義警今早執勤時遭駕駛霸道理論。（柯宗緯翻攝）
義警今早執勤時遭駕駛霸道理論。（柯宗緯翻攝）
今早7時許，
，郝姓小貨車駕駛行經左營區民族、大中路口時，
，不服王姓義警交通管制，
，竟跳下車理論，
，當場對義警拉扯，
，行徑十分囂張，
，過程被民眾直擊錄影，一度誤傳有圍毆衝突，所幸該義警毫髮無傷。警方表示，小貨車駕駛已觸法，最高可罰1800元，另亦涉及妨礙公務，將依車追人到案說明。事發當時，正值上班尖峰時間，義警大隊左楠分隊王姓小隊長在該路口執勤，為避免路口車輛回堵，在民族路綠燈時攔停一輛小貨車，孰料郝姓駕駛不滿遭攔，與小隊長發生肢體衝突，並指著他不停謾罵，全程遭民眾目睹拍下PO網。左營分局指出，已查出小貨車車牌，並將通知郝姓駕駛到案說明，針對駕駛不服從交管違規部分，將依《道路交通管理處罰條例》第60條第2項規定舉單告發，可處900元至1800元以下罰鍰。此外，若涉妨害公務情事，一併依法嚴正究辦。(中時即時)，
中華電（2412）指出，
，夏季是出遊旺季，
，根據「Visa旅遊意向調查」，
，超過8成台灣民眾習慣上網搜尋旅遊資訊，
，近9成會使用社群媒體分享旅遊經驗，
，因此成為網路犯罪猖狂的時節，往往透過三大手法竊取民眾個資，包括鎖定旅遊關鍵字所設計的釣魚網站與惡意郵件、偽造SSL網站安全憑證竊取密碼或線上交易資料、透過社群網站竊取民眾個資。中華電呼籲民眾務必僅瀏覽可信的網頁，避免一時輕忽成為網路犯罪的受害者，同時也指出三大網路陷阱地雷：地雷1：關鍵字成駭客誘餌慎防落入網路釣魚陷阱，趨勢科技自2015年7月份起持續統計，網路犯罪多以「夏季旅遊」、「度假旅遊」、「暑假促銷」和「假日度假」等關鍵字為釣魚訊息。提醒民眾在網路上搜尋時，需留意網址連結和電子郵件內容，特別是主旨偽裝成吸引消費者的垃圾郵件，避免不小心造訪惡意網站。地雷2：駭客偽造交易未完成訊息，竊取交易個資，越來越多人會選擇在網路上購買旅遊行程、機票、住宿等，但也成為駭客覬覦的目標。根據趨勢科技2016第一季統計資料顯示，因網路銀行交易而使個人電腦遭受攻擊的案例成長了17%。民眾應選擇有SSL加密的購物網站，確保資料傳輸過程的安全，同時也可安裝HiNet PC-cillin防毒防駭，主動偵測假冒的SSL網站安全憑證，透過密碼保護與安全加密防禦機制摒除惡意威脅，讓使用者安心進行網路銀行交易與線上購物。地雷3：分享旅遊照片，小心社群網路隱私遭網路犯罪分子鎖定，許多民眾喜歡在旅行中透過社群網路分享照片或打卡標註朋友，但小心可能因為社群軟體隱私設定過於寬鬆，讓網路犯罪分子有機可趁，導致個資遭竊。建議網友將Facebook等社群軟體個人檔案設為私密且無法搜尋；或在沒有使用者的允許下，他人無法瀏覽。此外，安裝應用程式時，應確認程式能取得的所有權限範圍，強化個資防護。(時報資訊)，
黎賢聖去年3月返國，
，因測謊未過，
，被留在國內調查，
，7月調任陸軍司令部委員，
，10月調任陸軍裝訓部指揮官，
，本來今年1月將再調陸軍教準部副指揮官，黎賢聖以母親罹患腎臟癌第三期，為照顧母親遂於16日辦退。有關黎賢聖測謊未過題目，軍方仍不鬆口，強調仍列機密，唯非關間諜，更沒有大陸女間諜色誘等情事。此外，黎賢聖小學女同學赴美，黎親自陪同招待，亦已釐清。國軍自共諜羅賢哲案後，開始對敏感軍職定期做忠誠儀測，第一位未通過測謊的，是負責偵測監控中共電訊的電展室主任婁悌中將，由於此一職務高度敏感，未幾，軍方即將婁悌調任六軍團副指揮官，婁上任沒多久，即打報告申請提前退役。軍方人士說，這次處理黎賢聖測謊未過事件，亦參酌婁悌中將處置模式，先調黎至陸軍委員，再調訓練單位的指揮官或副職；總之，忠誠儀測未過將領，雖不至「一測定終生」，也不代表對國家不忠誠，但不會再派重要軍職。，
