配合農委會強化推動青年從農政策；財團法人農業信用保證基金也強化協助青農貸款措施，
，除持續執行95%貸款保證，
，並媒介青農到農漁會信用部融資，
，以全方案服務助青農成功貸款。農信保基金補充，
，轉介及諮詢專線為02-2375-2275，
，農信保基金網址：www.acgf.org.tw，供青農多加利用。財團法人農業信用保證基金策略規劃部襄理黃蘭貞指出，近2年半推行幫青農貸款做最高保證9.5成的措施以來，累計有372件、新台幣5.5億元的青農融資實況，幫青農解決資金問題。不過她也說，從過去推動經驗發現，青農可能連農地都是租的，自行前往金融機構貸款，即便是到農漁會信用部，也可能不知道怎麼辦理貸款，或是因為非在地人，貸款不易。她進一步說，因此農信保基金將原本協助青農貸款做保證的業務再擴大，以更全方案方式進行，結合全國310家農漁會信用部資源，新增主動媒介有貸款需求的青農，到就近的農漁會信用部辦理貸款的服務，藉此提高青農的融資成功率。她補充，青農一般創業貸款最高額是 500萬元，若超過此金額，可申請專案處理，例如農委會所辦理的農民學院的青農學員、百大青農等，都曾申辦過更高額的貸款，而一般青農也可嘗試申請，農信保基金會協助。1060117(中央社)，
福建大型舞劇《絲海夢尋》5月首度來到台灣演出，
，5月30、31日兩天先在南部的佛光山佛陀紀念館演出，
，6月3、4日移師北部，
，在台灣藝術大學表演。《絲海夢尋》藝術總監孫礫是中國著名的男中音歌唱家，
，現任福建省歌舞劇院院長，
，該劇從編舞、作曲、舞蹈美術、演員等都是一時之選，
，曾於法國、比利時、美國及聯合國總部巡演，獲獎無數。《絲海夢尋》內容講述的是發生在古代福建泉州一家兩代水手的遠航之夢，以及期間發生的感人故事。以海上商旅為背景、人物命運為經緯，串起當年海上絲綢之路，傳達各國人民之間同舟共濟的真摯情愫與感人場景。《絲海夢尋》2014年8月首次登上國家大劇院舞台演出之後，短短半年間演出超過30場，廣受外界好評。今年2月應中國常駐聯合國代表團邀請，作為中國2月擔任安理會輪值主席期間的重要文化活動之一，《絲海夢尋》赴聯合國總部獻演，包括聯合國祕書長潘基文和超過100位使節蒞臨觀賞這場演出，均給予高度評價。除了《絲海夢尋》，佛光山佛陀紀念館第二展廳也推出福建非物質文化遺產精品項目的展覽，如天工藝趣、瑩潤光潔的壽山石雕，溢彩流光的福建漆藝，唯妙唯肖的蒲田木雕和惠安木雕，被譽為「東方藝術明珠」的德化瓷塑，富麗堂皇的佘族銀器，和精雕細鏤的軟木畫等，近200件民間藝品展出。福建藝品展5月30日展至6月28日，同時有部分傳人、中國工藝家等，也在現場示範家傳手藝絕技，也為民眾解答疑惑。，
全台首條會唱歌的道路，
，出現在金門古寧頭頂林路上。（李金生攝）
車輛行駛通過音樂道路，
，因輪胎摩擦產生不同音效。（李金生攝）
金大研究生水立夫說明「音樂道路」也可以提醒駕駛人注意減速。（李金生攝）
金門音樂道路是利用簡單的「止滑條」設計而成。（李金生攝）
金大計畫主持人廖翊均（左）希望繼續做下去，
，讓音樂道路成為金門觀光新亮點。（李金生攝）
金門出現全台第1條會唱歌的馬路，
，車子經過古寧頭頂林路上，
，地面就會響起「橄欖樹」這首歌中，
，熟悉的「不要問我從哪裡來」旋律，
