林泓育擊出3分打點全壘打，
，開心地與隊友擊掌慶祝。(范揚光攝)
Lamigo先發投手索爾拿下勝投。(范揚光攝)
Lamigo桃猿與義大犀牛今在桃園棒球場交手，
，義大開季至今從未輸給過桃猿，
，不過此役桃猿靠著第3局林泓育的3分炮，
，7局又靠著林承飛的適時安打添得保險分，
，終場就以4:2取得勝利。
賽後Lamigo球員在場內高舉手套慶祝勝利。(范揚光攝)
此役猿隊在3局下半率先開啟攻勢，面對義大先發倪福德，余德龍與王柏融接連敲安，此役扛下第4棒的林泓育直接擊出全壘打，為球隊灌進3分，取得領先。義大打者前4局遭到猿隊先發索爾壓制，直到5局上半首位打者林威廷敲出二壘安打，再靠著林琨笙的適時安打跑回1分，前5局結束桃猿以3:1暫時領先。
5局上義大林琨笙(右)擊出1分打點安打，並成功盜上2壘。(范揚光攝)
桃猿7局上靠著陽耀勳與林承飛的安打串聯，再添得1分保險分，而義大9局上，高孝儀獲得保送，林威廷靠安打站上壘後，靠著于孟雄的滾地球攻下1分，但之後卻沒能繼續追加分數，終場就以4:2拿下勝利，終止開季對戰5連敗。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
民眾常使用LINE群組中轉傳圖片或影片，
，不過經濟部智慧財產局提醒，
，須注意轉傳圖片是否具原創性或創作性、轉傳對象是家人或公眾，
，否則一不小心恐有侵權問題。近年通訊軟體LINE風行國內，
，民眾常透過LINE交換訊息，
，不少人也會在LINE群組中轉傳圖片或影片，由於近期LINE上瘋傳上述轉傳行為涉及違法，已有權利人與檢調正進行蒐證準備提告，或有民眾已接獲權利人提告刑事傳票，不少民眾也因此產生疑慮及困擾。針對民眾關切在LINE群組中轉傳圖片或影片是否構成侵權，智慧局認為有2大關鍵， 包括轉傳的圖片是否是否具原創性或創作性、轉傳對象是家人或公眾。智慧局表示，圖片（如早、午、晚安等問候語、勵志小語搭配自然風景、人物、食物或金銀珠寶照片或圖畫），若具有「原創性」及「創作性」，即屬著作人享有著作財產權「攝影著作」或「美術著作」，在創作完成時即受著作權法保護，民眾在利用他人著作時，須特別注意有無著作權問題，避免因不當使用，而導致侵權。同樣地，影片(如拍攝動物、爆笑、驚恐場景影片，或YouTube上常見個人自製融合各類素材混搭影片等)，若符合同樣要件，也屬於受著作權法保護「視聽著作」。另一方面，在LINE群組轉傳的對象也會決定是否構成侵權，智慧局表示，由於著作權法所稱「公眾」指「不特定人或特定多數人，但家庭及其正常社交的多數人，不在此限」。智慧局舉例，民眾若在LINE的家庭群組，例如單純父母兄弟姊妹群組，轉傳受著作權保護照片、圖片或影片，則不構成向公眾傳送著作利用行為，因此無違反著作權的問題。不過，若是個人社交圈群組，智慧局認為，實務上還需由司法機關依具體個案調查事實認定。一旦轉傳的群組已超過正常社交的範圍，智慧局提醒，恐涉及「重製」及「公開傳輸」著作利用行為，除構成合理使用外，應徵得著作財產權人同意或授權，才能使用。1051102(中央社)，
台鐵南港站原為「一等站」，
，10多年前業務縮減，
，降為「二等站」，
，因三鐵共構加持，
，南港車站轉型，
，今天又升等為「一等站」。台鐵今天舉行南港站升等為「一等站」慶祝典禮。台鐵說，
，南港站建於1899年，1987年時曾升等為「一等站」，為推動南港車站地下化工程，2001年起停辦貨運業務，2003年降為「二等站」。2008年台鐵新南港車站第一期工程啟用，加上捷運連通道貫通，高鐵南港站也將在7月啟用，南港車站成三鐵共構車站，交通條件大幅提升，加上場站開發，商場、飯店進駐，旅客人數已開始增加，未來勢必再成長。台鐵說，目前南港站每天停靠的對列車，只有1班北上自強號及南下、北上各1班莒光號，將難因應未來旅客需求，升等為「一等站」後，增加人員編制，配合10月列車改點，將增加停靠的對號列車，提供到台北上班通勤族轉乘更多選擇。台鐵局長周永暉形容南港車站的轉型是鐵道3.0版，不但擁有台北車站1.0版的交通中心設計概念，也有板橋車站商辦功能，規畫南港車站時更擴大為交通中心、轉運中心及商業中心，配合未來台北市政府推動的新東區門戶及生物科技園區計畫，勢必再創南港新風華。周永暉說，板橋車站已是台北南站，南港車站升等後扮演台北北站的角色。台鐵今天也發售南港站升等名片式紀念月台套票計750套，每套售價新台幣100元，每人限購5套，引不少鐵道迷搶購，清晨4時就有人排隊。1050512(中央社)，
