第4屆世界棒球經典賽（WBC）西元2017年3月開打，
，首輪在亞洲賽事，
，確定日本、韓國承辦，
，中華隊將與韓國同組，
，爭取晉級機會。WBC第1輪比賽分兩組在2017年3月7日到11日進行，
，在日本東京比賽的一組，
，由地主日本、古巴、中國大陸與澳洲爭奪晉級資格。在韓國首爾比賽的一組，
，由地主韓國、中華隊、荷蘭及另一隊從預賽脫穎而出的球隊拚搶出線機會。巴西、英國、以色列與巴基斯坦今年9月22日到25日先比賽，
，脫穎而出的球隊可參加2017年3月在韓國首爾進行的比賽。第1輪賽事結束後，
，兩個分組的前兩名，共4支球隊可晉級第2輪2017年3月12日到16日在日本東京巨蛋進行的賽事。1050802(中央社)，
位於新莊區營盤里附近有一座「營盤口遺址」，
，當地人鮮少知道每日所經過的道路兩旁建物下藏著新石器時代中晚期的史前文物遺址，
，隨時間演變，
，高樓大廈一棟棟的蓋，
，如今難以辨別遺址的原始面貌。
民國四十六年，
，大同磚瓦窯廠創設於新莊營盤口一帶，
，員工挖掘到「奇怪的石塊」，
，因緣際會發現營盤口遺址，
，據地勢環境判斷為平地遺址，地理位置大約在中正路六四九到六五三號附近，約長三百、寬二百公尺的隆起高地，但當時未完全挖掘下，並無法順利判斷遺址範圍。
據《新莊市志》記載，所挖出的打製石斧、磨製石鋤、陶器碎片等史前遺物，可看出新石器時代中晚期的圓山文化、植物園文化的聚落曾在此一同定居，但聚落模式卻未有詳細發掘資料，至今二種文化同居的生活模式仍是一團謎。
營盤里長林宗暉說，順著營盤口遺址往北延伸可追溯到位在丹鳳的十八份遺址，以及靠近迴龍的頂埤角遺址等，證明當地早在新石器時代已有史前人類的活動，但當年出土遺址的保存狀況並不理想，民眾對於文化的保留也出現不同意見。
林宗暉指出，當時有一派民眾傾向原地保留，作為後人學習歷史遺跡的活教室，也有另一派認為此地如剷平後蓋上高樓大廈，可帶動當地發展，如今四周皆為現代的道路、房屋所掩蓋，遺址有可能受到破壞，或是悄悄的隱藏在生活的角落，居民現在也不會主動去挖掘遺址，希望「營盤」二字成為新莊遺址文化的代表。，
國產集團啟動第三代接班布局，
，在集團總裁林孝信眼中，
，長子林明昇帶領的復興航，
，是集團中最耀眼的明日之星。在率領復興航改頭換面後，
，國產的垂直整合大業正等著林明昇，
，考驗這位準接班人的經營智慧。
「兩年前，
，沒人知道誰是Vincent（復航董事長林明昇英文名）；但這三年下來，
，想不知道誰是Vincent也很難，
，因為他將老公司脫胎換骨，
，讓員工不再覺得矮別人一截。」一位復航的主管這麼形容林明昇。
從推動上市，到大手筆購機、買引擎，並引入空中巴士策略性投資，林明昇宛如航空界的「拚命一哥」。因為不是航空背景出身，所以「不怕死」地衝撞舊有思維，提出創新策略，直接瞄準老大哥華航、長榮航而來。
擁有美國喬治城大學企管系、加州大學哈斯汀法學院（Hastings）法學博士的林明昇，有別於傳統航空業思維。經營上，他篤信企管所學危機入市、引入外資策略性投資人的那套；但在爭取航線時，他是完全的法律人，訴求公平正義。
今年四十歲林明昇說，因為他不懂航空業，所以即便不停問「為什麼？」時，多數人也都能體諒；這也有個好處，他看到很多奇怪事情時，不會掉入「這是業界慣例」的思維裡，可以一再追根究柢找出原因，創造不可能。
林明昇強調，投資復航是祖父的決定，他自己也知道，復航長期處於弱勢環境，但「最差也就是這樣了」。所以他願意放手一搏，想辦法突破法規、爭取航線，他下定決心「希望把我爺爺的決定發揚光大」。
看著復航大躍進，外界常認為林明昇因為愛航空業，所以更得心應手，但林明昇說：「我從來沒說過喜歡航空業。」
