針對沖之鳥爭議，
，中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，
，大陸將一如既往維護兩岸漁民在有關海域的合法權益。大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，
，有媒體記者問到，
，行政院發言人童振源日前就沖之鳥是礁或島表示，
，台灣不採取法律上特定立場，會尊重聯合國決定。馬曉光回應時作上述表示。馬曉光首先指出，大陸外交部已就沖之鳥問題表明陸方立場。他接著說：「台灣同胞是我們的骨肉兄弟，我們將一如既往地維護兩岸漁民在有關海域的合法權益。」大陸外交部發言人華春瑩24日表示，根據聯合國海洋法公約，「沖之鳥礁」不應該有專屬經濟區和大陸架，周圍12海里以外的海域應該是公海，也就是說，各國可依法享有捕魚自由等公海自由。華春瑩當時說，依「沖之鳥礁」自然地理狀況，高潮時露出水面面積不到10平方公尺，有人因此比喻成「也不過是兩張床大小」。日本據此主張70萬平方公里管轄海域，「我想這也未免心太大，胃口太大了」。1050525(中央社)，
TOGO(途歌)是中國大陸共享汽車商業模式的代表之一，
，被稱為汽車版「摩拜」。(圖片來源：途歌官網)
如果盤點2016年最火的投資項目，
，以摩拜為首的共享單車絕對名列前茅，
，這股熱鬧勁像極了曾經的滴滴。哪怕融了上億元資金後依然找不到盈利模式，
，也抵擋不住它的熱情。
製造業逃跑 也許你想多了
中美製造業PK 輸的會是誰？
又有新玩家 中國互聯網銀行上演「三國殺」
火，
，就夠了。並且這把火似有燎原之勢，
，單車尚未站穩腳跟，
，汽車也開始蠢蠢欲動。汽車版「摩拜」「學如逆水行舟，不進則退。」在創業圈裡，這句話尤為貼切。大家都在轟轟烈烈地搞互聯網創業，如果不做點什麼，彷彿白白浪費了時代賦予的這股「東風」。不追，恐怕就被落下了。前有滴滴，後有摩拜，一個比一個風生水起。但一分錢難倒英雄漢，廝殺了四年，手刃無數對手的滴滴尚未迎來整體盈利。而熱鬧了一年的摩拜尚處在爭奪地盤的階段，盈利還是無法掩蓋的「槽點」。共享出行的大哥和二哥還未成年，小弟「分時租車」就已經按捺不住衝出江湖了。以TOGO（途歌）為代表的一批共享汽車悄然登陸北上廣，被稱為汽車版「摩拜」。無論是「北漂」還是「土著」，但凡是生活在北京的人，每天都要面臨巨大的交通壓力，而值得慶幸的是，也只有在北京，才總能體驗到各種各樣的新玩法，比如這次的TOGO。正如先前體驗摩拜單車一樣，這次新金融觀察記者也來到北京試圖體驗一下TOGO租車，然而過程並不順利。由於事先了解到想要順利在TOGO平台上租到汽車，需要上傳駕照審核資質，考慮到也許會有審核時間差，新金融觀察記者在上午從天津出發之前就下載了TOGO手機客戶端，完成註冊並上傳駕照信息等待審核。然而遺憾的是，記者到京數小時後都未等到審核通過。等待期間，新金融觀察記者選取位於北京朝陽區將台路的和睦家醫院作為起始點搜索附近車輛，地圖顯示附近不到500米就有一輛可用車輛，由於不具備租車資格無法點擊用車，也就無法使用APP內的導航，只能按照地圖指示的方位自行尋找。遺憾的是新金融觀察記者尚未找到存放點，地圖顯示剛剛的可用車輛消失，這意味著在短短十幾分鐘之內這輛汽車就被其他用戶開走了。記者隨即繼續搜索周圍可用車輛，這次顯示停車位置在2公里以外，為避免再次「撲空」，記者選擇搭車前往定位處，由於遲遲等不到駕照審核通過，最終無法親身體驗噴有TOGO特殊標誌的「小藍車」，只能選擇默默「圍觀」。