政府推動台商回流方案，
，但紡織廠儒鴻董事長洪鎮海表示，
，台商不是不肯鮭魚返鄉，
，而是回台找不到基層員工；針對如何提高產業競爭力，
，羽冠電腦總經理鄭滄光和阿瘦實業董事長羅榮岳都呼籲政府，
，希望能夠建立媒合平台，
，協助產業策略聯盟。經濟部長施顏祥表示，製造業如果將海外高附加價值生產線移回台灣，政府一定會盡最大努力，解決人力問題；在台商回流的方案中，外勞配比最高四成，本勞六成，六成部分政府會大力協助。
洪鎮海說，成衣業最大缺點是需要使用大量勞力，如果沒有辦法解決人力問題，誰都不敢大幅遷移，而儒鴻在海外員工數高達九千人，但要在台灣找到九千名員工，難上加難，如果政府願意幫忙解決，就會回台投資。
鄭滄光說，南韓是我國海外最大競爭對手，南韓政府對業界整合不遺餘力，台灣雖然在資訊服務業和機械業等能力一流，但因單一機械和零件價值不高，業者以單打獨鬥的方式進行，削弱了競爭力。
鄭滄光呼籲，在面臨南韓和中國大陸激烈競爭下，希望政府提供平台，並引入顧問團隊、資訊服務業、自動化機械業等業者，協助產業策略聯盟，走向更具競爭力的整廠輸出模式。
羅榮岳說，政府如果進一步提供不同行業媒合的機會，將提高產業競爭力。以韓國三星為例，三星成立旗鑑品牌，經營範圍從家電、資訊服務、酒店、服飾等包羅萬象、範圍廣泛，台灣應該學習走向集團合作的經營模式。，
台北市交通局今天指出，
，考量尼伯特颱風北部風力雨勢情形及民眾基本通行需求，
，雙北市公車各路線，
，從上午9時起逐步恢復營運，
，依例假日班距行駛，
，並視後續天候及道路狀況，
，適時調整發車班次。1050708(中央社)，
，
長榮國際今天召開股東臨時會，
，除了全面進行董監改選之外，
，並選出新任董事長由原長榮國際監察人、張榮發遺囑執行人靈魂人物、人稱柯帳房的柯麗卿出任。顯示柯麗卿在力挺大房之後，
，獲得大房力拱接掌集團最重要的轉投資主軸-長榮國際董座。長榮國際今天在公開資訊觀測站發出重訊，
，公告新任董監事分別為：董事長柯麗卿（原長榮國際監察人）、董事張國華（大房長子）、董事張國明（大房次子）、董事戴錦銓（長榮國際總經理）、董事劉孟芬（長榮國際董事）。在張榮發4位遺囑執行人中，
，除了跟隨張榮發長達30年的吳界源於2月底退休外，其餘3位遺囑執行人全數名列在今天長榮國際董事名單之列（劉孟芬原即是長榮國際董事）。此外，新任監察人為 財團法人張榮發慈善基金會代表人葉佳全（長榮鋼鐵副總經理）、 陳惠珠（原長榮國際監察人）(工商即時)
長榮國際董監改選 柯麗卿接董座，
今天是清明節連續假期第3天，
，根據高速公路局即時路況資訊網，
，上午10時多車流顯示，
，國道5號頭城往坪林行控中心，
，約16公里路程，
，時速不到50公里。另外，國道5號石碇至南港系統約4公里路程，雙向都時速維持在70公里，其餘路段行車速度則在80公里以上。交通部高速公路局建議民眾，4天連假期間，從晚間11時至隔天上午5時，是交通的離峰時段，國道全線雙向暫停收費，用路人可多加利用，不僅省時、省錢，又能避開車潮。高公局表示，往返宜蘭的民眾也可搭乘客運，國道5號雙向提供大客車優先通行措施，可節省至少30分鐘，再搭配公路總局「郵輪式客運專區」優惠，可享便利、省時，旅遊免開車等好康。1050404(中央社)，
台南應用科技大學推動「雙師課程」，
，請業界專家指導鞋靴設計，
，有學生設計的鞋款被廠商看中，
，上市行銷，
，學生也可以分紅。
教育部推動技職再造方案，
，將遴聘業師和一般教師協同教學的「雙師」制度列為重點，
，總計99至100學年度共有1萬3008位業師投入校園，
，分享自己的實務專長。
台南應用科技大學時尚設計系主任周瑞蓉開設的「鞋靴設計」課程，今年請來凱文皮飾公司負責人葉志賢協同教學。周瑞蓉說，以前上設計課多半是用電腦、網路資料，業師卻可以把實務上使用的皮料、樣本等，直接帶進校園中，讓學生瞭解業界的實況。
周瑞蓉說，業師更可貴的是指導學生應具備的能力、態度、倫理，這些都是一般教師較不瞭解的。業師帶領學生熟悉製鞋產業，再透過鞋款分析、鞋面設計講解、對學生的設計稿逐一指導，有開發的鞋款則打樣、送到鞋展會場給廠商選購，今年有數名學生的作品被看中，銷售到全國各大通路。
時尚設計系學生張靜宜說，看到自己設計的鞋款在店面販售，相當興奮，對她來說是一大肯定。
