中國大陸的海航集團昨天以港幣55億元（約新台幣220億元）成功標得舊啟德機場一塊土地，
，引起市場矚目。估計日後興建房屋成本價就高達每坪185萬元。綜合本地媒體的報導，
，位於九龍半島舊啟德機場的一塊土地早前以競標方式出售，
，結果昨天公布，
，海航集團以55億元投得，
，力壓其餘17家集團。據報導，這已是海航集團第3次以高價成功投得區內土地。舊啟德機場地方廣闊，機場搬走後，當局在啟德大興土木，除了建造郵輪碼頭外，同時供應大量土地作興建房屋之用。有報導指出，按照海航集團的投標價，投得的土地價格每平方英尺高達1萬3000元。如果以一個500平方英尺（約14坪）的房屋計算，興建後成本價要650萬元（約新台幣2600萬元）。換算每坪成本價約新台幣185萬元。有市場人士表示，由於香港房價持續居高不下，令房地產公司出價競標時更具信心。根據海航集團的官網，海航於1993年成立，基地在海南島，經營業務包括航空運輸、飯店、旅遊、房地產、商品零售、金融、物流、船舶製造等。1060126(中央社)，
這間位於台中太平的「欣天然藥局」，
，完美結合藥局和寢具行，
，2015年10月開業，
，背後推手正是個性憨厚木訥，
，內在對寢具與育兒保健充滿熱忱的廖冠波藥師。圖片來源：健康365
從來沒有想過藥局不僅只是藥局，
，竟然還可以是寢具行！這間位於台中太平的「欣天然藥局」，
，完美結合藥局和寢具行，
，2015年10月開業，背後推手正是個性憨厚木訥，內在對寢具與育兒保健充滿熱忱的廖冠波藥師，你一定開始懷疑藥局和寢具行之間有何關聯？而藥局與寢具棉被店聯合經營的營運模式，可以為顧客的生活締結出哪些益處呢？老家在彰化的廖冠波藥師，家中從事寢具中盤商，從小就開始耳濡目染，發現客人挑選寢具時大多擔心防蟎過敏、失眠等健康問題，廖藥師認為良好的睡眠是最好的保健品，且兩邊的客群其實大多相似。大學從藥學系畢業後，曾到知名連鎖嬰幼藥局工作，起心動念下決定開一間屬於自己的寢具複合式藥局。如果可以將自身所學和家中事業相結合，讓寢具和藥局同時追求天然不易過敏的產品，提供給客人合適的健康睡眠環境與保健產品。寢具和保健品、藥品都與生活健康息息相關，良好的睡眠環境可以幫助人們更健康，像是很多人不了解寢具的材質特性、保養方法且每個人的睡眠習慣跟喜好的材質不同，這時如果藥師能提供專業資訊，幫助對方選擇合適的產品，其實對於客人的睡眠品質扮演著非常重要的角色。廖冠波藥師將藥局合併實體寢具店，順便和客人講解醫療保健的衛教，還教導如何挑選寢具材質，幫助客人進行全方面的自我健康管理。現在的欣天然藥局引進多樣化產品，除了嬰幼產品、寢具產品，更有日本藥妝店當紅的眼罩或眼藥水，就連處方箋領藥都能在這裡一次滿足。目前客群主要是媽媽和小朋友，但只要民眾有需要，藥局的服務都會盡量滿足，慢性處方箋免費領藥也是因許多長輩的詢問而提供的服務。廖冠波藥師也相當注重產品把關，小到連軟糖都是挑選天然色素（胭脂紅、薑黃素)、天然果汁製作的軟糖，而非用化學成分調成的果汁口味軟糖；寢具也追求天然材質，期盼對客人的健康有幫助。來過欣天然藥局的民眾表示，這間藥局跟以往藥局不一樣，藥局兼賣寢具感覺好逛又有趣！更引進「健康資訊讚」智慧互動平台，藉此讓服務品質和專業度躍升，下回來到台中太平，記得來找熱情專業的廖冠波藥師，順便逛逛這間藏有許多玄機的藥局兼寢具店，絕對讓你大開眼界。(中時電子報)
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台股今日大漲逼近200點，
