北投纜車有條件通過環評，
，在地民眾質疑，
，會議中廠商儷山林並未對地質安全顧慮、交通、噪音及隱私等問題提出解決方案，
，委員就急做決議，
，官方代表以人數優勢壓過民間委員票數。「青年不北纜」在臉書專頁上，
，將北纜過關形容為馬雅末日預言。
對此結果，
，林泉里長陳惠華說：「很心痛！」民間委員每每提出質疑，
，卻頻遭主席、環保局長吳盛忠打斷，
，要求將疑點做成附帶條件，
，急欲當天表決。她認為即便決議變更起始站，也應重新評估、重開說明會，且諸多疑點未釐清，傷害的是在地民眾。
議員吳思瑤批評：纜車路線跨台北市、陽明山國家公園，應由中央環保署主持環評，卻丟給地方，北市府是主辦機關又負責此案，環評會如同已寫好劇本照演，監督評審機能喪失。
環保局長吳盛忠說，環評會著眼於對環境的衝擊，決議「有條件通過」，後續仍有陽明山國家公園管理處、建管處等相關主管機關，負責審查開發內容、地質條件、建築工法等，若不符規定，自然不會過關。，
中國總市值最大的金融資產管理公司─中國華融公佈去年成績單。2015年實現營收人民幣753.9億元，
，淨利潤人民幣169.5億元，
，同比增長47.6%及30.1%。總資產達到人民幣8，
，665.5億元，
，同比增長44.3%；淨資產達人民幣1，
，188.0億元，
，同比增長42.2%；平均股權回報率17.3%，
，平均資產回報率2.3%；每股獲利人民幣0.43元，
，同比增長13.2%。中國華融董事長賴小民表示，
，2016年是中國華融開啟新五年創新轉型發展的起點。公司將以成功在香港上市作為新動力，積極打造一流資產管理公司。(時報資訊)，
第24屆美國製片公會獎，
，在美西時間26日晚揭曉，
，班亞佛列克執導、講述美方拯救伊朗人質危機的新片《亞果出任務》，
，獲頒最大獎「達睿札努克獎」！美國媒體認為，
，該獎得主從2007年起就與奧斯卡最佳影片獎得主相同，
，有相當重要的指標意義；再加上他已獲得金球獎、影評人協會最佳影片獎，
，美媒因此預測他雖無法角逐奧斯卡最佳導演、卻可望獲頒最佳影片。
李安分享拍片經驗
美國《娛樂周刊》報導，
，過去５年《險路勿近》、《貧民百萬富翁》、《危機倒數》、《王者之聲：宣戰時刻》、《大藝術家》皆在製片公會獎抱走最大獎後，隨即獲奧斯卡最佳影片殊榮。本屆入圍片還包含李安《少年PI的奇幻漂流》、史蒂芬史匹柏《林肯》、音樂劇《悲慘世界》、描述美軍獵殺賓拉登過程的《00：30凌晨密令》等９部片。
李安《少年PI》雖未獲獎，但在揭曉前，他分享拍片經驗，表示最需要拍攝現場處於安靜的狀態，「不用安靜到釘子掉地上的聲音都聽得見啦！當你很嚴肅的在做事，自然會專心，此時也最有效率。」
班亞佛列克再獲獎
《00：30凌晨密令》導演凱薩琳畢格羅則很難處於安靜，因電影情節緊湊刺激，拍片時她內心恐懼會油然而生，「我每天都感受到有很多必須去履行、務實性的責任，我不知道這是否叫害怕，但確實造成我有種迫切性的壓力。」班亞佛列克則說，不論是安靜、恐懼，拍片的每一天都是學習，「焦慮會造成很多狀況，我到現在也仍在想自己究竟成功了沒。」稍晚，他又獲聖塔芭芭拉國際電影節頒發現代藝術大師獎，美媒讚40歲的他轉型導演成功。，
繼英國倫敦廿二日驚傳士兵遭當街砍死的恐怖攻擊案後，
，法國首都巴黎市中心商業區，
