背水之戰有非贏不可壓力的邁阿密大軍，
，不希望2011年夢魘重現，
，詹姆斯昨信誓旦旦說，
，球迷們絕對可以看到第7場賽事。意味者，
，他將帶領熱火在今日的第6戰擊敗馬刺。
兩年前詹姆斯高調加盟熱火，
，與韋德、波許組成讓人畏懼的邁阿密三巨頭，他們在季後賽一路幫助熱火過關斬將，直至總冠軍戰碰到諾威茲基率領的小牛，雙方打完前5場小牛3比2領先，第6場回到熱火主場，詹姆斯和韋德合計發生11次失誤，在自家門前以95比105敗陣，奪冠夢碎。
熱火去年以4比1馴服雷霆，拿下隊史第二冠，本季更在例行賽66勝16敗傲視群雄，可惜，季後賽東區決賽和溜馬惡鬥到第7場才驚險過關，總冠軍面對實力更強的馬刺，打完前5場又處在2比3落後劣勢。
慶幸的是，接下來兩戰熱火皆有主場優勢，今年季後賽熱火在邁阿密打了11場輸掉3場，勝率7成27，今日之戰看起來勝算頗高。不過，馬刺季後賽的客場戰績9戰7勝，勝率也高達7成77，熱火稍一不慎，2年前的憾事就可能再次上演。
熱火總教練史波斯查在第4場調整陣容贏得大勝，馬刺老教頭帕波維奇立即在第5場將「阿根廷刺客」吉諾比利調為先發，突如其來的變招，不僅讓熱火措手不及，還因此讓吉諾比利找回手感。
第6戰，外界預測史帥有可能再次出招，尤其是前幾場不被重用的「鳥人」安德生或許會有更多上場空間，但重點還是在於詹姆斯、韋德和波許三巨頭能否連線，否則，今日就是邁阿密熄火封爐的日子。
詹姆斯受訪時坦承壓力很大，「這種感覺讓我快喘不過氣來，不過，也唯有如此才能證明我們是名副其實的冠軍球隊。」
自1985年NBA將總冠軍系列賽改為2-3-2之後，只有1998和2000的湖人，以及1994年的火箭能在2比3劣勢下連贏2場逆轉封王，熱火試圖成為史上第3支、第4次在逆境中奪冠的球隊。，
全球金融市場因聯準會（Fed）主席柏南克暗示續推量化寬鬆（QE）短線得以強勁反彈，
，美國財經新聞網CNBC報導，
，即便美國開始縮減QE規模，
，日本銀（央）行仍將提供足夠的流動性，
，可望提供金融市場一定程度的支撐力道。
報導指出，
，柏南克日昨一席購債計畫將持續到明年中的談話消除市場疑慮，激勵買盤回流，全球股市得以止跌回溫，市場稱之為「柏南克反彈」。
然而，投資人對於美國QE退場的疑慮並未完全消除，這也是股市此波反彈能走多久的最大關鍵，部份分析師認為，就算Fed今年稍後開始縮減QE，日銀可望扛起救援任務。
匯豐銀行全球資產管理公司資深經濟學家暨投資策略師李賀偉（Herve Lievore）表示：「美國縮減QE勢必會造成金融市場緊張，但不要忘了，包括日銀等其他國家央行這時候則都在加碼QE。」
許多分析師預估Fed將於9月開始縮減QE，李賀偉認為到時市場難免出現「激烈反應」。
他說：「投資人不要忘了，日銀到今年底前預計將注入1.4兆美元到金融體系中，所以以體系中的實際資金量而言，美國縮減QE並不是一個大問題，關鍵還在於市場對流動性的預期。」
新加坡華僑銀行財富管理副總裁梅儂（Vasu Menon）也認為，日銀的超級量化寬鬆措施應可淡化Fed縮減QE對亞洲金融市場的衝擊。
他說：「實際上因為日銀採取寬鬆措施所以會有更多的資金流到已開發市場，當中有一部份會轉到亞洲，所以當Fed開始縮減QE時，不至於會在亞股引發龐大的恐慌性賣壓。」，
納智捷(Luxgen)高頂福祉車V7 TURBO ECO HYPER宣布搶進無障礙計程車市場，
，在扣除貨物稅及無障礙計程車補助之後，
，尊爵型售價僅新台幣73.9萬元，
，發揮國產優勢。目前無障礙計程車多半是進口車天下，
，主要車款包括福斯(VW)Caddy Maxi IPC及福特(Ford)旅行家，
，不過售價都破百萬元。納智捷表示，
，目前國內有3款市售車符合無障礙計程車法規，
