虎尾科技大學今天邁向新紀元，
，位在高鐵特定區旁的新校區，
，聯絡橋梁開工興建，
，預計今年12月31日完工，
，提供便利交通。虎尾科大新校區在民國100年9月獲得國防部無償提供土地17.2 公頃，
，歷經3次環評審查，
，內政部在今年4月通過，近日核發開發許可證明。為了配合明年台灣燈會在雲林主展場的整體規劃，虎尾科大上午先啟動新校區南北跨區大排橋梁，主要工程包括北側2座鋼筋混凝土橋梁、南側1座箱涵橋，預計今年12月31日完工。虎尾科大校長覺文郁表示，新校區緊鄰高鐵雲林站，徒步可到，是全國大學唯一，將以拓展產業連結、實踐地方共生、發揮創造性、促進國際交流的4大理念為發展目標，建構卓越技職教育環境。1050908(中央社)，
日月光高雄廠通過德國TUV NORD Group的Trusted Production認證，
，成為全球首家100％符合ISO 26262「道路車輛─功能安全認證」的封測代工廠。（日月光提供）
智慧型汽車時代來臨，
，讓汽車自動駕駛已成未來趨勢。日月光（2311）高雄廠掌握趨勢，
，發展智慧型汽車內部精密裝置，
，並順利通過德國TUV NORD Group的Trusted Production認證，
，成為全球首家100％符合ISO 26262「道路車輛─功能安全認證」的封測代工廠。ISO 26262「道路車輛─功能安全認證」國際標準，
，是對於總重不超過3.5噸的乘客車，
，針對包括電機、電子與軟體零件等安全相關電子電機系統所制定的功能安全標準，是專為大批量產產品的功能安全（Functional Safety）標準。智慧型汽車發展近年來突飛猛進，汽車電子零件的複雜程度不斷提升，未來會有越來越多IC放在高規格安全考量的車用產品上。日月光高雄廠對此強化對安全系統作業流程的需求，可提供客戶值得信賴的車用精密產品，提升產品競爭力。日月光表示，ISO 26262「道路車輛─功能安全認證」是最核心的車輛功能安全設計標準，由於對安全生命周期、及周期內的工作項目與生產過程有詳細定義，使車輛系統功能安全獲得保障，國際車廠、系統廠與零件廠對此認證的重視程度相當高。日月光指出，高雄廠走在時代尖端，以最嚴格的標準要求自我，此次獲得ISO 26262認證後，未來將更能滿足全球車用電子市場需求，成為成為功能安全認證領先國際、且值得國際客戶信賴的車用半導體封測公司。(時報資訊)，
立法院程序委員會今天將民進黨立法院黨團所提促進轉型正義條例草案列入4月1日院會議程，
，國民黨政策會執行長賴士葆批評擴權、自肥。程序委員會中午開會將民進黨立法院黨團所提「促進轉型正義條例草案」（簡稱促轉法草案）列入4月1日院會報告事項。促轉條例草案規定，
，為促進轉正義、還原歷史真相，
，由隸屬於行政院的任務型獨立機關「促進轉型正義委員會」統籌規劃。賴士葆會後受訪表示，
，設促轉會就是新增單位，
，必須先修行政院組織改造條例（簡稱組改），
，好不容易組改瘦身到29個單位，
，民進黨政府尚未上任就先擴權、自肥，草案中規劃促轉會下設4個小組，這些修法就可以，為何要新增單位？「代表他們的人，太多人想要當官，位置不夠」。他說，立法院4月1日院會國民黨團不會擋，可能明天開記者會向外界說明，首先，促轉會原先設在總統府可能違憲，民進黨團就改設在行政院底下這涉及擴編，國民黨立法院黨團會提復議案，行政院底下新增單位必須要有法源依據，等組改條例修正草案來了再審。1050329(中央社)，
米克爾去年夏天帶領奈及利亞拿下里約奧運男足銅牌。（美聯社資料照）
資金雄厚的中國足球超級聯賽繼續大動作補強，
，去年夏天帶領奈及利亞拿下里約奧運男足銅牌，
，但本季在切爾西已無表現舞台的中場球星米克爾（John Obi Mikel），
，今在推特上po文道別切爾西球迷，
，將要加入中超的天津泰達隊。
中超亂砸錢 對岸高層要管了！
這也是繼奧斯卡加入上海上港、特維斯加入上海申花與比利時國腳維特塞加入天津權健之後，
，又一位國際知名球星「登陸」。米克爾也成為近年來第8位轉戰中超的前切爾西球員。29歲的米克爾從2006年加盟切爾西迄今，
，共替「藍軍」出賽過374場，贏得11項榮譽，包括兩座英超聯賽冠軍與2012年的歐冠金盃。「我覺得現在是尋求新挑戰的時候了，我很高興能加入中國的天津泰達，未來幾年我會努力在場內外幫助這支球隊成長，」米克爾在推特表示：「對於阿布拉莫維奇（切爾西老闆）、球隊高層、教練、體能團隊，還有所有帶過我的切爾西教頭，我要跟你們道謝。但最感謝的還是藍軍的球迷，你們帶我進入切爾西大家庭，歌頌著我的名字，也陪伴我們走過每一步。」(中時電子報)，
因應馬勒卡颱風來襲，
，正在緊鑼密鼓測試的機場捷運線也做好防颱準備，
，捷運公司表示，
，若超過10級風速，
，列車就會停駛。桃園巿長鄭文燦今天下午在桃園大眾捷運股份有限公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌等人陪同下，
