，
，這次風災台東首當其衝，創下史上單一縣市電力設備受損最嚴重的災情。為搶修台東用戶電力，台電9日調集近500人與各型工程車輛約100輛全力投入災區，台東當地6萬6千多的曾停電戶中，已復電6萬1千多戶，仍有近4千多戶待搶修，預計今夜收工前可再修復約1千多戶，餘3千多戶未能復電，將持續排除萬難全力搶修。台電強調，這次風災挾帶17級強風肆虐台東，使台東地區多排電桿受到招牌及樹木壓毀倒斷，不計其數，在搶修復電前需排除路樹、招牌、鐵架等掉落物阻礙，再重新豎立電桿及拉線。台電也說，山區多數道路如南橫公路利稻段、太麻里新吉、卑南鄉龍泉及東河鄉北源等產業道路，崩坍中斷、路基流失通行困難，導致第一線搶修同仁及搶修機具於今日仍無法進入，影響搶修戶數約1千5百戶，台電已向道路主管機關及地方政府申請提供協助，搶通或移除障礙物後將可加快復電的步伐。至於台東離島地區，台電強調，蘭嶼全島已在9日全數復電，綠島地區曾停電1428戶，已修復1314戶，餘114戶停電中。台電解釋，因為富岡漁港漂流木阻礙貨輪進出，導致重型機具及大型車輛暫無法運送，台電今天採人工臨時布放電纜供電等緊急措施，可望在今夜前再修復49戶，剩餘65戶預計在11日全部復電。1050710(中央社)，
Lamigo桃猿去年以「猿風加油」掀起風潮，
，今年將首創全「猿」主場！由20位Lamigirls在一、三壘帶動氣氛，
，營造全場都是猿迷氣勢，
，更領先其他球團率先設置兒童遊戲區、哺乳室，
，挑戰主場平均觀眾人數達萬人的目標。
桃猿去年將2012年赴韓國打亞職大賽，
，考察韓職樂天巨人的加油方式，
，加以改良由主持人、Lamigirls搭配歌曲跳舞帶動，
，在桃園球場三壘側打造「猿風加油」，形成桃猿主場最大特色，去年在桃園吸引平均近6000位球迷進場。
今年桃猿依然將全季60場主場都放在桃園，昨選在中壢市銀河廣場舉辦春訓開訓，桃園縣長吳志揚表示，桃猿是為全台最在地化的職棒球隊。猿隊總教練洪一中說：「去年在桃園勝率高，都是球迷功勞，球迷踴躍進場主場氣勢會愈強。」
猿隊在桃園以三壘看台為主隊加油區，客隊在一壘，今年要實施「全猿主場」，把客隊加油區移到右外野看台，內野全是桃猿加油區，除了三壘側本有的升降舞台、乾冰與火煙之外，今年在一壘側也會設置升降舞台、音響等設備。
「去年有球迷反應，花錢坐在一壘側卻無法享受相同的猿風加油，今年決定『全猿主場』，滿足球迷的需要。」桃猿領隊劉玠廷表示，不去評估效果如何，不能坐著等球迷進場，必須創造與開發球迷。
從球迷的需求出發，桃猿今年將在一壘看台側設立兒童遊戲區及哺乳室，堪稱全台球場第一，劉玠廷升格為爸爸，對此很有體認，表示桃園球迷以家庭族群居多，以後爸媽可專心看球，小孩到遊戲區玩，增設哺乳室讓球迷更方便。
劉玠廷表示，去年一波「浪」讓球迷進場，增加觀眾人數，今年要把握這波浪還在的時候，不去想大環境的問題，努力去經營球迷，希望可以達到平均8千人。不過啦啦隊隊長阿誠說：「我的目標是萬人！」，
中古車買賣糾紛頻傳，
，強制登載里程數呼聲再起，
，和泰、賓士、太古等原廠車商，
，及以SUM為首的中古車聯盟業者多表贊同；但坊間獨立中古車商卻反對，
，認為此舉除侵犯隱私，
，也會侵蝕利潤，
，雙方角力愈演愈烈。台灣每年中古車市成交量逾70萬輛，約為新車市場2倍，超過3000億元商機各方垂涎，但市場卻呈現「朝小野大」，近9成都是未靠行的小型車商，素質參差不齊，近年因調降里程數賺取暴利的爭議，屢見不鮮。聯盟業者：可減爭議「早該做了！」國內中古車聯盟龍頭SUM總經理江展魁說，中古車交易糾紛頻傳，與資訊不透明有絕對關係，旗下加盟商長年反應，要查汽車履歷，政府沒有提供、原廠也不給，拿不出完整資訊取信消費者。江展魁分析，這幾年原廠認證中古車竄起、加入聯盟的車商愈來愈多，反映出消費者對中古車商的不信任，需要透過原廠或聯盟「掛保證」才敢買車，若能強制登載里程，購車時就有資料可比對，爭議會少很多。日、美均強制登載參酌國外作法，日本是官方車檢的項目即包含里程數，並登錄在車檢證（即行照）上；美國則有第三方機構AUTOCHECK、CARFAX與各州監理所合作，整合里程、歷任車主、維修保養紀錄等資料，提供付費查詢。台灣方面，根據現行道路交通安全規則第39條規定，監理站檢驗內容不含里程數，即便坊間代檢廠均有登記里程之作業，但缺乏標準登錄程序，僅供參考。