彭于晏和井柏然因拍攝電影成為好朋友。（圖／達志影像）
近日電影將進軍美國大螢幕，
，彭于晏開心貼出電影海報宣傳。（圖／彭于晏IG）
彭于晏調皮地在井柏然位置上標記倪妮，
，網友看了直呼彭于晏好八卦。（圖／取材自彭于晏、倪妮IG）
中國「小鮮肉」井柏然近日和「蘭陵王」舊愛倪妮爆出戀情，
，兩人隨後大方認愛，
，雖有炒作的質疑聲出現，
，仍受到不少網友祝福，
，連好友彭于晏也忍不住八卦心，網友發現他在Instagram發文宣傳電影時，竟調皮標註倪妮。彭于晏和井柏然因共同演出電影《黃飛鴻之英雄有夢》成為好兄弟，最近電影將進軍美國大螢幕，彭于晏開心地在Instagram貼出電影海報宣傳，圖中還標註了幾位工作夥伴，由於井柏然沒有IG帳號，彭于晏就在他的位置上標記了女友倪妮，調皮的舉動逗樂網友，笑說：「你好八卦」、「神助攻」，造成網友熱烈討論。(中時電子報)，
民進黨立委李俊俋今天說，
，明天將開始的立法院新會期，
，一定會審到年金改革相關法案，
，「我們希望這會期過」。台灣智庫今天公布年金改革相關民調，
，出席民調記者會的民進黨立委李俊俋說，
，年金改革從20場年金改革會議、4場分區座談、1場國是會議，紛紛擾擾超過半年，「未來至少還要半年，甚至不只半年」，到目前為止，版本是零，年金改革委員會的正式版本也還沒有送到立法院來，聽到很多反對年金改革的聲音，但是也沒有看到任何版本。李俊俋指出，程序上必須由考試院會銜行政院，兩個院都要通過，（修法版本）才會送到立法院，「目前考試院有什麼動作，我們還要持續觀察」，如果考試院在這會期沒有送版本到立法院，黨團也會單獨提案，所以，「明天開始的會期，這個會期一定會審到年金改革相關法案」。李俊俋指出，國民黨會支持或反對年金改革方案，「我們等著看」，過去的經驗是，國民黨只要碰到年金改革方案是一概反對，包括前考試院長關中與前總統馬英九提出來的版本，國民黨立委也是反對的。另外，分6年處理18％的速度是太快或太慢，李俊俋說，未來會有民進黨黨團的態度。李俊俋會後受訪時，媒體詢問，若考試院4月底提出年改版本，「這個時程，接受嗎？」李俊俋說，當然希望愈早愈好，但基本上還是要尊重考試院，既然說4月底，就希望4月底順利地送出來，進到立法院，立院會快馬加鞭審查。媒體追問，政黨協商若再拖1個月，這會期似乎不太可能會過？李俊俋指出，如果（版本）差距不大，國民黨要繼續反對嗎？「我們希望這會期過」。李俊俋並說，他在選區接觸選民，選民的意見認為，18％既然要改，就趕快改，因此，民進黨團在討論年金改革時，將討論此議題，是否加快改革18％，或者照年改會議的版本，「我們不一定照單全收」。另外，出席記者會的時代力量立委徐永明指出，有些人說要在立法院外面「埋鍋造飯」，但他也希望，除了抗議之外，能否有改革對案出來，因為，未來在立法院攻防，會進入非常具體討論。1060216(中央社)，
台灣今年經濟成長率預估勉強保1，
，花旗（台灣）銀行董事長管國霖表示，
，今年經濟面臨中國大陸、油價以及政治等三大風險。花旗全球義工日已邁入第11屆，
，今年花旗全台舉辦19場不同類型的公益活動，
，其中，
，「全民理財趣」活動今天登場，