，不過由於車價過高，即使交通部今年補助超過400台，但仍有身障人士反映「叫不到車」，V7具有低價優勢，已成為計程車業者無障礙車款新選擇，不僅市場詢問度高，未來預計全台及各大計程車隊將陸續導入V7多功能高頂車作為無障礙計程車。納智捷指出，V7擁有流線時尚的RV式高頂設計與靈活運用的車室空間，配置國產唯一的電動輔助牽引機及便利伸縮式斜坡板，讓行動不便的身障者或老年人在推動輪椅上下車時更輕鬆。V7同時配置百萬車款等級的高科安全技配備，如Think+ Touch Pro系統、Active Eagle View+360度環景影像、Side View+車側安全影像輔助、3D X-View?智慧3D影像輔助系統等，讓駕駛者及所有乘員都能享有舒適溫暖的駕乘感受。1050802(中央社)，
食藥署食品組科長李婉媜說明，
，基改食品目前沒有直接科學證據危害健康，
，衛福部訂定強制標示規範，
，讓消費者可自行選擇。 她說，
，第1階段原預定6月1日起實施，
，因為公告流程時間不足，
，也須給業者緩衝時間，
，延後至7月1日，規範對象包括已辦理公司登記或商業登記的食品販賣業者，以農產品型態，如桶裝、袋裝等無外包裝的黃豆穀粒、黃豆粉先行實施。第2階段包括連鎖業者的豆漿、豆花、豆腐、豆干、豆皮及大豆蛋白製的素肉等散裝初級加工品，例如大賣場的豆腐、豆漿店的豆漿；沒公司登記的販賣業者，若食品來自農產品型態的基改食品原料，也須標示。最後階段納入非連鎖業者、沒商業登記業者的初級加工產品，菜市場、路邊攤也須標示，另外所有包裝食品及添加物也將納入。，
北市府傳出和遠雄確定在大巨蛋案上分手。遠雄回應，
，「至始至終都希望完成國家重大建設」。事到如今，
，如果北市府不屢行契約，
，那就依契約鑑價買回大巨蛋。初估金額約370億元。外傳北市府昨晚邀請趙藤雄入府會談，
，台北市副市長鄧家基今早受訪表示，
，北市府已和遠雄在昨晚達成共識，
，雙方在合意合理的情形下解約，
，至於後續賠償價碼、合約內容等細節問題，雙方已各自指定律師，針對後續推動的細節進行探討。遠雄今日早上回應，至始至終希望以履約完成國家重大建設，既然台北市政府選擇不履行契約，那就依契約規範鑑價買回。再者，遠雄提到昨晚與北市府會談時，遠雄強調以希望BOT契約規範盡快復工，如果市府因為政策考量選擇不履行行契約，這是市府的選擇。遠雄也強調，後續交由雙方律師進行合議，遠雄要求保障員工、協力廠商及公司權益。(中時即時)，
德國22日舉行國會聯邦議院選舉，
，雖然梅克爾可望三連霸，
，但在知識分子與名人推波助瀾下，
，德國人「不投票」或「投廢票」的比例似乎越來越高。不過22日當天投票結束後，
，媒體預估投票率將達73％，
，較上次大選略高。
德國大選投票率在1998年曾逾82%，
，但2009年卻一路滑落到史上最低的70.8％，
，德東地區投票率更僅有64.3％。研究選民投票行為的專家選前一度擔心，此次大選全國投票率恐將首度掉到7成以下，對政治失望日深的德東人，投票率勢將更低。不過22日投票結束後，「德國之聲」預測本次大選投票率可望達到73％。
德國媒體《明鏡》評論，不投票或投廢票在德國並非新興現象，只不過傳統上這類選民主要是窮人與教育程度較低的選民，他們向來責怪「在上位者」造成他們的不幸。
調查顯示，德國失業人口中有4成1不投票。此外，對長期支持的政黨徹底幻滅的選民，也可能因賭爛而選擇不投票。
但如今，不投票運動響應者，反倒多了教育程度高的富裕階層，包括名人、哲學家、藝術家、經濟學家和記者。德「INSA」研究院民調顯示，即使採行強制投票制度，不投票族群仍有一半堅持不投票或投廢票。該院民調專家賓克特說，德國人不像以前，對不投票會感到羞恥。接受民調的不投票選民中，僅7％會遭親友批評。
聯邦眾議院議長朗莫特說，新型的「不投票的高傲選民」化身為哲學家，大部分時間耗在電視台攝影棚高談闊論。《明鏡》指出，他們將不投票視為「個人品牌的核心價值」，以前衛人士自居。
