松山車站疑似傳出火警。（台鐵提供）
今天下午2時許，
，松山車站B1驚傳火警，
，有旅客聞到疑似燒焦味，
，嚇得連忙報案。台鐵人員立即疏散車站內旅客，
，並啟動抽煙設備，
，約10分鐘內就排除。台北市消防局不敢大意，
，派遣46人、水箱車12輛、特種車2輛到場救援。台鐵指出，
，沒有旅客受到影響，
，旅客皆平安，
，原因仍在查明中。(中時)，
東森集團於5日舉行徵才活動，
，集團創辦人王令麟於中午低調現身活動現場。（楊彩成攝）
東森集團於5日舉行徵才活動，
，現場聚集上百名求職者。（楊彩成攝）
東森集團於5日舉行徵才活動，
，現場聚集上百名求職者。（楊彩成攝）
東森集團於5日舉行徵才活動，
，由東森國際董事長廖尚文親自領軍，
，並請來集團人資長黃郁仁及東森集團信息科技總經理王辭笙一同出席。（楊彩成攝）
東森集團於5日舉行徵才活動，
，由東森國際董事長廖尚文親自領軍。現場訴求「求表現，
，不求表面」，強調只要有表現，集團決不吝嗇給獎金，百萬年薪不是夢，現場聚集上百名求職者。集團創辦人王令麟於中午低調現身活動現場。(時周稿件)，
市區內有3起路樹倒塌意外，
，造成2輛汽車毀損。市警局2分局表示，
，昨上午11時許，
，省三國小外南洋杉倒塌，
，擋住崇德路南向2縣道，
，40分鐘後排除；下午1時許，
，雙十國中旁榕樹也倒塌，
，壓中1台路邊停車；下午4時許，
，太原綠園道高逾10公尺的路樹也倒塌壓中1車，所幸都無人受傷。沙鹿區及龍井區交界南勢溪上一座便橋，因橋面低於路面，只要一下大雨就發生溪水淹過橋面情形，沙鹿警分駐所拉起封鎖線警戒。彰化瞬間時雨量60毫米，不少轎車發生水漂現象，打滑失控，自撞分隔島和護欄，警方統計有10起事故，所幸都無大礙。相較中彰沿海傳災情，南投縣雨量有限，日月潭水位指標「九蛙疊像」，最下面那隻（第9隻）水位是745.9公尺，但昨天水位在743.82公尺，水要淹到青蛙，得連下豪雨才有機會。日管處副處長洪維新表示，昨雖下雨，但日月潭周邊並沒太大雨勢，全日才18公釐，可謂杯水車薪。，
資策會產業情報研究所（MIC）進行「行動App消費者調查分析」，
，台灣每位手機用戶在目前持有的手機內，
，平均有16個自行下載的App（非內建）。在使用頻率上，
，每人每天約主動開啟6個App，
，其中4個為自行下載，
，此外，
，每週平均使用約9個App。資策會MIC產業分析師劉佳苹表示，
，整體而言台灣用戶每週固定使用的App數不超過10個，
，顯示行動入口有集中化的現象，發展形態趨向大者恆大，對於新進業者而言，必須透過整合性的行銷管道，如借助社交平台提高能見度，或是優化行動網頁提升關鍵字搜尋排名，以誘使消費者進一步下載App服務。資策會MIC進一步調查消費者下載App的主要因素，前三名依序為「實用便利（78.9%）、好玩有趣（71.9%）、打發時間（34.5%）」，顯示對台灣的手機用戶而言，實用性與娛樂性為下載的主要誘因。此外，台灣每位手機用戶每日使用App的總時間，前三名依序為「30分鐘-1小時（20.6%）、1小時-2小時（19.9%）、10分鐘-30分鐘（19.6%）」，人均單日使用時間則為91分鐘。資策會MIC進一步觀察作業系統的區別，發現與Android用戶相比，iOS用戶每日使用App主要集中在「1小時-2小時（21.1%）」與「4小時以上（19.4%）」而Android的用則集中在「10分鐘-30分鐘（20.7%）」與「31分鐘-1小時（21.8%）」，顯示Apple透過App服務所打造「離不開的生態系」，緊抓用戶眼球。(中時即時)，
攸關高鐵未來命運的「高鐵延長特許期」及「高鐵未來營運計畫及財務改善方案」預定今天在立法院交通委員會闖關，
，但先前立委要求高鐵票價應降回原價，
