世界棒球經典賽（WBC）中華隊的旅外球員徵召，
，原本較不確定的太空人隊野手林哲瑄，
，昨天傳來可望出賽的最新消息，
，唯國內卻讓統一獅隊「TAKE」潘武雄因傷將退出經典賽中華隊，
，一則以憂、一則以喜。
中華隊正處於最後階段的備戰，
，「草總」謝長亨這陣子忙著思考包括投手群的特性，
，每個投手的球路，
，如何安排先發與後援的角色？草總說：「我會常想著如何練球、如何拉近球員凝聚力、如何灌輸教練要求的精神？」
尤其，
，旅外球員徵召尚未底定，
，謝長亨更要想出好幾套「劇本」放著，例如，太空人隊投手羅嘉仁婉拒徵召，草總要在中職林煜清與官大元之中選出一人。
還好，昨天傳來徵召太空人隊林哲瑄的好消息，全國棒協秘書長林宗成表示：「林哲瑄的徵召與羅嘉仁不一樣，他是樂觀的，他個人有參賽意願，他只要求先與新東家碰面，再由球團回覆。」這個消息讓謝長亨鬆了一口氣，至少外野手的布局不用再煩惱。
惟高興沒多久，去年中職打擊王、統一獅隊外野手「TAKE」潘武雄，23日因在台南春訓練習接球翻滾動作，右肩不慎撞到地面受傷，經檢查發現肩骨裂痕，必須休息6周，昨天宣布退出經典賽中華隊。潘武雄去年也曾入選經典賽資格賽國手，卻因開過刀的左肩不適而忍痛放棄。
加上昨天義大犀牛隊林益全練球時被球打中後腦。中華隊教頭「草總」謝長亨表示：「令人震驚！希望不要再有事了。」
遞補人選方面，草總認為，經典賽預賽只打3場，目前的4名外野手，即陽岱鋼、周思齊、林哲瑄、張建銘4人應該足以應付。，
市議員陳淑華今天提案建議安和遺址應改為「下七張犁遺址」，
，讓在地人有感情。（陳世宗攝）
安和遺址名稱不符合民意期待！台中市議員陳淑華今天質詢說，
，去年3月接露被前市府掩蓋訊息位於安和自辦重劃區的「安和路遺址」，
，也讓台中市挖掘出最古老的安和路遺址正式「露臉」，
，文化局即公布遺址的相關資訊及現場照片；建議安和遺址應改為「下七張犁」遺址，
，讓在地人有感情。陳淑華說，
，遺址的發現，
，一般是採發現地的地名命名！例如淡水大坌坑遺址、清水牛罵頭遺址、南屯山仔腳遺址、麻糍埔遺址、北屯軍功寮遺址、大肚營埔遺址、大甲番仔園遺址、西屯惠來厝惠來遺址等等。陳淑華表示，
，台中市西屯區並沒有安和這樣的地名，
，就是一條台中市西屯區安和路，當地舊地名稱為「下七張犁」。以道路命名，缺乏地方聯結，缺乏情感深度。她要求文化局王志誠長重提委員會審議，將「安和路遺址」更名「下七張犁遺址」。陳淑華強調，遺址的命名通常都是以發現地點命名，還從來沒聽過用路來命名的遺址。另外沒有一個遺址的發現地可以涵蓋所有的相同的遺址文化，就是單純以一個第一次發現地命名。王志誠說，將提到文資審議委員會由委員會來審議是否更名為「下七張犁遺址」。(中時即時)，
台灣防止虐待動物協會表示，
，歐盟2004年起已禁止當地使用動物實驗產售的彩妝保養品，
，2013年3月後則禁輸歐盟；而台灣若順利立法，
，最快2020年起，
，這類國產彩妝保養品可望禁賣。台灣防止虐待動物協會（TSPCA）議題宣導暨法務部門專員劉子瑜表示，
，歐盟不僅早在2004年就禁止當地產售依賴動物實驗做測試的產品；今年9月下旬，
，歐盟法院又做出進一步裁決。她說明，
