台股上周的周K線拉出三連黑,
,本周面臨8,
,100點關卡保衛戰。大昌投顧本周較看好網通股、食品股、中概股等三大類股,
,預期本周指數將在7,
,950-8,
,300點區間震盪。大昌投顧彙整分析指出,
,近期主要國內外利多因素包含:1.上市櫃公司近期密集公布4月營收、第1季財報,
,業績題材股可望成為資金避風港。2.5月12日張揆總辭前,匯流五法拍板,有利物聯網、5G布局,電信股股價相對持穩。3.網通廠營運第2季將明顯回溫,大數據、雲端及相關4G概念股股價相對抗跌。4.Apple Pay 相關配套措施,可望在520前完成,未來可望帶動台灣行動支付相關業者受惠。5.大型公股金控獲利穩定,相較民營銀行獲利穩健。(工商即時),
桃猿石垣島對羅德交流賽由林樺慶先發打頭陣。(資料照 季志翔攝)
10日上午飛抵石垣島的Lamigo桃猿,
,將在11、12日與日職羅德隊進行2場交流賽,
,首戰由林樺慶先發對決山嶺祐太,
,12日第2戰由劉昱言掛帥對戰關谷亮太。桃猿連續2年到石垣島與日職球隊進行交流賽,
,這次共帶了25位球員前往,
,其中王溢正、陳禹勳等14人連續第2年隨行,去年新人選秀會前3輪楊岱均、張閔勛與劉昱言,則首度同行。(中時電子報)
中時電子報體育專頁,
小心冰雹!中央氣象局指出,
,因午後對流雲系發展旺盛,
,雲林縣的斗六、斗南、古坑一帶,
,以及南投縣竹山,
,均有冰雹發生的機率,
,外出民眾要注意自身安全,
,除了小心被冰雹砸中外,也要請注意雷擊、強陣風及瞬間強降雨。(中時即時),
巴基斯坦國家銀行報告顯示,
,該國的「反恐戰爭」燒掉這個發展中國家大筆花費,
,至今累積逾1180億美元,
,總額超過國內生產毛額的3分之1。法新社報導,
,巴基斯坦國家銀行(State Bank of Pakistan)昨天發布的年度報告顯示,
,極端分子的暴力行為在2002年到2016年,
,直接或間接造成該國支出達1183億美元。報告中指出:「經濟成長與社會產業發展都受到恐怖主義相關事件的嚴重阻礙。」國家銀行也說,這些支出尚未計入無法計量的人民苦難,包括人員死傷與大規模流離失所、戰爭導致外資撤出、國內投資延宕、出口凍結,以及貿易放緩。2001年的911事件促使美國進攻阿富汗,自此以來,巴基斯坦成為美國對抗極端主義的重要盟友。巴基斯坦至少在2004年就已開始著手對抗國內叛亂的伊斯蘭主義分子。美國的「聯合支援基金」(Coalition Support Fund, CSF)支援巴基斯坦進行反恐戰爭,該基金自2002年起每年撥出約10億經費。至去年為止,巴基斯坦共已從CSF獲得140億美元。而巴基斯坦在邊界部落地區對蓋達組織(Al-Qaeda)與塔利班(Taliban)發動大範圍軍事攻擊,重挫他們的勢力,好戰分子暴力事件在2015與2016年的整體水平大幅降低。(譯者:中央社廖禹揚)1051118(中央社),
打完上半場落後11分的火箭,
,眼看就要苦嘗連敗惡果,
,所幸,
,哈登不斷以切入製造對手犯規而站上罰球線,
,全場21罰19中,
,全場攻下29分、7籃板、7助攻,
,帶領火箭100比94逆轉擊敗山貓,中止近來的7連敗。
林書豪僅上場24分鐘,投5中1,4分平本季新低,2籃板、3助攻、1抄截、2失誤,完全不處在比賽狀態中,逼得火箭總教頭麥克海爾只得在下半場改由新簽下的菜鳥貝弗利。
這是林書豪自從去年12月8日與馬刺之戰後最差演出,尤其是第4節球隊在追分之際未獲教頭信賴,整節坐足冷板凳。美國媒體賽後認為,林書豪在麥總的心中已逐漸失勢,倘若再無作為,先發地位恐怕不保。