4年前八八風災，
，台24線1號橋遭沖毀；昨日，
，1號橋改建成谷川大橋落成啟用。全國最高橋墩柱矗立在隘寮北溪之上，
，鄉親百感交集。而為紀念空勤總隊3位罹難飛官的紀念碑，
，昨日也在谷川大橋三地門端揭碑，
，要大家莫忘救難英雄。
施工1023天 零事故
「八八風災時，
，我坐著最後一班直升機離開霧台，看著底下隘寮北溪洪水，眼淚掉下來，想著不知何時重回霧台？」霧台鄉長顏金成說，莫拉克讓霧台成為孤島，唯一聯外道路就是台24線1號橋，大橋昨日啟用後，鄉親擁有更安全道路品質。
谷川大橋全長654公尺，寬10公尺，經費7.3億元，99年12月開工，今年9月完工，唯一位於主河道橋墩，從墩基至橋面高達99公尺，施工期間大量雇用當地原住民，工人須爬20分鐘才上得了橋面，還要喘個10分鐘才能工作。
昨日主持啟用典禮的副總統吳敦義表示，谷川大橋創下3個紀錄，第一，橋長由53.5公尺變成654公尺，增加12倍；第二，是國內最高橋墩橋梁，比國道6號國姓交流道68公尺高；第三，是施工1023天零事故。
設紀念碑 悼3飛官
行政院副院長毛治國說，霧台鄉谷川部落舊稱伊拉部落，但伊拉是日本人給的名稱，因此經部落達成共識，將原訂伊拉橋名稱改為霧台谷川大橋。
於八八風災期間，空勤總隊編號NA-50252之UH-1H直升機，執行霧台鄉伊拉部落運補任務時墜機，機上張順發、王宗立及黃鎂智3位飛官殉職。
霧台鄉民相當感念3位救難英雄，建議設立紀念碑，地點選定在失事地點對面，也就是霧台谷川大橋上景觀平台。讓全國人了解，3人當時在天候不佳，能見度低的山區中，奮不顧身，為災區同胞帶來精神與物質希望的英勇事蹟。，
軍方官員昨天表示，
，經過調查，
，陸軍542旅下士洪仲丘疑不當管教致死案，
，洪生前在部隊人緣甚好，
，且熱心助人。但因此讓同連士官長心裡不舒服，
，於是藉洪違規帶照相手機入營，好好整他一下，硬是在洪退伍前送去關禁閉。沒想到，洪竟在禁閉室身亡。
軍方表示，洪仲丘在連部受到士兵歡迎，導致士官長陳以人不爽，當天主持洪仲丘的違規士官評議會時，在其主導下決定送禁閉。另一名士官長范佐憲則配合讓洪的體檢半天即完成，促使洪仲丘在退伍前送禁閉室。
陸軍人評 提懲處10餘人
據了解，前晚是洪仲丘頭七法會，陳以人與范佐憲兩人都在場。休息時，洪母拿椅子給陳、范兩人坐，兩人突下跪痛哭，向洪母說「對不起！」洪母則扶起兩人。軍方指出，陳、范二人已調職。
據軍方調查，洪仲丘在禁閉期間，由於禁閉室還有其他同樣受處分的人，禁閉室室長、副室長及五名戒護士，並沒有特別修理或惡整洪姓下士。
申誡記過 兩旅長恐丟差
全案引起社會高度關注並涉及刑責，國防部調查懲處本有意待十七日才核定，陸軍昨天決定快刀斬亂麻，召開人評會，自行擬出建議懲處名單，包括陸軍六軍團指揮官陳泉官中將、六軍團政戰主任簡士偉、洪員所屬的542旅旅長沈威志少將、政戰主任戴家有、管理禁閉室的269旅長楊方漢少將、政戰主任陳毅銘等十餘人，將被記申誡到記過不等的處分。其中，沈、楊兩名旅長一調職，一靜待軍檢調查後再調職。二人軍旅生涯能否繼續，面臨極大考驗。
