台塑四寶今(11)日公布105年第二季業績表現，
，第二季在工作天數恢復正常，
，中下游拉貨潮到位下，
，台塑四寶獲利皆相較第一季大幅成長，
，其中台塑化在煉油價量同步增長下，
，第二季單季每股賺2.71元，榮登獲利王，第二名為台化的單季每股賺2.27元，其後依序為台塑、南亞的每股賺1.6元、1.05元。台塑(1301)第2季合併營業額448億元，季增加4.7%，合併稅前利益116.5億元，季成長75.2%，合併稅後利益102.2億元，季增加79%，歸屬母公司每股稅後盈餘為1.6元。南亞(1303)第2季合併營業額682.44億元，季成長4.2%，第2季合併稅前利益99.63億元，季成長57%，單季自結合併稅後利益合併為82.68億元，歸屬母公司稅後利益為83.21億，每股稅後盈餘1.05元。台化(1326)第2季合併營業額為812.75億元，季成長7.2%，第2季合併稅前淨利164億元，季成長80.3%，歸屬母公司稅後利益為133.1億元，每股稅後盈餘2.27元。台塑化(6505)第2季自結合併營業額1409.51億元，季成長13.2%，單季自結合併稅後利益258.33億元，比105年第1季合併稅後利益104.47億元增加153.86億元，成長147.3%，其中歸屬母公司的稅後利益258.33億元，每股稅後盈餘為2.71元。台塑化榮登台塑四寶第二季獲利王，主要為台塑化煉油廠在第2季平均原油煉製量50.4萬桶/日，比第1季增煉2.6萬桶/日，帶動第2季油品銷售量5102.2萬桶，比第1季增售169.8萬桶，且受到國際原油價格走揚的牽動，第2季油品平均售價比第1季增加10.2美元/桶，也成為台塑化第二季獲利大幅成長的主要原因。(時報資訊)，
根據報導，
，中國本土品牌崛起，
，使得蘋果在中國發展陷入瓶頸。(美聯社)
蘋果在中國市場銷售節節敗退，
，根據《彭博》報導，
，由於中國在地製手機好用又便宜，
，像是華為及小米均已陸續推出功能與iPhone接近、但價格卻很便宜的款式，
，因此使得蘋果在中國發展陷入困境。該報導引述瑞穗證券分析師說法指出，中國本土品牌之所以崛起，是因為售價夠便宜，而且功能也夠用，以蘋果手機來說，16GB的iPhone 6S售價5288元人民幣(約2.6萬台幣)，反觀華為64GB的頂級款手機，具有指紋掃瞄功能與前後鏡頭設計，售價卻只要3688元人民幣(約1.8萬台幣)。分析師強調，中國市場換機潮約為兩年，所以大部分中國果粉跳過iPhone 6S系列，可能會選擇升級到iPhone 7，但是價錢仍是最大問題。報導指出，加上中國民族主義高漲，當地民眾覺得用中國手機是種榮耀，因此蘋果手機過去做為品味象徵的功能已不復見，消費者越來越注重的是功能。蘋果即將於27日凌晨公布會計年度第3季財報(2016年4至6月)，但分析師預期，蘋果截至6月底的財報恐再較去年同期下滑15%。(中時電子報)，
5月「銀行高階主管指數」(BEI) 52.75，
，反映銀行高階主管審慎樂觀看待新政府作為。（資料來源：台灣金融研訓院）
5月「銀行高階主管指數」(BEI)今天公布為52.7，
，較上月微幅上升3.54％，
，發布單位台灣金融研訓院表示，
，蔡總統上任就職演說，
，外界對於未來新南向政策持正面看待，
，對於兩岸金融交流發展，