，歐盟法院針對歐盟2013年動物實驗及貿易禁令的適用範圍作出裁決，裁決內容為，假如是2013年3月之後出產的彩妝保養品，並是在歐盟地區以外依賴動物實驗而產製的，禁止在歐盟販賣。劉子瑜說，國際人道協會（HSI）將以上裁定，視為促進動物福祉的一大勝利。反觀台灣，劉子瑜說，今年也有相關進度，由台灣防止虐待動物協會提出的「化粧品衛生管理條例」修正草案，已經立法院社會福利及衛生環境委員會審查通過，未來在台灣產製販賣的彩妝保養品，也不能進行動物試驗，預計條文公布施行的3年後上路。她並說，希望立法院委員會已經審查通過的條文，今年底前能完成二、三讀，推算最快2020年起，台灣也可望禁售依賴動物實驗產製的國產彩妝保養品。她補充，上述草案僅先規範在國內生產的國產彩妝保養品，是因為現實上政府難以到各國品牌產地查廠。但她說，喜的是，行政院版的「化粧品衛生管理條例修正草案」也已向立法院提案，將進一步規範包含輸入商在內的相關業者自主管理，意即國際品牌也將受規範，待草案三讀通過後，若被查證是有依賴動物實驗產製、銷售的產品，將對業者加重罰鍰。1051004(中央社)，
立法院去年三讀通過《海洋委員會組織法》，
，明定行政院特設海洋委員會掌理海洋總體政策，
，不過民進黨立委段宜康今天在立法院司委會質疑是「糊塗大立法」，
，有二級機關變成三級機關，
，要求暫緩實施，
，最後委員會通國臨時提案，
，暫緩施行組織法。行政院秘書長簡太郎表示「尊重」，
，他說，海洋委員會原本預定7月4日成立，新政府5月20日上任後要怎麼做，他們本來就無從置喙，一切尊重新政府意見。根據立法院司委會通過的臨時提案指出，海洋委員會組織法立法過程倉促，海洋委員會編制員額237人，其中綜合規劃處、海域安全處等，全部由原海巡署轉任，總計有155人之多，顯見行政院並未對設立海洋委員會，有妥善規劃，應暫緩組織法之施行。(中時即時)，
北京已多次強調，
，海上絲路不受政治因素影響，
，面向所有國家。習近平更公開表示，
，歡迎鄰國搭乘「一帶一路」計畫的順風車。中國社科院台灣研究所已公開呼籲台灣主動宣布參與海上絲綢之路建設，
，此舉既可獲得大陸的認可和支持，
，又能為台灣參與亞太區域經濟合作創造條件，
，避免經濟遭邊緣化危機，
，可謂推動兩岸經濟共同發展務實可行路徑。兩岸合作共營海上絲路計畫對雙方都有利可圖。因相關建設投資都建在海外，
，兩岸除能加快與沿線相關國家、地區的經濟融合，也有利兩岸從這些國家、地區獲取各種資源和能源，更有利兩岸產品輸出到這些國家、地區。若台灣沒參與海上絲路建設，反過來則可能會吸引更多台商赴大陸投資，直接與陸商合作開拓沿線國家地區的市場商機，極可能引爆新一波台商的「大陸熱」。推動海上絲路計畫更有助創造兩岸對外投資需求，可為兩岸過剩生產力找到新出路，兩岸企業通過生產零組件而非完整產品的專業化和規模經濟，可從沿線國家地區獲致可觀效益，並在全球供應鏈和價值鏈環節發揮優勢作用。相對地，台灣若沒參與海上絲綢之路，現行兩岸產業分工格局則可能隨著海上絲路的建設完成而瓦解，屆時台灣中間產品出口大陸的份額減少，貿易地位甚至有被替代的危機。兩岸合作共營海上絲綢之路，不但有利雙方各自經濟轉型和成長。尤其與沿線國家地區間的經濟融合，更將提升兩岸長期發展的潛力和空間。從長遠看，海上絲路計畫可能創造比持有美國國債更高的財務回報率，從而為兩岸厚實的資金投資提供更多選擇機會。因此，兩岸合作共營海上絲綢之路，應該也是兩岸合作對外發展的共贏之路。（作者為台灣經濟研究院中國產經研究中心副主任），
台北市長柯文哲25日說，
，提及淡海輕軌會虧錢是「說者無心，
，聽者有意」，
，近期檢討台北市政府捷運工程局自償性，