貝弗利同樣出賽24分鐘,但他6投3中,砍進兩記三分球,交出10分、3籃板、2助攻,貢獻遠高於林書豪。
火箭投籃命中率只有3成92,比山貓的4成20還要遜色,但罰球次數卻以41比24,多出17次,勝負就此,而關鍵人物就是哈登。麥克海爾指出,很難想像全場失手15次(20投)的人,能站在罰球線在21次,未免太神奇了吧!,
前立委王拓今天上午因心肌梗塞過世。立法院長蘇嘉全今天說,
,聽聞民主前輩王拓因心肌梗塞辭世,
,感到十分傷痛與不捨,
,他盛讚王拓是一位熱愛台灣的文學家,
,更是一位勇敢有智慧的政治家,
,不畏威權打壓,
,在美麗島事件,面對政治黑牢,仍堅持理念不改其志,繼續推動台灣的民主運動。蘇嘉全下午在臉書表示,1978年王拓首次代表黨外參選國大代表時,他正在基隆讀書,聽著王慷慨激昂的演講,甚至去幫忙發文宣。之後不久,他也跟著眾多黨外前輩走上推動台灣民主改革的道路。蘇嘉全說,一路上,他與王拓有過很多共事經驗,一起走過威權,在很多艱困時期,共同為了理念而持續努力著。蘇嘉全也說,「瀟灑的拓哥,您是熱愛台灣的智者,不畏強權的勇者,願您的精神不滅,與台灣世世代代的子民同在長存。」(中時),
七十五歲的老翁去年酒後前往鄰居家聊天,
,見八十七歲阿婆躺在房間休息,
,竟強行以手指對她性侵,
,阿婆大喊「救人喔!」老翁還說「家裡沒人,
,不用喊叫」。老翁一審判三年六月徒刑,
,上訴後被台中高分院駁回。
七十五歲老翁與八十七歲阿婆是多年鄰居,
,兩人平常多有互動,阿婆曾多次委請老翁替她買菜籽,老翁也曾到阿婆的家中走動、聊天。去年九月間中午,老翁酒後先到田地巡視灌溉水源,隨後前往阿婆住處串門子。
老翁從廚房後門進入屋內,見阿婆獨自躺在房間床上休息,一邊跟她講話,一邊靠近床,隨即以右手將坐起來的阿婆壓制躺下,阿婆雖掙扎欲坐起來,仍被老翁壓下,阿婆大喊「救人喔!」老翁還說「家裡沒人,不用喊叫」,持續以手指對她性侵害得逞。
隔月,阿婆的媳婦返家探視她時,見她不斷地哭泣,經追問後才發現阿婆被性侵,趕緊報警並帶阿婆到醫院驗傷。偵訊時,老翁坦承不諱,但否認侵入住宅。事後老翁也與阿婆達成和解,阿婆念在鄰居情誼,同意無條件和解。
但法官審酌,老翁雖已年逾七旬,但被害人阿婆更為高齡,已經八十多歲,且孀居十多年,兩人堪稱老鄰居,卻無視阿婆「要守婦道」的意願,對她性侵,在純樸的鄉村足以影響阿婆長年建立的貞節清譽,審結判他三年六月。,
曾雪如指出,
,按慣例將由杜紫軍率團出席,
,我國也將參與「結構改革與創新」、「結構改革政策工具」2項議題的論文撰擬工作,
,並分別與紐西蘭、美國合作,
,台灣適度發聲,
,期望藉此爭取國際曝光機會。曾雪如表示,除了台灣負責論文撰擬的議題外,這次會議討論重點還包括結構改革與包容成長、結構改革與服務業、結構改革新方向等,討論文件先做為部長會議的討論指引,透明、公開的流程,目的是凝聚會員體間的共識。國發會是參加這次會議的協調窗口,後續將配合議題領導會員體,依規畫時程提交協同撰擬的討論文件,初步預定於6月底前完成討論文件初稿,供各會員體提供意見,並於8月初前提呈各會員體部長。,
華南夢時代聯名卡上市,
,成為公股行庫中有史以來首家發行大型百貨聯名卡的發卡銀行。左起華南銀行個人金融事業群副總經理李宗賢、夢時代總經理張國光、華南銀行代理董事長林知延、華南銀行總經理楊豊彥。(孫彬訓攝)
華南夢時代聯名卡icash無限卡。(圖/華南銀行)
公股行庫中對信用卡推展最積極的華南銀行在信用卡市場版圖中再下一城,
