愛因斯坦去世近60年，
，至今仍是傳奇人物，
，從12月5日起，
，多達5000份文件的「愛因斯坦數位檔案」正式上網，
，供人免費閱讀，
，除論文、報告和研究筆記外，
，檔案還包含他的情書、離婚申請書和高中成績單等等；這些素材顯示，儘管愛因斯坦學術地位崇高，他也有平凡人的一面。此一數位檔案係「愛因斯坦文件計畫」的一部分，由美國加州理工學院教授科摩斯－巴克沃女士主持，文件涵蓋時間從愛因斯坦出生的1879年至1923年，這年愛因斯坦44歲，大部分的重要論文均已發表，並於2年前獲得諾貝爾物理獎。其中有些內容，讓世人得以一窺愛因斯坦較不為人知的另一面；例如他後來的學術成就驚人，但在學期間絕非好學生，「對教授不敬，還經常蹺課，因為他自知一定能過關」。愛因斯坦的情史令人好奇，大家都知道他在1903年娶馬里琪為妻，育有兩個兒子，後來他愛上已為人妻的堂妹艾爾莎，在1912年給艾爾莎的1封信中，愛因斯坦描述自己的感情挫折，「我很痛苦，我不能表現真愛，去愛一個我只能用眼睛看的女人」。其實愛因斯坦與馬里琪結婚前，兩人就生育一個女兒，取名莉絲蘿，1902年2月4日，愛因斯坦從瑞士伯恩寫信給馬里琪，表達他初為人父的喜悅。因為莉絲蘿係未婚所生，後來可能讓別人收養。從無紀錄顯示愛因斯坦曾探望這個女兒。任職專利局期間，愛因斯坦常泡在啤酒館，與人辯論科學與哲學問題。1915年，他在1封給朋友的明信片中說，他太太和他自己「酩酊大醉，倒在桌子底下」。儘管年紀輕輕就享譽國際，愛因斯坦並未因此志得意滿，甚至把聲名視為負擔。1922年6月，他寫信給朋友說，「今天被崇拜，明天就會被鄙視，甚至被釘上十字架；天知道，這就是我輩被無聊大眾所掌握的命運」。，
許多年輕郵差不諳檔車，
，郵務基層人員認為，
，外勤較須熟悉郵政工作規定，
，更應訓練「騎檔車」。（陳宜加攝）
中華郵政修改外勤人員考科，
，納入交通法規、取消英文，
，各界反應不一，
，有考生直言，
，鑑別度降低，今年將進入「戰國時代」；基層人員則認為，外勤較須熟悉郵政工作規定，且就實務面而言，反更應訓練「騎檔車」。甫考上郵務士半年的徐姓郵務士直言，過去考郵政法規，範圍較詳細，有助於了解工作內容，若侷限為大意，考生對於郵政工作恐一知半解。交通安全雖然不是不重要，但考生應試前須已持領駕照，理應具備基本常識。三重郵局邱姓資深郵務士認為，平常騎車本應守法並注意安全，上路隨時保持警覺，內部平時也常針對交通安全宣導，加考可有可無。「變得太輕鬆！」有考生認為，考試難度將降低，今年外勤考試恐進入「戰國時代」，將更難考上。也有郵局主管坦言，以基層而言，未來郵政法規相關教育更費心，可能產生上手慢疑慮，且交通安全素養不光靠考試養成。該名主管也說，將近半數新進年輕人員不會騎檔車，建議中華郵政應更著重實務訓練。30歲出頭的黃姓郵差說，工作騎乘的檔車共5檔，且與一般機車用手剎車不同，須以右腳剎車；另外，騎上坡須先換到5檔、下坡則先換到1檔，一不小心就會熄火或暴衝，自身過去未曾接觸舊式檔車，需要至少2個月才適應。中華郵政表示，修改考科為提升外勤人員工作安全，也確保考試更公平，讓有心加入郵政行列者有更多機會。中華郵政人力資源處李姓科長更強調，外勤人員其實更重體能，筆試僅為第一關，後續仍將維持現有體能測驗。他指出，通過筆試後，須經第二關面試與體能測驗，測驗項目與清潔隊員類似，考生肩扛30公斤郵袋，於1分鐘內來回5公尺、折返12趟即為滿分，平均9成考生可達成10趟以上。(中時即時)，
新北市北海岸國際風箏節將於24日、25日於石門區白沙灣登場，
，10個國家，
，20支以上風箏團隊，
，上百名國內外風箏選手，
，將齊聚石門白沙灣海灘，
，於空中展翼競技。新北市政府文化局副局長于玟今天表示，
，以往，八角風箏為石門區當地農閒時的休閒娛樂，現在，石門區已成為台灣「風箏的故鄉」。新北市北海岸國際風箏節在石門地區深耕17年，也為地方傳統技藝扎根。風箏節舉辦期間，會場除各式精采大型風箏，還有技術精湛的特技風箏，親子同樂的風箏DIY活動、童玩DIY活動。現場闖關，還有機會獲得正方型紀念款小風箏。在北海岸及觀音山國家風景區管理處展覽空間，有風箏老師黃景楨的風箏工藝展，及石門深度一日遊之旅。石門區公所舉辦攝影比賽，最高獎金新台幣1萬2000元，主辦單位歡迎愛攝影的民眾追風攝景。今天記者會，最先登場的特色風箏，是在有風與無風的環境下都可飛行的盤鷹風箏。另外，在風況不佳時，可藉由釣竿與小技巧放飛的WALA風箏。現場的蜻蜓、赤尾鳳蝶、大翅啄木鳥風箏，都是出自風箏老師黃景楨之手。到白沙灣捕捉美麗風箏身影，詳情可上2016新北市北海岸國際風箏節網站查詢：網址www.ntpc-kite.com 1050919(中央社)，