，廿六日也發生執勤軍人遇襲事件。一名疑似北非裔男子以刀刺傷被害人後當場逃逸，
，全案由巴黎檢察官辦公室反恐部門，
，朝恐怖攻擊方向偵辦。
凶嫌疑為北非裔 殺人後逃逸
受傷的廿三歲陸軍第四獵兵團一等兵柯迪耶，
，編制在法國反恐警戒「謹防海盜」計畫轄下。案發時，
，他著軍裝持自動步槍，
，與另兩名同袍一起巡邏巴黎市熱鬧的拉德芳斯商業區。
下午約六時許，
，三人步巡到可通往地鐵站的地下商店街，走在最後方的柯迪耶突遭一名從背後逼近的男子刺傷頸部，凶器可能是美工刀。
根據現場監視攝影機所拍到的畫面顯示，行凶者年約卅多歲，貌似北非裔，身高大約一百九十公分左右，蓄著鬍子。他下手時未發一語，就在柯迪耶的同袍反應過來之前，攻擊者隨即迅速地脫掉外罩的阿拉伯式長袍，以歐式裝束混入人潮洶湧的購物區，逃之夭夭。
遇襲士兵大失血 無生命危險
受害士兵大量失血，所幸並沒有生命危險，目前在鄰近案發地點的裴西軍醫院接受治療當中。
有法國的官員憂心，嫌犯可能是模仿兩名非洲裔穆斯林，在英國倫敦街頭凶殘地砍死士兵的舉動。內政部長瓦爾斯表示，他有留意到兩起攻擊案的相似性。國防部長勒德希昂則直指，柯迪耶「會遭鎖定，因為他是軍人」。
不過，正在非洲出訪的總統奧朗德則表示，「現階段」他並不認為本案與倫敦士兵遇害事件有關聯，況且凶嫌的身分與做案動機目前都還不明朗，而警方正全力緝捕凶嫌。
法介入馬利內戰 成攻擊目標
法國因一月間軍事干預西非馬利共和國內戰，目前仍高度戒備，防範伊斯蘭好戰派的報復攻擊。
反恐警戒「謹防海盜」計畫，共約動員四百五十名士兵，巡邏巴黎市各處地鐵和鐵路車站等可能遇襲地點。
法國出兵馬利後，伊斯蘭武裝分子隨即攻擊阿爾及利亞天然氣田設施，報復阿國對法國戰機開放領空。
此外，馬利「西非聖戰統一運動」游擊組織，廿三日對西非尼日共和國的軍事基地以及法國經營的鈾礦場，發動自殺炸彈攻擊，造成廿四人喪生，目的就是在報復尼、法聯手對付馬利叛軍。「伊斯蘭北非基地組織」也一再地威脅要攻擊攸關法國利益的目標。，
立法院昨朝野協商通過電價公式，
，決定設電價漲幅「天花板」，
，半年調幅不超過3％，
，全年累計調幅不超過6％，
，但降價時全額反映，
，不得緩降，
，公式每半年檢討一次，
，最快今年4月實施。台電董事長黃重球承諾，
，「4月電價一定會降」。每度降0.1元？還要算不過，
，4月電價每度是否降0.01元？黃重球說：「沒有那麼少」，是否降0.1元？因為很複雜還要精算。因國際燃料費下降等因素，台電日前宣布，將省下的新台幣94億元成本陸續回饋給住宅及小商家，合計共有1173萬戶受惠，每戶可退800元，若再加上4月調降電價，民眾將能減輕不少負擔。朝野協商決定，台電合理利潤投資報酬率為3％到5％，虧損時不得超過5％，全數彌補累積虧損，打平虧損後，投資報酬率則不得超過3％；新版電價公式將試辦兩年，兩年後再檢視是否調整。至於夏月電價（每年6月至9月）是否實施？經濟部長鄧振中說，夏季電價政策目標是節能減碳，以經濟手段達到盡量節電目的，當然會實施，但最終台電每年合理利潤率不逾5％。夏季電價仍然會實施協商結論要求，台電燃料採購情形及價格、輸配電成本、營運成本未來都應上網公開，每年隨同預算書送至立法院，電費單中也應揭露每度燃料成本；電價費率審議會審議決議應上網公開。鄧振中強調，電價緩漲機制，半年漲幅不逾3％，全年逾6％，但調降時，將全額反映；電價公式每半年調整，將在每年4月與10月。