1名美國官員今天說，
，俄羅斯攻擊機昨天和前天多次低空掠過正在波羅的海巡航的1艘美國驅逐艦，
，有1次低到距離美艦只有9公尺，
，並且在海面上激起尾波。美聯社報導，
，這名因未獲得授權談論此事而不願具名的官員說，
，這些俄羅斯蘇愷24戰術攻擊機似乎沒有武裝。但美國驅逐艦「庫克號」（Donald Cook）艦長判斷，
，昨天這些俄機是在進行模擬攻擊，但這些動作並不安全且不專業。不過庫克號並未採取行動。當時庫克號是在距離俄羅斯加里寧格勒（Kaliningrad）70海里的國際海域航行。這名官員說，美艦曾試圖用無線電與俄機聯絡，但卻沒有得到回覆。目前，不清楚美國政府是否會向俄方正式提出抗議，但據路透社報導白宮已知道此事。（譯者：中央社簡長盛）1050414(中央社)，
卡麥隆指派保守黨政府健康顧問布萊克進行審查，
，以了解這些人到底是真的無法工作，
，無法治療，
，或者只是「選擇」以領取社會福利金過日子。卡麥隆表示，
，如果這些人的問題是可以透過治療解決，
，但拒絕接受治療，
，認為可以躺在家中領取福利金，那就大錯特錯了，這不但對辛勤工作的納稅人不公平，對那些生活真正艱困，最需要協助的人也不公允。英國目前有高達2千名公民，因肥胖登記「長期生病」而領取政府福利金，另有5萬6千人登記因酗酒，以及3萬4千人登記有毒癮而無法工作。這項強制要求他們接受治療的強硬計畫，在英國社會引起不同爭論。支持者認為，英國社會福利制度優渥包容，已成為取巧者溫床，造成國庫負擔，早該嚴峻改革；反對者則表示，肥胖、酗酒和有毒癮者，除了個人生活方式外，通常存有其他複雜的情緒和環境問題，若下手太重太快，可能適得其反。★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！，
貝琪設計的兒童服飾，
，連結已經被廠商從首頁下架。（翻攝自studio-alice網站）
鬧出小三風波的日本混血女星貝琪（Becky）前晚為不倫戀大動作道歉，
，但廣告廠商不領情，
，已經準備撤換掉她拍的平面和電子廣告。貝琪手邊一共有10家代言，
，其中一家胃藥廠商已經於昨晚決定，
，將所有電視台的廣告換成同公司其他產品。本來還在觀望的其他廠商也信心動搖，
，日本大型連鎖超商Lawson表示，
，已經在研討對策。另一家保險公司則是緊急召開檢討會，可能決定換掉她拍的形象宣傳物。還有另外兩家廣告合約正好只到1月中，目前也沒有續約意願。她幫成衣廠商代言的網站今天下午依舊放著主打「貝琪設計款」的兒童服飾，但該廠商昨天股價重挫創兩年以來新低，被外界視為遭貝琪腥聞帶衰，今天傍晚也悄悄將貝琪的連結從首頁撤除。(中時即時)，
火箭霍華能跟歐尼爾握手言和，
，恐怕出乎不少人意料之外。(美聯社資料照)
還記得當年為了「超人」綽號，
，隔空爭吵不休的火箭中鋒「魔獸」霍華與前湖人球星「俠客」歐尼爾嗎？如今兩人決定化敵為友，
，上個月才炒掉前任經紀人費根的霍華，
，決定聘請歐尼爾的經紀人羅傑斯，
，擔任自己最新經紀人，兩人更可能在商業廣告當中合作，相信必定話題十足。歐尼爾還在打球期間，與霍華曾經為了「超人」綽號互嗆，兩人也互看不順眼，就算歐尼爾退休轉任球評，對霍華的批評仍沒停止過，沒想到如今兩人握手言和，歐尼爾更親自找了霍華長談，重新灌輸霍華如何經營自己品牌的觀念，造就兩人同屬1間經紀公司的結果，霍華最快明天跟羅傑斯簽約。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
2016宜蘭國道馬拉松，
，本周六在國道五號開跑，
，今年活動邁入第3屆，
，是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事，
，明年可能停辦。（資料照，
，李忠一攝）
跑者在國五上一覽美麗蘭陽平原。（資料照，李忠一攝）
2016宜蘭國道馬拉松，本周六在國道五號開跑，今年活動邁入第3屆，是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事，明年可能停辦。（資料照，李忠一攝）
