上緯（4733）子公司海洋風電公司今（31）日取得經濟部能源局發出台灣首張海上風力發電機組之「電業設置發電設備工作許可證」。上緯表示，
，取得許可證後，
，海洋風電公司將依計畫時程邁入海上施工階段。整體工程包括：海底電纜鋪設、風機基樁設置、以及兩台西門子4MW風機安裝與測試。預計於今年六月正式施工、今年年底開始商業運轉。因應綠色能源及減碳需求，
，且因台灣海峽屬於國際公認優質風場，
，政府2011年宣示「千架海陸風力機」計畫，
，將於 2030 年前安裝 800 架離岸風力發電機。新政府規劃為至2025年，
，離岸風力發電累積容量4GW。以每架風機4MW容量估算，
，新政府規畫等同2025 年前裝置1，000架離岸風力發電機。上緯表示，公司2013年1月成為經濟部『風力發電離岸系統示範獎勵辦法』受獎勵示範廠商，2014年12月30日取得經濟部能源局「海洋竹南離岸式風力發電計畫第21號及第28號機組」籌備創設，核准登記設立海洋風電公司。歷經兩年餘時間努力，海洋風電公司終能依預訂時程取得經濟部能源局發出台灣首張海上風力發電機組之「電業設置發電設備工作許可證」。依經濟部規定，海洋風電公司第一階段將設立2部示範風機，發電容量合計8MW，預計2016年年底開始商業運轉；第二階段將增設30部風機，兩階段合計32部，總發電容量128MW，預計2019年年底開始商業運轉，將成為臺灣首座離岸風場。(工商即時)，
捷運信義線「台北一○一/世貿站」及「象山站」，
，距離僅四百公尺，
，是捷運路網中間距最近的二站，
，步行約六、七分鐘即可到達，
，而信義線造價昂貴，
，有民眾質疑何必多蓋一站？捷運局回應，
，服務客群不同，
，有其必要。
「象山站」位在信義路五段中強公園，與「台北一○一/世貿站」僅松仁路之隔，步行可及，而象山站往東，就有車行地下道及信義快速道路匝道，工程人員指出，若站體設在靠東處、近松德路口，服務人口應更多。
捷運局副總工程司王偉指出，此二站儘管設站距離很近，但服務客層不同。象山站針對吳興街、中強公園周邊住戶，而台北一○一/世貿站則以莊敬路、信義計畫區民眾居多。
王偉說，考量到松德路口是大轉彎，且用地取得困難，又為了避免影響信義快車流，因此最初規畫時就確定無法在松德、信義路口設站，才會選在現今位址；至於仍在設計中的信義線東延段，最快一○六年才會延伸到廣慈博愛院，信義線六段的居民，可先就近到象山站搭車，不會全塞在擁擠的世貿一帶。，
T.L.為日本環球音樂廠牌相中，
，完成首張鋼琴演奏專輯《PIANO LOVE SONGS》。（圖／環球唱片）
曾與國內外多名音樂家合作，
，自幼於台灣接受完整音樂教育的T.L.為日本環球音樂廠牌相中，
，完成首張鋼琴演奏專輯《PIANO LOVE SONGS》。T.L.不僅在古典音樂上擁有超高實力，
，自求學期間就已累積豐富舞台經驗。如今他將帶著該專輯光榮返鄉，
，將在12月18日舉行新作品鋼琴演奏會，
，與樂迷分享喜悅。《PIANO LOVE SONGS》以動人琴聲詮釋多首日本暢銷日劇主題曲，
，他在12月2日發行的台壓版中，
，為台灣樂迷特別挑選一款台灣專用的專輯封面，18日將於台北大同大學舉行鋼琴演奏發表會。樂迷只需要購買台壓版專輯，就有機會獲得本次演奏會入場券，詳情請關注環球音樂J-POP臉書專頁。(中時)，
台南街頭出現數面大型「尋人啟事」廣告看板，