，報告中卻仍維持7.5％降幅，
，北高票價從1630元降至1530元，
，比起去年10月的原價仍貴了40元。高鐵為改善財務缺口，
，去年10月首度調漲票價，
，平均漲幅超過9％，
，北高票價從1490元調漲至1630元，
，雖然營收因此每月增加約30億元，
，但仍無法躲過財務危機。對於高鐵票價維持7.5％降幅，國民黨立委林國正、羅淑蕾都表示無法接受，林國正直說，去年漲價「不公不義」，結果還沒調回原價，交通部擺明與民眾「對著幹」，他要求至少要降價1成以上，台北高雄不能超過1450元。藍委李鴻鈞說，高鐵之前曾發生財務危機，若要避免幾年後又有類似問題，政府資源一定要進去，持股拉到30％～40％，循中華電信模式完全主導高鐵，才能一次解決。交通部估算延長高鐵特許期40年，折舊攤提費用將從每年235億元降至164億元，平均每年省下71億元，其中40億元作為股東報酬，另31億元則以票價調降，來回饋旅客。雖然降價幅度不如預期，但交通部也承諾，會要高鐵公司再檢討。報告也指出，高鐵至今年6月底，資產總值計有5010億元，但負債達4528億元，累計虧損有470億元，股東權益剩下482億元，但高鐵即將面對特別股股本和股息，合計533億元的債務壓力，這些追討債務的官司估可能明年3月定讞，屆時高鐵若籌不出錢，就會破產。交通部強調，高鐵公司必須要籌措贖回特別股資金（約392億元），才能化解訴訟導致的財務危機，但財改方案涉及興建營運合約與聯貸契約修改，還有高鐵公司增減資要經董事會和股東會決議的複雜程序，至少需3個月，所以財改方案必須盡速過關。，
苗栗縣頭份警分局12日指出，
，轄區內1名40歲陳姓男子開車載著大量毒品，
，行經台3線時遭到巡邏員警查獲，
，警方不排除陳男載送毒品準備販售，
，正進一步追查上下游來源和去向。（警方提供）中央社記者管瑞平傳真 105年7月12日
苗栗縣頭份警分局今天指出，
，轄區內1名40歲陳姓男子開車載著大量毒品，
，行經台3線時遭到巡邏員警查獲，
，警方不排除陳男載送毒品準備販售，
，正進一步追查上下游來源和去向。頭份警分局南庄分駐所員警10日凌晨於台3線執行路檢勤務時，發現陳男獨自駕駛自小客車形跡可疑，由於陳男為轄區治安人口，員警立即要求對方停車，並進行臨檢攔查。陳男剛停車就明顯露出慌張、不安的表情，講話還吞吞吐吐，員警直覺認為情況有異，因此詳加詢問去處以及是否攜帶違禁品，陳男見無法逃避，只好坦承在副駕駛座的包包內藏有毒品。警方隨後把陳男帶回偵訊，發現包包內有2大包、4小包安非他命，總重達70.5公克，另外還有吸食器和電子磅秤，儘管陳嫌供稱毒品為自己所有，但他平日以打零工維生，卻擁有大量毒品，不合常理。警方不排除陳嫌為了躲避查緝，才會特意選在夜深人靜外出，載送毒品進行販售，因此除了把陳嫌依違反毒品危害防制條例移送苗栗地檢署偵辦外，也將查毒品來源以及下游去處。1050712(中央社)，
旭然國際(4556)8月合併營收2503萬元，
，月減率26.45％，
，前8月營收達2.34億元，
，年減率9.45％。旭然下半年客戶的資本支出需求比上半年強勁，
，日前已接獲歐洲糖漿廠濾殼設備訂單，
，預計年底前交貨，
，同時還有台灣的石化廠、兩岸的半導體、光電廠訂單逐步釋出，
，法人預期，
，旭然下半年的營運表現可望優於上半年。旭然的雲林一廠及昆山廠目前已滿載生產，而新建的雲科二廠已於7月完工，何兆全指出，目前小型瀘殼及過濾系統產品的組裝線、加工中心、模具、大型不銹鋼金屬過濾設備生產線等，已陸續小量生產，至於PES膜材及高階熔噴濾心等產線，預計將儘速量產。(時報資訊)，
華亞科(3474)將被美光收購，
，今日舉行下市前最後一次股東常會。展望DRAM後市，
，董事長李培瑛預期下半年市場供需情況可望比上半年好。華亞科下市時間，