教育部為了推廣雙師制度，設置「業界專家人才檢索系統」，方便大專搜尋合適的人才，希望在業師的指導下，啟發學子的創造力和實務能力。1011112
，
車用電子及車聯網概念股的生力軍威潤(6465)開董事會通過去年財報，
，2015年營收淨額為2.97億元，
，較2014年2.42億元成長23%，
，稅後淨利為6935萬元，
，較2014年5065萬元大幅成長37%，
，2015年每股盈餘為3.49元，
，毛利率58%，
，純益率達23%。威潤於去年11月順利上櫃掛牌，為回饋股東長期以來對公司之支持，威潤董事會亦決議將2015年稅後淨利於扣除10%法定盈餘公積後之盈餘全數發放股利，以目前已發行股數2萬2035千股計算，預計每股發放股票股利1元，現金股利1.83元，合計每股發放股利2.83元。威潤主要商品衛星定位監控器所屬產業係正值成長期之車載資通訊（Telematics）產業，亦屬未來有極大成長空間之物聯網(Internet of Things， IoT)概念產業，依據Research and Markets於2015年3月所發布的研究報告指出，全球車隊管理系統市場在2014至2019年的年複合成長率為26.23%，此一高速成長環境將提供威潤科技未來極為寬廣的成長空間。威潤自有品牌「ATrack」在多年努力行銷及客戶口碑肯定下知名度亦持續提升，在產業成長率及產品市占率雙引擎持續成長帶動下，威潤樂觀看待今年營運成長性。在銷售地區別方面，威潤除預期北美市場於今年度可望有較大幅之成長外，歐洲市場亦是公司自成立以來即持續耕耘的重點經營區域。威潤科技目前正於德國漢諾威CeBIT參展，今年已是連續第七年參加，威潤科技將於參展期間展示多款最先進產品，除了已於1月初CES所展出可同時支援小型車OBDII及大型車J1939通訊協定之最新款隨插即用衛星定位監控器AX9，以及針對輕重型機車所特別設計的衛星定位監控器AL7之外，還將推出4G LTE衛星定位監控器AU7，成為全球少數有能力於現階段推出4G LTE產品之衛星定位監控器領導廠商之一。此外，威潤亦將推出可直接連結車輛點菸器的隨插即用衛星定位監控器AP1，隨著各式新產品陸續推出及導入客戶專案後，預計將對威潤科技未來客戶之拓展及營運之成長增添更多助力。(時報資訊)，
時報周刊提供
曾任馬偕紀念醫院院長的黃俊雄，
，是國內專長關節重建的骨科醫師，
，他在人工膝關節產品也有專利，
，曾獲得國家新創獎，
，行政院傑出科技貢獻獎肯定。從走路的步態，
，實在看不出黃俊雄已經75歲，更令人意外的是，他不僅走得快又穩，現在還能持續打網球，每周打2次、1次約打2小時，而且他接觸網球的時間點其實很晚，快50歲才上場。黃俊雄不諱言，自己擁有不錯的基因，使得關節骨非常堪用，他珍惜的方式就是運動要適量，「就像綁彈性繃帶，不能太緊、也不能太鬆，否則就失去該有的好處。」所以他打球前的熱身、結束的收操都沒有馬虎，也請球友放慢些速度，不要刻意太操自己的膝蓋。更重要的是心態，黃俊雄打網球目的原本就不是爭勝，他認為75歲還可以打，就是很大的福報，能夠在場上繼續流汗，就是贏了！更多精采內容，詳見最新出刊1996期《時報周刊》，一套兩本特價69元。霾害頻仍、空汙愈來愈嚴重，時周體貼讀者，至全省各大超商、書店等通路購買本期《時報周刊》，均附贈匠心醫療等級平面口罩1組(2枚)；此外，凡訂購雜誌1年期，不用抽，立刻贈送最瘋狂的視覺享受《2016巴黎瘋馬秀》門票1張；另外，時周特闢「韓流專區」，本期會有CNBLUE、李敏鎬等韓星深入報導，粉絲們千萬別錯過。時周新粉絲專頁粉墨登場，更貼近社會時事脈動，給您不一樣的感受。(時周即時)
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經濟部今天公布第2季製造業國內固定資產投資2625億元，
，年增14.4%、連4紅，
，為100年以來單季最高增幅，
，因半導體業為維持製程領先優勢將續投資，
，預計第3季可望續正成長。今年第2季製造業國內固定資產投資2625億元，
，以電子零組件業占65%最多，
