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賀南德茲 可望成最高薪投手

     《今日美國》昨天披露,

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,水手隊與其王牌投手、人稱「菲力大帝」的F.賀南德茲協商新合約,

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,可望開出保障薪資1億3450萬美元的5年新約,

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,加上今明兩年的4050萬美元薪資,

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,合計7年1.75億美元與平均年薪2690萬美元,

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,將讓賀南德茲成為史上最高薪投手。
     大聯盟投手目前合約總值最高為洋基左投沙巴西亞的7年1.61億美元,

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,平均年薪則以天使右投葛倫基的2500萬美元最高。倘若賀南德茲的新約最終敲定,

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,他的平均年薪也將與費城人一壘手霍華、天使外野手漢米爾頓並列第2,

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,僅次於洋基三壘手羅瑞格茲(A-Rod)的2750萬美元。
     26歲的賀南德茲效力水手8季,

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,在這支欠缺火力支援的球隊中,仍投出98勝76敗、自責分率3.22的佳績。他在2009年拿下生涯最高的單季19勝,隔年贏得美聯賽揚獎。去年8月對光芒投出「無安打比賽」,成為水手隊史第1人。
     水手在2010年1月就與賀南德茲敲定5年7800萬美元長約,今明年薪資可望併入新約,讓新約總值達到52億新台幣。
     若賀南德茲提前續約,明年季後約滿的賽揚獎強投,仍有老虎右投韋藍德與道奇左投柯蕭。去年贏得美聯賽揚獎的光芒左投普萊斯,則要到後年球季結束後才會成為自由球員。,

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2月15日中視新聞午間新聞搶先看

2月15日中視新聞午間新聞搶先看

今天2月15日的中視午間新聞搶先看:司機累垮葬送33命 連上12天班不違法?出事的蝶戀花遊覽車司機康育薰,

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,背部斷了12根肋骨,

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,初判死因為肺部挫傷。康姓司機的女兒,

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,泣訴父親身體不錯,

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,卻從除夕連續上班到前,

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,已明顯超時工作,

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,是不是因為過勞釀禍,

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,將是追查重點。=====遊覽車安全亮紅燈 「拼裝」害33死?離職司機爆料,蝶戀花以低價一部5.60萬買進遊覽車,東拼西湊壓低成本,車子老舊,記者也直擊到修車廠在維修好幾部蝶戀花的車子,遊覽車安全性堪慮,懷疑因此賠上33條人命.=====禽流感失控 林聰賢籲冬天不養禽!?禽流感疫情延燒,農委會主委林聰賢表示,未來要輔導養禽業者,避開越冬期間養禽,同時輔導業者能夠移往室內養禽;不過,業者反彈,冬天不要養禽、業者如何維生呢?農委會要補助嗎?還有哪些新聞你不可不知? 請鎖定今天中午12點主播侯乃榕播報的中視午間新聞!(中時電子報),

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玩到最極致的超級玩具 今夏等你來

這就是美女與野獸的結合!特效化妝師程薇穎是首位獲得國際特效化妝大賽(IMATS)冠軍的華人,

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,打造有「人魚木乃伊」調酒師、會發出聲音的高腳「手掌椅」之奇幻酒吧,

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,令人心驚驚。(黃國峰攝)

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,玩偶更活靈活像起來。(黃國峰攝)

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,透過觸摸又會產生不同的幻化光影。(黃國峰攝)

這就是美女與野獸的結合!特效化妝師程薇穎是首位獲得國際特效化妝大賽(IMATS)冠軍的華人,

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,打造有「人魚木乃伊」調酒師、會發出聲音的高腳「手掌椅」之奇幻酒吧,

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,令人心驚驚。懸絲偶藝術家黃憲章,帶來自己創作刻畫的玩偶,並在妙手操控下,玩偶更活靈活現起來。霓虹創作大師黃順樂的作品有著夢境般的奇幻色彩,透過觸摸又會產生不同的幻化光影。更多跨界藝術家,在三大展區,帶來玩到最極致的藝術創作,歡迎民眾一起來發掘神奇之處。台中新光三越,2016「這夏玩什麼~好玩大師展」邀來15位台灣玩到最專精、最極致的跨界藝術家,9日起至28日止,帶來他們最超乎想像的超級玩具,顛覆你的視覺感官,每週末也推出好玩主題日,近距離與藝術家互動、學習,感受創作的樂趣。(中時),

