台日藝術交流聯展，
，結合日本不同領域的藝術家與台灣在地藝術工作者，
，演繹各自專擅的藝術主題。(徐秀娥攝)
日本藝術家展出作品。(徐秀娥攝)
台灣藝術工作者展出作品。(徐秀娥攝)
工作室藝術新秀作品。(徐秀娥攝)
一場台日交流的藝術饗宴，
，此刻在天母高島屋小藝廊熱烈展開。在天母地區扎根已久的連寳猜藝術工作室，
，平日熱中社區藝術推展，
，也與在台、海外藝術工作者互動頻繁，
，這次結合日本不同領域的藝術工作者，
，與工作室的老中青成員，
，演繹各自專擅的藝術主題，
，交匯不同文化視野的創作心情。共同策展人陳威佐、陳客衡表示，此次展出主題訂為「藝術與大地共鳴」，期望泥土、原料透過火的燒煉，不管是新秀或專業、陶藝或玻璃的表達，發出生命不同的呐喊。而來自沖繩的植物也經由巧思手作，呈現繽纷的視覺色彩。日本陶藝家大久保真理子、玻璃專家石垣幸秀、沖繩红型傳统染布家田中纪子，是此次展出的日本藝術家代表。大久保真理子旅台期間積極創作，作品曾入選鶯歌陶博館主辦的新北市陶藝獎，她的作品洋溢纖細的女性特質。玻璃專家石垣幸秀在日本擁有個人工作室，其作品也多次獲獎。田中纪子專注於沖繩红型傳统染物創作，作品有小提袋、掛畫及隨身小物。台灣藝術家代表連寶猜是享譽國際的多個大獎得主，她最受外界推崇的佛像作品，此次也在展出之列。壺藝家陳秋吉則提供一對作品共襄盛舉。此次參展的工作室11位學員，楊聰智、蔡錦美、羅慧蘭、許博能、洪秀美、涂瓊珠、盧炫仼、謝眀芝、黄彩菱、梁晶晶、李奕甫，雖來自不同工作領域，他們所展出的生活陶作品，令人感受到熱情奔發的創作能量。展出地點：天母大葉高島屋4F小畫廊展出日期：2016年2冃16曰至2月29日展出時間： 11:00-21:30例假六、日11:00-22:00(中時電子報)，
總統蔡英文出席巴拿馬運河拓寬竣工典禮，
，27日（當地時間）巴拿馬有4家報紙，
，包括第一大報「新聞報」與「吾報」、「巴美日報」、「星報」等都刊登蔡總統照片。中央社記者葉素萍攝 105年6月28日
總統蔡英文昨天出席巴拿馬運河拓寬竣工典禮，
，今天巴拿馬有4家報紙，
，包括第一大報「新聞報」與「吾報」、「巴美日報」、「星報」等都刊登蔡總統照片。蔡總統昨天受邀出席巴拿馬運河拓寬竣工典禮，
，這是她上任後，
，首次參與大型國際活動，
，並與各國領袖互動。巴拿馬當地報紙，以運河拓寬竣工啟用儀式為主，描述各國代表出席情況；駐外人員發現「新聞報」與「吾報」、「巴美日報」、「星報」都刊登蔡總統的照片；而第1大報「新聞報」除了儀式會場的照片，還特地到蔡總統下榻的旅館捕捉她風采。蔡總統今天與巴拿馬總統瓦雷拉雙邊會晤，兩國元首偕相關部會首長會晤，台巴兩國簽署「有關移民事務與防制人口販運合作協定」，瓦雷拉並國宴蔡總統。蔡總統下午結束巴拿馬3天2夜行程，訪團一行將轉往巴拉圭。蔡總統從6月24日到7月2日搭乘中華航空專機，出訪友邦巴拿馬和巴拉圭，去程過境美國邁阿密，回程過境美國洛杉磯，全程9天8夜。1050628(中央社)，
依健保法規定，
，健保平均眷口數每年都要公告，
，但現行平均眷口數0.7人，
，自2007年公告到現在已7年未動，
，工商團體日前向健保會極力爭取，
，終於獲得通過將平均眷口數降至0.62人。健保署承保組科長盧麗玉表示，
，公告自明年1月1日起，
，健保平均眷口數調降為0.62人，
，估計有78萬雇主受惠。健保署財務科長蔡佩玲表示，