，讓人驚訝不已。利用簡單的止滑條設計音樂道路的金門大學土木學系研究團隊，希望獲得縣府挹注經費，讓它成為金門觀光的新亮點。音樂道路最早是在1995年由丹麥藝術家設計出來，後來在日本有更多的發揮和運用，目前美國、韓國和中國大陸都有，原理是在地面設置不同深度與間距的溝槽、減速凸點或標線，讓車輛通過時因為輪胎磨擦和震動，產生不同的聲音，製造出特定的音頻效果，增加行駛的樂趣之外，也可提醒駕駛人注意減速。國立金門大學土木學系在科技部的經費支援下，在前進古寧頭的頂林路加入音效，打造全台首條音樂道路。該系碩士班研究生水立夫說，研究團隊在路面鋪設寬約1公分、長約39公分的止滑條，以3公分至4公分不等的間距，讓輪胎摩擦產生Do、Re、Mi、Fa、Sol、La、Si的音階，在不斷的組合試驗下，譜出「橄欖樹」這首歌中，大家最熟悉的「不要問我從哪裡來」旋律，全長約85公尺之遠。行車的時速則設定為50公里，可以清晰聽到道路在唱歌，但若車輛速度太慢就會走調，夜深人靜時經過，會拉長變成「不要~~問我~~從哪裡來」，也有民眾戲稱在曾經炮火連天的國共戰場，聽起來會有不同的感覺。計畫主持人金大土木學系廖翊均同學表示，她看到台東家鄉的觀光產業，因為省道台9線而蓬勃發展，很希望自己的第2故鄉金門，因為音樂道路的設計，讓它成為金門觀光的新亮點，吸引更多遊客客來訪。金大研究團隊希望繼續做下去，完成「橄欖樹」整首歌曲，更盼望在縣府的經費挹注下，有一天像澎湖縣有「外婆的澎湖灣」這首代表作，在槍炮聲早已歇息的金門，也有1條唱著金門「縣歌」的音樂道路。(中時即時)，
民眾為省荷包，
，紛紛比較最划算的繳稅方式。（中時資料照）
5月報稅季來臨，
，民眾為省荷包，
，紛紛比較最划算的繳稅方式，
，可選擇用信用卡分期繳交綜所稅，
，或以指定方式刷卡繳稅來折免手續費等，
，都是不錯的方式，
，而刷卡繳稅後的優惠，也是比較重點之一。刷國泰世華卡不僅可享「一次付清免手續費」及「分期最高6期0利率」，刷MasterCard更可抽「Apple Watch、Panasonic吹風機、SONY NFC藍芽喇叭」等多項好禮！凡刷國泰世華卡，繳納「104年度綜所稅」，不限金額皆可享「一次付清免手續費」；更推出單筆繳稅金額達3，000元以上，一般客戶享3期0利率、6~24期享每期優惠分期利率0.29%；財富管理VIP/世界卡/無限卡客戶，更可獨享6期0利率，除了延後繳稅付款壓力、也讓卡友可以更彈性地調配資金運用。此外，國泰世華銀行針對財管VIP客戶，提供刷卡繳稅，獨享最高價值30，000元紅利點數抽獎活動；卡友刷卡繳稅且申請分期付款，皆可獲得TreeMall (點數網購平台)300元折價券。(時周即時)，
日籍飛行愛好者，
，客死他鄉！昨日下午3時許，
，一名日籍男子，
，在屏東三地門鄉賽嘉降落場，
，疑飛行傘使用不慎，
，直接從100公尺高的地方墜落，
，送醫急救後仍不治，
，去年一名韓國客也發生相同意外去世，再次披露該場地未合法的問題。昨下午3時56分，消防人員接獲通報，一名47歲日籍男子在賽嘉降落場墜地，該男雙腳骨折且無生命跡象，據其他飛行傘玩家陳述，男子從100公尺高處，未經任何緩衝自由落體墜落，懷疑是飛行傘斷繩，無法操控方向造成失衡，經急救後緊急送醫，仍於昨日晚5時20分宣告死亡。據了解，賽嘉降落場，每年此時到農曆過年前，有亞洲地區相較穩定的氣流，因此每年都吸引大批日韓籍遊客來做飛行傘體驗，而該名日籍男子則與日本飛行學校的7名成員來試飛，不料卻意外客死他鄉。