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屏東有群「助耕農」 協助推廣友善農業

助耕農們協助農友採收,

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,順勢推廣友善農業。(林和生攝)

屏東環盟號召民眾組成「助耕農」,

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,協助高屏農友推廣友善農業。(林和生攝)

近幾年食安風暴席捲全台,

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,讓消費者開始正視「食」的重要,

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,高屏地區不少農友投入友善種植,

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,堅持不噴灑農藥、善待土地,

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,但這通常需要投入大量人力,

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,為此,屏東環盟號召成立「助耕農」,作為友善農業的靠山及助手。在金門油菊採收的這一天,天空飄著毛毛雨,大家在細雨與粉蝶、蜜蜂裡忙著採收,因為晴雨不定的氣候,等到大雨來了,辛苦許久的成果就會被老天爺收走了。油菊主人黃明順看著助耕農協助採收的畫面心裡滿是感動,他說,不噴農藥的油菊比起一般產量少了6成,但遇到陰雨需要加速採收,雇工一天1000元,幾乎都要吃掉利潤,所幸有他們幫忙。屏東縣環境保護聯盟理事長洪輝祥表示,友善農業通常是高人力密集的產業,農友因為不噴灑農業,而必須投入更多精神,不少人在這關卡住了,又回到原本的慣行農法,於是他號召民眾,藉由土地與人及生態的結合,就這樣組成「助耕農」。大家都是沒有農地、沒有豪華農舍,卻熱愛這片土地的人,只要友善環境的小農有需要,不管是缺工或滯銷,他們就會進而協助,也能藉由第一線與農民接觸,瞭解種植與產品的樣貌,更學習親近土地的踏實。特地從高雄來到屏東農村、帶著孩子協助採收的黃蕾蓁說,知道是自然農法才敢讓孩子親近,把與土地的連結帶進他們的生活,學習一些教室裡學不到的事。(中時即時),

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純音樂談話節目怎能一起比

 目前無線、有線電視台共有9個歌唱選秀節目,

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,金鐘獎昨舉行公聽會。有人提議把音樂節目獎項獨立,

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,但未獲認同,

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,廣播電視節目製作同業公會理事長汪威江說:「音樂已有金曲獎鼓勵,

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,歌唱選秀節目照腳本錄影,

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,不脫綜藝類,

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,純音樂節目可報名『教育文化節目獎』。」事實上金曲獎是鼓勵演唱人和創作者,

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,金鐘獎是鼓勵節目,

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,更令人不解「純音樂節目如何和談話類型的節目比?」
 草案擬將歌唱選秀節目歸類在「綜藝節目獎」中,文化部說,綜藝節目獎包含歌舞、才藝與競賽等元素,選秀包括其中;純音樂類型節目數量不多,若要獨立至少要有5個節目入圍,但這類節目數量不夠。
 雖說如此,如果純音樂的《那些年我們的歌》也不適合和《TVBS看板人物》等談話、研究、紀錄片等節目相比!製作人薛聖棻昨表失望,「選秀節目的競賽,與益智節目的比賽,是不同的領域,這樣不平等的評比,沒有鼓勵到產業發展。」
 土耳其籍的吳鳳去年以三立《愛玩客》獲金鐘最佳行腳節目主持人獎,獎勵辦法草中擬訂「參賽行腳節目主持人獎,應於節目公開播送之集數中至少主持8集」,業者認為,8集太少:「行腳節目通常是塊狀,如果一年播52集,只主持8集,跟客串沒兩樣,主持人要和節目的連結性強,讓人一看到節目就想到主持人是誰。」
 TVBS《食尚玩家》說,若8集能看出主持人功力,「那主持人一定非常優秀」,節目需開播3個月以上才能報名,主持人也應比照,主持滿一季才有說服力。,