，銀行業也認為新政府釋出善意，對於未來景氣維持審慎樂觀的看法。台灣金融研訓院院務委員盧陽正表示，美國整體經濟狀況仍穩健，國際油價有機會站上每桶50美元近期高點關卡，顯示全球景氣再度破低的機率偏低，經過新舊政府交接的觀察期之後，國內股市已經率先領漲反應，國銀高階主管對未來業務發展可望逐漸增強信心。單就銀行經營面部份，台灣金融研訓院表示，5月經營指數雖微幅上升至57.8，維持於50以上，新舊政府順利交接，新政府之新南向政策與金融亞洲盃目標與市場期待一致，政策可望延續，業者認為原有的經營策略可望繼續。不過，盧陽正指出，兩岸金融交流部份，則仍需視未來雙方進一步交流狀況而定，國內銀行業者仍持續密切觀察。(工商即時)，
海洋公園今年第1季入場人次較去年同期有兩位數百分比的跌幅，
，正積極考慮延長開放時間，
，及籌備更多夜間主題活動。海洋公園委任副行政總裁李繩宗表示，
，不認為上海迪士尼開幕會構成競爭，
，反而有助香港主題樂園整體產業發展。(工商即時)，
，，
，
勞動部今天表示，
，雄三飛彈誤射枉死的翔利昇號船長如果有加保勞保，
，可以獲得喪葬津貼5個月及遺屬年金或遺屬津貼擇一請領。許多勞工常常搞不清楚自身的保障權益，
，為此勞動部設計一本「職業災害勞工保障權益手冊」，
，要讓勞工跟雇主對職業災害保障有全面性的了解。勞動部指出，
，手冊可以至勞動部、職業安全衛生署、各縣市政府勞政單位及職業傷病防治中心索取或上勞動部官網下載。「職業災害勞工保障權益手冊」從民國99年起開始印製，今年第一次改版，每年約限量1萬本上下，內容整合職業災害相關法令，並以活潑生動的圖解方式，呈現勞工保險有關承保、財務、給付等規定，以及勞動基準法職災權益、職業災害勞工保護法各項津貼補助、職災重建服務與訴訟扶助等相關資訊。勞動部舉例，像是雄三飛彈誤射枉死的翔利昇號船長如果有加保勞保，可以獲得喪葬津貼5個月加遺屬年金或遺屬津貼。其中年金跟津貼是擇一請領。遺屬年金可領平均月投保薪資x保險年資x1.55%（不足3000元者，發給3000元）；同一順序遺屬每多1人加發25%，最多加發50%。遺屬津貼部分則是在年金施行前，船長有加保的話，遺屬可以領40個月的月平均投保薪資。1050805(中央社)，
馮勝賢不僅肢體不健全，
，學習遲緩，
，從小還在貧困環境長大，
，他卻從未放棄自己，
，在機緣下展開棒球生涯，
，獲中職新人王、金手套獎等，
，如今更成義大教練。「我們輸在起跑點，
，但絕不會輸在終點。」馮勝賢昨回想兒時點滴，忍不住情緒激昂，但他希望藉此勉勵台下清寒學子，「態度決定一切」。中悅昨在三民高中舉辦「愛在校園，展翅翱翔」關懷活動。中悅總裁李兩平作公益不遺餘力，昨天首度關懷家鄉蘆洲區的貧童，每位貧童可獲得2000元紅包，歡喜過新年。，
台中市汙水下水道用戶接管突破13萬戶，
，創下新里程碑。（圖／台中市府提供）
新紀錄！台中市汙水下水道用戶接管突破13萬戶，
，除市區人口密集區持續進行接管工程，
，豐原區、太平區也開始進行主次幹管施作及汙水下水道分支管網佈設；此外，
，市府已向中央爭取經費規畫北大里地區用戶接管工程，
，搭配太平新光、豐原等5座水資中心興建，
，將大幅增加汙水處理量。統計至今年3月底，
