(中央社記者鄭景雯台北15日電)紙風車從2006年「319鄉村兒童藝術工程」到現在「368鄉鎮市區兒童藝術工程」,
,活動將邁進第10年,
,當時為推動小額捐款拍一支廣告,
,但因經費不足一放就是8年,
,至今才曝光。從「紙風車319鄉村兒童藝術工程」到「紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程」,
,這個從民間小額募款的文化運動,9年捐款累積新台幣3億7000萬元,共計演出580場,觀眾人數共128萬2990人次。9年多來,這項活動堅持不依靠政府資源,純以民間捐款推動,在2008年時,由導演吳念真執導推廣319工程的廣告,當時邀請319工程發起人,包括民進黨主席蔡英文、主持人于美人、歌手陳明章、作家小野、導演柯一正、圓神出版社董事長簡志忠等人,不收分文情義站台拍攝。無奈廣告製作完成,卻因為經費募集不足導致無法在電視播出,一放就是8年,也成為見證319工程到368工程推動的足跡。紙風車表示,即使有各行業賢達人士情義相挺站台,但捐款仍常陷入膠著,在368工程進入200場的里程碑,紙風車特別選在19日於台北市兩廳院藝文廣場舉行演出,能讓更多人加與這項文化運動。1050315(中央社),
會考英語科分為兩大試題:聽力試題及閱讀試題,
,同學及家長們當然比較關心閱讀試題,
,所以我們先討論閱讀試題。閱讀試題又可分為第一部分的單題,
,和第二部分的題組。第一部分的單題大約會有10至15題,
,主要測驗同學的基礎單字、片語及文法能力。對大部分同學來說,
,這裡的單字和片語題較容易把握,
,因為不論是題幹或選項中的單字,都不難看懂;可能偶爾有一、兩題需要想一下,或轉個彎,但同學只要具備國中1,200單字的基礎實力,作答時不要粗心,應該都不難應付。另外,這個部分的文法題比重不高,也不至於考太過刁鑽的題目。題數分配上,片語題大約1~2題,甚至可能不出;文法題大概就是2~5題,其餘的都是單字題。文法重點(完成式與各類時態綜合)至於第二部分的題組,我們以下再細分成兩點討論:第一,關於文法部分,從102年的試辦試題開始,連同103年的首屆會考,都很明確地把純文法的克漏字測驗放在最後一個題組,並且一如預期地都考時態的各種變化──題目出得非常靈活,甚至到了艱澀的地步。老師可以斷言,這個題組就是絕大部分同學最害怕的題組。因此,不論你的文法好或不好,其實都應該在最後的衝刺階段中,努力地搞懂各種時態的使用時機:如現在簡單式、過去簡單式、現在完成式(have + Vp.p.)、過去完成式(had + Vp.p.)…等,並且多練習類似的題型,特別是過去完成式與現在完成式的差別,務必搞懂。事實上,從基測時代的99年開始,克漏字就都是集中在考同學的時態綜合能力了──特別是102年的試辦試題,講到俄國明星女網好手莎拉波娃學打網球的故事,更是堪稱此類題型的魔王題。同學不妨從99年的基測試題開始,逐年練習類似的題型,只要觀念清楚,多加練習,必定能夠殺出重圍。閱讀重點(長篇文章、主旨題、真偽題和推論題)第二,關於閱測部分,很明顯地,長篇和繞圈子的文章,真讓人摸不著頭緒,甚至心浮氣躁(加上天氣又熱),根本看不下去。就以103年的51-53題來說,講到10個城市的排名,但資訊不足,所以需要同學很有耐心地將各個城市的資訊整合,才能拼湊出所有的答案,而這個題組甚至引來清大教授李家同的大肆抨擊。其實冷靜想想,針對這種文章,還是有辦法的。老師提供以下幾點建議:(1)作筆記:如果文章太長,同學其實可以作筆記,尤其是文章中的細節──把作者繞圈子的字句,轉化成簡短的重點──這樣就可以快速掌握文意,而不會被耽誤時間;(2)看懂首段:有些老師為了求快,教同學直接先看題目,再回去文章中找答案。但是碰到此類長篇且不熟悉的文章,其實還是應該把首段看完,因為首段看完,會很快地了解文章的「主旨」,也可以進而推測接下來各段的重點;(3) 破解「真偽題」(Which of the……is TRUE / NOT TRUE?):這類型的題目雖然需要理解文章中的諸多細節,但因為我們有作筆記,所以可以從容地回去各段尋找。