，則尚未確定。華亞科董事長李培瑛表示，
，第2季因個人電腦與筆記型電腦市場需求比預期差，
，部分手機廠銷售不理想，
，伺服器市場需求也不如預期，
，加上供應商有庫存壓力，
，DRAM價格仍有跌價壓力。不過，
，預期第2季DRAM產品價格下跌幅度應可比第1季緩和。展望下半年，李培瑛表示，包括手機、電視及機上盒等消費市場需求可望比上半年好，網通市場也看到不錯需求，伺服器市場及標準型市場需求也有機會比上半年好。加上歐美感恩節、耶誕節傳統季節性需求，及奧運、歐洲盃等國際運動賽事，也將可刺激需求，因此帶動下半年整體市場需求將可比上半年好。供給端方面，李培瑛表示，各家供應商製程轉換順利，DRAM新產能擴充應可理性控制，下半年市場供需將可較健康。儲存型快閃記憶體(NAND Flash)後市看俏。針對華亞科下市時間點，目前還未能確定。李培瑛說，華亞科與美光股份轉換基準日，目前仍無法確定時間，將於下次董事會決議。在這之前，美光將會決定採用哪一個方案與南亞科(2408)交易其手中的華亞科股權。美光可從兩個方案擇一，首先是南亞科出售手上全數華亞科股權，可取得約476億元資金，但同時會在315億元額度內，也認購美光私募股。第二種方案是總額不變，但包含三部分，比重是2：4：4，一為認購美光私募股不低於62.91億元，二是認購美光可轉換公司債125.83億元，三則是美光籌措支付125.83億元以內的現金給南亞科。若美光採用第二種方案，南亞科將可多保留約125億元自有現金。(時報資訊)，
深受學生族群喜愛且期待的「高鐵營隊」再度登場！「2016台灣高鐵營隊」活動分為大專組、高中職組、國中組及國小組，
，共八梯次（每梯次正取30名，
，備取5名），
，將自5月31日至6月5日開放網路報名，
，歡迎喜愛鐵道文化的大專院校、高中職、國中及國小五、六年級同學把握機會報名。「台灣高鐵營隊」自2008年開辦以來，
，受到喜愛鐵道文化的學生族群熱烈迴響，
，已成為每年最熱門的學生營隊之一。整天豐富多元的課程安排學員搭乘高鐵列車，
，實地參訪難得一見的高鐵維修基地及行控中心。同學們還可透過參觀列車駕駛艙，近距離感受駕駛高鐵列車的樂趣，拓展高速視野。高鐵表示，「台灣高鐵營隊」除了增進青年學子對高速鐵路的專業教育訓練、維修作業、營運服務及列車調度的瞭解外，還特別安排大專組學員，參訪緊急應變中心，導覽解說營運安全上的緊急應變作業。讓高鐵的鐵道知識及文化，透過愉快且充實的知性之旅，深植在各學齡層的同學心中。「2016台灣高鐵營隊」活動分為大專組、高中職組、國中組及國小組，共八梯次，一律採網路報名，高鐵公司將於6月6日以電腦抽籤方式選出錄取名單，並於7日在網站上公告。活動詳情及報名方式，請見高鐵公司網站。(中時即時)，
立法院朝野黨團已經協商達成結論，
，31日邀新任行政院長林全率各部會首長列席進行施政方針報告並答詢，
，對此，
，多位內閣成員說，
，正在努力準備中。林全內閣成員，
，今天赴民進黨智庫，
，召開政策溝通會議。今天的政策溝通會邀請通訊軟體Juiker（揪科）公司的總經理黃肇嘉說明資通訊安全，
，另外，
，有五大政改方案議題，由準法務部長邱太三、準人事長施能傑報告。準行政院公共工程委員會主任委員吳宏謀今天出席政策溝通會前，被媒體問到，立法院總質詢，準備好了嗎？吳宏謀說，「我們當然是努力準備」；至於會不會擔心立委震撼教育？他說，「我們也才剛接到時間，我們會很努力地去準備相關資料」。準國家發展委員會主委陳添枝被問到，台南市副市長曾旭正將出任國發會副主任委員。陳添枝說「很好」。至於5月31日再赴立法院備詢的心情如何？會不會擔心立委震撼教育？如何面對國民黨立委？陳添枝說，「這個老地方、所以，還好吧」。 1050503(中央社)，