，水泥類股Q4營運適逢旺季，
，不過，
，今日受空方賣壓籠罩，
，亞泥(1102)領跌逾1%，
，個股跌多漲少，人氣渙散，類股指數呈現逆勢下跌的窘境。水泥業煤炭占生產成本高達3分之1，近期中國大陸煤炭價格強勢揚升，8月煤炭現貨價格強漲36％，所幸近期中國大陸水泥價格已成功連續調漲多次，預期漲勢將延至年底，可望抵銷煤價上漲對水泥業者第4季獲利表現影響。亞泥今日領跌，晨盤跌幅約在1.3%左右。亞泥上半年大陸市場呈現虧損的局面，不過，受惠下半年水泥進入傳統旺季，在水泥價上漲、出貨量增加的情形下，下半年營運展望仍樂觀，法人預期有機會由虧轉盈。(時報資訊)，
核一、核二廠因燃料池接近飽和，
，用過燃料束退無可退，
，加上各有一組機組停機，
，無法至立院報告，
，明年尖峰備轉容量率低於6%恐成為常態，
，勢將重演今年供電「走鋼索」的吃緊狀態。核二廠 1號機明天起進行約70天的歲修作業，
，台電公司核能發言人林德福今天表示，
，核電廠機組大修工程分為兩部份，除電廠設備、組件盤點、測試和維修等作業外，另一重要工作就是將核心的舊燃料束移出並置入新燃料束。不過，核二廠放置用過燃料束的燃料池目前接近飽和，退出的燃料束沒有地方擺放，台電在8月向原能會提出將核二廠的裝載池修改申請，可以提供兩部機組各440束的燃料束存放空間，希望暫解燃眉之急。依原能會截至10月底統計，核一廠每個燃料池原規劃放3084束，目前已各放3074、3076束；核二廠每個燃料池原規劃放4398束，目前已各放4364、4388束。林德福說，機組除役時不可能將燃料束直接送到乾貯設施，要先用輸護箱（鋼筒）存放，避免輻射外洩後，才能離開電廠，裝載池就是在水中放置運輸護箱、接收用過的核燃料之用，因此池水深度、冷卻能力、結構強度及耐震能力上，都和燃料池一樣，沒有安全問題。他表示，如果順利的話，原能會預估在明年5月完成「修改裝載池計畫」審查，如審查通過後，後續仍須兩個多月的施工期，才能完成修改；也就是說，核二廠1號機就算其它歲修作業都完成，最快移出用過燃料束也要到明年7月之後，盼能併聯趕上夏季用電高峰，「還有些機會努力看看」。值得注意的是，台電核一廠1號機自民國103年12月10日停機歲修，因把手鬆脫案未能到立院報告，已停機逼近24個月；核二廠2號機也在今年4月12日歲修，因電廠控制室發現發電機跳脫，創下核電廠歲修完就停機首例，無法至委員會報告。如果再加上核一廠2號機燃料束明年5月底更換，一樣要面臨燃料池爆滿的情況，兩座核電廠等於在夏季用電高峰前都停擺，供電量預估將減少324萬瓩；以今年最高用電量3619.9萬瓩計算，約少8至9%的備轉容量率。台電電力調度處副中央調度監鄭有財表示，如果核一、核二廠陸續不運轉，明年供電確實很吃緊，會以新機組上陣及舊機組延役等方案解決電力缺口。他說，新機組包括林口新二機、大林新一機及通霄新一機若如期完工運轉，約可補足250萬瓩電力；後者包括大林3、4號機和舊通霄1、2、3號機今年都將延役，但還是要依法規限時運轉。另外，鄭有財說，太陽能裝置容量明年約可提供至少60萬瓩，但實際發電量仍要依天氣狀況打折，且夜間無法發電。鄭有財指出，配套方案雖可舒緩明年供電壓力，但若明年高溫像今年一樣提早在5月報到，或持續炎熱，供電負載仍持續上升，尖峰備轉容量率低於6%、亮出警戒橘燈恐成為常態，勢將重演今年供電「走鋼索」的吃緊狀態。1051129(中央社)，
中華職棒熱身賽今天在台中洲際棒球場舉行，
