匯豐證出具最新台股策略報告，
，匯豐經濟學家認為2016年台灣經濟應可擺脫衰退疑慮，
，維持溫和成長，
，估今年GDP在2%，
，但仍降評台股至「減碼」的評等，
，並下修今年底的台股目標價為至8460點。(匯豐證先前的台股評等為「加碼」，目標價則是8700點)。匯豐證持較保守態的態度主要是著眼於：1)中國需求放緩，中國目前是台灣最主要的貿易夥伴之一。2)中國經濟的轉型以及台灣在區域經濟雙邊和多邊的談判的進度。3)今年新台幣匯價可能表現不如亞洲其他貨幣。雖然匯豐證「減碼」台股，但在個股上還是遴選了12檔「買進」評等個股：可成(2474)、敦泰(3545)、台郡(6269)、瑞儀(6176)、台積電(2330)、世界(5347)、台達電(2308)、健鼎(3044)、儒鴻(1476)、統一(1216)、台塑化(6505)、台塑(1301)。相較於市場認為3月24日央行會進一步擴大降息空間，匯豐證則是持不同意見，匯豐證認為，由於央行在去年已經降息2次，貨幣政策常遞延反應，央行會再留時間觀察降息的效果，因此首季央行不會再降息，除非後續的經濟數據持續惡化，央行才可能進一步採取寬鬆。匯豐證認為，雖然台灣經濟在2016可望擺脫衰退疑慮，但是新政府上任後可動用的舉債空間有限，目前舉債上限已逼近40%，6都的首長和中央政府只能在財政政策的立場上作微調。(時報資訊)，
創新工場董事長李開復建議，
，跟8種人聊天，
，其中包括百歲人瑞、3歲小孩、死刑犯及絕症晚期的人。因3歲小孩還沒有被社會洗腦，
，而老人累積的智慧值得學習，
， 至於「將死之人」怎麼過每一天，
，還有許多日子的人可以想一想。李開復引用文豪馬克．吐溫的話說，「當我14歲時，我父親是非常愚蠢的人，7年後，我很驚訝他變得那麼聰明！」比喻人們在年紀漸長之後，愈能感受更年長者的智慧。百歲人瑞已走過人生跌宕起伏，經歷過各種事件，很多經驗值得學習。相反的，與3歲小孩交談，可反璞歸真。李開復認為，「社會充滿了偏見，大人們無意識地對孩子做很糟糕的洗腦！」3歲小孩還沒有被父母、被社會洗腦，和他們交談能找回純真的想法。李開復也建議和「曾一無所有到億萬富翁、曾億萬富翁到一無所有」這2種人交談。因白手起家做出偉大事業的人，其經驗寶貴，但一無所有時的領悟又更深刻。至於死刑犯在人生將要結束時，過去曾做過的事，如果有機會重來，他會怎麼做？得絕症的人要怎麼過每一天？李開復說，根據他的描述與智慧，還有許多日子的人可以想一想。陳文茜聽完後，補充了2種談話對象，分別是癌症病童和失敗的政客。她曾和劉若英探訪榮總兒童病房，年紀幼小的孩子們沒有做錯什麼，卻承受巨大苦痛，病房中的父母親無助哭泣。當時懷孕的劉若英說，「不求孩子成龍成鳳，只盼孩子健康就好。」談到失敗的政客，李開復幽默地說，「這個台灣比較多。」陳文茜認為，政客失敗後的感慨很深，一旦從最高位置下來，再沒有鎂光燈，會感受到世態炎涼。，
恩智浦半導體(NXP)和思科公司(Cisco)近期分別宣布投資Cohda Wireless公司，
，以推動智慧交通系統(ITS)與Car-to-X(C2X)通訊技術發展，
，實現汽車物連網。
恩智浦透過資料發布表示Cohda Wireless是汽車安全應用無線通訊領域的專業公司，
，之後，
，恩智浦、思科、與Cohda Wireless3家企業將發揮各自優勢，
，實現汽車物聯網，
，就像是讓汽車之間可以「溝通」，
，可提升駕駛安全性和更佳的駕駛體驗外，也將改善交通堵塞。
透過汽車對汽車 (Car-to-Car， C2C) 和汽車對基礎設施 (Car-to-Infrastructure， C2I) 可達到「主動式安全系統」。
比方，車輛在高速行駛時若能夠可靠地相互通訊，將可以警告駕駛者前方潛在的危險，幫助駕車者避開危險事故，甚至能以比人類反應時間更快的速度自動應對不斷變化的行駛情況。
恩智浦表示，這樣可有效改善81%的車禍肇事原因，進而減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外，汽車對基礎設施通訊對於智慧交通系統管理具有極大的貢獻，而且有助於減少汽車的碳排放量。1020113
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