，經濟部表示，第2季製造業國內固定資產投資成長14.4%，連續4季正成長、連2季雙位數增幅，且成長幅度是100年以來單季最高。隨著晶片需求強勁，半導體大廠持續擴充先進及特殊製程，第2季電子零組件業固定資產增購1716億元，年增15.9%，連續5季正成長。經濟部官員分析，由於半導體領導廠商為維持領先優勢，持續擴充投資設備，以搶下高階製程訂單，因此電子零組件業自去年第 2季起固定資產增購轉為正成長，投資步調領先整體製造業。值得注意的是，隨著消費性電子組裝代工大廠擴大業務範疇，積極擴增產能設備，電腦電子及光學製品業第2季起固定資產增購139億元，大增119.7%。經濟部表示，化學材料業第2季增購139億元，年增23.4%，主因去年比較基數較低，加上業者擴充倉儲及更換機械設備轉趨積極所致。基本金屬製造業則因更新舊廠設備，並投資高端節能產線，第2季增購76億元，年增4.2%。展望未來，隨全球景氣緩慢回溫，加上半導體業者為維持製程領先優勢，及因應終端產品走向輕薄省電需求，持續擴充高階產能設備，經濟部認為，有助於第 3季民間投資延續成長態勢，可望連續 5季正成長。1050921(中央社)，
國道五號轉國道三號引道，
，昨晚發生嚴重車禍，
，迄今已造成33人死亡。其中罹難者有2人是警政署資訊室的工程師，
，分別是作業設計科助理設計師樂松菊（女、63歲）和作業設計科助理管理師歐娟如（女、50歲）；其中樂女下月就要退休，
，不料卻命喪國道。署長陳國恩稍早發臉書哀悼，
，並允諾，一定會盡全力協助處理後續事宜。昨晚事故發生時，警政署長陳國恩正要趕往現場了解時，手機卻傳來：「報告署長，國道五號的那件車禍，有兩名署內資訊室的同仁罹難…」的消息。罹難的樂女在警政署服務近38年，預計今年3月退休，不料卻和先生趁假日出遊，搭乘該遊覽車遇難；另外歐姓女工程師在警政署工作24年，也與樂姓同事出遊遇難。警方表示，雖然2人並非警公職，屬於警政署長期約聘雇的專業資訊人才，仍會積極幫家屬爭取慰問金和這起車禍意外應有的賠償。(中時)，
Ｑ、當前美國預算僵局的前因為何？
Ａ、美國聯邦國會分別由兩黨把持。民主黨掌控參議院，
，共和黨在眾議院占多數，
，該黨極右「茶黨」成員，
，多次利用預算大限以及提高舉債上限為手段，
，逼迫民主黨讓步。當前衝突的中心，
，正是2010年經國會表決通過、並由歐巴馬總統簽署，
，但遭茶黨激烈反對的健保改革法案。
由於兩黨惡鬥，
，國會已無法以一般方式通過年度預算案。今年3月，為了讓政府維持運作，國會通過臨時預算案，但此權宜方案於會計年度最後一天（9月30日午夜）到期。眾院共和黨團堅稱，除非歐巴馬的健保改革法延後實施、並刪除部分經費，否則不會讓新的應急預算案過關。
Ｑ、政府關門的實際影響？
Ａ、若以歷來政府停擺案例觀之，軍、警和外交官等聯邦公務員可繼續工作，負責機場塔台控制、機場維安、邊境保衛、監管囚犯、災害救援、醫療照護的公僕不受影響，信件將照常寄送，新上路的聯邦保險計畫也不受影響。不過軍方的文職人員得被迫休無薪假，國家公園、博物館和紀念碑也會即刻關閉，這些機構的公務員只能暫時在家裡蹲。另一方面，醫學研究計畫會縮水，大部分聯邦貸款流程可能暫緩。雖然社會安全和聯邦醫療保險（Medicare）支票照常發放，不過新的申請案恐遭延宕。
Ｑ、美經濟會受到何等衝擊？
Ａ、穆迪Analytics首席經濟學家詹狄指出，聯邦機構若部分關門，即使只有4天，第4季經濟成長年率也會減損0.2個百分點。倘若僵局拖至1個月，放無薪假的公務員因手頭緊，消費大幅縮水，將導致第4季經濟成長年率下修多達1.4個百分點。萬一政府斷炊超過2個月，詹狄說，「經濟將陷入另一次衰退。」
但詹狄說，即便政府躲過關門危機，第4季經濟成長年增率也只有2.5%，相對疲軟。
Ｑ、債務違約影響又會如何？
Ａ、10月中旬美國債務就可能面臨違約，屆時府會必須再針對提高舉債上限問題進行攤牌。經濟學家和官員警告，與政府關門相比，債務違約就是大難臨頭。財政部長李烏最近告訴國會領袖，2011年兩黨為舉債上限鬧得不可開交，美國信貸評等也遭調降，如果這回債務違約重演，「恐怕造成悲慘後果」。
一直念茲在茲要調高舉債上限的共和黨認為，債務違約的效應遭到誇大，並強調為避免聯邦債務持續高築，必須下猛藥因應。但分析師憂心，債務違約將造成金融市場動盪，借貸成本飆高，延緩經濟復甦致長期金融不穩。，
