哈里生巴恩斯怎麼也想不到自己的未來，
，要看杜蘭特(右)怎麼決定。(美聯社資料照)
《Basketball Insiders》10日報導，
，勇士先發小前鋒哈里生巴恩斯能否繼續留下效力，
，一切要看「雷帝」杜蘭特，
，因為勇士打算假如杜蘭特願意考慮加盟，
，就會放棄跟巴恩斯續約，
，如果杜蘭特拒絕勇士邀約，
，勇士才會全力留住巴恩斯，等於巴恩斯的未來，只能等杜蘭特做出決定再說。巴恩斯的新秀合約將於今年夏天結束，即將成為一名受限制自由球員，代表勇士可以匹配其他球隊跟巴恩斯提出合約條件留人，目前傳出魔術與湖人都有興趣招攬巴恩斯，不過如今勇士仍看杜蘭特的態度，才可決定要不要留下巴恩斯。杜蘭特至今對未來仍不肯鬆口，只知道他想簽長約勝於短約，不光是雷霆想續約，包含勇士、馬刺、火箭等隊都有興趣開出高薪招攬，如果勇士能有機會，自然會把所有剩下薪資空間都給杜蘭特，巴恩斯無奈成為犧牲品並不意外。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
鶯歌陶博館窯烤麵包酥軟搶手，
，是遊客到館內必買的伴手禮，
，館方乘勝追擊，
，自行研發設計，
，推出外型宛如變形金剛的披薩窯，
，使用荔枝木當作燒材，
，烤出來披薩有淡淡木香，比電力或瓦斯烤出來的還好吃，昨日館方試做，一出爐立刻被民眾索取一空。館方表示，披薩窯靈感來自電影「變形金剛」，外型就像機器人，內部構造以「炕」做發想，可直接在窯床底下生火窯燒，能更快地吸熱、加溫，不僅省時，還可減少耗材。館方昨日試做，推出經典瑪格莉特、手工火腿夏威夷、九層塔醬佐新鮮菇蕈及樂活鮮蔬4種口味，由鶯歌在地餐廳穎村食光主廚張鈞荃掌廚。張鈞荃表示，披薩窯是用荔枝木當作燒材，披薩會飄著淡淡的木頭香及特殊的果實甜蜜風味，不油不膩又爽口，因為溫度較高，火侯也較難掌控，但披薩味道更自然。陶博館長陳春蘭表示，窯烤披薩4月3日起，每逢假日開賣，想體驗DIY的民眾，則可在平日周三至周五提前2天預約，詳洽陶博館官網。，
交通部今天下午召開記者會，
，說明機場捷運最新進度，
，但不再明說通車時程，
，根據高鐵局的作業估算，
，可能是年底。機場捷運確定無法3月底通車，
，已是第6次延宕，交通部次長曾大仁今天在記者會一開始，就率高鐵局長胡湘麟等人鞠躬致歉。胡湘麟說，機場捷運機電系統中，包括直達車與普通車的平均速率，直達車行車時間、最小班距，都還未達合約標準，多次要求承包商日本丸紅公司及號誌供應商西門子修改軟體改善，還透過外交部請日本政府協助督促。丸紅直到昨天才派高階主管來台，並向高鐵局承諾，列車速度改善等問題，6月底可解決。胡湘麟說，先前為了機場捷運能早日通車，曾洽廠商及未來將接手營運的桃園捷運公司研議，在列車速度改善未完成前，先依測試結果辦模擬演練及通車營運，並在通車後持續改善至合約要求標準才驗收。不過，高鐵局與桃園捷運公司一直未能達成共識，桃捷公司要求一定要達到系統穩定後才做模擬演練。根據高鐵局的作業流程，列車車速6月底改善完成後，還要會同桃捷公司辦理未完成的6項營運前運轉測試含穩定測試（1個月），之後由桃捷公司辦理模擬演練（3個月），確認系統安全無虞後，再依法辦理初勘及履勘（2個月）。估算機捷可能要到年底才可能通車，不過，交通部及高鐵局對通車時程不回應，表示彈性空間很大，高鐵局負責技術問題改善，通車時程由桃捷公司決定。交通部強調，機捷安全絕無問題，現在只是做提速改善，若模擬演練可以平行進行，通車等待時程可望縮短，有待高鐵局與桃捷公司再溝通協調。1050304(中央社)，
69歲金獎影帝麥克道格拉斯在《熾愛琴人》飾同性戀鋼琴家，
，他和麥特戴蒙演同志，
，戲外擊敗「愛人」拿下本屆金球獎最佳迷你影集或電視電影男主角，
，他上台致詞時，
，對麥特開玩笑：「你之所以沒站在這裡領獎，
，是因為我穿得比較閃亮。」他不忘讚麥特：「你是我合作過最勇敢、最有天賦的演員。」
麥克道格拉斯除擠下同劇麥特戴蒙，
，也幹掉另一位金獎影帝艾爾帕西諾。他抗癌成功後星運亨通，
，感性感謝妻小：「我把獎獻給凱薩琳、女兒凱莉絲、兒子卡麥隆和狄倫，所有我愛的人。」
道格拉斯４年前被診斷罹患舌癌，後復出拍《熾愛琴人》，洗鍊演技在去年艾美獎已奪下迷你影集或電視電影最佳男主角。這也是他擁有的第３座金球獎（兩影帝，一個終身成就獎），亦是他繼主演《華爾街》獲獎26年後，第２度在金球獎稱帝。，