同時,我們可以大膽地用刪去法,優先刪除不可能的選項,再將剩下的選項反覆推敲,或再三地回去看文章,直到找到答案為止;(4)矛盾解法:這是老師的閱讀測驗不敗大絕招──就是若某兩個選項意思是相反的,則其中一個必然是答案,這個解法對於「真偽題」和「推論題」都很有效;(5)每天練習:既然閱測的篇幅不會少,長篇文章又一定會出現,那同學就該針對這個部分多多練習。老師建議同學,不要久久才做一次大量,應該每天練習2-5篇,每天少量,累積下來也很可觀喔!接著我們回頭討論聽力試題。十二年國教的政策目標很清楚,是要同學重視英文學習的多元性,所以才要加考聽力;但是考慮到偏鄉的同學資源不足,所以絕對會保持「中間偏易」的基調,這一點不論是都會或偏鄉的同學都可以放心。老師建議同學,最後這段衝刺期大概每周練習一至兩回聽力試題,保持自己聽力的語感即可。會考英語科的難度,比起基測時代的確是難了不少,而這也讓很多英文中上的同學為了一、兩題斤斤計較,反而患得患失,甚至影響到其他科的表現。其實只要把握以上所提的幾個大原則,保持對閱讀能力的熟悉度,同學應該不至於表現「失常」。因為不論題目難或易,大家也都是一起難或易,所以這部分仍是絕對公平的。同學只要平心靜氣,拿出平常該有的實力,不要讓自己成為最大的敵人,必能戰無不勝、攻無不克。同學加油!,
川普本周將正式宣誓就職美國總統,
,外界將關注焦點轉向「川普行情」是否得以延續,
,加上美國超級財報周已於上周正式展開,
,市場觀望企業財報發佈情形,
,使得近期國際資金再度出現髮夾彎。以上周資金流向來看,
,摩根投信副總經理林雅慧表示,美股在川普和財報兩大雜音交錯影響下首當其衝,痛失前一周吸金王寶座,轉失血9.67億美元;對美國貿易依存度高的亞太(不含日本)基金更連四周遭資金調節,上周再流出12.04億美元。不同於美亞股基金資金動能疲弱,林雅慧指出,同為成熟市場的歐日股基金上周反而成為國際資金移情別戀的新歡:其中,日股基金更以31.03億美元的淨流入,重返股票基金吸金之冠,歐股基金也有5.24億美元的進帳,反映出國際資金對歐美日市場態度的南轅北轍。值得一提的是,林雅慧說明,新興股市自川普勝選以來波動加劇,然面對川普即將上台,新興市場基金上周資金動能普遍並未受到太大衝擊,全球新興市場基金反而轉吸金15.17億美元,終止自川普勝選以來連續9周資金淨流出的窘境;而受惠於能源價格因歐洲暴雪襲擊而飆漲,歐非中東基金買氣連9旺,上周再流入1.44億美元;而拉美基金也在巴西央行上周出乎意料大降3碼激勵下,吸引資金小買0.2億美元。摩根多重收益基金經理人邁可.施厚德(Michael Schoenhaut)表示,川普本周(1月20日)將正式成為白宮新主人,眼見美股漲勢隨「後川普時代」逼近而有趨緩態勢,資金憂心就職典禮恐成為「利多」出盡的分水嶺,對「川普行情」態度轉為審慎保守,加上觀望美股財報結果,導致美股基金上周買氣止步,轉流出9.67億美元。市場回歸企業獲利基本面趨勢鮮明,近期公佈的企業財報扮演左右市場走勢關鍵。施厚德(Michael Schoenhaut)指出,歐美企業目前適值發布去年第4季財報旺季,隨能源及原物料企業獲利大幅改善,預估EPS(每股盈餘)年增率可望較前季攀升,有利帶動相關企業股價表現。再者,去年第4季全球PMI(採購經理人指數)及消費者信心等經濟數據均較前季攀升,有利提升未來企業獲利成長續揚,金融、工業及消費品等景氣循環類股可望領先受惠。以美股來看,施厚德(Michael Schoenhaut)進一步指出,美國經濟復甦力道冠全球,受惠於國際油價去年出現跌深反彈,整體企業盈餘於呈現逐季好轉的趨勢,美國S&P500指數企業預估EPS可望較去年同期成長5%,較前季的3%進一步攀升;至於歐股,施厚德(Michael Schoenhaut)說,道瓊歐洲600指數企業預估EPS較去年同期成長8%,由前季的負增長轉為正增長;若未來企業財報能持續釋出好消息,將有助於美歐股市氣氛,並為其資金動能再添薪柴。摩根環球天然資源基金經理人奈爾.