自美、日新版入札制度通過後，
，去年締造日職例行賽連勝神話的田中將大，
，動向就備受關注，
，由於新制規定入札金最高不能超過2000萬美元（約5.9億台幣），
，不少球隊都對田中展現濃厚興趣，
，雖然財大氣粗的洋基仍被預期最有機會搶下田中，但才剛以高薪挖來明星二壘手坎諾的水手，也被認為機會不小。
水手去年底才以隊史最高額合約10年2.4億美元（約71.9億台幣）簽下坎諾，展現新球季想改頭換面的決心，但先發投手陣容目前只有F.賀南德茲與岩隈久志較為明確，讓亟欲補強投手陣容的水手高層，目光放在田中將大。
田中將大效力日本樂天金鷹7個球季，合計主投1315局，留下99勝35敗、自責分率2.30的精彩成績，去年球季更締造24勝0敗的完美紀錄，儘管過度使用的問題一直成為他赴美發展的最大疑慮，但在日職留下的驚人表現，仍讓他獲評為今年球員交易市場的最佳投手。
水手被認為是「田中爭奪戰」的最大黑馬，除了球隊需求，陣中過去曾有佐佐木主浩、鈴木一朗、長谷川滋利等日職前輩效力，如今又有同樣來自樂天金鷹的岩隈久志，「熟悉感」成為水手的一大優勢。，
電腦軟體霸主微軟近來跨足硬體領域動作頻頻，
，讓外界揣測不斷，
，日前微軟老將Window s部門總裁席諾夫斯基去職，
，更使業界議論紛紛，
，微軟執行長鮑默爾（Steve Ballmer）周三在一場演講上明確宣示，
，微軟未來將採軟硬兼施的策略，
，才不會把市場拱手讓人。
鮑默爾在出席美國矽谷「邱吉爾俱樂部」（Churchill Club）發表演說時表示，
，即便Windows系統電腦未來5年都擁有絕對的優勢，微軟也不會鬆懈，容許市場流失給競爭對手。
他更進一步明言，微軟認為跨領域的軟硬兼施，是一個「創新契機」。
微軟上個月底才盛大推出號稱20餘年來設計改變最大的Windows 8，但Window s部門總裁席諾夫斯基（Steven Sinofsky）本周一便傳出離職消息。同時鮑默爾也已經組成一個新的團隊，著手開發Win 8之後的下一代產品。
根據知情人士透露，這背後的原因就是鮑默爾為了推動跨產品整合業務來反擊蘋果及其它行動裝置業者，才選擇讓席諾夫斯基出局。
而鮑默爾周三在台上與LinkedIn創辦人霍夫曼（Reid Hoffman）談到Windows系統時，則表示：「我們已經真正地重新思考Windows的定位」，「我認為個人電腦與平板電腦之間的分野，至少在我們的生態系統中，已經完全消失了。」
由於智慧型手機與平板電腦等行動裝置快速崛起，微軟未來恐難以再單憑個人電腦與筆記型電腦市場來稱霸天下。根據IHS Isuppli估計，今年個人電腦市場出貨量將年減1.2％，落至3.49億台，創下2001年以來首次年比萎縮紀錄。
微軟上月發表平板電腦Surface，就反映其朝向行動裝置領域靠攏的企圖心。
另先前媒體亦披露微軟已與零件商合作，醞釀推出自有品牌智慧型手機。
微軟Windows Phone系統現市占率停留在個位數字，但鮑默爾表示希望接下來可將占有率提高到10至15％。，
盧彥勳曾於2008年北京奧運及今年溫網，
，對上新誕生的溫布頓球王莫瑞。北京奧運時盧爆冷贏過莫瑞，
，當時全世界曾發出驚嘆，
，「Who is Lu？」因為那次滑鐵盧，
，本次溫網前，
，莫瑞還對盧彥勳發出「可敬的對手」評價。
盧彥勳以曾「球王面對面」的經驗分析，
，「可以處理壓力，面對失敗重新再來，讓莫瑞站上頂峰。」
盧認為，莫瑞背負英國暌違77年的溫布頓冠軍，2012年他在自己的土地上敗給費德勒，「已經接近冠軍盃，卻失落了，我想他的壓力沒有人能理解與體會。」
盧彥勳表示，在那樣的經歷下，能夠回到傷心地，重新聚精會神在比賽上，是不容易的，「最高成就非一帆風順，而是歷經挫折，是這個冠軍帶來的意義。」
盧彥勳觀察到莫瑞的改變。北京奧運時盧的教練霍夫曼越洋下達「讓他跑」的戰術。盧彥勳解密，「莫瑞不是一球把你打死，是那種要等你出牌後，才會下他的棋，一個需要節奏的選手。」因此那時教練要他發球上網、吊小球，不按牌理出牌，使其「疲於奔命」拖垮他。
只是，何以當年戰術今年制不住莫瑞？盧彥勳說，「他解讀賽事的能力變得非常強。」盧彥勳表示，「莫瑞目前狀況是頂尖的。不過，我還是想挑戰他，帶給他壓力，給他damage。」，
