中國大陸湖北武漢日前發生洪災，
，武漢2所大學當時卻對繞行車輛違規收取停車費、借道費。事後分別被處以最高人民幣200萬元（約新台幣1000萬）、50萬元的罰款。新京報今天報導，
，武漢職業技術學院、武漢理工大學這2所大學在洪災中的表現，
，令人跌破眼鏡。尤其是武漢職業技術學院經過2次提醒告誡，
，依然違規收費。武漢理工大學是大陸重點大學；武漢職業技術學院是一所公辦大學。2所學校作為公共資源，
，有責任和義務在不影響正常教學情況下向社會開放。報導指出，
，1輛借道車因為豪雨、洪水，
，經過校園，停車時間沒有達到半個小時，大學卻因借道車輛沒有「同門進出」而收費，這在平時是「巧立名目」收費，在有洪災的特殊背景下，這是「趁火打劫」。報導指出，這件事暴露出大陸大學缺乏開放精神及人文情懷。國外許多大學，就在社區裡，根本沒有大門、沒有圍牆，教學大樓、實驗室、圖書館，就在公共道路的旁邊。報導說，武漢暴雨期間，周邊道路嚴重積水，大學不可能不知道。大學明知有嚴重積水，還要對借道的車輛收取費用，將大學精神置於何處？對於社會公共事務，大學不能袖手旁觀「只掃門前雪」，應該積極融入社區。1050727(中央社)，
海基會代理董事長陳德新20日下午赴桃園中壢殯儀館，
，向遼寧旅行團事故罹難者上香弔唁致哀。陳德新表示，
，這次意外事故發生，
，國人每個人心裡都很難過，
，海基會在政府授權下，
，即於第一時間和海協會聯繫，
，過程順暢。海基會20日晚間發出新聞稿指出，陳德新強調，目前海基會最重要的任務與責任，是協助罹難者家屬盡快來台完成善後事宜。未來海基會將會與中國大陸海協會持續保持密切聯繫，並與各相關單位緊密合作，全力做好各項善後工作。20日上午，海基會主任秘書劉克鑫出席「中華民國旅行商業同業公會全國聯合會-0719事故緊急應變工作會議」，就善後相關事宜與各有關單位進行協調與交換意見。同時，海基會已派員進駐交通部應變中心等單位，協處辦理家屬來台等後續事宜，並派員在各單位於機場設置的服務窗口及於中壢殯儀館設立的聯合服務中心，全力配合作好相關協助工作。(旺報)，
遠水竟能救得了近火？男子駕駛一部瑞典富豪轎車行駛台六五線時，
，卻突傳火燒車意外，
，由於台六五線土城匝道車多，
，消防局最後調派遠在十公里外的三峽隆恩分隊前往馳援，
，暴露出台六五線「遠水救近火」救災問題。
昨日天氣炎熱，
，大台北地區也飆出超過卅六度的高溫，
，一部至少已有十年以上車齡的瑞典富豪轎車，
，昨日下午三時四十八分在台六五快速道路往板橋約時一公里處，疑因天氣炎熱導致機件故障，引擎開始冒煙，駕駛見狀趕緊將車子停靠在路肩。
由於火燒車地點恰巧在國道三號土城交流道與土城匝道間的北向車道上，土城地區的頂埔、土城、清水等分隊雖然都近在咫尺，但距離最近的各分隊消防車輛，全都無法從土城匝道開上台六五線救災。
為此消防局緊急調派遠在十公里外的隆恩分隊車輛前往馳援，這場火燒車雖在廿六分鐘後控制、四十分鐘後撲滅，且未造成人員傷亡，但起火的富豪轎車也被燒到僅剩後車廂。
這宗火燒車意外，也暴露出台六五線的救災竟需要靠「遠水救近火」問題。
據指出，由於事發地點的台六五線地點屬於三不管地帶，若要救災，一定得經由高速公路前往，無法從土城匝道接上救災，土城各分隊必須由土城交流道轉至三鶯交流道後，再重上國道三號接往台六五線救災，路程超過廿公里，才會出現土城火燒車卻由三峽地區分隊救援的罕例。
由於台六五線車流量可望在通車半年後飽和，加上事發地點附近也是個九十度轉彎的危險路段，未來若是出現需要「遠水救近火」狀況，恐有延誤救災時機之虞。，