葛瑞森(Neil Gregson)表示,儘管上周油市在減產疑慮下出現回落,不過冬季適逢能源需求旺季高峰,加上歐洲內陸正遭逢強烈暴風雪襲擊壟罩,使得天然氣價格飆漲至逾兩年新高,東歐電價也再締新猷,能源需求高漲不但引領價格狂飆,也使得歐非中東基金買氣不墜,上周再流入1.44億美元,推升資金連續淨流入周數來到第9周。儘管近期金價出現反彈,但葛瑞森(Neil Gregson)分析,受惠於華人世界傳統農曆新年接近,加上川普上周首場演說會未進一步溝通新政,旺季效應加上短線避險需求上揚,導致金價自12月底起出現一波回彈,累積漲幅一度近6%,不過,葛瑞森(Neil Gregson)提醒,目前ETF黃金總持有量維持於8個月來低檔,並未出現反彈趨勢,且目前全球經濟基本面的態勢仍佳、美元可望維持在相對高檔區間,預估此波漲幅為短線反彈,長線而言的大環境仍不利黃金表現。摩根投信副總經理林雅慧說明,巴西央行宣布調降Selic利率三碼至13%,幅度大於市場預期,先前摩根預估本次會期將降息兩碼。眼見巴西去年通膨率僅6.29%,創2013年以來最低的水準,並低於央行6.5%目標,提供央行進一步降息的空間。摩根預估今年巴西的通膨率可望持續下降,年底預期將到4.4%的水準,2018年預估為4.5%。由於通膨壓力持續舒緩,摩根預估巴西央行今年仍將維持降息政策,目前預期年底前利率將來到9.5%。根據過去經驗,林雅慧解釋,巴西股市降息期間,有一半的機率都是走高的,平均漲幅為28%,且降息循環前後,股市也都是持續上漲的,因此在今年央行仍持續降息的激勵下,可望帶動巴西股市進一步走高。(時報資訊),
誠品在香港的第3個據點「誠品生活(2926)太古店」1月6日正式開業,
,代表誠品持續開展實體書店的決心。誠品生活太古店是誠品在香港首間位於街邊市景的地面書店,
,多扇大片落地窗景,
,街邊人們輕鬆推門而入即可飽覽24萬冊藏書。誠品已是首家橫跨台、港、陸三地的實體書店,
,除了誠品生活太古店,
,2016年將陸續在新北市林口、高雄、大陸上海等地,持續開展新據點。誠品副董事長吳旻潔於開幕時表示:「近27年來,誠品已在台灣、香港及大陸促成逾3,000家出版社相互交流,超過5萬種台灣出版品和數10個文創品牌已與誠品攜手走到香港和大陸,誠品很幸運能成為港、台、陸的文化交流平台。」過去1年,誠品將8,000種、8.6萬冊台灣出版品介紹到香港,同時也把香港作家與作品陸續引進台灣;讓台、港逾40位藝文工作者與讀者交流,舉辦新書分享會、講座等活動,包括:李仁芳、謝哲青、張艾嘉、韋禮安、肆一、H.H.先生、Peter Su、馬來貘、爽爽貓、掰掰啾啾、又一山人(黃炳培)、毛俊輝等。而透過誠品閱讀職人票選活動,2014及2015年分別由黃碧雲及陳浩基獲得香港年度最期待在地作家,介紹給更多台灣讀者認識。除了閱讀的精彩,誠品生活太古店等3個據點也秉持「創意經濟實平台」理念,攜手台灣在地的文創品牌一同到香港,以台灣的人文農作為例,「掌生穀粒」在尖沙咀店傳遞台灣八種蜂蜜的純淨美好,廣受歡迎;這回在誠品生活太古店則引進南投魚池的台茶18號、台東鹿野的金萱茶種、嘉義阿里山茶、南投仁愛鄉的高山青,介紹台灣不同面向的人文農作能量;主打台式傳統麵包的Bonjour烘焙坊,堅持採用台灣小麥麵粉,呈現傳統的肉鬆麵包、香蔥麵包,持續傳遞台灣土地的美好,讓香港民眾享受台灣「用心」的好味道。誠品生活太古店位於港島東的太古城,結合社區特質,以「家」為意象,引進47個美好生活品牌,從家飾、廚房工具與用品到親子互動空間等,都以社區居民生活出發。很多人曾在誠品生活松菸店親手製作自己的戒指,或在誠品生活新板店親子共創軟陶手作樂趣,在太古店也打造手作互動空間「Handmade Studio」,以體驗香港的「手作溫暖」。誠品在台、港、陸持續展店,2015年已在台灣開展台南南紡夢時代店、高雄駁二店、台北忠孝SOGO店3家新店;也努力改裝再造,讓信義店、敦南店、中友店、武昌店、站前店、屏東店、高雄遠百店蛻變新生。2016年將在新北市林口和高雄開展各具特色的服務據點,未來5年預計台北增加至少2家區域總店店型,全台增加6~10家不等的複合店型。(時報資訊),