大陸從7月以來的高溫、少雨天氣，
，讓長江沿線及西南地區出現大範圍乾旱。根據大陸民政部統計，
，截至8月8日，
，湖南、貴州、湖北、江西、浙江、重慶、安徽等19個省市都受到高溫影響，
，已有4812.9萬人受災；直接經濟損失268.1億元（人民幣，
，下同）。
大陸氣象局統計稱，這段時間的高溫天氣，以8月6日影響面積最大，達197萬平方公里，約7億人受到高溫天氣影響。而根據大陸民政部的統計，截至8日，以湖南省的旱災災情最為嚴重，長沙、張家界、湘西等14市（自治州）有1361萬人受災，直接經濟損失110.8億元。
湖南省氣象局宣布，截至9日，湖南省今年高溫天數（35℃以上）已達35.9天，省會長沙更達48天，均破紀錄。今年湖南省降雨量更是63年來最少，全省逾7成半土地有旱情。
湖北省旱情也相當嚴峻，當地湖泊局宣布，全省1221座水庫處於死水位以下，蓄水日均減少超1億立方，全省有108.1萬人生活用水困難。貴州全省也有1511萬人受災，249萬人飲水困難，直接經濟損失75億元。
…更多新聞請看《旺報》，
中國大陸、印度和美國已加入其他國家，
，支持為7080億美元的航空產業建立全球第一個減少碳排放的市場。
國際民航組織（International Civil Aviation Organization，
， ICAO）大會執行委員會支持一項草案，
，將在2016年前為預定在2020年開張的這個市場敲定最後的細節。對航空公司的碳排放限制必須獲得明天大會的通過。這項限制也是史無前例針對全球單一產業。
不過歐洲聯盟（European Union）卻遭到一項打擊，
，因為在蒙特婁集會的各國出席ICAO的代表拒絕在這項國際計畫開始前將航空產業納入歐盟的排放權交易制度。俄羅斯、阿根廷和其他國家拒絕歐盟建議，
，縮小其對減少航空公司碳排放的地理範圍，
，以交換減少航空業污染的全球性承諾。航空業的碳排放占全球溫室氣體排放的2%。
美國氣候變遷問題特別代表史登（Todd Stern）說：「在包括所有各方面妥協在內的某些非常具有挑戰性的討論後，
，ICAO已對支持採取多邊行動處理氣候變遷問題作了堅強的承諾。」
由於歐盟在2012年擴大其碳排放市場以涵蓋來自全世界的航空公司，航空業碳排放問題即成為本次ICAO大會的首要議題。歐盟此舉遭到從中國大陸和沙烏地阿拉伯到巴西各國的抗議。
一直希望成為減少溫室效應氣體領導者的歐洲曾經說，它的目標是鼓勵國際解決方案。據聯合國科學家說，減少二氧化碳排放將有助於遏止全球暖化，暖化將加劇熱浪、洪水和強烈風暴。（譯者：中央社簡長盛）1021004
，
「16000公里、1台破車、1趟只知道起點和終點的旅程！」4名台大學生上個月參加蒙古拉力賽，
，36天來橫跨歐亞14國，
，曾經露宿街頭、無法入境，
，還發生車禍、被迫棄車，
，但他們排除萬難，
，昨天抵達俄蒙邊境，
，將改用搭便車、買機車或騎駝駱等方式，完成最後1700公里。
蒙古拉力賽（Mongol Rally）從2001年舉辦，今年有278隊參加，每隊要駕駛車齡在9年內、1200cc以下的車輛，從英國倫敦出發，自行規畫行程，克服高山、沙漠等嚴峻環境，抵達蒙古首都烏蘭巴托。
台灣今年由4名台大學生沈耕弘、羅傑、李經緯、王韻茹組隊，為了展現台灣祖先勇敢橫越黑水溝並落地生根的地瓜精神，取名「Diguarion地瓜人團隊」。
召集人沈耕弘說，4人拿出工作、當家教的存款，集資114萬元，在英國買了一輛捷克的Skoda汽車，7月14日從倫敦出發，目標是在45天內完成1.6萬公里。
他們途經英、法、荷、德、捷、奧、斯洛代尼亞、克羅埃西亞、蒙特內哥羅、阿爾巴尼亞、希臘、土耳其、喬治亞、俄羅斯等國。
沈耕弘指出，除了趕路、欣賞沿途風景外，他們曾經和近萬名英國人在廣場看溫布頓男單決賽的戶外轉播，也曾在荷蘭Nijmegen參加夏日音樂祭，由於所有旅館都客滿，索性就在路邊停車場打地鋪。
他們在開車去捷克時，近7小時沿途都是森林與荒野，讓他們忐忑不安。到了蒙特內哥羅，又因簽證問題無法入境，緊急打給外交部24小時救援專線，隔天重新申請後才通過海關，後來還巧遇帶著「台灣三太子」旅行的吳建衡。