，指「市長賴清德與台南市民意已失聯第142天」，
，「請190萬台南市民協尋市長賴清德」；台南市議會27日也在大廳貼上「向市民報告」大字報，
，指「市長賴清德未進市議會未接受市政監督第142天」。新一波府會爭戰即將上演！離奇的是，
，1面看板粗估含帆布製作費用及租金，
，3個月至少也要5萬多元，
，但卻沒有署名，
，也無人承認刊登。對此，
，議長李全教指出，之前曾有台南市政監督聯盟等民意團體，向他反映賴市長拒進議會的不是，他只有在議會內貼大字報；至於街頭看板誰設的？他並不知道。不過，李全教也痛批賴清德拒進議會，與民意 「失聯」142天，議會接獲許多民眾陳情抱怨員警亂開罰單。李全教認為，違規停車開罰單的問題，必須先輔導民眾，建立配套措施之後才能開罰；但現在台南市的違規問題演變成開罰單比賽，完全不勸導，還有半夜2、3點在開罰單，這是什麼行為？又是誰主導？李全教強調，開罰單並沒錯，但不是在賴市長第一屆任期內都不開，第二屆任內罰單突然暴增15倍，還沒有相關配套措施；如果要大量開罰單，市府應先內部檢討停車問題再開罰。李全教還大罵賴清德破壞民主體制，拒進議會接受民意監督；許多公共政策議題、百姓陳情、市政弊端，議會要質詢市府，卻因賴清德不進議會，不得其門而入，這還是民主體制下的府會關係嗎？台南市無異是賴清德「獨裁的小王國」。至於何時重啟定期大會？李全教指出，「沒有底限，我只有無奈」；但他也透露，賴不進議會，但議會連日來接獲許多陳情案，再加上行政院也有函示，「我必須依法做議會要做的事」，他還預告「明天（28日）將有重要宣布」。針對李全教的批評，市府則簡短回應表示，「汛期已到，市長天天忙於視察水利建設，推動各項市政業務讓台南市更進步。對於作秀的舉動，不隨之起舞。」，
前副總統吳敦義今天針對縣市黨部主委直選表示，
，他基本上贊成，
，但應有完整的配套，
，且這跟誰要選國民黨黨主席沒有關聯，
，大家不用這麼敏感。國民黨今天召開全代會，
，黨代表姚江臨等677人提案連署要求黨部主委直選並修正黨章，
，黨代表要求表決，
，一度出現僵局，
，不過最後仍經大會通過。縣市黨部主委未來將由黨員直選。對此，
，前副總統吳敦義在會後受訪表示，他基本上是贊成的。但吳敦義認為要有些配套。他說，將來主委的資格要入黨多少時間，或許加上些經歷，才能證明他對黨很忠誠，吳敦義說，這很重要，「不然恐會讓別黨派人來競選國民黨的主委」。吳敦義指出，主任委員要領導縣市黨部，指導鄉鎮區黨部，還要對中央黨部負什麼責任，中間的關係如何？這些都要有一個好的規定，需要一點時間才能提出來。媒體詢問，主委直選恐讓黨主席洪秀柱被拔掉指派地方黨部主委的權力，外界視為這是國民黨內挺吳敦義黨主席的勝利。吳敦義表示，不要這麼想，基本上應該有完整的配套，有配套比較合理， 這跟誰選黨主席沒有關聯，不用這麼敏感。1050904(中央社)，
今天是228連假收假日，
，國道5號北上段出現北返車潮，
，高公局預估，
，車流約在晚間10時至11時紓解。（李忠一攝）
高公局預估，
，今天壅塞時用路人從宜蘭到南港系統，
，約比平常日多花56分鐘。（李忠一攝）
今天（2月29日）是228連假收假日，
，國道5號北上路段出現北返車潮，
，在下午3時塞車情況最嚴重，