對台電合理利潤率3％至5％，黃重球估計，每年合理利潤為105億至174億元。若以台電去年累計虧損1935億元，約需12年才能打平虧損。售電成本上網透明化由於台電售電成本中，燃料成本占6成以上，鄧振中說，未來台電對購買的燃料價格與數量、輸配電成本、營運成本等均應上網公開，且電價費率審議會的內容，也會上網，一切公開透明，不敢亂花錢，「大家上網、全民監督」。新版電價公式納入「再生能源發展基金」機制，國營會執行長吳豐盛說，這是納入新版電價公式「規費」裡，每度電將多收0.01元，以一般家庭用電每月使用400度計算，4月電價公式上路，每月將增加4元電費，每期兩個月電費增加8元，影響很小。他強調，再生能源附加費，已在新電價公式中反映，絕不重複徵收。以台電每年售電2100億度估計，未來每年可收取21億元作為再生能源發展基金。，
颱風尼伯特這次未在宜蘭帶來重大災情，
，許多民眾8日樂得放颱風假，
，賣場擠滿人潮。（新月廣場提供）中央社記者沈如峰宜蘭縣傳真 105年7月8日
颱風尼伯特這次沒有在宜蘭帶來重大災情，
，許多民眾今天樂得放颱風假，
，賣場擠滿人潮。宜蘭縣災害應變中心說，
，這次颱風沒有在宜蘭帶來災情，
，只有昨天1名民眾在準備防颱時，
，不慎從樹上墜落，左腳骨折送醫。今天上午，宜蘭地區並沒有明顯風雨，甚至還出現放晴天氣，許多民眾把握難得的涼爽天氣外出。新月廣場說，上午部分商店已經提前營運，除用餐人潮眾多，停車場也出現9成滿現象。災害應變中心呼籲，雖然這次風雨不大，但是中央氣象局還是發布宜蘭地區大豪雨或豪雨特報，民眾應避免前往海邊觀浪或到溪邊戲水。1050708(中央社)，
在3月的死亡車禍後，
，公路總局花蓮工務段會同花蓮縣警局交通隊、新城警分局、新城鄉公所等單位現場會勘，
，決議在路口劃設機車待轉區，
，並在新生橋上橋點、終點及路口遠端設置3個兩段式左轉標誌，
，但3月27日啟用後，
，新城警分局經10天勸導期，
，仍有許多騎士沿襲舊習逕行左轉，
，至今已開出62張罰單。為此新城警分局近日在該路口加強交通取締，
，對違規的機車騎士進行勸導，
，若有違規直接左轉者，依道路交通管理處罰條例，可開罰600到1800元，但警方強調，加強取締是不得已的手段，目的還是希望機車騎士能改正舊習，依規定兩段式左轉，以降低交通事故發生的頻率與風險。，
台北捷運公司今天說，
，捷運新埔站廁所明起暫時封閉進行施工，
，期間將設置臨時廁所供旅客使用，
，預計11月底前完工，
，之後男、女廁都將擴增，
，並增設1間獨立無障礙兼親子廁所。北捷表示，
，為持續推動廁所改建，
，今年將進行捷運新埔站、江子翠站及景美站等3站廁所改建工程；其中，新埔站廁所自15日起暫時封閉進行施工，並將設置臨時廁所供旅客使用，預計11月底前完工。另外，其餘2站將於下半年開始陸續施工，分別預計於明年1月底前及明年3月底前竣工，以提供旅客更乾淨、方便的如廁環境。北捷指出，新埔站廁所完工後，女廁將由原有8間擴增為14間；男廁小便斗由原有的3座增加為6座；同時，也將增設1間獨立無障礙兼親子廁所，內部除無障礙廁所配備外，還加裝嬰兒尿布台、嬰兒座椅及兒童用馬桶等。新增廁所設計皆以營造明亮、乾淨及大方的視覺空間為主軸，北捷說，壁磚、天花板及相關設備配色採柔和色系，再搭配深胡桃木色的廁間隔板，地板則選用防滑、耐髒、暗色系地磚。為改善旅客如廁環境，北捷自民國88年起，在站體空間及硬體擴充技術等限制下，進行廁所改善及增設獨立無障礙兼親子廁間工程，迄今已完成共39個車站廁所改建更新。1050614(中央社)，