僅有回廠維修時，由原廠登載的里程數是唯一可靠資料。TOYOTA認證中古車松江營業所長周志明建議，若能將里程數列入驗車必檢，不只原車主不需再舉證、車商也可降低交易成本及時間，新車主購車時也可確認里程真實性，以保障購車權益，是三方共贏的好政策。獨立車商：侵犯隱私面對原廠、聯盟業者力促里程強制登錄，坊間車商多反對，除擔心隱私被侵犯，更擔心資訊透明化後，原廠及聯盟「強者更強」，會擠壓獨立車廠經營空間，到時「不加入聯盟也不行了」。但有車商私下透露，獨立車商最怕的還是資訊透明後，能做手腳的空間有限，「每輛差10萬、每年賣個3、40台，少賺多少錢？」如此一來銷售中古車的利潤將大打折扣，所以認為政府不要插手，維持原狀最好。，
富達國際投資全球股票研究團隊主管Henk-Jan Rikkerink(圖中)、富達國際投資分析師鐘韶亮(圖左)，
，以及富達國際投資分析師張笑牧(圖右)。(富達國際投資提供)
●編者按：富達每年在調查旗下全球近200名股債分析師之後，
，都會發布「富達分析師調查報告」。因精確掌握每年的投資情勢、企業經營團隊的前瞻與潛在風險，
，所以成為投資市場炙手可熱的情報，
，本報將其最新2016年調查報告整理分享給讀者參考。根據最新出爐的2016「富達分析師調查報告」顯示：儘管2016年不確定性、複雜性因素增加，
，使風險增高，
，但消費、創新與科技產業的投資機會，卻趁油價低迷、薪資穩定成長、消費力攀升等三大利基點崛起。2016「富達分析師調查報告」日前火熱上市，發表匯聚近200位富達全球股、債分析師意見的2016投資趨勢調查報告，做出上述結論。富達國際投資全球股票研究團隊主管Henk-Jan Rikkerink(亨克‧瑞克林克)分析指出，2016整體市場情緒指標僅達意味中立的5分，略低於2015年5.6分，關鍵在於受到能源、原物料、公用事業及工業產業情緒降溫拖累；新興市場尤以中東、非洲及拉丁美洲為首令人擔憂，且今年情勢並未改善，分析師僅給2.7評分；所幸日本、歐洲等成熟經濟體表現令人期待，其中日本更以6.3正面評分領先群雄，其次是歐洲5.1分及亞太(不含日本) 5分。Henk-Jan Rikkerink表示，由日美歐為主的成熟經濟體因透過產業創新跨入新經濟產業，在消費力與創新持續激勵下，得以持續成長；而新興市場多以舊經濟產業為主，產能過剩情況將持續，邁入痛苦調整與報酬縮減階段。Henk-Jan Rikkerink進一步指出，透過分析師們鉅細靡遺研究，發現了機會與投資價值，包括：一、消費是今年成長驅動力，且不斷創新，改變科技與醫療保健產業面貌。二、破壞式創新重塑市場版圖與營收來源：例如數位消費興起帶動數位資訊儲存與隨需求資訊存取技術的開發、雲端運算帶動強化網路安全服務需求。三、新興科技將是主流，創造更多機會，包括虛擬實境與商業3D列印、加密電子貨幣交易等。四、全球高齡化是醫療保健業未來10年最主要利多。預期管理階層信心可望持續維持高信心水平、資本回報率還會進一步攀升。其中基因組序列成本大幅下滑、研發與核准新藥上市加速，均是利多。五、企業購併將較2015更趨熱絡，包括能源、科技、生技製藥、金融等產業。六、金融業因法令規範嚴謹而逐漸好轉，幾乎所有的富達分析師認為金融業的股利還有進一步成長的空間。破壞式創新也出現在金融科技中，例如：區塊鏈的應用、行動支付軟體、零售金融服務的機器人顧問，以及網際網路帳戶管理技術，例如聲音辨識科技。(中時電子報)
(富達國際投資提供)
更多分析請見，
「深港通」即將開通的消息25日傳出後，
，大陸股市今天震盪整理收小紅，
，上證綜指收盤漲0.46%，
，深證成指小漲0.29%，
，滬深兩市總成交量人民幣6421億元，
，較前一個交易日略為增加。新浪財經報導，
，大陸股市今天呈現盤整走勢，權重股力撐盤面，上證綜指盤中創反彈新高，但是多空拉鋸仍舊明顯，加上指數面臨3300點關卡，後市須放量才能推升大盤上漲。上海證券交易所綜合股價指數（上證綜指）28日以3270.05點開盤，終場收3277.00點，漲15.06點，漲幅0.46%，成交量3004.60億元。深圳證券交易所成份股價指數（深證成指）終場收11068.87點，上漲32.34點，漲幅0.29%，成交量3416.02億元。1051128(中央社)，