，車陣從雪隧宜蘭端洞口往南回堵6公里，下午4時30分為4公里，高速公路局預估，今天車流會在晚上10時、11時紓解，由於國5北上主線有實施主線儀控，請用路人遵守號誌行駛。高公局官員表示，27、28日國5南北向總車流量，各有約7萬輛次，今天收假日預估車流為6萬餘輛次，跟往年228連假相比，車流相對較少。官員分析，今年國5北上車流相對少，原因與春節連假接近、台灣燈會在桃園舉辦有關，因此分散旅遊車潮。下午4時30分，國5頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等4處交流道前各回堵約0.5公里，用路人從宜蘭到南港系統須96分鐘，比平常日的40分鐘多出近1小時，雪隧時速最慢為40公里。(中時即時)，
台積電董事長張忠謀不解台灣現在年輕人為何缺乏理想和抱負，
，行政院政務委員管中閔直言，
，台灣當前環境沒有提供更好發展機會，
，也沒有給年輕人希望，
，年輕人只能想到怎麼生存，
，理想和抱負就完全被現實環境壓抑住。
管中閔表示，
，現在年輕人缺少理想，
，「我在學校（台大）跟學生接觸，也看到這種現象。」反思這個問題，「有些是我們這些人的責任！」很多年輕人之所以沒有想法，甚至不敢寄望更多，是因為環境沒有提供更好的發展機會，沒有給他們希望，甚至讓年輕人覺得留在這個地方沒希望，或不知怎麼掙脫枷鎖，剩下的只能想如何生存，理想和抱負就不見了。
他強調，這次全國科技會議、甚至經濟部日前舉行的產業會議，就是希望社會能創造更多機會，當年輕人對未來有希望時，就會產生理想和抱負。如果他們還在擔心眼前的生活問題、薪水多少，怎會有理想和抱負。
他指出，廿幾年前僅廿幾％的年輕人可以進大學，考上大學就等於拿到終身飯票。但現在超過七十％年輕人可以進大學，父母親還告訴他們：「你要進大學哦，進大學就有飯票啦，事實已不是如此」，這是期待值的差距。
他並說，台灣人才早就處於吃老本階段，人才優勢不再，並形成趨勢。人才出走的原因包括機會、薪資及工作環境等，例如新加坡、香港金融領域機會多，對金融人才就有磁吸效果，台灣必須改變因應。
他也指出，目前台灣人才供需結構高低兩缺，中間卻高不成低不就，高等教育體系缺乏多樣性；內部制度缺少彈性，人才培育重名、重形式，不重實質；在國際競逐上，人才搶不贏、擋不住流失，導致入不敷出。
管中閔坦言，「我們這個年齡的人，應該負更多的責任。上一代給我們有希望的未來，今天我們也有責任把有望的未來交給我們的下一代。」
但張忠謀不以為然說，關鍵在於現在年輕人的期待跟現實的差距拉大，而不是實際的機會減少了，年輕人對期待值的提高比實際機會增加的速度更快。
國科會主委朱敬一則強調，台灣現在雖面對困境，「但我不希望大家用這種悲觀態度去看問題」，召開全國科技會議的目的就是要把熱情重新激發出來！，
昨日大年初五屏東恆春湧現北上返鄉車潮，
，屏東縣警局統計，
，一整天時間北上車輛超過三萬七千輛，
，相較南下兩萬七千輛多出許多。首次登場的輕航機鳥瞰監控，
，提早在容易塞車的水底寮路口調撥車道，
，適時紓解塞車情況。
春節連假，
，屏東縣警局在大年初一至初七的旅遊交通尖峰期，
，首創以輕航機從高空監控車流回堵情形，
，並與地面作即時聯繫，通知用路人改走替代道路，盼能改善往年的車輛回堵。
交通隊長陳文耀表示，昨日上午南下車輛比起前幾天少了許多，反倒北上湧現返鄉車潮，輕航機升空後發現、緊急回報交警，立即應變在堵車最嚴重的水底寮路段，調撥一處交通號誌供北上車輛使用，讓行駛台一線南下的汽車只能右轉進入工業區、改走替代道路。