，統一獅隊以3比2擊敗Lamigo Monkeys桃猿隊。
這場比賽雙方派出洋將把關，
，桃猿派出波拉斯先發，
，獅隊則由泰勒掛帥主投。
統一4局先靠林志祥擊出右外野深遠安打站上二壘，
，靠對方投手暴投再占三壘，
，隨後張泰山補上高飛犧牲打，先馳得點。
5局統一攻勢再起，高志綱、唐肇廷連續安打分占一、三壘，接著陳鏞基三壘反彈球讓三壘跑者回到本壘，再下一城。在桃猿投手暴投後，統一再度兵臨城下，之後靠林志祥高飛犧牲打，攻下第3分。
桃猿在7局展開反攻，黃浩然先以中間方向安打站上一壘，並靠鍾承佑中左外野方向二壘安打，得分開張，緊接著曾豪駒中左外野方向二壘安打，打進第2分。
兩隊之後都未再有得分進帳，終場統一以3比2擊敗Lamigo Monkeys。
統一先發投手泰勒主投5局，被打出3支零星安打，沒有丟分，奪下1次三振，拿下勝投。Lamigo波拉斯則是主投3局，被打出1支安打，同樣沒有丟任何分數，奪下1次三振但無關勝負，敗投由丟掉3分的郭駿傑承擔。1020314
，
長榮航(2618)飛航安全再創佳績！德國權威航空安全資料中心JACDEC(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)昨(12)日公布2015年全球15家最安全航空公司排名，
，長榮航空以優異的飛安表現再度獲得肯定，
，蟬聯全球第三，
，與國泰航空及阿聯酋航空並列前三名。JACDEC為專業航空安全資料分析機構，
，每年針對全球各大航空公司之飛行年數、最近10年來重大意外事故統計、及過去30年來航機失事件數等項目進行評比，
，評選出60家最安全航空公司，
，完整的排名將於明日公布，並刊登於航空專業雜誌AERO International。長榮航表示，這次選出的全球前十名航空公司中，有六個名次異動，顯示2015年的評比競爭相當激烈，除了長榮航空之外，還有紐西蘭航空及葡萄牙航空計三家星空聯盟成員。長榮航指出，自成立以來一直保持「零」失事件數及「零」罹難人數之優良飛安紀錄，自2003年以來，屢次獲得JACDEC與AERO International專業肯定，入選全球前十名最安全航空公司，今年再度蟬聯去年的佳績，獲選為第三名。長榮航空董事長張國煒表示，飛航安全是長榮航空的核心價值，獲獎的喜悅是短暫的，這項紀錄更加重我們的責任。(時報資訊)，
駐美代表沈呂巡風風光光在雙橡園升了國旗，
，不過踢到了鐵板，
，美方表示失望，
，認為違反對雙方非官方關係的理解。此事後座力未必如想像的大，
，但對台美關係的提升，
，意義恐怕也有限。坦白說，
，台灣長期處於外交劣勢，
，真要規規矩矩遵守傳統僵化的外交規範，會有多少國際生存空間與主權尊嚴？因此我們一直在反抗，一點一滴在實質關係中尋求突破提升。而這個過程，往往進兩步退一步。我們想辦法實現了突破，遭到阻力再退回，一有機會再偷跑，這是一場漫長的生存戰。但是，一次、兩次、很多次之後，實質關係及台灣的外交待遇，可以逐漸得到改善。當然，台灣的經貿實力與雙邊合作交流，也是促使其他國家願意改善與台灣關係的重要原因。但若不「盧」、不爭取，人家是不會主動給予的。台美關係從不能有國家意味的北美事務協調委員會，到掛上首都之名的台北經濟文化代表處；從雙橡園不能出現國旗，到可以舉行國慶酒會、室內擺國旗，都是我們不斷爭取來的。這次的升旗，代表處事後才發布新聞。面對中共的抗議，美國自然必須表態一下。然而，國旗在竿頂飄揚過了，也就過了。如果我們必須向美國承諾明年不會再來一次，那麼此事大概到此為止，應該不致對台美關係的基本面造成衝擊。升旗雖然未必船過水無痕，但也可能只有留下那幾分鐘的歷史紀錄了。，
