據中國鐵路總公司消息,
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,2月2日(農曆正月初六),
南屯代租代管
,全國鐵路發送旅客1096.6萬人次,
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,同比增加63.2萬人次,
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,增長6.1%。2017年春節期間全國鐵路共發送旅客5199.3萬人次,
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,同比增加421.6萬人次,
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,增長8.8%。春運單日旅客發送量和春節期間旅客發送量均創歷史新高。(時報資訊),
韓亞航空客機六日在美國舊金山機場墜機,
,釀成二死逾一百八十人受傷。南韓國土交通部八日表示,
,失事班機係由正在受訓操控該型客機的副機長李強國駕駛,
,雖然他飛行經驗豐富,
,但駕駛波音七七七型客機的飛行時數僅四十三小時,
,且是首次駕駛該型客機降落在舊金山國際機場。
另外,
,美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席赫斯曼女士七日說,
,根據塔台錄音和飛行資料紀錄器,出事的韓亞航空客機,在準備降落舊金山國際機場跑道時,「明顯低於」時速二百五十四公里的目標速度。
她表示,在客機撞擊機場海堤前兩秒,塔台曾要求飛行員加速,飛行員要求放棄著陸和「重飛」,但顯然為時太晚。
至於出事原因是機械故障或人為疏失?赫斯曼女士說,目前不排除任何可能。南韓派出的調查小組七日飛抵舊金山,將與NTSB展開聯合調查。
韓亞航空發言人李海敏(音譯)說,失事班機由四十六歲的副機長李強國駕駛,他在一九九四年取得客機飛行執照,曾駕駛過波音七四七型系列、波音七三七型系列和空中巴士A三二○型系列客機,是名「經驗豐富的飛行員」,累計飛行時數達九千七百九十三小時。
不過,李強國最近取得波音七七七型飛行執照後,目前仍在持續受訓中,飛行時數僅四十三小時,且降落舊金山國際機場的經驗「並不多」。
李海敏表示,負責指導李強國的是四十九歲的正機長李政民,他累計飛行時數達一萬二千三百八十七小時,而且駕駛波音七七七型客機的經驗和技術純熟,飛行時數達三千二百廿小時。
南韓國土交通部相關人員說,從出發到事故發生時,都是李強國坐在機長席上負責駕駛,正機長李政民坐在副駕駛席上,擔任特殊情況主導飛機應變的教官機師一職。「此次飛行是身為『教官』的機長和『培訓生』的副機長的飛行訓練」。
對於責任歸屬問題,韓亞航空社長尹永鬥表示:「飛行訓練過程中,教官機長負責所有飛行操作。此次飛行是根據國際航空法和國內航空法規定的機種轉換飛行訓練。因此,飛行中所發生的所有事故責任,皆由教官負責。」
(相關新聞刊A12),
中強光電指出,
,新推出的嵌入式影像解決方案強調創新,
,早晨起來可以一邊刷牙,
,一邊讓智慧機器人做天氣預報及各報頭條摘要,
,還能提醒早餐的營養成分。中光電表示,
,機器人可以提供烹調建議,
,以及冰箱中即將過期的食材明細;若是準備週末度假,在週五睡前可把可攜式投影機放進隔天露營的裝備中,期待與朋友們共享的戶外影院。另外,針對臥室的投影解決方案,還可讓人沉浸在燈泡投影出的暖色光中,伴著一本書放鬆入睡。中光電強調,透過智慧投影,寫意的生活已經不是對未來的想像而已。中光電於ISE2017展演「Projection Anywhere」全系列智能生活及智慧商用影像解決方案,現場可看到由D30平台演繹的智能廚房顯示。另外,鎖定熱門的電競市場,中光電展出快速自動對焦的D32平台,可運用在電競顯示,經由電腦控制自動調整螢幕焦距,讓戰鬥畫面由個人小畫面,自動且流暢的跳轉至團戰大畫面,競賽時能看得更清楚、更投入。另有D51+平台,展示虛擬水族箱、智能機器人及3D立體投影櫥窗商品。D51+平台能做的應用還不只如此,可安裝在空中巴士的機艙中,不論是往北飛向雪國極光,或是向南投入熱情的島國,透過投影預先讓乘客身歷其境的感受目的地氛圍。1060208(中央社),
針對反媒體壟斷議題,
,前國家通訊傳播委員會(NCC)委員劉孔中昨日表示,
,台灣應推動匯流法,
,讓垂直管制方式轉變為層級式的管制,
,使產業更容易競爭,
,管制差異性降低,但反媒體壟斷使得匯流立法被打亂,反而是在忙「虛的題目」。
「檢驗數位匯流法規與媒體發展」座談會上,劉孔中懷疑有無為媒體壟斷立法的必要,即使以最極端的情況來說,市場全被一家壟斷,可將其當公用事業來管制。事實上,這也是不可能情形,因為隨著數位技術進步,有太多平台載具可傳播內容,因此談媒體壟斷,從一開始就是個偽議題。