，管國霖表示，花旗投入理財教育10多年來，截至2015年已投入超過新台幣1.2億元的贊助經費，服務超過50萬人次。主計總處下修今年經濟成長率預估至1.06%，展望今年經濟，管國霖以「不確定性高」形容大環境。他說，全球經濟今年上半年面臨中國大陸經濟放緩、其次、油價明顯下跌，所幸目前已有小幅度彈升，以及第三、英國脫歐、主要國家大選等三大風險。管國霖表示，目前看來國際三大風險短期內無法排除，至於國內變數則包含企業獲利是否持續穩健，及散戶投資意願。同時，管國霖表示，散戶投資若相對保守，市場不安定的情緒以及股市大幅崩跌的機會也有望降低，現階段看起來投資人較謹慎保守，相對股市出現大幅度修正的機會比較低。管國霖指出，若中國大陸、油價以及政治風險等三大不確定因素消除，台灣下半年經濟表現才有望好轉，經濟步伐才有望加快。1050528(中央社)，
少康營區5公頃綠地6月1日開放，
，立委賴瑞隆說，
，打造南高雄森林公園新亮點。（吳江泉翻攝）
高雄少康營區都市計畫一案，
，立法委員賴瑞隆積極協調內政部營建署、台糖公司、高雄市政府地政局、都發局等單位，
，加速將同意書及重劃文件送至內政部審議，
，預計2016年底前可完成都市計畫審議並土地重劃。為早日提供市民使用綠地空間，
，賴瑞隆也多次要求台糖公司回饋地方，
，先行提供開放5公頃綠地先作為市民休閒空間使用。為加速公園開闢作業，台糖公司陳昭義董事長也允諾提供10公頃公園空間，提供市府工務局代管維護，在重劃作業完成前，優先開闢為南高雄最大的森林公園，提升小港居民生活休閒品質。賴瑞隆強調，少康營區「機十二」早期為陸戰隊99旅營區，2003年SARS肆虐期間，曾受行政院指定為隔離營區使用，2011年軍旅撤出後土地歸還台糖公司至今閒置5年多。賴瑞隆表示，感謝台糖公司的支持，也感謝許多在地議員們的持續努力，2015年二月底市府通過少康營區開發計畫，且無償取得10公頃作為森林公園，目前內政部已加速召集專案會議後，預計今年底前完成審議，預計2017年可完成重劃作業。賴瑞隆表示，小港1/3土地屬臨海工業區，重工業的規劃，讓空氣品質極需加速改善，開設都市之肺森林公園有其急迫性與必要性，未來除中央地方加速合作推動污染減量、綠地開闢、廣植樹木、取締違規、加速綠色運具外，也持續推動引進創意、文化、觀光產業，讓小港成為城市轉型的典範。(中時即時)，
國泰醫院今天發表病例，
，一女性視力模糊，
，就醫發現骨肉瘤的癌細胞長在頭顱，
，相當少見，
，幾年後轉移到肺部，
，幸好手術切乾淨。
國泰醫院胸腔外科主任劉榮森指出，骨肉瘤好發於10到20歲男性的大腿、小腿等，膝蓋和關節痛的症狀，易與兒童生長痛混淆，骨骼和乳腺、消化道、泌尿道癌症都容易轉移到肺部；今天報告的骨肉瘤患者卻是位30多歲女性，而且癌細胞原發部位是顱骨，機率只有1.6%到2%。
劉榮森說，骨肉瘤的癌細胞卡在眼窩，壓迫到視神經，情況更少見，女性發病症狀是視力模糊，接受神經外科手術治療5年後，今年初發現癌細胞轉移，在左右兩側肺葉各長出5到8個、每個1公分大小的骨肉瘤，只好再次開刀。
國泰醫療團隊評估後，決定採用達文西機器手臂輔助胸腔鏡手術，在患者身上鑽3個洞，機械手指花2個小時就把肺葉裡的癌細胞挖掉，不必鋸斷肋骨，還能保留比較多的正常肺臟組織，3天後患者回家療養。
劉榮森提醒，骨肉瘤的膝蓋、關節痛症狀，有固定痛點且反覆出現，白天也會痛，兒童骨骼生長痛沒有固定痛點，時而大腿、時而小腿，疼痛時間常在傍晚放學後或是半夜，家長要注意症狀差別，不要耽誤就醫，若是無故視力模糊，可藉由電腦斷層檢查進一步釐清病因。1020815