,與高雄地景上最亮麗的一顆美鑽「夢時代購物中心」合作發行「華南夢時代聯名卡」,
,成為公股行庫中有史以來首家發行大型百貨聯名卡的發卡銀行,
,華銀更訂下首年發卡15萬張的目標。特別的是,
,這次華銀還特地以Dream Mall的D,
,作為整體的視覺主軸,
,並鑲上水晶,閃耀的效果,瀰漫尊榮時尚的氛圍。華銀信用卡近年來不但在市場上獲得廣大持卡人的支持肯定,簽帳金額已連續5年每年均超過20%的成長率穩定成長,超越台灣信用卡市場整體平均7%的成長率。且其信用卡有效卡率更將近73%,為市場第2名,僅次於花旗銀行,已成為消費者申辦信用卡的首選之一。全新的「華南夢時代聯名卡」結合了「Dream Card會員卡」、「信用卡」、「icash2.0/ iPass一卡通」三合一功能,一卡可享信用卡簽帳支付、交通電子票證及小額付款等功能,並兼具會員卡功能,享有夢時代不定期推出卡友專屬來店禮、生日禮、滿額禮、紅利商品及線上紅利折抵等好禮活動。「華南夢時代聯名卡」共推出VISA無限卡及御璽卡兩種等級,御璽卡將搭配icash2.0或 iPass一卡通票證功能,無限卡則搭配icash2.0票證功能,讓夢時代會員便利再升級。「華南夢時代聯名卡」還推出了館內五大優惠、館外五大優惠,希望吸引民眾申辦。館內優惠包含娛樂/影城優惠、餐飲優惠(全館指定用餐店櫃天天享88折優惠)、購物優惠、停車優惠(憑聯名卡享館內當日2小時免費停車優惠)、生日優惠(持卡人壽星本人生日當月免費兌換摩天輪搭乘券乙張)。館外優惠包含指定統一集團零售通路消費紅利10倍回饋、海外消費2%現金回饋無上限、自動加值5%回饋、館外消費滿額可享12期分期0利率優惠、免費全球5日漫遊上網。此外,「華南夢時代聯名卡」還有「新戶首刷300送300」,申辦icash版再「加贈30,000點OPENPOINT點數」,申辦一卡通版再享「週週免費吃7-11早餐」等三項超值刷卡禮。(工商),
根據警政署統計,
,今年1到11月,
,65歲以上高齡者發生交通事故,
,近5成是自駕汽機車,
,肇事率偏高。交通部研擬要求高齡駕駛每3年接受認知機能檢測,
,未過關者將強制收回駕照,不能再駕駛汽機車,最快明年上半年上路。警政署指出,1到11月高齡者發生交通事故死亡人數為494人,騎機車或開車事故死亡共243人,肇事比例近5成,顯示老人因身體狀況下滑,反應較慢,容易發生事故。交通部路政司科長趙晉緯表示,因應高齡化社會,公路總局已在全台舉辦高齡駕駛駕照管理機制公聽會,邀集高齡者、醫界等代表,討論「高齡者年齡門檻」、「短期駕照年限」等標準。趙晉緯表示,亞洲國家多以「70歲以上」代表高齡者,台灣需經公聽會後才會訂定年齡標準,但不會限制開車年齡;目前傾向採日本做法,高齡駕駛需回監理站接受記憶力與手腦並用等認知機能檢測,通過後才能獲2或3年短期駕照,到期後再接受檢測。趙晉緯舉例,若駕駛為90歲老翁,只要超過機能檢測,就能繼續開車;若未通過,公路總局會強制收回駕照。若民眾因中風引發短暫記憶或腦力受損未通過檢測,治療後經醫師鑑定,仍然能重新檢測,恢復原駕照,不需再考照。交通部為推廣高齡者繳回駕照,在各地區監理所舉辦「駕照交給我,安全還給你」活動,65歲以上駕駛只要繳回駕照,就能獲得排汗衫等用品,台北區監理所今年收回524張高齡駕照,高雄區監理所則兩年內僅收回521張高齡駕照。監理所分析,高齡駕駛自認身體狀況佳,且沒有強制力,所以成效有限。至於職業駕照部分,公路總局表示,60歲以上職業駕駛,每年換照都必須進行更精細視力、聽力等檢查,65歲以上就不能持有職業駕照,僅計程車司機放寬至68歲。,