市議會地政交通委員會召集人何文海，
，關心台中市第13期市地重劃區工程，
，延宕30年尚未完成開發，
，嚴重影響市民權益！（陳世宗攝）
台中市第13期市地重劃區工程，
，延宕30年尚未完成開發，
，引起民怨沸騰、怨聲載道！市議員曾朝榮等人19日為民請命，
，要求市府應發揮行政效率。地政局長張治祥表示，
，已要求承包廠商在未受影響區域持續動工，該局將與各工程主辦機關密切聯繫，加速整體工程進行。地政局長張治祥今日在市議會專案報告「台中市第13、14期市地重劃及第13單元私辦重劃相關作業進度」！市議員謝明源、曾朝榮、李中、劉士州、朱暖英、段緯宇、蔡雅玲、何文海等人，關心工程進展、土地分配、補償金問題，希望整體期程依照規畫，避免影響市民權益。張治祥說，第13期市地重劃區工程，部分區域因辦理番婆庄遺址及舊南屯溪文化景觀等文化資產保存，須先進行都市計畫變更、雨汙水下水道等工程，才能接續進場；14期重劃區因廠商動員人力不足，導致工程延誤；第13單元自辦重劃區，則因排水計畫審查影響，工程進度落後。李中、陳政顯關心13期市地重劃區的利用劃分，主要道路如建國北路、文心南路、三民西路兩旁都是住宅區，為何沒有商業區規畫？蔡雅玲肯定市府找出重劃工程延宕的原因、提出因應方針；希望地政局持續督導改善，為工程的進度及品質把關。都發局城鄉計畫科長鄭慶賢表示，從75年劃設後期發展區，規定當優先發展區開發未達60％時，不得做開發利用；93年變更後期發展區為整體開發地區，劃分成14個開發單元；第13期市地重劃區由第6、7單元組成，原規畫均為低密度住宅區，範圍內才無商業區。(中時)，
長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生於今(20)日安詳辭世，
，享壽90歲，
，長榮集團全體員工聞此噩耗，
，皆感到痛心與不捨，
，謹此敬告社會各界人士。長榮集團是台灣傳產業的前十大集團，
，長榮海運更是全球第五大海運公司，
，是「台灣之光」。長榮集團始自於長榮海運(2603)，
，由集團創辦人暨總裁張榮發先生於1968年9月1日創立，藉由一艘十五年船齡的雜貨船「長信輪」，為集團奠下發展基礎，並於1985年一躍成為世界最大的貨櫃船公司，自此成為全球航運界的領導品牌。長榮集團藉由海運奠定的根基，進而拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域，長榮航空為我國第一家民營的國際航空公司，於1991年7月1日正式開航起飛，為我國的民航事業展開新的紀元。長榮集團發展至今，業務範圍涵蓋海運、航空、旅館等相關事業，為全球客戶提供迅捷可靠的海、陸、空貨運輸及安全、舒適、便捷的航空客運。長榮集團創辦人張榮發先生秉持取之於社會，用之於社會的企業責任，於1985年設立財團法人張榮發基金會，長期投入各項公益事業，包括慈善醫療救助、教育文化獎助，並不惜花費鉅資成立長榮交響樂團、長榮海事博物館、編印道德月刊等，具體實現企業家回饋社會的心願。(時報資訊)，