，平均眷口數自0.7人調降至0.62人，健保將因而少收70～109億元，不過，到明年底健保預估仍有1500億結餘，所以對健保財務不會造成影響。，
中華徵信所公布的國民幸福指數與主計總處版本差異很大，
，除了總排名不是官版所稱的亞洲第一外，
，以職業來看，
，感到幸福的行業，
，相對於官版無特別對象外，
，民間版只有軍公教警消的幸福感較高，
，但仍處於「勉強」及格邊緣。
台灣人在主計總處的幸福領域中，
，以人身安全及所得財富感覺最好，但民間版對這兩項並沒有特別感受，反而是政府實施的國民年金及免簽證國地區增至133個，幸福感最深刻。中華徵信所分析，原因就在於政策夠不夠具體。
至於最不幸福的領域，官版列出環境品質及主觀幸福感，民間版則認為，國人對12年國教及二代健保的感覺最不幸福。
另外，幸福感較高的族群方面，若以職業來看，官方版並無特別點名，但民間版卻發現只有軍公教警消的幸福感較高。除軍公教警消族群外，幸福感排名依序為學生、家管與退休族。
換言之，幸福感排名第2至第4名的族群，都不是台灣經濟生產的主力，反觀從事商業、自由業、工業與農林漁牧的族群，對幸福感的評分全都低於5.72的平均分數。
中華徵信所分析，薪資高、工作穩定(失業與否)等，都會影響幸福感的結果，因此，軍公教警消分數才會最高，而幸福感最低的農林漁牧者，不僅薪資偏低，政府無法控制菜價，任其暴跌暴漲，生活不確定感高，自然不覺得自己幸福。
對於政府編制官方版的國民幸福指數，中華徵信所調查也發現，有高達65.7％的民眾認為，這項政策對改善生活幸福沒有幫助，因為民眾擔心官方幸福指數恐淪為例行調查，而未有具體作為。，
LED垂直整合廠隆達宣布跨足高鐵應用市場，
，將於4月13日至16日的LED Taiwan中展出新款LED車頭燈模組，
，是專為汽車及列車等高階應用設計的產品。隆達表示，
，本次導入的頭燈模組計有2款，
，分別應用於列車頭燈與汽車頭燈，
，採用隆達自行開發的光學及光源模組，
，可靠性、光型及亮度均於今年通過相關法規驗證，
，並於本月開始接單生產。隆達在最新列車頭燈模組的設計上，
，導入高科技光學透鏡設計，可將光束角度收聚在3度以內、僅10W功耗，中心光強可達到20萬燭光，適合應用在高鐵或火車等高速行駛交通工具，且該模組應用於火車、地鐵、高鐵等列車頭燈僅需6到10組，1公里照度可達到5勒克斯（lux），可取代傳統HID（高電壓放電）頭燈，具有低耗能、高效率、高穩定度的特點。此外，隆達的汽車頭燈模組，屬於遠近燈合一的魚眼設計，近燈僅13W功耗，亮度則超越傳統35W氙氣燈；除了節能與光度的效益外，更提高整體設計感與空間運用。除了車用產品，隆達在展會中將發表最新款高階光耦合器，結合該公司垂直整合優勢，及自行設計LED晶粒與IC，具有壽命長、耐高溫等特點，其壽命長達100萬小時以上，且在攝氏125度高溫作業下其產品性能較市面產品高出35%以上，達到車用等級的品質可靠度。此外，隆達將展示IR紅外光多款應用產品，包括大型觸控面板以及安防監視攝影機。而在市場矚目的UV紫外光LED產品，隆達也將發表最新的UV光機電熱整合模組，可依客戶機台大小拼接延伸的模組化設計，適合印刷機、固化機台等工業應用。隆達新事業發展處協理余長治表示，隆達自2014年成立新事業單位，便針對車用、UV、IR等應用組成專屬的產品開發及行銷團隊，以整合市場需求及產品方向，並善用光機電熱整合技術，另闢LED應用的藍海市場。余長治說，過去2年以來，隆達在此3大領域皆布局有成，車用頭燈更今年初成功攻入了中國大陸的汽車及列車市場，為新產品事業樹立新的里程碑。1050411(中央社)，