，視察機場捷運各項防颱準備。鄭文燦並視察桃園機場捷運線的行控中心及車輛維修廠；針對雙颱接踵而至，
，鄭文燦表示，
，機場捷運線全長51公里，站在台北市，颱風動態應和台北巿同步。同時，未來營運後面對風災的安全判斷，如果超過10級風速，依照規範，列車就必須停駛。鄭文燦表示，機場捷運路線長51公里，A1站位於台北巿，這次颱風來襲，台北市進入暴風圈時間比桃園巿早，因此行控中心運作、地下隧道和地下車站防水、電力系統檢測穩定等項目，都是很重要的準備工作。捷運行控中心主任謝志成在報告中表示，平均風速8級就會降速到每小時40公里，瞬間11級風或10分鐘平均風速達10級，就會停駛。鄭文燦指示，為確保營運安全，希望能做好防颱準備。1050916(中央社)，
立法院今天初審通過「台灣與澳門避免航空企業雙重課稅協議」，
，從MOU合作備忘錄提升為協議層級，
，財政部估算淨稅收增加新台幣1.58億元。立法院內政、財政委員會聯席會議上午初審通過「台灣與澳門避免航空企業雙重課稅協議」案，
，委員會也通過國民黨團所提附帶決議，
，要求陸委會未來每季書面報告、每半年來專案報告。中國國民黨立委黃昭順關切協議通過後，
，整個稅收可省下多少？財政部次長吳當傑說，對台灣而言，稅收淨增加新台幣1.58億元。民進黨立委莊瑞雄表示，此時審查這項協議到底有何急迫性與後續效益評估？吳當傑說，新的協議有非常重要里程碑的角色，以前只是個備忘錄，現在叫做協議；其次簽署人，過去是民間團體，現在是陸委會一個辦事處等於是官方色彩；第三，協議的效期，過去有18次延約的紀錄、不確定與風險比較高，協議是永久有效，除非有一方要中止。1051228(中央社)，
台北市內湖發生殺童案，
，時代力量立委洪慈庸表示，
，支持廢死是自己身為受害者家屬本身的看法與選擇，
，跟政策無關；在社會還沒共識之前，
，不會貿然推動廢死。台北市一名4歲女童上午11時許和母親到西湖捷運站準備和爺爺等家人前往吃中飯，
，騎著兒童腳踏車的女童，
，忽然被一名男子從後方攻擊，
，男子直接持菜刀往女童後頸部猛砍，導致女童身首異處，當場死亡。時代力量上午舉行黨團大會會後記者會，洪慈庸曾說過「我絕對無法支持死刑，當妳知道失去一個親人的痛苦，妳怎麼還忍心將這樣的痛苦加諸於另一個家庭上？」媒體詢問，是否因為這次事件改變對廢死看法？洪慈庸表示，這是身為受害人家屬自己本身的看法跟選擇，跟政策無關。她曾經是受害人家屬，絕對可以體會失去親人時的感受，但回歸到政策面來講，在社會還沒共識之前，不會貿然去推動這樣的法案。洪慈庸說，在這個時間點必須思考的是，社會到底發生什麼事情，為什麼在台灣現在有死刑的情況下，這樣的事還是一再發生？而且時間越來越縮短。她說，為什麼社會和政府無視這樣的事情存在，每次一旦事情發生，就把事情推到死刑上面，都不去看背後實際問題、原因是什麼？沒有針對問題去實際找出解決方法，她要問，政府到底做了什麼？只用廉價的「死刑與否」就能解決問題嗎？政府應該深切去檢討。1050329(中央社)，
福建省委書記尤權訪台，
，除鎖定石化外，
，福建正希望用現在大陸最熱門的電子商務，
，來吸引台商進駐。
在《兩岸服貿協議》中，
，福建開放台灣電子商務業者在當地參股可以超過一般外商，
，達到55%。台灣業者則希望能夠進一步提高到67%，
，掌握2/3董事會席次。對此，大陸商務部和福建相關單位都表示：「不是不可能。」
中國機電商會台北辦事處主任李榮民也指出，電子商務將會改變現有的貿易模式，而且勢不可擋，兩岸業者應該把電子商務的蛋糕做大，並且共享這個成果，還要共同發展國際市場。
福建正在力推兩岸電子商務物流中轉地，例如發展平談對台郵政快件處理中心，以及廈門海上快件中心等，讓兩岸民眾可以利用網路訂貨，然後快速取件。
另外，福建也看中台北港和桃園機場的航運優勢，希望能夠一起合作發展成大陸東南方的區域物流中心，例如開通海上快件運輸，把貨運到桃園機場，然後空運到美洲市場去。
…更多新聞請看《旺報》，
中央氣象局今天表示，
，梅雨季節即將到來，
，但隨著聖嬰現象逐漸減弱，
，今年梅雨季雨量正常機率大，
，提醒民眾做好防汛準備。去年遇上台灣10年來最大旱災，
，梅雨季沒雨的狀況還讓民眾記憶猶新，
，中央氣象局今天召開梅雨季展望記者會，指出影響大尺度海氣環流的聖嬰現象強度已經開始減弱，今年春末夏初將回到正常狀態。氣象局預估，今年5月中部以北雨量正常偏多，南部和東部正常偏少，到了6月則是全台正常偏多，正常機率為50%、偏少機率20%、偏多機率30%。中央氣象局預報中心主任鄭明典說，5月北方低壓天氣系統活躍，北台灣易受鋒面或華南雲系東移影響降雨，到了6月偏乾訊號減弱，夏季風建立，南部和東部雨量就會恢復正常。氣象局表示，目前有60%機率會發生反聖嬰現象，原本雨多的地方雨更多，偏乾的地方更乾；不過，由於台灣地理位置在影響範圍邊緣，是否會有極端氣候發生還要再持續觀察。1050429(中央社)，