徘徊半日後，遺憾返津。第二天，新金融觀察記者收到了TOGO平台駕照審核通過的消息。走向「荒謬」或許是堅信「實踐是檢驗真理的唯一標準」，不知從什麼時候開始，互聯網創業無需等待項目成熟後再面世，而是可以一邊測試一邊「查漏補缺」。正如曾經某共享單車平台還未看見自行車的影子，就已經上線手機客戶端，押金可充不可退。 TOGO要先混個臉熟，哪怕現在還是一身的「漏洞」。綜合新金融觀察記者和其他網友的體驗，首當其衝的問題就是汽車數量太少，想要用車全憑緣分。2015年7月，TOGO宣布將在北京商業區投放至少500輛「小藍車」，一年半過去了，沒有消息證明這個數字有所上升。在常住人口2000多萬的北京，500的投放數量讓人感覺是在「逗你玩」。其次，由於數量稀少，停車點分佈也就會更加稀疏，不僅不能「隨時」，更不能「隨地」，用戶可能會面臨打車到停車點位的尷尬局面，效率反而更低。第三，考慮到耗油問題，TOGO在每輛車內都配備一張加油卡，但如果真的碰到需要加油的時候，多出來的里程費和時間費仍需用戶承擔，未免有失偏頗。並且如果遇到素質不高的用戶，直接「偷」走加油卡的情況根本無法避免。TOGO擁有著與摩拜、ofo幾乎相同的運營模式，卻承擔著比後者更大的投入和損耗風險。盈利——摩拜們被問到發瘋的問題，在TOGO這兒依然無解。好在前輩們已經被問「急眼」了，給出了關於盈利爭論的最終解釋。摩拜單車CEO王曉峰在採訪中表示：「如果我有30%的利潤率，為什麼要找投資者？我們之所以還在不停地找投資者，就是因為沒有清晰的盈利模式，希望別人給我錢，讓我活下去，讓我們繼續發展，讓我們跑得快，然後一起找盈利模式。」也許這才是共享出行家族的基因——搶占先機，有什麼問題融資以後再解決。不得不說共享經濟，至少是分時租賃領域正在逐步走向「荒謬」，不斷為自己的不成熟尋找托詞。王曉峰說：「我們要給時間讓企業去找盈利模式，不要太早想賺錢。坦率地說，越是新的東西，它賺錢的途徑一定不是從既有的模式裡面來的。」但是創業不是做公益，不以營利為出發點的觀點說不過去。沒有相對成熟的模式就貿然開公司、立項目，誰能保證資金不會在拖延中耗盡？也許摩拜、TOGO們就真的有這個底氣。一位保險投資公司的經紀人告訴新金融觀察記者：「或許這些公司急於上線APP開放註冊，不僅僅是搶占市場而已。畢竟手裡有了大量用戶的押金，就可以做一些低風險投資，讓資金流動起來，我曾經負責的一個項目就是類似的情況。」(中時電子報)
文章來源：新金融觀察，
松菸護樹志工團、松菸公園催生聯盟、台灣護樹團體聯盟、台灣蠻野心足生態協會等公民團體明天下午將舉辦「2016萬聖節抓鬼大遊行-不拆巨蛋就完蛋」遊行，
，號召民眾以萬聖節裝扮走上街頭，
，希望讓市長柯文哲聽到「拆蛋」心聲。針對日前北市議員詢問大巨蛋為什麼不能直接終止契約，
，柯文哲僅表示要看社會氛圍，
，希望社會大眾多施加壓力給遠雄。松菸公園催生聯盟召集人游藝表示，
，透過遊行，
，要讓市長看到「立即終止大巨蛋BOT契約，重建松菸森林公園」的「社會氛圍」，希望市府不要繼續給遠雄機會。遊行預計明天下午2時從松壽廣場公園出發，行經北市府大門口、遠雄大樓、大巨蛋工地，最後抵達光復南路。(中時)，
全台最大的蔬菜與花卉種苗供應商、台一企業集團，
，為搶攻日月潭風景區觀光產業商機，
，積極跨足南投觀光休閒產業，
，旗下的「楓樺台一渡假村」是國內首座結合農場、民宿、餐廳與飯店的四星級渡假村，