中國大陸長江中下游受連日降雨影響，
，水位持續上升並超過1988年同期紀錄，
，預估今年中下游恐發生大洪水。(圖／中新社)
中國大陸長江中下游受連日降雨影響，
，水位持續上升並超過1988年同期紀錄，
，上游來水量處於歷史高峰，
，僅次於2008年。長江水利委員會水文局預估，
，今年中下游恐發生大洪水。據新華社報導，
，每年3至4月梅雨季節是長江春汛期，歷史數據顯示，2009~2015年長江春汛期間，三峽同期來水量平均每秒1萬立方公尺以下，最高紀錄出現在2008年，約每秒1.7萬立方公尺，當年進入主汛期後，長江中下游發生洪災。長江三峽水利樞紐23日監測到，上游來水量約為每秒1.2萬立方公尺，連續8日突破每秒1萬立方公尺。與往年同期相比，長江上游來水量達到8年來歷史高峰，僅次於2008年。長江水利委員會主任劉雅鳴表示，目前水情和防汛形勢嚴峻，已提高警覺做好防汛備汛工作。(中時即時)，
揭發美國全球監控計畫的史諾登（左圖，
，美聯社），
，昨晚接受親北京的香港英文《南華早報》獨家專訪，
，他矢言抗拒美國要引渡他的任何行動，
，他強調，
，不會離開香港，
，「就讓香港人民決定我的命運」。
《南華早報》昨日在香港一處祕密地點訪問史諾登，
，昨晚預先在官網披露部分內容。史諾登說，他還將持續爆料「有關美國監控目標的更勁爆內容」。他指出，他毫不質疑選擇香港作為滯留地的選擇。「人們認為我避走香港是因為犯了錯，這都誤解我的意圖。我在這裏不是為了逃避司法，而是揭發罪行」。
接受專訪：非英雄也沒叛國
他透露，自己有很多機會可以逃離香港，但他寧可留在此地與美國政府在法庭對抗，「因為我信任香港的法治」。史諾登說，他在香港沒有犯罪，更沒有理由要質疑香港的制度。他希望由香港的法庭和民眾決定他的命運。他說：「我既不是叛國賊，也不是英雄，我只是一個美國人。」
與此同時，正在美國訪問的香港特首梁振英，昨日首度對美國中央情報局前僱員史諾登滯留香港一事發聲，他拒絕評論是否會遣返史諾登，強調他也不能透露，是否訪美期間，有與美方談及此事。
香港特首拒談是否予以遣返
至於如果需要引渡史諾登返美，香港特區政府會如何處理，梁振英表示，現時已有相關的法律及程序。
多家香港媒體則報導，史諾登已向香港民權組織求助，包括要求協助安排專長人權的律師，以準備美方提出引渡請求後打司法戰。聯合國難民署駐香港辦事處發言人稱，該處有保密制度，無法評論。，
辦案人員表示，
，中興高中雖為江克雄家族創立，
，依法仍屬財團法人，
，校務基金來源還包括北市教育局的經費，
，江家父子卻把學校的錢當成自己的錢，
，把校產當成自家小金庫，
，蠶食鯨吞校產近億元，令人咋舌。市調處昨搜索中興高中與江克雄住處，約談江家父子3人，另約談4名教職員；80歲江克雄否認不法。市調處懷疑仍有共犯，刻積極清查江家不法所得流向。，
中經院2日舉行董事長交接典禮，
，新任董事長胡勝正（右）在經濟部次長王美花（中）的監交下，
，從卸任董事長梁啟源（左）手中接過印信。（記者王揚宇攝）
針對台塑越南鋼廠被罰、立委蘇治芬遭越南強扣護照之事，
，引起各界質疑新政府推動的「新南向政策」，
，根本無法保護廠商權益；甫上任中華經濟研究院董事長胡勝正認為，
，開拓新市場本來就會有報酬與風險，
，「這個必要的風險不會影響我們的決策」，