，在傷腦筋捷運回本議題才有感而發，
，且「解決交通不是只有捷運」。中央社記者劉建邦攝 106年2月25日
台北市長柯文哲今天說，
，提及淡海輕軌會虧錢是「說者無心，
，聽者有意」，
，近期檢討台北市政府捷運工程局自償性，在傷腦筋捷運回本議題才有感而發，且「解決交通不是只有捷運」。昨天提及「淡海輕軌會虧到不省人事」的柯文哲上午出席「水林2017番薯專區推廣二部曲」推廣活動後受訪說，這是典型「說者無心，聽者有意」。近期發現捷運局施工計畫送中央政府審核時要計算自償性，如果自償性不足，中央會減少補助，很多捷運工程會故意高估運量等，否則計畫不會被核准。他說，公共運輸不可能財務平衡，但要實事求是，需補助多少講清楚，每次計劃時都高估運量和開發利益，「留下一大堆自償性的問題無法解決」。只是剛好在處理這件事，有感而發，有時不是故意要講，「是不小心戳到人家」。柯文哲表示，不只淡海輕軌，還有機場捷運線等，未來財務如何處理，這些問題很快會浮上檯面。他說，要對民眾講清楚，「捷運是種迷思，解決交通不是只有捷運」，還有重整整個公車路線，幹線公車設置、公車專用道設計，「每次民眾遇到交通問題，只有想到捷運可解決所有問題，這是錯的」，是要整合整個交通網。1060225(中央社)，
兒童大藝術家節活動於11月25日至30日，
，在台北華山1914文化創意產業園區果酒禮堂展出。當小朋友碰上創意人、藝術家、設計師，
，將會產生什麼樣的火花？當人類頭上長出兩支鹿角、擁有4個眼睛、6條腿，
，會是什麼模樣？孩子的心中藏有多少個神祕奇幻的故事，
，充滿了不受拘束的想像力，
，卻又有十足童趣的味道。由臺北市政府文化局指導，
，《台灣變形蟲設計協會》與《動腦雜誌》聯合主辦的「2014兒童大藝術家節」，
，結合小朋友天馬行空的想像，
，和藝術家的巧手設計，變成一個個令人感動的創意作品。除了展出小朋友和藝術家的作品外，也特別設計了「蓋章闖關活動」，現場吸引不少父母陪著小朋友邊看展，集滿30種不同的圖案，就能換得神祕小禮物。11月29日（六）也有專為孩童打造的兒童嘉年華會，當天將有草地市集、兒童身體藝術彩繪、乖乖餅乾大型人偶帶領的兒童創意角色變裝秀等，歡迎大朋友帶著小朋友一起來逛展覽、玩創意、看表演。相關資訊請參考「兒童大藝術家節」臉書粉絲團。，
吳宗憲新節目華視《寶島縱貫線》才播一集慘遭腰斬。製作單位映畫批他更動節目內容、遲到。昨和吳合作過的製作人對映畫的遭遇都表示不意外，
，因為吳多年來都如此，
，倒是映畫為何當初會找吳主持令人不解，
，映畫老闆郭建宏11日說：「我想他會改嘛，
，會珍惜重返無線台黃金檔的機會啊！」
郭建宏華視展現肩膀
吳宗憲在接《縱貫線》後，
，又接台視、三立《綜藝玩很大》，
，兩節目都是外景拍攝，
，不過，他只給《縱貫線》一集錄一天，其實黃金檔外景節目一天根本錄不完。《玩很大》最近到泰國拍攝，製作單位昨說，「這次出國沒４、５天，根本錄不出一集的分量」。相較下，吳給兩節目的錄影時間差很大，主因是《玩很大》是三立製作，他在三立還主持《綜藝大熱門》。
據悉，吳宗憲忙得沒時間補錄《縱貫線》，也沒看首播，郭建宏昨說，後來才知道他《縱貫線》前工作滿檔，但他沒說，還說「沒問題」，到昨天也沒有道歉之意，「我喊停節目，是對公司形象、觀眾負責，節目損失我自己承擔。」華視高層昨說，吳有權接其他節目，但不能不負責。「對觀眾而言是好事，因為東西不好看，觀眾怎麼看的下去。」昨業界認為郭建宏和華視這次都很有「肩膀」！