「去年已摔死1名韓國客！」屏東縣教育處副處長許沛祥指出，由於降落場這地點是私人土地，因此茂管處無法徵收，而地主將場地出租給蘇姓業者運用，雖業者有提出申請，但缺乏民航局要求的飛行安全手冊，因此未合法。許沛祥還說，去年發生憾事後，縣府依「屏東縣無動力飛行自治條例」針對業者未合格卻出租場地，罰過2次，每次10萬元，在前往該場地沿路，也貼有「警告！該場地未合法」的中日英文告示牌，來提醒玩家。(中時)，
外交部今天表示，
，中美洲議會網頁上登載中華民國為中國台灣 「China (Taiwan)」，
，是因為對邦交國而言，
，「中國」就是中華民國，
，就是台灣。據媒體今天報導，
，總統馬英九出訪友邦，
，在當地時間15日下午（台北時間16日清晨）於中美洲議會發表演講，
，與6國友邦議員互動外，也發表活路外交8年成果總結。有眼尖網友發現，中美洲議會官網寫著「中國（台灣）「China (Taiwan)」總統馬英九前來正式訪問」。外交部晚間回應，首先中美洲議會網頁上是西文的中華民國全名並括號台灣。其次，即使有簡稱的部分，外交部說，對邦交國而言， 承認並建立邦交的就只有中華民國，所以「中國」就是中華民國，就是台灣。1050316(中央社)，
信報財經22日消息，
，萬達酒店發展宣布，
，旗下萬達歐洲地產投資已跟Baraka Global Invest，
，S.L.U.簽訂諒解備忘錄，
，其中協商可能將以2.72億歐元的金額，
，由集團向Baraka賣出Wanda Madrid Development，
，S.L.U.全部股權，
，而Wanda Madrid持有集團在馬德里的Plaza de Espana物業。據了解，Baraka已支付保證金100萬歐元給該集團，並將在10月15日前進行出售事項的審查與磋商。(時報資訊)，
路徑潛勢預報圖。（圖取自中央氣象局）
（22:38 更新颱風動向圖）今年第14號颱風莫蘭蒂 （MERANTI），
，未來強度會持續增強，
，各國皆預估會襲台，
，至於颱風是否會登陸以及登陸點為何處，
，氣象局表示周二（13日）是關鍵，
，是否侵台還要觀察它的路徑。
莫蘭蒂轉中颱 綠島、蘭嶼船班13、14日全數取消
中秋連假碰上颱風假 不能多補休一天
輕度颱風莫蘭蒂11日上午8時中心位置位於北緯 16.2 度，
，東經 135.7 度，
，以每小時25公里速度，向西北西進行。颱風中心氣壓 978 百帕，近中心最大風速每秒 28 公尺，瞬間之最大陣風每秒 35 公尺，七級風半徑 120 公里。氣象局表示，莫蘭蒂侵台機率高，預測颱風及外圍環流在13日至15日，就會為台灣帶來降雨，依照目前路徑來看，最快13日就會發布海上颱風警報。至於颱風是否登陸及登陸點為何處，13日高壓影響颱風轉向會是關鍵。依颱風目前預測路徑，周二將逐漸靠今台灣東南部，若高壓西伸幅度夠大，颱風就有可能繼續往台灣方向靠近。氣象局表示，莫蘭蒂影響台灣的程度、時間目前變數仍多，關於預測路徑稍有修正，中央氣象局預報中心主任鄭明典表示，主要還是中心定位不是很明確，但是客觀預報指引的方向漸趨一致，他也提醒需要做防颱準備的民眾，多利用這幾天相對穩定的天氣，多注意最新動態。(中時電子報)
莫蘭蒂轉中颱 綠島、蘭嶼船班13、14日全數取消