這群菁英瞧不起政黨政治，認為政治太無趣、沉悶且骯髒。歷史學家巴林表示，政治辯論只有單一面向且含混不明，政黨毫無作為，無法激發選民。哲學家史洛特狄克日前宣稱，不知大選是哪天；他說，人們常說投票給較不邪惡的候選人，是理性選擇，但若分不出哪一方較不邪惡，該怎麼做？，
68歲洪姓男子以台中霧峰郊區的養鵝場作為掩護，
，利用放電加工機（大型專業機具）等工具偽造50元硬幣，
，警方初步估計，
，洪男從去年8月至今，
，有上萬枚偽造50元硬幣流入市面。中央社記者廖壬楷攝 106年1月17日
68歲洪姓男子以台中霧峰郊區的養鵝場作為掩護，
，利用放電加工機(大型專業機具)等工具偽造50元硬幣，
，警方初步估計，
，洪男從去年8月至今，有上萬枚偽造50元硬幣流入市面。刑事警察局中部打擊犯罪中心及台中市警局霧峰分局、新北市警局三重分局所組成的專案小組，於去年間接獲線報指出，台中市霧峰區一處養鵝場工寮，疑似有偽造貨幣情事。專案小組經數月跟監蒐證，於11日前往洪男所經營的養鵝場進行搜索，當場查獲ZNC放電加工機、50元硬幣正、反面模具、硬幣滾邊模具、銅片原料140多公斤（約1萬4000多枚）、50元硬幣半成品2000多枚、50元硬幣成品30多枚等證物。警方調查，洪男平常在霧峰地區以養鵝為職業，實際上卻以郊區的養鵝場企圖掩人耳目，加上養鵝場地處偏僻隱密，更增加警方查緝困難。警方指出，洪男多以送貨找零的機會，將偽造硬幣流出，初估從去年8月至今，已有上萬枚偽造50元硬幣流入市面。全案訊後依偽造貨幣罪嫌移送台中地檢署偵辦。1060117(中央社)，
中央氣象局發布豪雨特報，
，因對流雲系發展旺盛，
，今天台東縣蘭嶼有豪雨發生機率，
，民眾須注意瞬間大雨、雷擊及強陣風。中央氣象局表示，
，今天北部及東半部地區有局部性的短暫陣雨或雷雨，
，而其他地區為多雲到晴的天氣，
，午後有局部短暫雷陣雨，
，並易有較大雨勢發生的機率，另外，氣象局上午並發布蘭嶼地區豪雨特報。1050502(中央社)，
台灣昔日股王威盛，
，在PC時代意氣風發，
，但遭遇英特爾停止其IP授權後即面臨丟單、轉型、被英特爾追著打的壓力，
，沒有發展自有處理器IP架構，
，只能依賴歐美先進廠商的IP，
，這種被掐著脖子賺錢的日子不容易長久，
，台灣IC設計業的大老們對這些都看在眼裡。
因此聯發科董事長蔡明介也才會如此耐住性子、等待晶心成長茁壯，
，並藉由晶心總經理林志明，來完成自己還在聯電時期即已種下的一個夢想。
聯發科以智慧型手機核心處理器公板設計，在半導體界揚名國際，但其核心處理器的IP全數來自英系廠商安謀（ARM），雖然安謀的商業模式與英特爾不同，不至於像英特爾對待威盛般，以停止IP授權為手段，不過，聯發科依賴安謀IP的狀況，已從CPU擴展至GPU，讓一向危機意識強烈的蔡明介也拉高警戒心，因此近日也在兩岸論壇上向對岸的同業發出警語。
晶心目前的能力離安謀仍差了一大段，不過，目前已擁有聯發科成功導入低價智慧型手機、平板電腦的成功案例，隨著大陸IC設計業崛起，晶心一步步慢慢經營的客戶也從台灣的觸控IC廠、微控制器廠，正延伸至大陸的展訊、瑞芯微等廠商。
當宏達電的代工廠華寶，有可能在這個月決定採用聯發科智慧型手機晶片的同時，晶心總經理林志明也開始跟威盛洽談嵌入式處理器指令集IP授權事宜。
對IC設計公司而言，更換IP架構像是一場換血工程，一旦晶心成功讓威盛、展訊更換IP架構的指令集，獲得初步輸血成功，也代表著聯發科集團將可打破外商鼓吹大陸IC設計業組成「反聯發科聯盟」的桎梏，讓蔡明介口中的「兩岸攜手超越歐美日韓」有成真的可能，而林志明也將成蔡明介去圓另一場夢的得力助手。，
圖為發生擦撞的東航客機。（圖／央視微博）
據央視報導，
，今天12時許，
，兩架東航客機在上海虹橋機場候機室前發生機翼碰擦，
，機翼損壞，
，所幸無人傷亡。這兩架機型分別為A320、A321。機上一乘客稱，
，他乘坐MU2153航班，
，從西安飛上海剛降落，感到顛簸，後發現是機翼碰擦。乘客已被疏散，所幸無人員受傷。(中時電子報)，