軍方：應注意洪健康狀況
軍方指出，洪仲丘不高，但體重近一百公斤，且體能不好，禁閉期間，相關單位的確應注意其健康狀況。
軍方官員說，在洪仲丘之前，542旅已有三人因攜帶有照相功能的手機而送禁閉室處分。儘管洪送禁閉並非特例，但其連隊士官長逮到機會，有意在洪退伍前，把他送禁閉室修理他，也是實情。
軍方內部有人認為，陸軍處理洪案不管在理節奏或危機因應上，都還有改進空間。，
今天是母親節，
，雲林家扶中心帶著這輩子第一次逛超商的阿嬤，
，由孫子們陪著尋寶，
，歡度另類母親節。雲林家扶中心70歲林春嬌、68歲陳足額2名阿嬤代表雲林家扶媽媽，
，在褒忠鄉一處超商，
，接受國際獅子會、國際工商經營研究社嘉義、雲林社友及各界慈善基金會等祝福。2名阿嬤高興地說，
，一直都住在鄉下，「柑仔店」（台語，雜貨店）較常去，這輩子第一次逛超商，也第一次過這麼盛大慶祝的母親節，好感動。跟著孫子買了餅乾、泡麵、沙拉油、洗衣粉等日常用品，阿嬤驚訝地發現，連防蚊蟲的殺蟲劑也有，大開眼界，直說「今年的母親節過得很特別」。雲林家扶中心感謝各界在母親節當天，贊助155戶310名親子歡度佳節，贈送每戶蛋糕、新台幣1000元超商禮券及午餐套組。今天活動並提供家扶親子健康檢查、口腔篩檢等服務，希望家扶媽媽們也要關心自己健康，活動中還有捐血，吸引社區民眾熱烈參與，共度佳節。1050508(中央社)，
大學推甄作業擬延到7月進行，
，高雄師生反應不一，
，多數校長表示贊成，
，也有校長雖支持讓學生有完整學習立意，
，但應有配套，
，以減少學生壓力；學生則大多傾向不要改，早放榜早輕鬆。雄中校長謝文斌說，他支持這項變革提案的大方向，也有連署，因為現行大學推甄制度影響高三學生下學期的學習意願甚大，延後推甄可讓學生有完整的學習，也可改善現行高三下學期要考指考與不考指考的學生在校學習心態不一的「亂象」。至於推甄確切期程，他支持大考中心決定。左營高中校長陳良傑也參加連署支持延後推甄，認為有助讓學生定下心來上高三下的課，獲得高中學程較完整的學習。他表示，但校內學生大多希望維持現狀，有兩次機會可選擇。不過，鳳山高中校長陳龔聲認為，延至7月推甄立意雖好，但應有完善配套，因為這個時間學生已畢業，要返校補推甄資料會增加學生作業不便，若學生要趕在畢業前完成推甄準備，又卡到畢業考，恐又增加學生壓力，推甄期程應再斟酌。他又說，現行推甄制度是仿照美國開放式升學制度，但面試難免流於情面，完全複製未必適合國情，現行推甄制度本身仍有很多討論空間，不論要怎麼改，推甄的遊戲規則應及早定案，好讓師生有所適從。他指出，由於現在的高二、高三生仍沿用推甄舊制，高一學生距大考還有一大段時間，比較沒感覺，因此延後推甄議題目前較不受校內學生關注。雄女校長黃秀霞正帶學生在美國進行交流，她說，尚未深入了解狀況，因此不宜表示意見。雖正值寒假期間，雄中校園下午仍有學生到校，一名不願透露姓名的雄中男學生受訪說，「當然不要改較好」，早放榜好放心，上不了理想學校還可拼一下指考。另兩名隨行的雄中男學生也異口同聲反對推甄延至7月。1060206(中央社)，
台北捷運工程局今歡慶30歲，
，與大學簽署合作備忘錄，
，開設「捷運工程實務」課程。（捷運局提供）
慶祝台北捷運局成立30周年，
，特別在23日舉辦局慶活動，
，邀請歷年來為捷運奉獻心力的長官與退休同仁共襄盛舉，