，每年吸引近20萬名遊客上門，
，其中包括大陸在內的海外旅客，
，就占了7成。
台一企業因擁有種苗栽培優勢，且將農業帶入「生產、生活、生態、生命」四生導向，吸引大陸各省市官員前來取經，目前包括貴州、河南、山東、浙江、北京等省市長均曾往來交流，甚至力邀台一企業進軍大陸。
不過，台一企業董事長張國禎表示，將根留台灣、以台灣市場為主力。張國禎看到日月潭國家風景區週邊的旅館不敷使用，2年前砸下3億元重金、打造「楓樺卉館」，共規畫73間客房，最近獲得觀光局四星級認證，成為南投首家四星級飯店；若加上園區附設的「花卉驛棧」、「水上木屋」等民宿，整個園區可提供106間客房，目前平均住房率達7成。
值得一提的是，台一企業不讓新社花海專美於前，最近斥資3，000萬元、在埔里赤崁頂農場打造廣達15公頃的「台一幸福花田」，搭配南投縣政府的花卉嘉年華活動，共規畫12個花海主題區，展期至明年1月20日，預期可吸引逾百萬人潮參觀。
在國內種苗產業赫赫有名的台一企業集團，目前在南投擁有超過50公頃的種苗場，每年供應的蔬菜種苗就高達1億多顆、花卉種苗供應量也達上千萬顆，高冷蔬菜種苗市占率高達7成；不僅如此，百香果種苗也已成功外銷大陸、越南、韓國等國家，業界私下封張國禎為「台灣種苗大王」。
張國禎經營台一企業有成，10幾年前從種苗產業跨足觀光休閒業，旗下事業包括廣達4萬坪的台一生態休閒農場、楓樺台一渡假村等。
張國禎表示，日月潭國家風景區每年吸引數以百萬計遊客到此觀光，帶動週邊觀光休閒產業蓬勃發展，為了吸引更多遊客上門，楓樺台一渡假村目前與週邊異業結盟，包括埔里醋王、豐年香菇農場、和果森林、18度C巧克力、造紙龍造紙廠、廣興紙寮等。，
最佳創作短片由中法合拍的《酥油燈》奪得，
，影片描述一位年輕藏族攝影師，
，帶助理到偏遠牧民居住區，
，為當地牧民拍照，
，導演胡偉透過15分鐘短片，
，省思傳統與現代、中心與邊陲，
，胡偉憑該片橫掃各大國際影展，
，金馬獎是《酥油燈》拿下的第16座獎，但他說，金馬獎特別有意義，「因為我爸媽只知道金馬獎！」
胡偉是大陸新一代導演，畢業自巴黎高等美術學院和法國國家當代藝術工作室，擁有造型藝術及電影跨領域背景，他從小就夢想能參加金馬獎，如今美夢成真，「在這裡見到好多小時候的偶像，又如願拿到金馬獎，真的好開心！」他領獎時說，短片長片是不同的創作型式，「有人說短片是長片的敲門磚，這我不認同，這定義太狹隘了。」認為影片長度並不能決定藝術的高度。，
多年前在某文學雜誌工作，
，有回我們去美術編輯位在新店花園新城的家，
，在公寓頂樓，
，忘了4樓還5樓。我們欣賞主人收藏的各種藝術作品，
，天色暗下來，
，遠處山谷燈火一盞一盞點亮，從落地窗看出去，才發現還有一列漂亮別墅群，以不同而色彩亮麗的造型遠遠向我們打招呼。
我感歎：「好美呀！住裡面的人多麼幸福啊！」女主人聽了後笑了笑，很淡定說：「幸福的是我們。我們每晚都看著那群優雅別墅甜美的入睡，但我想，住在別墅內的人，看到的卻是我們這幾幢有點寒磣的樓群，心情想必與我們很不相同。」
在林書豪轉隊到火箭後，今年NBA球季開頭坦白講我很不看好他們。嚴格來說，林書豪在華人心目中雖是平地崛起的英雄，但在聯盟大環境其實不是頂尖，就算從公牛以差不多等同林書豪的價錢簽來替補中鋒阿西克，稍後又盤進去年雷霆最佳第6人哈登，差不多也僅算聯盟中下階層，比起湖人、雷霆等住豪宅開名車的陣容顯得很寒磣。