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商轉快了!? 原能會:核四,非台電說了算

     台電規劃明年初申請核四裝填燃料,

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,商轉日期似乎呼之欲出,

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,不過原能會主委蔡春鴻今天認為,

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,核四工期還需經行政院核定,

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,並非台電說了算。
     核四安全性受質疑,

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,各界一再呼籲,

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,核四需經公正的國際機構評估與視察,

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,確認符合安全至上、穩定商轉的目標,

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,才能讓核四運轉。
     不過蔡春鴻今天與媒體餐敘時提出不同的看法,他提及他與最近拜訪台灣的法國前核能安全署署長拉柯斯特(Andre-Claude Lacoste)都認為,國際專家的意見,僅是提供管制機關參考,最後決定是否核准電廠裝填燃料或核發運轉執照的責任還是在於管制機關。
     蔡春鴻強調,外界所講的國際認證,在核能電廠開始建廠以至目前進行試運轉測試,其實一直都有在做,至於外界認為核四最後裝填燃料時需再進行國際認證,他則說「其實沒有這樣的機制」。
     但蔡春鴻也說,台電目前正進行核四試運轉測試,待試運轉測試成熟時,會再邀請美國核子管理委員會(NRC)派完整專家團隊來台,協助原能會進行檢視核四安全相關議題。
     另外,蔡春鴻還提及,台電進行核四試運轉測試,需完成309項試運轉程序書,目前已完成110項,不過所有程序書中有187項需送至原能會審查,目前台電僅送4項,且還未獲核准。1020131
    ,

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不滿越南政策 寶成員工罷工

針對部分員工採取非法怠工或罷工的方式表達訴求,

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,寶成強調,

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,過程中沒有發生暴動或是傷亡,

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,廠房設備也沒有被毀損,

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,為避免少數情緒不滿員工影響整體廠區安全及生產作業,

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,越南寶元鞋廠主動在27日、28日宣布不上班,

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,昨恢復正常上班時,

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,仍有少數情緒不滿的員工干擾正常生產作業,

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,甚至自行走出廠區以抗議越南政府新修訂的社保條文,

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,使得工廠營運因而中斷,並影響交通,一度堵塞廠外主要路段。寶成表示,廠區所有員工的福利制度,均依照越南政府相關法令規定辦理,並保障所有員工應有權益,罷工員工的不滿情緒來自於對越南社保政策的修訂,沒有向廠方要求增加員工福利及退休福利,因此越南寶元鞋廠除藉由工會予以勸導,已將員工陳情書向政府相關單位反映,及送交胡志明市國會代表,希望透過政府部門及工會與員工直接溝通,避免員工因對法令的誤解或不滿,影響廠區正常營運。,

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助台流回家 海基會視個案伸援

     針對經商失敗或找不到頭路卻依舊滯留大陸社會底層的「台流」問題,

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,海基會表示,

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,基於人道關懷立場,

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,願意提供協助,

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,包括與陸方協調,

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,為其就地申辦有效台胞證,

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,或提供返台機票等;但前提是當事人確有困難,

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,且提出陳情書由海基會視個案處理,

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,才會協助其返台。
     根據海基會統計,

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,2008年下半年並無協處滯留大陸地區的台灣人民返台案件,2009年則有9件、2010年有12件、2011年和2012年各有10件,今年截至4月底共有5件。
     海基會文教處長劉克鑫表示,上述統計的案件數不完全是針對「台流」,因為海基會協處時不會刻意詢問當事人的背景,但可確定的是,協助的個案中,有不少是「台流」現象衍生的問題。
     陪同到機場 辦理登機
     如何具體協助「台流」返台,劉克鑫表示,首先要確定當事人是否真有困難,海基會會針對當事人提交的陳情書加以審查,如果是證件出問題,我方可向陸方協調,為其就地申辦有效的台胞證,同時向移民署說明,為當事人提供入境台灣時的便利措施。
     至於部分面臨破產、連返台機票都無法負擔的個案,海基會會委託當地台商協會代為購買返台機票,並派員陪同當事人到機場辦理登機手續,辦完手續後才會把機票交給當事人。不過,海基會提供的返台機票有不高於新台幣2.5萬元的限制,如果超過金額,得另尋方法。
     台流是國民 理當協助
     劉克鑫說,無論是「台流」或滯留大陸的一般台灣民眾,都是國民,我方會盡量協助他們返鄉。例如之前有個案例是台灣年輕人到大陸城市求職,不幸發生車禍,台灣親屬能力有限,難以將其帶回,這就需要外界的協助。
     還有些台商經商失敗後,台灣家屬無法諒解當事人當初遠走他鄉,幾十年沒有聯繫,也不想再認這位台商,使其成為名符其實的「台流」。
     劉克鑫強調,協助這方面的案例沒有通則,都要以個案審查來進行,因為每個案件當事人遇到的情境不同,需要的協助也不同,海基會會視情況給予協助。
     (系列完)

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