食藥署提醒，
，民眾購買生菜沙拉或即食水果，
，應自己再以冷開水洗一遍才安全。（廖珮妤攝）
你吃的沙拉安全嗎？食品藥物管理署抽查市售即食生鮮蔬果發現，
，高達4分之1不合格，
，其中以金黃色葡萄球菌違規最高，
，推測與工作人員手部傷口汙染、不潔或衛生習慣差有關，
，檢驗產品中，葉菜類、芽菜類因面積大且質地脆弱不易清潔，最容易長細菌，提醒民眾應確實清潔生鮮蔬果，老人、幼兒與孕婦等抵抗力較差者，避免生食。食藥署2015年抽驗100件「即食生鮮蔬果」，檢驗金黃色葡萄球菌、仙人掌桿菌、病原性大腸桿菌、李斯特菌及沙門氏桿菌等5項病原菌，發現市售的生菜沙拉、水果盤等產品，高達4分之1統統不合格。食藥署研檢組科長林旭陽說，分析檢驗結果，25件違規商品中，23件是受到金黃色葡萄球菌汙染，李斯特菌及沙門氏桿菌各檢出1件，病原性大腸桿菌及仙人掌桿菌則均符合衛生標準。這些即食生鮮蔬果最容易違規的項目為金黃色葡萄球菌，林旭陽說，金黃色葡萄球菌多存在於人體皮膚表面，汙染原因多為工作人員手部傷口或衛生習慣不良，民眾吃到這些產品，可能出現嘔吐、腹瀉、腹痛等症狀，免疫力低落的老人、初生嬰兒與孕婦，甚至可能引起嚴重疾病。若以生鮮蔬果的種類來看，葉菜類與芽菜類的違規機率最高，主要是因為這些食品表面積大、質地脆弱，清潔不容易。林旭陽說，民眾若喜歡生菜沙拉的口感，無論產品標示是否需要再清潔，都建議購買回家後，應自行以冷開水再徹底洗一遍。此外，食藥署也提醒，近年發生不少生飲山泉水引發諾羅病毒感染的案例，提醒民眾諾羅病毒是飲用水食安問題常見原因，因諾羅病毒對酒精有抗性，但不耐高溫，只要70度加溫超過5分鐘，就可消滅，民眾飲食、飲水應該完全煮沸才安全。(中時)，
玻璃大廠康寧第3季LCD玻璃出貨小幅成長，
，同時宣布與客戶續新約，
，這些新約至少會延續到2014年。不過面板廠第4季展望保守，
，康寧預估第4季的LCD玻璃產量會較前一季減少，
，幅度為1％~5％。
康寧董事長、執行長暨總裁魏文德（Wendell P. Weeks）日前表示，
，第3季表現出色，亮眼的營收及毛利帶動第3季的每股核心盈餘成長18％。在過去18個月的目標之一，就是使得顯示科技事業群恢復積極正面的動能。就此而言，近期已達成另一個重要里程碑，也就是去年10月所公布與客戶續新約，這些新約至少會延續到2014年。
其中顯示科技事業群LCD玻璃自營業務的核心營收為6.89億美元，較去年同期成長7％。康寧自營業務與三星康寧精密材料公司（SCP）的玻璃總產量，與前一季相比出現1％~5％的成長。而康寧自營業務與三星康寧精密材料公司的 LCD 玻璃價格下跌幅度趨緩。特殊材料事業群營收為3.26億美元，較上一季成長8％，表現符合預期。核心中盈餘較上一季成長23％，主因來自Corning Gorilla 玻璃的營收成長，以及在製造上的改善。
展望第4季，副董事長暨財務長佛若斯（James B. Flaws）表示，由於顯示科技以外的事業群 在第4季會出現正常的季節性調節，預估績效表現會低於第3季。康寧預估第4季的LCD玻璃產量會較前一季減少，幅度為1％~5％，而價格下跌情況將會與最近幾季一致。全球電視零售需求量一如康寧的預期，而整體的螢幕尺寸則是逐步變大。供應鏈的庫存水準，將從今年上半年18週的高點下滑，預期維持在15到16週的範圍。特殊材料事業群的營收預計會與前一季相同。
佛若斯表示，儘管第4季將因強的季節性調節因素影響，我們仍會對未來的成長做好準備。收購三星康寧精密材料的完整經營權可替康寧帶來強勁的財務表現。在明年初完成交易後，將會讓我們增加約20億美元的年營收額，以及約3.5億美元的淨利。當加上剛公布的股票購回計畫後，在股份稀釋後，每股盈餘方面約會有20％的成長。，
7月8日起，
，BRT就不是BRT了！已補助台中市政府BRT案件經費將近2億的交通部，
，昨日向市府喊話，
，指補助所購買的車輛，
，最少需使用5年，
，若在期限內有廢棄或不使用的情況，