沒想到這樣的陣容竟能以吊車尾進季後賽，甚至在例行賽末段一度衝上第6，至少已跌破我的眼鏡。如果以事後諸葛來推測，或許火箭在開季初眼看別隊華麗的排場心生讚歎，而既已無法改變現實就專心經營，以平常心面對漫長球季，反而能有奇兵效果。相對於湖人開季前製造的「驚人特效」，可想而知，壓力大不到哪裡（當然傷兵問題也是湖人難以奮起的原因）。
火箭這個球季隨著第1輪敗給雷霆劃下句點，中下階層與富豪階級的較量結果難免在意料中。對林書豪迷來講也沒什麼好遺憾，看淡如兵家常事的球場勝負，有時反而能得到意外驚喜！而幸福的是他、火箭隊上上下下與無數「豪」迷。
這樣規模打出這樣成果的火箭，看著東部也算豪門，也同樣在第1輪打包的籃網，或許與我們當初看那些華麗別墅會有著相同的角度吧。
於是我們有理由相信，在1個球季養成後，下個球季的林書豪與他的球隊，在面對另一個漫長的球季必會顯得更為從容。，
司法院規畫將新北地院、少年法庭、家事法庭搬遷至新莊思源路底的司法園區，
，引發新莊地區民代反彈，
，憂心法院遷入後將影響當地治安；新北地院表示，
，完全配合司法院規畫，
，但「看守所絕對不會遷至新莊！」
新莊北側知識產業園區區段徵收開發案月初甫動工，
，開發區內除規畫產業專用區、商業區、住宅區、機關及公共設施用地，其中約二．五六公頃機關用地配合中央設置「新北司法園區」，原規畫設置智慧財產法院、少年及家事法院，但司法院有意將新北地院、地檢署也遷入園區內，引來地方關切。
在末代台北縣長選舉時，藍綠候選人周錫瑋、羅文嘉都提出遷移看守所政見，但直到升格新北市後，新北地院地檢署及看守所還是屹立在土城清水地區。
由於新北地院、地檢署辦公空間不敷使用，司法院通案考量後，決定將新北地院遷至新莊司法園區，四月底前向新北市都委會提案，希望辦理知識園區主要都市計畫變更，惟全案尚需經過新北市議會通過。
市議員黃林玲玲鄭重表示「堅決反對」！她指出，新莊北側知識產業園區位於機場捷運線Ａ三站旁，適合發展為商業區，與新北地方法院的屬性完全不同，司法院應另尋他處。她說，若新北地方法院遷入，恐將帶來抗爭人潮、犯人，影響該區治安。，
中國大陸國家衛生計生委統計，
，今年元旦全面二孩政策實施以來，
，上半年全大陸孕產婦死亡率為萬分之1.83，
，較去年同期大增30.6%。大陸財新網報導，
，開放全面二孩後，
，大陸不少學者及民眾擔心短期內生育量的增加，
，恐使婦幼保健體系難堪重負。上述數字則說明，
，這些擔憂並非多餘。報導指出，目前還無法確切證實孕產婦死亡率上升與全面二孩有關。但大陸醫學界人士認為，全面二孩開放後，加劇了婦產醫療資源的供需矛盾。同時，生育年齡過大等因素，也會增加孕婦二次懷胎的健康風險。國家衛計委27日為此專門召開會議，分析目前婦幼健康服務面臨的挑戰，結果為「生育需求快速增長，優質資源供給不足，專業技術人員短缺，孕?婦死亡率有升高趨勢」。為此，國家衛計委提出，「十三五」（2016-2020）期間，全大陸將新增婦產科床位8.9萬張，新增婦產科護士和助?士14萬人。但上海第一婦嬰保健院院長段濤認為，婦產科醫生收入低，工作量大，但風險高，本來願意當婦產科的醫生的就少，現在二孩政策突然開放，合格的婦產科醫生數量短期內很難增加，增加孕婦的健康風險。段濤說，孕產婦死亡因素確很多，但是近幾年孕產婦死亡率都在下降，唯獨2016年上半年比2015年同期上升30.6%，「這很難說和全面二孩政策一點兒關係都沒有」。1050929(中央社)，