堅持三不靈感會斷鏈
曾和吳合作中視《周日八點黨》的製作人李方儒說，當年吳就有遲到惡習：「搭飛機出外景，若他時間到了還沒登機，機長就準時起飛，因為知道等也沒用，我就幫他訂下一班飛機。」還說「『食字路口』要錄５個店家，錄了３個他覺得夠了，讓後面２個店家癡癡等。」
李方儒說吳宗憲錄影有３原則，不彩排、不照本、不NG，「這是圈內都知道的事，他照腳本效果不會比他自己發揮好，NG重來他靈感會斷掉，不如讓他自己接回來」。不過他的點子也有用完的時候，所以後來觀眾都知道他要說些什麼，說的話也沒有過去好笑！，
民眾投訴，
，市府演習封路卻未告知公車司機，
，害得乘客被丟包路邊，
，繞路淋雨成落湯雞。（議員王欣儀研究室提供）
民眾向議員王欣儀投訴，
，日前市府大樓預演萬安演習，
，竟未照程序封路，
，北市交通局卻渾然不知，
，導致公車無法正常靠站下客，
，讓公車駕駛相當錯愕，車上老人、小孩在無任何心理準備下，遭丟包在路邊被大雨淋成落湯雞，王欣儀痛批市府，管理機制完全失靈，甚至是失控、崩盤了。對此，交通局主秘常華珍說，因為是臨時封路，交通局沒有接獲通知，未來會加強市府橫向聯繫。市府14日下午模擬市政大樓被飛彈攻擊的災害救援演練，周邊松高路至松壽路段實施交通管制，民眾向王欣儀陳情指出，搭公車原本要在市府正門旁下車，但當司機準備從松壽路左轉市府路，赫然發現市府路封路，司機及乘客全數傻眼，不知道為何封路，後來司機只好繼續直行，再左轉松智路讓乘客下車。民眾說，車上許多老人、父母帶著小孩要在市府路靠近松高路口下車，走進捷運聯通道至市府捷運站，但最後被迫在松智路下車，必須多繞半圈市府，且當時外面下著傾盆大雨，民眾被淋成落湯雞、狼狽不堪。王欣儀指出，15日中午至現場查看，市府雖已亡羊補牢，緊急在市府門口各公車站牌上補貼公告，但看起來有如「山寨版」，沒有公告機關名稱或蓋機關章戳，公告外也沒有用塑膠膜包覆，任其在風雨中飄搖。(中時即時)，
日月光集團高雄廠尾牙活動，
，員工們都嗨翻了。（日月光提供）
日月光集團高雄廠體恤春節出勤員工，
，餐廳免費供應豐富的年菜餐給上班員工享用。圖為員工先試菜。（日月光提供）
保障年薪14個月的日月光集團高雄廠，
，董事長張虔生感謝全體員工去年的努力，
，再加碼發給基層人員獎金1萬元的新春紅包，
，春節出勤員工再加發每天最高1500元紅包，
，且餐廳還免費供應豐富的年菜餐給上班員工享用。日月光集團資深人資處長李叔霞表示，
，集團深耕高雄32年，
，照顧員工，讓員工無後顧之憂，公司保障每人年收入14個月月薪（含1個月年終獎金及中秋、端午獎共1個月）。此「新春紅包」為針對生產線直接人員，體恤基層員工對公司的辛勤付出，自2015年至今，日月光已連續3年加發基層員工1萬元獎金，讓員工都能開心過好年。同時，春節期間上班員工還可領到每天最高1500元獎金，除夕至初三，餐廳還免費供餐給上班員工。另外，績效中上人員約16個月月薪，高績效人員年收入可達20個月以上。日月光集團展望未來，2017年將持續投資高端先進技術，尤其接下來更是物聯網、穿戴式裝置、汽車IC等3C產品的世界。集團表示，日月光將做好萬全準備，透過擴大投資設備、產能以滿足未來的市場需求。未來將持續擴建廠房，期盼透過增加研發投資金額，以及延攬半導體專業人才進駐、強化群聚效應優勢，進一步掌握未來半導體產業發展先機，發揮在全球半導體產業的影響力。(中時)，