，將會影響後續補助款的申請。已補助經費將近2億交通部此語雖然還不到對台中市府下通牒，但也等於是把醜話說前頭。從99年至103年，交通部補助台中BRT超過1億8000萬元，項目為前期規畫設計與候車亭監造，當中又以50輛雙節公車的購車補助為最大宗。交通部路政司副司長王穆衡表示，補助地方政府發展公共運輸，地方是可依執行需要調整，先前台中申請BRT的補助，以購車為主，目前這些車輛也都還有繼續使用，符合交通部推廣公共運輸的政策方向，所以交通部並未計畫追回補助款。台中市府交通局長王義川則回應說，當初中央僅補助BRT車輛車體，同時並規定車輛應行駛於台中火車站至靜宜大學的台灣大道路線，同一條行駛路線上今年7月即將導入慢車道公車，專用道改為公車專用道，並不違反當初中央所訂定的相關補助規範。新案每2分半一班車至於交通部未來可能更嚴格審核台中市交通建設提案，王義川強調，交通部鼓勵的是「公共運輸政策」，市府為讓專用道發揮最大效益，將慢車道公車導入公車專用道，是鼓勵公共運輸的具體作為。他認為，改變若能達到改善交通和服務民眾搭乘大眾運輸工具，交通部應該會更支持。至於新版BRT將由每日420個班次，再增加580個公車班次，計1000個班次，每2部公車就有1部是雙節公車，將讓台灣大道吹起混搭風。不僅海線公車復駛，市府估計候車時間從平均每5分鐘1班，縮短為2.5分，8公里免費公車也延長到「10公里幸福」，但是，通勤族又要因此跟著改變搭乘習慣。將慢車道還給汽機車台中市長林佳龍表示，台中BRT沒有獨立式專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行3方通話，根本就不是真正的BRT；先前因BRT上路而取消的海線公車也會復駛，讓海線民眾免於轉車之苦。林佳龍表示，新版「優化公車專用道」是「BRT+Bus」、結合「純Bus」，將30％原先行駛於慢車道的公車，移入現有專用車道，把慢車道空間還給機車族和汽車駕駛。「化腐朽為神奇」，林佳龍強調，這是項艱鉅工程，面對這個難解的問題，相信整個社會也都上了一課，回顧過去，如果當初一開始就規畫好台中的交通政策，如今市民也不必付出這麼大的代價，「這些經歷，將是全體市民共同的歷史記憶」。通勤族：市府不守信用，
認養人孫惠如（右）與認養童相認開心不已。（張啟芳攝）
「讓愛延續、讓愛循環」，
，北高雄家扶中心12日在壽山動物園讓來自全國各地的認養人與被認養童見面，
，彼此拿著照片在370多人中尋找，
，首次見到面的激動相互擁抱，
，志工看到感人一幕眼眶泛紅，
，認養人及被認養童相互寫下心情小語給彼此後，
，約定明年再見。活動由「猴崽子幫忙找父母」揭開序幕，家扶中心設計動物園闖關，還安排DIY包包製作互贈對方等，讓活動繽紛熱鬧。來自南投的周緣羚已婚生子，加入認養人行列已超過20多年，她說，從高三17歲開始，班上導師發起用班費讓全班同學加入持續至今，自己的兒子看到她關心認養童，也會主動表示要參加懇親會，要一起關心及陪伴認養童。已認養19年、特地從台北南下的認養人孫惠如認養5名學童，她說，生活足夠就好，有多餘的能力來幫助社會上弱勢家庭的孩子，讓愛循環。住大寮的認養人劉家吟是北高雄中心之前的受扶助童，從小受到幫助感恩在心，先擔任志工10多年，結婚後擔任認養人完成讓愛延續的夢想。北高雄家扶中心魏宗胤主任表示，透過認養制度讓弱勢孩童與家庭得到幫助，也盼接受幫助的孩童未來自立後能回饋社會，延續「我今日受你之恩，他日飲水思源」善的循環。(中時即時)，
除電子鍋，
，日製溫水洗淨免治馬桶座最近人氣暴增，
，成為不少陸客赴日購物首選，
，有人甚至一次買2、3個帶回去，
，這種多功能的馬桶座價格不菲，
，即使減免8％消費稅，
，售價也要2000元左右（約1萬新台幣）。面對陸客搶購，日本商家疲於應付。大陸國務院參事室特約研究員姚景源指出，僅2014年第一季陸客在日本旅遊的退稅金額增長248％、交易量增長347％，呈現高速增長。日本觀光廳的統計數據也顯示，2014年7月至9月訪日外國遊客的消費額比上年同期大幅增長41％，增至5505億日圓。其中，陸客的消費額同比增長70％，推高了整體消費額。事實上，許多產品是在中國大陸製造代工的，之所以造成陸客赴日瘋搶，是因為日圓貶值、消費退稅、日本品牌口碑、品質印象等因素，形成相對的「物美價廉」。此外，大陸雖已是「製造業大國」，但產品良莠不齊的亂象，也導致中產階層對大陸製品信心不足。，