聖多美普林西比與我國斷交，
，政治大學證實該國總統當選人之子曾於政治大學與中研院合辦的台灣國際研究生學程，
，就讀資訊博士班，
，但上學年結束後休學，
，目前並非在校生。中研院則表示，
，目前國際研究生學程（Taiwan International Graduate Program，
， TIGP）在學外籍生共計338位，
，自開辦以來，
，僅有1名來自聖多美普林西比的學生。中研院指出，該生李被德（Roberto Paulo Leite Carvalho）、即該國總統之子於2014年獲「社群網路與人智計算（SNHCC）學程」錄取，並進入政大資訊所就讀，2016年已辦理休學，就學期間為2014年9月至2016年8月。中研院說，TIGP博士班學生第一年最多可領到3萬4000元獎學金，第2、3年之後則視修課成績、研究進度決定發給金額。未來該生應將以退學處理，也不會再發給獎學金。(中時)，
大陸無錫東北塘實驗小學首度來台參賽，
，首戰逆轉擊敗地主美濃國小。(周鎮宇攝)
徐生明少棒賽，
，本屆邀請南韓與大陸少棒隊來參加賽事，
，今來自無錫的東北塘實驗小學，
，首戰就逆轉以12比11逆轉擊敗地主美濃國小，
，總教練沈杰表示，
，球隊身材優勢比較好，
，運氣也比較好，
，比起來還是台灣少棒的質比較好。東北塘實驗小學今面對美濃國小，
，前4局一路落後，卻在5局上靠著全壘打追平比分並打開氣勢，第6局又在豪取5分，雖然下半局美濃拚命追趕，不過東北塘實驗小學還是拿下勝利。沈杰說，比起來還是台灣少棒的質比較好，不管是對棒球的意識還是守備打擊，教練水準又比較高，不過身材優勢我們比較好，加上運氣也好了點，今天才有機會贏球，其實更喜歡台灣的球隊，團隊的意識與配合都相當好，更喜歡這種風格。目前因為美國大聯盟在大陸設立棒球學校，也帶動棒球發展，沈杰表示，學校就是支持配合，加上大陸人比較多，學校內就有兩千多人可以選才，是大陸的優勢。不過沈杰也透露目前也遇到許多棒球發展的困境，他表示，主要就是場地太少，大陸的地又很貴，不好建場地，教練平均水平也不高，還是需要大力支持。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
瑞士剛興建完成的全球最長隧道今天起有定期鐵路列車通行，
，搭載乘客在瑞士阿爾卑斯山底下行駛，
，往來蘇黎世（Zurich）和盧加諾（Lugano）之間。德國之聲（Deutsche Welle）與法新社報導，
，瑞士著名的「聖哥達隧道」（Gotthard Base Tunnel）6月時舉行了開通典禮，
，吸引了德國總理梅克爾（Angela Merkel）和法國總統歐蘭德（Francois Hollande）搭乘首班列車。瑞士聯邦鐵路公司（SBB）宣布，
，今天標誌著定期商業列車行駛聖哥達隧道的開始。隧道全長57公里，
，歷經17年建造，
，造價超過118億美元。瑞士通訊社（ATS）報導，行經聖哥達隧道的首班定期客車清晨6時3分從蘇黎世開出，在上午8時17分抵達盧加諾。同樣的路線經由聖哥達隧道，行駛時間少掉了整整30分鐘。定期列車旅程結束後，瑞士通訊社引述瑞士聯邦鐵路公司主管梅爾（Andreas Meyer）說：「耶誕佳節來臨了。」聖哥達隧道方案有助改善鹿特丹（Rotterdam）到亞得里亞海（Adriatic）之間的交通，在歐洲地區贏得了讚揚。瑞士出資興建的聖哥達隧道所以能夠成功，主因採用技術先進的隧道挖掘機，取代了昂貴又危險的鑽炸法。聖哥達隧道已超越全長53.9公里的日本青函隧道（Seikan tunnel），成為世界最長的火車隧道。（譯者：中央社周慧盈）1051211(中央社)，