中秋連假碰上颱風假 不能多補休一天，
歐盟對大陸太陽能「反傾銷」初裁最後關頭，
，大陸國務院總理李克強日前以強硬態度向歐盟執委會主席巴洛索表示，
，堅決反對貿易保護主義和濫用貿易救濟措施，
，雙方光電產品爭端涉及大陸重大經濟利益，
，將堅決維護自身利益。
大陸外交部官網公布，
，李克強3日晚間應邀與巴洛索通電話時，
，作出上述態度強硬的表示。
不過，李克強也重申中歐為重要貿易夥伴，希望雙方透過對話解決爭端。
李克強說，中歐經貿規模巨大，「出現一些摩擦是正常現象」。大陸願與歐盟在現有雙邊經貿機制下，對有關問題進行溝通，找到雙方都能接受的合理解決方案。
巴洛索回應李克強的呼籲，表示歐盟高度重視中歐關係和大陸關切，願努力與大陸透過對話與協商解決貿易摩擦，推動中歐關係和各領域合作向前發展。
大陸商務部進一步呼應李克強的態度，4日公開對外表示，大陸仍堅持透過磋商解決問題。
大陸商務部發言人姚堅呼籲歐盟保持磋商渠道的暢通，並運用更高層的中歐高層對話機制來化解雙方歧見。
姚堅並向大陸業界喊話，表示商務部定位該事件為史上最大貿易救濟案，會與行業協會和企業全力應對。
…更多新聞請看《旺報》，
德微科技(3675)進行產線自動化多年，
，效益反應在公司毛利率上，
，今年第2季毛利率21.5%，
，創下上櫃以來單季新高，
，德微董事長張恩傑表示，
，公司堅持產線自動化，
，生產效率及產品良率大幅提升，
，帶動公司獲利穩定成長，預估今年獲利將優於去年，而明年起公司將會加速擴大營運規模，希望2020年能達成每年每股盈餘5元目標。德微是國內極少數將生產基地主力仍放在台灣之整流二極體廠，為因應工業4.0趨勢，公司已極早佈局自動化生產能力，經過5年努力，已建立起高效率之管理模式，隨技術成熟與積極投入自動化產線優化製程逐步發酵，帶動公司毛利率明顯上揚，自2012年毛利率7.1%、2013年的8.6%、2014年的14.4%、2015年的18.9%，一直到今年上半年的20.9%，今年第2季毛利率達21.5%，更創下上櫃以來新高。張恩傑表示，自動化產線讓公司近5年整流二極體出貨量增加逾一倍，今年預估可達逾16億顆，其中高階產品車用二極體占整體營收的比重亦大幅增加，而員工人數較初期設廠之人數精簡約56人(減少14.9%)，足見自動化優化製程可有效提升公司整體管理效能及降低成本，公司下一階段之重心將利用作業流程自動化以及資訊系統化流程控管產品履歷，提升客戶滿意度，鞏固高階毛利產品之市場占有率。除自動化產線效益顯現，在產品佈局方面，德微除積極跨入車用二極體，公司亦將在未來一年積極跨入應用於無線充電及快速充電的橋式二極體，由於無線充電、快速充電及雲端儲存產品屬較重質量且較高階產品，供應客戶優質且CP值高產品，市場仍有相當大之成長空間，對德微而言，亦是另一成長動能之啟動。張恩傑表示，隨著內部管理經驗提升，學習曲線縮短，成功將產能利用率上升，德微已站穩馬步，並求穩定健全發展，近期計劃與系統廠商配合，除ERP、MRP及自動化作業系統導入之外，亦積極透過大數據之收集及分析，預估在兩年內，德微將大量採用自動化設備，全面落實工業4.0，即可將公司帶往更高階之領域與生產出更富有競爭力、品質更優良的產品，未來將有大步成長的空間，預估今年獲利將優於去年，並在2020年達成每年每股盈餘5元目標。(時報資訊)，