原定7-8日在金門舉行的王張會，
，大陸國台辦和我方陸委會昨天下午先後公布，
，將延後舉行。從雙方聲明來看，
，我方欲將王張金門會與新航路打包處理，
，大陸認為應脫鉤，
，交由民航小兩會談判，是讓王張會緊急踩煞車的主因。陸委會：爭取再溝通陸委會在4日復興空難發生當天，還強調王張會如期舉行。昨天下午卻突然召開記者會宣布延後。而趕在陸委會宣布前，大陸國台辦早一步將聲明傳給台灣駐北京記者。陸委會發言人吳美紅表示，由於發生復興航空空難意外，雙方需要全力處理善後事宜；再加上我方重大關切陸方開設新航路的議題，雙方溝通尚未完成，仍需要時間充分溝通，「經雙方商議，決定先暫時延後國台辦主任張志軍訪問金門的時間。」國台辦：空難先善後大陸國台辦發言人馬曉光指出，復興航空空難救援仍在進行，雙方需要集中精力處理善後，因此雙方商定推遲張志軍訪問金門時間，但陸方對M503新航路爭議隻字未提，只說「雙方將就兩岸關係有關議題進一步溝通。」陸委會主委王郁琦日前談及王張金門會時，未說要就航路問題溝通完成才開，只表示交由民航小兩會協商，在王張會只是向張志軍表達我方嚴正立場。對照吳美紅的說法，兩岸就新航路達成共識卻成為王張會舉行的前提。吳美紅對此未多做說明，只強調雙方在充分考慮後，這樣爭取更多時間，讓兩岸民航主管部門繼續溝通，「否則王張會面沒意義，氣氛也不佳。」我先叫暫停非破局大陸涉台部門有關人士說，就畫設航路一事，首先完全合乎國際法規，大陸更已重申實際飛行時會再往西偏約7公里，並保持與台北飛航情報區合作；也願透過民航小兩會保持協商，「台灣把此事上綱上線，將原本可以解決金門實質問題的談判取消，令人遺憾」。至於延到何時，將視後續溝通情形再公布，「現在還言之過早」。但吳美紅否認，王張會「破局」或「無限期延後」的說法。兩岸究竟是誰先開口、何時提出要求延後王張會？吳美紅表示，王張會的互訪活動，雙方的籌備作業「直到5日上午還在持續進行」；但我方評估M503新航路的溝通，無法在王張3會前達成共識。在上報府院及國安高層後，我方拍板暫停舉行，而後通知陸方。，
「惠貴人」斕曦５日參加台視《健康好簡單》改版記者會，
，談到《後宮甄嬛傳》，
，她說導演鄭曉龍主動找她演沈眉莊，
，她用考大學的「強烈決心」去詮釋角色。她是北京中央戲劇學院畢業，
，當初爸媽反對她報考，
，希望她留在安徽，
，安分守己找人嫁，但倔強如她竟以死相逼，哭著對爸媽說：「你們不讓我去考，我就去死！」
她笑說自己沒有死的勇氣，只是成名後「以死相逼」事件常被問起。她最想挑戰命運多舛、個性鮮明的角色，如果不演惠貴人，她想演性格孤傲的「寧貴人」葉瀾依，因天生傲骨更勝沈眉莊，個性直接更像她。
斕曦本名張凡，取藝名「斕曦」，是指斑斕若曦，期許自己心胸像大海一樣寬廣、像朝霞一樣燦爛。她看似溫婉，實則倔強，「溫太醫」張曉龍是見證人，他是中戲老師，日前他在大陸節目爆料，聽說她交表演課作業，寧可被「斃掉」（當掉），也要演一回她不適合的林黛玉。他說：「演的話肯定會被斃掉，但是她不管，一定要演林黛玉，果然被斃掉了。」她說自己太喜歡林黛玉這角色，「即使被斃掉也沒有遺憾。」
去年斕曦爆料，「曹貴人」陳思斯和張曉龍是一對，她昨說當時只是開玩笑，彼此不會當真，沒想到在場的記者當真了，事情鬧大後，陳、張沒向她興師問罪，但她覺得不好意思會尷尬。，