測試驗證服務廠耕興第 2季營運順利好轉，
，稅後淨利新台幣1.87億元，
，季增16.65%，
，每股純益 2.1元。耕興預期，
，下半年營運可望持續逐季攀高。耕興第 2季在中國大陸市場成長帶動下，
，季合併營收攀高至7.1億元，
，季增3.76%，
，稅後淨利1.87億元，
，也較第1季成長16.65%，
，每股純益2.1元；耕興上半年每股純益3.91元。耕興指出，據美國 FCC統計資料，耕興上半年智慧手機檢測件數達115件，市占率約15.2%，穩居業界龍頭地位。展望未來，耕興表示，下半年將有更多搭載三頻聚合（3CA）功能的新智慧手機推出，平均每款手機檢測項目與時間將增加；此外，搭載802.11ad（WiGig）新技術的機種也將日益增加，將有助業績逐季攀高。1050728(中央社)，
美國聯邦參議院18日頭一遭針對網路虛擬貨幣「比特幣」（Bitcoin）召開聽證會，
，司法部和財政部官員指出，
，雖然有人利用比特幣從事洗錢等不法活動，
，但該虛擬貨幣仍可為金融體系帶來諸多真實利益，
，顯示當局有意接受它成為合法的替代性支付工具。
東京一度觸及900美元
美國官方的正面評價，
，激勵比特幣幣值狂飆，
，在東京「Mt.Gox」交易所，
，比特幣暴漲70％，
，一度衝上1單位比特幣兌換900美元，再創歷史新高。不過，在觸及900美元的歷史高點後，比特幣又在半小時內回跌至660美元。比特幣最終將發行2100萬單位，若以1單位900美元計，換算價值高達190億美元，折合約5600億台幣。
參議院國土安全和政府事務委員會18日舉行聽證會，司法部刑事部門助理總檢察長拉曼在證詞中說：「司法部承認，許多虛擬貨幣系統提供合法的金融服務，並可能促使全球電子商務市場更有效率。」
柏南克致函支持合法
聯準會主席柏南克雖未出席，但他在寫給委員會的信中說：「雖然虛擬貨幣可能會造成執法和監管方面的風險，但它可能帶來未來遠景，特別是，如果這些創新能催生一個更快速、更安全、更有效率的支付系統。」
反對比特幣的人士，批評比特幣成為犯罪者的不法工具。美國執法當局上月查封惡名昭彰的線上黑市「絲路」（Silk Road），因該網站非法讓匿名者使用比特幣交易，非法販售海洛因等毒品，並從事雇用殺手等非法活動。
官員認不該扼殺創新
推廣虛擬貨幣的非營利組織「比特幣基金會」法律總顧問慕克在聽證會上說，比特幣仍處於實驗階段，對多數消費者來說仍屬「高風險」。但他呼籲外界不應負面看待比特幣，因「比特幣不是非法交易的魔法斗篷。」
財政部金融犯罪執行網絡主管卡爾維利說，虛擬貨幣若要在美國金融系統合法流通，就須遵守與其它金融機構相同的法規。官員認為，信用卡或PayPal等線上付費系統甫問世時，也屢屢衍生許多犯罪問題，不該因此扼殺創新。
跨國兌換 零匯差
比特幣係2008年由化名「中本聰」的工程師發明，2009年推出。使用者須先下載比特幣的錢包軟體，並透過網路虛擬帳號相互交易，可用以購買實體商品、服務或兌換現金。比特幣的優點是非透過各國央行發行，兌換沒有跨國匯差，手續費也相對比較低廉。，