元智資訊社會所副教授周韻采則認為,台灣的媒體言論並沒有一家獨大情況,事實上媒體家數相較於國外並沒有較少,不需要過度規範,除非有大型的媒體,壟斷所有媒體發聲管道時,才需要去禁止。
周韻采也指出,相關管制執法應有適切的實際可行性,不要有繁複的計算公式,讓業者不知道是否會觸及地雷,因此產生投資疑慮。同時,也應允許媒體經營者擁有更多自主空間,去推動數位匯流發展,讓業者可競爭或結合,碰到紅線才去管制。
世新大學傳播學院院長陳清河說,時代潮流與科技進步,必然會讓傳統傳播行為走向匯流;如果要談匯流,就是要談效益與效率,不要防弊重於興利。雖然要注意言論別過度集中、公平競爭,但別因此讓數位匯流受到影響。
台北市報業公會理事長林聖芬認為,在反媒體壟斷立法過程中,並沒有被徵詢意見,現在是希望救亡圖存。即使不得不立法,也一定要依法行政,並要考慮兼顧媒體發展與國家競爭力。
至於媒金分離議題,周韻采表示,現行金融相關法令,已對金融業跨界投資有所限制,所以對於相關管制應予以尊重。,
美國國會參議院12日以壓倒性多數通過由艾希頓‧卡特(Ashton Carter)博士出任國防部長。卡特擁有歷任防長所無的經歷,
,就是曾專程訪問台海兩岸討論國家安全議題。他告訴美國國會,
,他會要求五角大廈同仁與台灣密切諮商,
,以提升國軍「海面下的非對稱戰力」。參議院以93票贊成、5票反對、2票棄權通過此一任命案。只有少數幾位共和黨議員反對這位民主黨人。稍早,
,參議院軍事委員會以26票全數贊成通過任命案。卡特現年60歲,
,耶魯大學畢業,
,英國牛津大學物理學博士,曾在麻省理工學院、哈佛大學等校任職。服務公職期間,他曾擔任國防部副部長、次長(主管採購)、助理部長(主管國際安全)等。他曾著述、合編了11本著作,涵蓋戰略、導彈、核武、安全等範疇。馬英九總統第一任期內,美國組團訪問台北及北京。當時卡特任教於哈佛大學,係團員之一。現任白宮國家安全會議亞太主管麥艾文(Evan Medeiros)當時任職於蘭德公司,也是團員之一。訪問團會見的對象包括馬總統、當時的副總統蕭萬長、國家安全會議秘書長蘇起、台中市長胡志強、金門防衛司令陸小榮等。本月稍早,國會舉行任命聽證會,議員詢及多項有關台海的議題。卡特回答指出,美國依據《台灣關係法》提供足夠的防衛所需給台灣,他會確保國防部同仁與國會、與台灣密切合作,以履行美國此一承諾。卡特表示,他了解台灣推動的「潛艦國造」計畫,他會要求所屬與台灣密切諮商,以提升台灣的「海面下非對稱能力」,並評估如何提供適切的協助。有關中國大陸,卡特指出,美國歡迎「繁榮、和平、穩定的崛起之中國」,美國也期望這個崛起的中國「尊重國際法,以非脅迫、非武力的方式處理國際爭端」;同時,美國密切關注中國大陸的軍事現代化,多方了解共軍的發展進程、戰略、準則、訓練等。卡特主張,中美兩國在有共同利益之處加強合作,也在有歧見之處有效管理,並持續交流、對話,以繼續降低誤解、誤判等風險。,
從「田小弟弟」變成「壘哥」,
,三民家商教練謝玉娟一路看田壘成長,
,回想當時田壘11歲剛來球隊,
,身高僅171公分,
,站太久就暈倒,
,如今卻成中華隊與達欣陣中「壘哥」,
,小娟姊說:「田壘是三民引以為傲的大學長!」
現在只要提到三民家商,
,大部分球迷都會聯想到田壘,謝玉娟很肯定這些年來,田壘在達欣付出的努力,壘哥如今就跟她以前推崇的「龍哥(鄭志龍)」、「三哥(周俊三)」或「光哥(李雲光)」同等級。
不過看著田壘這些年來受傷不斷,讓謝玉娟感到田壘怎麼沒什麼突破動力,同梯的曾文鼎、吳岱豪都到對岸CBA挑戰過,田壘卻始終「留守」台灣,謝玉娟直言:「我真的很失望!」也遺憾田壘的運氣欠佳。
「田壘是老天給我和三民家商的最棒禮物,能在現場看他打總冠軍賽,當然很感動,卻也希望他仍有機會突破與超越自己。」謝玉娟說。
曾被叫「小田壘」的三民球員陳柏良,昨也到場觀戰,他表示自己早就在偷學田壘打法,尤其是更具侵略性的進攻動作,但他坦承,「我的SBL偶像是陳信安,不是壘哥。」老實個性令人傻眼。,
印刷電路板(PCB)大廠欣興電子今天公布首季財報,
,和去年第4季每股賺0.6元的成績相比,
,今年首季由盈轉虧,
,第1季合併總損失新台幣2.31億元,
,每股虧損0.15元。欣興今天召開法人說明會,
,首季合併營收153.28億元,
,季減13%,年增14.19%;毛利率9.5%,合併總損失2.31億元,每股虧0.15元。欣興首季營運成績較去年第4季毛利率12.9%、稅後的8.74億元、每股盈餘0.6元的高峰滑落;但虧損幅度比去年首季合併總損失6.42億元、毛利率4.9%、每股虧0.37元收斂。欣興第1季營收中,以技術別來看,IC載板占42%、HDI占35%、PCB占16%、軟板占6%,其他占1%,軟板、HDI較去年第4季下滑。從應用比重來看,IC載板占42%、通訊占25%、消費性電子和其他占22%,PC和NB占11%,其中,通訊類別季減約8個百分點。1050429(中央社),