2016宜蘭國道馬拉松本周六開跑，2700名跑者將一起跑在國道五號上，今年活動邁入第3屆，是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事，但傳出明年恐停辦，宜蘭縣政府證實，因明年承辦全國運動會，賽程時間太接近，經評估傾向停辦，目前還未定案。由宜蘭縣政府與中華民國路跑協會共同主辦的「2016宜蘭國道馬拉松」，將於本周六清晨4時50分，於宜蘭運動公園登場，將由縣長林聰賢等人鳴槍，來自國內外2700多名馬拉松跑者，將一起從公園跑向國道5號高速公路，一覽美麗的蘭陽平原。宜蘭國道馬拉松邁入第3屆，參與人數從第1屆的3200多人，第二屆增加到4300多人，但今年僅2700人，今年賽事即將展開，卻傳出明年將可能停辦消息，宜蘭縣政府教育處代理處長曾秋香說，目前建議明年暫時停辦1次，但還待簽核決定。曾秋香表示，縣府承辦明年全國運動會，全國運動會為重要大型全國賽事，賽事為明年的10月21日到10月26日舉行，縣府資源將全部投入；除了11月的國道馬拉松，時程太接近恐怕停辦外，其他大型體育活動也會評估效益，整體檢討是否舉辦。本周六清晨5時30分，跑者從宜蘭運動公園起跑，賽道沿線將交通管制，國道五號蘇澳至宜蘭北上出口匝道南往北向路段，將於凌晨1時至下午1時封閉；市區部分將於凌晨5時至上午11時30分管制，用路人可改行駛台九省道、側車道等路線。(中時)，
環保署公布排碳大戶，
，台電拿下第一。環保署今(19)日公布溫室氣體排放量前10大事業與工廠，
，其中台電排放84.59百萬公噸CO2e，
，佔總排放量37%，
，成為最大排放事業體。環署表示，
，預計年底前實施效能標準獎勵，以碳交易的方式作為獎勵措施。環署今年1月5日發布「溫室氣體盤查登錄管理辦法」中，明定第一批公告排放源為電力、鋼鐵、水泥、半導體、薄膜電晶體液晶顯示器等5個行業別，以及其他工廠溫室氣體排放量達2.5萬公噸CO2e者。環署公布第一批公告初步統計共200多家工廠，2014年總排放量約226.4百萬公噸CO2e，其中固定燃燒型式為183.15百萬公噸CO2e，排名前3名事業分別為台電、台塑、中鋼，分別佔總排放量的37.36%、13.15%、8.56%。若細分工廠，則以台電台中發電廠排放量佔整體17.50%最多，台電興達發電廠8.84%排名第2，中鋼以8.56%位居第3，環保署表示，去年排放數據預計今年8月底出爐，目前正在研擬效能標準獎勵，預計以碳權交易的方式進行，近2個月可提出草案，估年底前公告實施。(中時)，
美系外資表示，
，半導體零組件通路商大聯大獲利率已穩定、壞帳問題也解決，
，看好股息率達7%，
，股價仍有13%上漲空間，
，評等一口氣連升兩級至優於大盤，
，目標價上修到43元。美系外資最新研究報告指出，原本擔憂大聯大毛利率持續下滑，主因產品組合改變、附加價值減少、以及來自聯發科等主要客戶的獲利壓力。然而，大聯大獲利已有起色，去年第4季毛利率回穩，新應用例如物聯網、車用等非3C業務持續成長，加上大聯大每季資本支出控制在新台幣33億元以下，今年更計畫進一步縮減。因此，美系外資認為，大聯大今年可望繳出低個位數成長，與半導體產業水準相近，考量資本支出控制得宜，大聯大有望提高營利率，推升每股盈餘（EPS）成長。美系外資強調，打消樂視壞帳是大聯大近三個月的主要潛在風險，但是大聯大日前舉行法人說明會已決定在2016年一次性認列。考量大聯大以往配息率約70%，推估每股股利約2.8元、股息率約7%，看好股價仍有13%上漲空間。由於利空出盡，美系外資將大聯大投資評等從「劣於大盤」一口氣連升兩級到「優於大盤」，目標價從34元上修到43元。1060214(中央社)，
為防範Ｈ７Ｎ９禽流感，
，農委會即日起加強各港口、機場防疫措施，
，嚴防港澳及大陸走私禽鳥類商品入境，
，並要求養禽場業者加強人車進出管制。
農委會防檢局表示，
，四月一日起，
，已加強各港口及機場檢疫措施，嚴防港澳、中國大陸旅客攜入禽鳥類及其產品，並請海巡署加強邊境走私查緝。此外，也加強候鳥監測採樣，今年一至三月監測一七七場雞場、候鳥排遺二千多件，均未檢出Ｈ７Ｎ９亞型病毒。
中華民國養豬協會理事長楊冠章、養雞協會祕書長馮誠萬、養鴨協會祕書長李鴻忠及養鵝協會祕書長林佳慧都表示，養禽場及養畜場都很怕外人走訪，就怕有任何病毒被帶入，自民國八十六年起農委會已規定業者禁止養禽場、養畜場任何國內外觀光參訪，至今也一樣。
至於台灣業者走訪兩岸防疫措施，則須清潔身體及相關用品、衣物、鞋子，浸泡消毒水，自主管理七至十天才能進入養禽場。
台大流行病學與預防醫學研究所教授金傳春表示，根據中國大陸資料顯示，Ｈ７Ｎ９基因序列「Ｅ６２７Ｋ」經病毒複製後，已逐漸適應人群，並經由哺乳類傳播人類，證實禽流感經變異可傳人。
防檢局副局長黃國青表示，民眾及養禽業者不必過度恐慌，遇有可疑病例，應即時通報所在地動物防疫機關處理，防範Ｈ７Ｎ９亞型禽流感入侵。，