當初被林孝信點名接掌復興航，林明昇直言：「不是我選擇的，但身為集團一份子，只能盡力做好。」
天蠍座的林明昇，下一步是要讓國產集團旗下三大事業體：國產、中興保全及復航做完美結合。尤以國產實業在全台有逾四十萬坪土地，用地取得不難，將結合中保、復航之力，積極投入資產活化工程，轉型為跨領域集團。
即便在尾牙那晚，林孝信給林明昇打了個六十分的及格分數，「賺得沒想像多。」但從林孝信放手，讓林明昇主導集團轉型之作，顯示對他的高度肯定，未來就看林明昇如何揮灑，帶領國產再創高峰。，
被視為松山機場小航空城試金石的國防部敦化段地上權案昨日開標，
，由寶路營造以22.8億元標得。內政部營建署官員指出，
，松山機場園區發展計畫面積500公頃，
，將大舉招商，
，擬吸引百貨、飯店、商場、免稅店等進駐，
，敦化段地上權案則是區內第一件標案，
，規畫為飯店商場，
，由寶路營造與維多利亞飯店組成的團隊搶下，
，將打造擁有300間客房的國際飯店。
營建署官員指出，松山機場園區開發計畫，含機場面積約500公頃，可望吸引民間投資2至400億，增加1萬個就業機會，營建署接受國防部政治作戰局委託代辦的「臺北市松山區敦化段四小段363-1地號等4筆土地」都市更新事業徵求實施者案，為區內第一件對外招商案。
這項地上權案首次開標時，寶路是唯一投標人，投標價在底價21億元以上，不過，營建署官員在審查規畫方案後，認為還有改善空間，決定重新招標，這次由皇翔與寶路兩家競標，經綜合評選審查後，由寶路取得最優申請人資格，開發權利金計22.8億。營建署官員表示，這件標案最特殊的是要求得標業者，一年要提供300個房次，供國防部與台北市政府等政府相關單位使用。
「加計營建成本，敦化段地上權案營業後，房價須在7、8000元以上，才有合理利潤！」戴德梁行總經理顏炳立說，皇翔與寶路雙雙搶進，主因建商過去幾年賺錢後，現紛將觸角向外延伸，投入飯店，擴大資產版圖。
住商不動產企研室主任徐佳馨說，由於兩岸直航與小三通效應，除了商務客外，松山機場有不少陸客進出，商圈內興建不少商務旅館，藉由與旅行社配合，未來以旅館規畫來看，頗有商機。
全球資產管理公司專案經理王維宏表示，這次敦化段地上權單價，不如前次冠德建設取得的北安段地上權高，較接近中油龍江路地上權的容積價格，脫標單價約171.6萬元，是周邊土地市價4至5折。，
一九八二年九月廿四日，
，中國領導人鄧小平與英國首相佘契爾夫人，
，在北京人民大會堂舉行歷史性會談，
，不但決定了十五年後香港主權回歸中國的政治命運，
，這也是佘契爾在首相任內最重要的一次外交談判。
鄧的強勢談判風格，
，讓佘契爾備感意外。承受談判壓力的佘契爾在走出人民大會堂台階時，
，還跌了一跤。
劍橋大學「佘契爾夫人基金會」網站最近披露佘契爾私人文件顯示，
，「主權換治權」曾是英方談判的底線。
佘契爾在會談時曾陳述香港繁榮的重要，
，並質疑如遽然宣布收回香港，
，將造成嚴重波動。據《鄧小平文選》記載，鄧當場回應：「如果宣布收回，就會像夫人說的『帶來災難性的影響』，那我們要勇敢面對災難，做出決策！」
鄧小平強調，他最擔心的是香港在過渡時期的問題。過渡期間可能會出現很大的混亂，而且這些混亂是人為的，「這當中不光有外國人，也有中國人，而主要是英國人。製造混亂是很容易的，進行磋商就是要解決這個問題。」
鄧還曾在會談過程以匯豐為例，指沒人知道匯豐印了多少鈔票，暗示銀行可能製造港元波動。鄧的強勢風格讓佘契爾備感壓力，據時任立法局議員李鵬飛透露，曾聽佘契爾說為何這麼矮的鄧小平在會談時會這麼粗魯。
「佘契爾夫人基金會」最近披露的文件並顯示，佘契爾曾親自參與北京行程的策畫。她堅持不願到天安門廣場向人民英雄紀念碑獻花。因為，那是紀念中國抗日及對抗英國鴉片戰爭的英雄，從來沒有英國要員向該紀念碑獻花。，