，倘若廠商對投資地的法律規定缺乏了解而誤觸處罰，智庫就可挺身而出，了解這些法規動態，協助企業減少摩擦。中經院2日舉行董事長交接典禮，新任董事長胡勝正在經濟部次長王美花的監交下，從卸任董事長梁啟源手中接過印信。胡勝正致詞時分析台灣目前政經情勢指出，對外，兩岸仍處於緊張狀況、碰上南海爭端，也有出口仰賴單一產品與市場等問題；對內，台灣經濟發展雖然從傳統產業走到ICT，「但我們走的路也走到盡頭」；要解決上述情況必須靠創新，政府也推動新南向政策、TPP等，想辦法擴大市場。至於兩岸關係進入冷對抗下，胡勝正認為兩岸會在緊張一陣子，不過「船到橋頭自然直」，兩岸間現在都還在摸對方的底線，幾個月後情況應該會好轉，等底線清楚後，各項政策與交流在進行推動上，就會比較順利。此外，兩岸到目前為止，雖然有些微衝突但彼此很節制，要不然像「雄三飛彈」誤射在早期早就爆發衝突，而在彼此的底線還沒有摸清楚前，大家雖然話會講的強，但還是會相當的節制，因此對未來仍持樂觀看法。(旺報)，
可望於今年重登全球汽車龍頭寶座的豐田汽車，
，看好海外市場需求強勁，
，預估明年全球銷售量將成長至991萬輛，
，刷新公司銷售紀錄。
豐田汽車今年全球銷售量預估為970萬輛（計入旗下日野汽車與大發汽車的銷售量），
，不僅締造紀錄，
，且較去年增長22％，
，寫下2000年以來最大年增率。
展望明年，
，豐田周三預估全球銷售量年增2％，達991萬輛。
不過，豐田預測明年在日本國內銷售量年減15％，因為日本政府給予購買省油車者補貼的措施已於今年9月終止。
豐田估其明年海外銷售量為787萬輛，年增8％，反觀日本銷售量降至204萬輛。豐田表示，明年在美國和亞洲市場的銷售量料將持續增長，亞洲車市以印尼銷售量成長率最為出色，而在美國車市，預料主賴Avalon、凌志LS等車款擴大銷售量。
IHS Automotive的產業分析師川野義昭則認為，日本購車補貼於9月終止後，汽車銷售量並未大幅縮水，因此豐田估明年在日銷售量年減15％恐誇大。
而美國明年將繼續帶動日本車商銷售，日商今年在美汽車銷售量增長幅度超越全球車市成長率，但明年料將降至與整體車市擴張程度相當。
豐田及凌志品牌車明年全球銷售量估為890萬輛，較今年銷售量預估值多出2.5％。日野汽車明年全球銷售量估為17萬輛，呈年增12％；大發汽車明年全球銷售量則估年減3％，為84萬輛。
至於產量，豐田估今年集團產量為992萬輛，較去年增長26％，反映已擺脫去年311東日本大震災和泰國淹大水而恢復往常生產水準。明年集團產量則預料再增0.2％，為994萬輛。
至於豐田及凌志品牌車，明年全球產量估為870萬輛，接近今年產量預估值874萬輛。，
半導體設備廠弘塑去年12月合併營收驟降至新台幣1.53億元，
，月減36%，
，衝擊股價表現疲弱，
，盤中一度重挫跌停，
，達170元，
，創13個月來新低。弘塑去年12月因機台設備出貨量減少影響，
，合併營收滑落至1.53億元，
，月減36%，也較前年同期減少51%，並為近8個月來新低水準。即便12月業績滑落，弘塑去年第4季合併營收仍達5.9億元，季增2.43%；去年合併總營收21.63億元，年增8.28%，並為近3年新高。弘塑今天在市場沉重賣壓出籠下，股價表現疲弱，盤中一度重挫跌停，達170元，大跌18.5元，跌幅達9.81%，並創13個月來新低價。(中央社)，
洪秀柱在北京2日上午參加台生、台商論壇。（記者潘維庭攝）
國民黨主席洪秀柱訪陸第4天，
，前一天洪習會後，
，2日上午她未選擇出席「兩岸和平發展論壇」的開幕式，
，而是在前一天召開洪習會後記者會的北京飯店同一會議室，
，與台商、台生座談。會後受訪時，
，洪秀柱被問到，
，此行是否對兩岸達到融冰效果？洪秀柱表示，
，這次來感覺非常好，尤其看到很多年輕朋友，我再強調，年輕人是我們未來的希望，不但是台灣的希望，更是兩岸未來的希望，所以看到他們我滿心歡喜，從昨天到今天，很多時間都跟年輕朋友在一起交談。有媒體又問洪秀柱，台商都說吃下定心丸，國民黨在兩岸僵局下「搭起橋樑」。洪秀柱回應，這是我們要全力以赴，而且也必須要做的，「也是一個責任感吧！否則我們台商朋友情何以堪啊！在大陸奮鬥二、三十年，就算短的也有好多年」。洪秀柱表示，不但是他們，而且是他們下一代，還有那麼多從台灣來的年輕朋友們未來的就學、就業問題，都值得我們去關懷，所以這個橋怎麼能夠斷呢？不可以。記者又問，習近平昨天提出兩岸關係六點意見，問她如何看待陸方所釋放的訊息跟善意？洪秀柱回應：「我覺得感覺是很好，可是將來如何落實可能更重要」。(旺報)，