王韻茹說，由於哈薩克不肯核發簽證，要改道繞行俄羅斯一大圈，他們在趕路時，汽車衝進大水溝，要花2周等待零件、維修，考量俄羅斯的簽證只到8月19日，只能忍痛棄車，改搭5天的火車穿越俄國。
沈耕弘表示，昨天已抵達俄蒙邊境的新西伯利亞，進入蒙古後，還有1700公里必須完成，會改用搭便車、買機車、或是買馬、買駱駝的方式，希望在8月底或9月初抵達終點。雖然一路上充滿變數，但他們強調，「nothing can stop us（沒有事情可以阻止我們）！」，
上季82場例行賽全勤，
，場均13.4分、6.1助攻與3籃板的「豪小子」林書豪，
，新球季又遇嚴苛考驗，
，必須趕緊找回總教練麥克海爾信任，
，更要跟隊友證明自我能力，
，特別是持續改善以往令人詬病的3大弱點。
熱身賽時，
，麥克海爾無法從林書豪或貝弗利中，選出先發控衛，如續用林書豪先發，可能跟上季一樣，打不滿20分鐘，甚至出現末節關鍵時刻苦坐板凳「悲劇」。
林書豪上季也未證明能跟哈登「共存」，如今又多了霍華；在搭配上，在傳或投的兩難處境中，林書豪臨場反應或抉擇更趨關鍵。
新球季林書豪要先改善以往左手進攻較少、防守較弱與三分命中率偏低的3大弱點，讓麥克海爾明白就算決勝關頭，也可安心把豪留在場上，而不是總用「防守考量」回應媒體為何不用林的追問。，
澳洲政府從本月一號起，
，對香煙產品的外包裝，
，進行更嚴格的規範。在全澳洲銷售的煙草產品，
，外包裝不得再印出公司商標和識別圖案，
，只能印上健康警語和警示圖案。
澳洲「衛生部長」表示，
，這是澳洲希望降低吸煙率，提高人民健康水準的一項新措施。
在此同時，澳洲也嚴格限制包裝的顏色、大小、格式和材料。另外，散裝零售的雪茄，也必須加註健康警語。
澳洲已經成為全球第一個不准在煙草產品上，出現公司商標的國家。
，
曾經是海防據點的金門翟山坑道，
，昔日小艇穿梭的水道，
，飄盪典雅南管古樂（見圖，
，李金生攝），
，來自大陸泉州的音樂家王心心昨領銜泛舟演出，
，在瀲灩水波中以悠遠流洩的傳唱，
，撫慰鬼斧神工鑿痕斑斑的岩壁，
，也征服全場如癡如醉的聽眾。
這場取名為「百鳥歸巢入翟山」─水與樂的旋律，由金門國家公園管理處主辦的坑道音樂會，嘗試用南管古韻結合花崗石壁的天然音箱，呈現柔性解構軍事遺址，豐富人文內涵的新境界。
應邀擔綱演出的王心心是台灣媳婦，她出生於南管故鄉泉州，曾任福建泉州南管樂團專職樂師、台北漢唐樂府南管古樂團音樂總監，目前是心心南管樂坊藝術總監，當代華人最重要的南管音樂家之一。
王心心帶領樂坊團隊，並禮聘吳宗憲、康碧容老師共襄盛舉，四十五分鐘的表演中，以傳統南管音樂為主軸，搭配南管古典詩歌呈現，隨著小舟緩緩前進，在清平調和「下江陵」、「將進酒」等名曲演唱中，演繹時而如泣如訴，「一枝紅豔露凝香，雲雨巫山枉斷腸」的細膩情愫，時而豁然開朗，順流而下，「兩岸猿聲啼不盡，輕舟已過萬重山」的開闊氣勢。
小舟流水過處，浮光倒影如真似幻，翟山拍岸浪花和奔騰濤聲，讓這座昔日刁斗森嚴，如今硝煙不再的地下坑道，在南管古樂中蕩盡塵埃，清麗脫俗得教人不捨離去。，
財政部關稅總局今天表示，
，海關優質企業 (AEO)相互承認協議跨出第一步，
，台美26日完成協議簽署，
，估計最快2013年農曆年後生效。
官員表示，
，兩岸簽署「海峽兩岸海關合作協議」後，
，正在進行AEO諮商，努力目標是在2013年達成協議。
財政部表示，海關優質企業（AEO）與美國海關及貿易夥伴合作反恐規範（C-TPAT）26日在美國華府完成相互承認協議簽署。
財政部表示，台灣是美國第10大貿易國，美國為台灣第3大貿易國，2011年台美貿易總值621億美元，台灣安全認證優質企業 (AEO)對美進出口總值157億美元，約占台灣對美貿易總值25%。完成協議簽署，對促進台美經貿發展非常重要。
關稅總局表示，協議簽署後，台美海關互相承認對方AEO驗證結果，後續還要確認如何給予對方AEO業者便捷通關等優惠措施。待雙方敲定後，台灣172家已取得安全認證優質企業 (AEO)的貨物出口到美國，可獲降低查驗比率優惠，提高通關速度。
官員表示，一般來說，抽查進出口貨物至少要花4小時，查驗成本約新台幣8000元。若被抽到清櫃查驗，成本更達2萬元。1011127
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