，會中播放30年來捷運從無到有，一步一腳印的工程紀錄片；且為捷運系統永續經營及傳承，局長張澤雄並與成功大學、雲林科技大學、逢甲大學、台灣科技大學及台北科技大學簽署合作備忘錄，共同推動開設「捷運工程實務」課程。此外，該局也彙整印製「台北捷運30年工程技術文獻回顧專刊」，紀錄工程建設實錄與點滴加以分享，期盼各界持續給予捷運工程建設支持與鼓勵。捷運局於1987年2月23日成立時網羅許多國內外規畫、設計、施工、營運等領域專業人才，投入捷運建設行列迄今已30年整。回顧過去，北捷不只是交通運輸系統的成就，更為都市發展注入一股新的動力，擴大都市居民的生活版圖，更大幅度的提昇民眾生活品質。捷運局表示，捷運從無至有而優的建設成果，不但提昇北市國際競爭力及知名度，在全球近170個地鐵城市中，台北捷運路網長度排名全球第25，日均運量全球排名第20。自2004至2008年及2015年在國際地鐵聯盟（CoMET）及軌道運輸標竿聯盟（Nova）的所有會員系統中，系統可靠度排名第一。張澤雄說，捷運局成立至今已跨越了半甲子，該局成立之初，首任局長齊寶錚帶領同仁披荊斬棘，建立法令規章、爭取建設預算、訂定策略目標、引進專業技術與工法，以及釐訂營運理念等，在同仁群策群力，排除艱難後，「一年一條」、「五年六條」的捷運美夢，也在後繼領導者的接力及捷運團隊的辛勤耕耘下，逐線成真。他說，第一條捷運木柵線於1996年3月28日完工通車，為台北交通創造了劃時代的新頁，到目前捷運路網建設已完成136.6公里，每日逾200萬人次搭乘，感謝30年來參與及支持北捷建設的人並致上最高的敬意。捷運局說，北捷系統是國內首創，技術、經驗初期仰賴國外顧問，捷運局透過核心能力成功移轉成為國內捷運工程技術的傳承者，歷經30年來路網規畫、基本設計、細部設計審查、發包策略調整、土木與機電施工監造整合及土地開發等各階段之精進，累積豐富的經驗，培育出優秀的工程團隊，透過經驗傳承及交流，提供技術移轉服務回饋，進行捷運人才培育及協助高雄、台中、桃園等都會區的捷運建設。捷運局強調，北捷建設30個年頭，挑戰從來沒有停歇，目前在建工程環狀線第一階段、萬大線第一期、信義線東延段及台中捷運烏日文心北屯線等工程積極施工中；規畫中的路線如環狀線南環段及北環段、萬大線第二期工程、民生汐止線及台北市東側南北向軌道運輸系統可行性研究等也將陸續提請中央審議。聯合開發方面C1/D1採國際標方式招商及多個聯開案也將陸續啟動，未來捷運局除持續推動捷運建設外，將以創新思維將捷運設計更加強融入人文關懷設施，例如公共藝術、建築設計、古蹟保存、無障礙設施等，並確保捷運系統永續經營及經驗技術傳承，捷運局將一本專業，朝邁向智慧最適宜居台北城市而努力。(中時)，
設備廠萬潤第2季受惠IC封裝客戶需求強勁，
，合併營收攀高至新台幣6.24億元，
，季增1.14倍，
，並一舉創下歷史新高紀錄。萬潤第2季在IC封裝客戶需求強勁帶動下，
，業績逐月跳升，
，6月合併營收攀高至2.52億元，
，較5月再成長14.73%，也較去年同期成長25.31%，並連續2個月業績創歷史新高紀錄。萬潤整體第2季合併營收達6.24億元，較第1季大增1.14倍，並創單季業績歷史新高紀錄；除營業額倍增外，法人預期，萬潤毛利率也將同步回升，第2季獲利將可較第1季數倍成長。展望未來，在IC封裝客戶第2季持續積極擴產，將可挹注萬潤第3季業績，此外，新客戶效益也將持續顯現，法人預期，萬潤第3季業績可望更上層樓，將續創歷史新高紀錄。1050705(中央社)，