，
苗栗縣動物防疫所4日證實在竹南鎮一處電宰場發現待宰雞隻出現高病原H5N8禽流感陽性反應，
，場內100隻雞則已先冰存待銷毀，
，針對雞隻來源的土雞場進行移動管制，
，並採集其他雞隻檢體送驗，
，結果最快周五出爐，
，若為高病原則將全場撲殺。防疫所長張俊義表示，
，因有雞隻驗出罹病，
，防疫人員循線追查上游土雞場，派員至場區進行全面消毒及移動管制，並取10隻雞送驗，最快周五會有結果。竹南鎮廣源科技園區今年1月14日，有民眾發現3隻死亡白頭翁，經檢驗後18日確定是H5N3禽流感，防疫所鎖定白頭翁死亡處擴大至半徑1公里周圍欲找相關病原，發現該電宰廠位在1公里外附近，因此前往採樣送驗。農委會防檢局上月29日回文表示，送檢雞隻有流感，但為低病源，豈料本月2日又傳真至苗栗縣動物防疫所，改稱確診為高病源H5N8型，該電宰場大門深鎖，業者透過2樓窗戶證實場內待宰雞隻有感染H5N8，但其餘不願多談，隨即關窗。針對苗栗已傳出高病原H5N8禽流感疫情，張俊義表示，白頭翁與染病雞隻為兩起不同事件，由於竹南鎮位在候鳥停靠路線上，感染源無法確定，不排除是候鳥傳染，目前全縣有190處禽類養殖場，防疫人員已協助全面消毒1至2次，且消毒頻率從原本的每周1次提升業者自主管理的每天消毒，且建議業者加強圍網、謝絕人士隨意進出養殖場，加強防疫強度。，
美國職棒堪薩斯皇家在天使主場以2比4輸球，
，系列賽3連敗遭橫掃，
，台灣投手王建民連2天出賽後，
，今天沒有上場。皇家一開賽由何斯默（Eric Hosmer）2分砲先馳得點，
，但整場比賽沒有再得分。天使楚勞特（Mike Trout）在第4局2分砲追平，
，第6局艾士可瓦（Yunel Escobar）、第7局西蒙斯（Andrelton Simmons）各敲1支全壘打，
，最後以4比2贏得比賽。王建民連2天出賽之後，
，今天沒有上場。皇家下一戰台北時間30日上午10時客場出戰西雅圖水手。1050428(中央社)，
新北市長朱立倫今天表示，
，捷運與重大交通建設從興建、通車，
，都需要結合市民生活，
，考量成本及便利性，
，「讓捷運不只是捷運」。新北市新巴士利用率太低，
，路線應隨時調整。國人外出不使用大眾運輸工具，主要是開車或騎車比較方便、或距離車站太遠，成為民眾不使用大眾運輸工具的重要因素。新北市府捷運工程局今天以「都市發展成就捷運建設，捷運建設開創都市發展」，在市政會議專題報告，捷運三環三線、淡水輕軌、安坑輕軌，規劃以捷運站為核心，500公尺以內，活絡地方經濟。捷運局長趙紹廉表示，透過捷運站500坪的空間，以便利商店、藥妝店、超市、郵局等，豐富民眾的生活與機能，並帶動都市計畫。市長朱立倫表示，捷運與重大交通建設從興建、通車，都需要結合市民生活，考量成本及便利性，增加YouBike站，調整新北市新巴士路線。YouBike和新北市新巴士是捷運延伸到民眾家門口的「最後一哩路」，朱立倫表示，他觀察新巴士有許多都沒有人搭乘，或司機在路旁等待許久，這些都沒有達到成本效益。朱立倫在會中強調，免費的新巴士不是社會福利，而是交通策略，需要隨時、持續地檢視路線設計與接駁狀況，並彈性調整，追蹤、改善民眾使用習慣與使用頻率，吸引民眾從騎機車轉而搭乘大眾運輸工具。1050406(中央社)，