國內散裝船運業者慧洋-KY(2637)受到英國脫歐的影響,
,造成日幣大幅升值,
,由於慧洋大多數的船隻均委託日本造船廠生產,
,購船多以日圓貸款為主,
,以致業外外幣兌換損失增加,
,侵蝕6月獲利。慧洋表示,惟外幣兌換損失多屬未實現評價數且不影響現金流量,是採每月月底日幣匯率評價調整,未來日圓匯率若貶值,會以外幣兌換利益迴轉入帳。慧洋6月營收8.69億元,年減8.06%,單月獲利1.37億元,年減34.66%,慧洋指出,6月營業利益相較去年同期減少,主係近期客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約所致,由於慧洋將相關補償款項帳列業外收入,而原船舶租約與市場轉租的租金差異會造成營業利益減少,以致損益表呈現上會有業外收入增加而營業利益減少之情事。慧洋表示,淘汰營運績效不佳之老舊船舶,交易時可能有帳面損失,但將有助於提升整體船隊營運表現。6月另有船廠賠款約0.65億元,然未能抵銷匯率損失。慧洋指出,6月因Mercy Wisdom(Small Handy/12,764DWT)船舶出售而有業外損失約0.13億元,惟去年同期無此情形所致。慧洋6月營業收入8.69億元,年減8.06%;營業利益1.37億元,年減34.66%;稅前損失9207萬元,年減184.47%;稅前每股虧損0.18元。上半年營業收入53.65億元,年減3.30%;營業利益8.72億元,年減29.82%;稅前利益8.45億元,年減26.33%;稅前每股盈餘1.65元。慧洋董事會在6月底通過授權,預計於日本船廠村上秀造船(Murakami Hide Shipbuilding)及日本海洋聯合造船(Japan Marine United Corporation),分別建造1艘6400噸級液化石油氣船,及2艘11萬5000噸的油輪,將有助慧洋船隊的多元化發展。慧洋指出,新造船舶由國外知名航運公司所承租,待實際交船營運需約2至3年。屆時配合長約穩定現金流量,預期將可為慧洋創造穩健獲利。今年度慧洋共有10艘新船加入營運,預計7月至年底,還有5艘新船準備交船營運。目前全公司平均船齡為5.82年,總船隊規模已達109艘。(時報資訊),
2015新年新氣象,
,Hallmark金色年華「開運財布特別企劃」三款開運色系,
,迎財神(金色)、招桃花(粉紅)、遇貴人(深灰),
,讓人容光煥發一整年!金色年華系列長夾、護照夾、零錢包皆採珠光材質交錯四芒星、花朵等圖騰,
,閃亮優雅又開運!即日起至3月1日,
,Hallmark金色年華「開運財布特別企劃」限時加價購活動,
,凡購買任一商品,即可用588元加購護照夾與零錢包、888元可帶走開運長夾。更多資訊請上Hallmark官網www.hallmarkbags.tw,Facebook粉絲團搜尋Hallmark TW,或洽尚好禮國際0809-038-889。,
新任衛福部長林奏延參與WHA(世界衛生大會)的5分鐘演講中,
,未提及「台灣」二字,
,今天引發多名立委批評,
,指過去蔣丙煌、邱文達等部長,
,都提到數次台灣,
,質疑林奏延背後有人指導、施壓,
,要求林道歉。林奏延則在答詢最後鬆口,若明年有機會再與會,「應該會提到台灣」。衛環委員會今天討論「我國參與2016世界衛生大會(WHA)檢討」,但本被邀請出席的國安會未派代表出席,引發藍綠立委互槓、互罵,議程耽誤1個多小時。答詢時間開始後,多名藍委也對林奏延5分鐘大會演講裡未提到台灣,表達不滿。立委王育敏說,過去蔣丙煌、邱文達等部長都有在演講中,分別提到台灣2次、3次,林奏延隻字未提,質疑背後有國安會、總統蔡英文等人指導,若林堅持要一肩扛下,就應對國人道歉。立委蔣萬安更指,講稿不提台灣就算了,更出現一句話「2300萬中華台北公民」,非常荒謬,他數度詢問林是否會告訴別人自己是「中華台北公民」?林則沉默不回答。林奏延表示,今年參加以WHA是秉持國家最高利益,以專業、務實、有貢獻參與,講稿是他自己草擬的,沒有人下指導棋。若明年再參與,他應該會提到台灣。(中時即時),