這一次調撥也達到實質效果，陳文耀強調，以往僅用經驗提前調撥車道，但遇到突發狀況難以反應，這次有輕航機從空中監看，就能精準掌握車潮；以今年初三為例，之前總會先預先調撥北上車道，不過可能是今年假期較長，當天南下、北上車潮比例相同，並沒實施調撥，事後也證明決定正確。
不過有民眾反映，南下恆春還是遇上塞車，並沒想像中順暢，陳文耀解釋，從五百呎的空中俯瞰地面，能清楚掌握路面狀況，但相對油料損耗大，無法長時間待在天空監看，還請民眾見諒。，
被視為年金改革戰場的立法院司法及法制委員會今天選舉2席召集委員，
，在3人同票情況下，
，經抽籤，
，民主進步黨籍立法委員段宜康與蔡易餘順利出線，
，將掌握排審權。段宜康會後受訪表示，
，委員會下週啟動，
，這會期除國會改革，
，配合司法改革國是會議，
，適時反映意見，
，最重要年金改革，期待考試院、行政院盡速把年金改革與司委會相關法案趕快送到立法院，盡速完成年金改革，落實世代正義目標。立法院8個常設委員會上午選召委，民進黨立法院黨團規劃立法院長、副院長與黨團幹部進駐司法委員會，中國國民黨團也規劃黨團幹部進駐，司委會召委選舉受關注。立法院長蘇嘉全一早投票後受訪表示，黨團安排他到司法委員會；立法院副院長蔡其昌投票後開票。段宜康、蔡易餘與國民黨籍立委林為洲各得5票須抽籤，林為洲先抽，結果抽籤失利，由段宜康、蔡易餘當選召委。林為洲會後受訪表示，年金改革，朝野黨團重兵部署，國民黨團與親民黨團合作，用盡洪荒之力換得2席立委進司委會，也僅取得抽籤資格，很可惜沒抽到，但5席國民黨籍立委仍會在委員會全力以赴。民進黨團總召集人柯建銘說，召委雖重要，但不是決定一切，未來是集體戰力，各委員會好好表現，每個議題發揮團隊精神，行政、立法部門協調好。黨團內有政策小組會議，行政院有行政立法協調會議，協調好政策法案，集合成整體戰力較重要，不是選上召委後就天下太平。他說，重中之重當然是年金改革，行政院規劃推動前瞻性基礎建設法案，草案應先送立法院，再送預算案，司改、稅改要整隊開始打仗，召委只是花絮。1060223(中央社)，
健保署今公布一項統計指出，
，去年一整年共有4.4萬人看病超過90次，
，被列為追蹤輔導對象，
，其中又以一名高屏地區31歲男性最嚴重，
，因鼻過敏、車禍等問題，
，去年就醫高達503次。根據衛福部健保署過去統計，
，一般民眾年平均就醫次數約為15次，
，健保署從民國102年起，
，針對就醫次數超過90次的高診次民眾，介入追蹤輔導，去年在追蹤之列的共4萬4904人，其中6成為新增，其餘則是經輔導後仍有醫療需求者。健保署醫務管理組專門委員林寶鳳表示，該署針對部分高診次民眾進行「藥師居家照護計畫」服務，包括藥費前50%、在超過6家醫院跨院就醫、半數處方藥品超過6種等條件者，去年共5101人經評估接受此服務。林寶鳳說，去年就醫次數最多的，是一名高屏地區的31歲男子，光是慢性鼻子過敏就看了253次，經藥師訪視才發現，該男因鼻過敏注射短效的抗組織胺針劑，注射完會感到輕飄飄，疑似藥物成癮。其次是一名高屏地區的55歲女性，則因為接觸性皮膚炎、濕疹、過敏性蕁麻疹等問題無法紓解，就醫多達446次。林寶鳳強調，針對看病次數異常高的民眾，健保署都會主動追蹤輔導改善，以104年為例，共有7846人經162名藥師輔導，替門診省下多達新台幣6636萬元費用。1060223(中央社)，