，台中用戶接管戶數為12萬2330戶，普及率18%，為全國第4座突破12萬戶城市。今年9月台中市用戶接管戶數再創新里程碑，正式突破13萬戶，展現高效率的汙水下水道建設進程。水利局長周廷彰表示，為擴展全市汙水建設版圖，除西屯區、西區、南屯區、北屯區、北區等人口密集區持續執行接管工程，也針對10期、新都等重畫區辦理用戶接管工程及11期重畫區主次幹管修繕。原縣區部分，豐原區已開始進行汙水下水道主次幹管施作，太平區西新光地區也正佈設汙水下水道分支管網，後續將再進行巷道聯接管及用戶接管工程。同時市府也已向中央爭取經費規劃北大里地區接管施作，盼逐步推動拉近城鄉差距。另外，因為市區車流量大、住家密集造成施工不易，水利局於各里施工前皆配合民眾作息時間，在晚間辦理用戶接管宣導說明會，並視需求針對大樓住戶再辦理說明會加強宣導，盼充分與民溝通，以提高工程效率。水利局指出，汙水下水道建設攸關居家生活品質，完工後將可有效改善水質、減少病媒孳長，同時省去化糞池維護與處理費用，呼籲市民共同配合與支持，踴躍申請補助，加速接管工程，讓台中市逐步成為永續綠活城市。(中時)，
土城分局頂埔派出所員警8日巡邏行經中央路4段，
，發現一輛自小客車違規臨停在車道上，
，並發現是輛失竊車輛上前盤查，
，在車內茶獲毒品2包、子彈5顆等物，
，將游姓犯嫌帶回依違反毒品危害防制條例、槍砲彈藥刀械管制條例、竊盜等案移請偵辦。頂埔派出所副所長張政良、警員曾昭展，
，攔查該輛小客車時，
，游姓駕駛一度聲稱車輛突然熄火無法發動，
，警方正要協助游男時，發現該車根本是輛贓車。游嫌面對警方詢問支吾其詞，眼尖警方更在車內搜出發現不明粉末，竟是海洛因與安非他命等毒品，訊後將游嫌送辦。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時)，
永和警分局秀朗派出所警員協助婦人返家。（葉書宏翻攝）
86歲葉姓婦人4日獨自到永和區福和橋下跳蚤市場採買年菜，
，因年事已高記憶力衰退，
，一時忘記回家的路，
，臉上並顯現出無奈的表情，
，並一直在路邊徘徊。永和警分局秀朗派出所警員陳嘉宏、仲葛遠麒接獲報案立即前往協助，
，到達現場發現葉婦身上未攜帶任何證件，
，並將其先帶回派出所休息，
，並透過警用手提電腦，利用人臉辨識系統過濾約，終於確認該葉婦身分，立即通知葉姓婦人兒子至派出所將其母親帶返家，家屬直對員警連聲道謝。員警向家屬宣導，可向新北市政府社會局申請「愛心手鍊」配戴，以預防老婦人再度走失、方便聯繫家人，悉心叮嚀的態度令家屬再次感受到員警真誠的服務。(中時即時)，
彰化市鐵路高架化路線擺不平，
，談了10多年還像個遙遠的夢，
，6日議會總質詢，
，議員林世賢指出，
，彰化市鐵道高架化，
，對景觀、都市用地助益有限，但地下化只要多花200億，就能讓彰化市脫胎換骨，建議彰化縣要展現即將成為7都的格局，全力爭取地下化。林世賢也抨擊台化是全彰化第一大汙染，指出台化1965年設廠，當時技術至今已落伍了，廠區煙囪不夠高，排煙飄散效果有限，趁現在東區都市計畫審查，要促成台化完全遷廠。林世賢指出，縣府還計畫在成功停車場蓋第3縣政大樓，縣府辦公已分散成13處辦公處了，就挑在台化廠址，興蓋彰化縣政府縣政中心，有完整行政中心，有助管理，行政效率也會提高。林世賢直指，彰化市鐵路切割彰化成兩半，西區有7萬人口，公共設施缺乏，連所國中也沒有，這條鐵路要拆掉，但不是高架化，而是要放遠眼光地下化，這也不過增加兩百億經費，縣長應該要有這個魄力。魏明谷說，鐵路高架和地下，價格差3倍，且施工難度高，又要舉債，「但舉債又要被罵！」台中市高架化中央全買單，彰化市之前鐵路高架化採兩案併陳才被退回，所以，未來將會採原地高架的方式向中央爭取辦理。但一提到舉債，林世賢火大了，說縣府臨時追加減預算又舉債24億了，錢還是用在刀口上，讓人更有感。，