雲林縣政府今天表示,
,開發綠能列為施政重點之一,
,推動台西綠能專區設置,
,研議電業公司成立及運轉模式,
,並著手再生能源發展意願調查與整體規劃。縣府建設處指出,
,依照台電公司統計資料,太陽光電申請併網容量,雲林縣258.2MW(申請件數2853件)占全國15%居首,其次台南市178.1MW(申請件數2454件)、高雄市142.9MW(申請件數1753件)、屏東縣136.2MW(申請件數1756件)、嘉義縣113.6MW(申請件數1866件)。風力發電全台341架,雲林已裝置41架,佔全台風力發電機組12%,主要集中於麥寮鄉與四湖鄉,其裝置容量達76MW,佔全台風力裝置容量11%。建設處長蘇孔志說,雲林縣綠能推動專案辦公室以「綠能發電,雲林減碳」目標前進,中央與地方共同推動太陽光電設置,打造安居樂業的低碳家園。蘇孔志指出,縣長李進勇指示全力推動台西離島工業區轉型為「台西綠能專區」;拓展生質能發電提升養豬業品質並創造附加價值。蘇孔志表示,還有研議電業公司成立及運轉模式、再生能源結合官學推動意願調查與整體規劃等,開發綠能列為施政重點之一,積極逐步推進。1060223(中央社),
桃園一場豪雨讓桃園機場大淹水。交通部政務次長王國材今天表示,
,交通部會站出來,
,與水利署共同探討域排水問題。桃園機場上午因豪雨,
,進出機場兩條聯絡道陸續因淹水無法通行,
,地下美食街及停車場也遭殃。王國材下午視察桃園機場,
,他說,
,排水幹管雖是桃園市政府管,
,但首區域排水的問題,交通部會站出來,與水利署共同探討,究竟是溪流整治還是防水高度問題,桃園市政府、機場公司都應共同面對。王國材認為,桃機公司在防治淹水方面應加強,包括抽水設備、發電機及旅客疏導計畫,應做到發生問題時,很快就排除。1050602(中央社),
中國大陸改款升級版的戰鬥機殲-10B,
,14日發布試飛照片,
,軍方同時發出消息,
,殲-10B將成共軍最先進現役戰鬥機,
,讓中國戰機從三代機邁向三代半。剋制日本主力戰機F-15J「沒得商量!」
大陸各軍事網站在14日同時發布一組殲-10B試飛照片,
,外層塗裝無迷彩顏色,未加掛副油箱,也未掛武器,但咸信外掛點不會低於11個。照片都發在軍方關係深厚的軍事網站。
同一天,大陸知名軍事博客「少校評」發文指出,大陸在東海前沿空戰基地不少於15個,有近10個飛行團,其中5個是戰鬥機團,近兩年的換裝,新一代戰機數已達到60%,估計在200架左右,而殲-10B的量產、投入編裝,將使中國戰機壓倒性優勢勝出日本航空自衛隊。
由於先前日本《世界雜誌》報導稱,以目前中日戰機的數量對比,優劣勢非常明顯,日本自衛隊只能在質技和技能上與解放軍一搏。
「少校評」不客氣指出,這是日本在自我安慰罷了。數量上的確沒得比,中國2000架與日本400多架;數量差5倍,戰機質技和飛行員技能還能占優?真是睜眼說瞎話。
以東海空域論,那霸、新田原、築城基地,所有部署的戰鬥機以F-15J、F-4J和F-2為主。F-4J是老式第二代戰機,正逐步退役;F-2戰鬥機是日本以美國F-16戰機為藍本研製的,掛載能力低於F16,最大限制超載也只有6噸多。
剩下的就是所謂王牌F-15J。日本航空自衛隊F-15J總數202架,但服役達30年,2011年年底,曾接連發生飛行過程中掉落發動機部件和垂直尾翼翼尖的險情。日本從2004年開始在「中期防衛力量調整計畫」中對F-15J進行現代化升級,但由於經費限制,每年接受升級的只有區區幾架。
而殲-10B是殲-10A改進而來,改用DSI進氣道,採用更新的機載設備,包括有源相控陣雷達(AESA),頭盔式顯示系統(HMDS),紅外搜索和跟蹤系統(IRST)等,還要換裝更先進的動力系統。
殲-10B的機載設備、雷達、航電雖然與4代制空機不同,但是按4代機的標準研製,而且,結合美俄戰機優點,F-15J根本沒得比。
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