德國機動車管理當局表示，
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，不會通過讓特斯拉將測試版自駕軟體安裝到汽車產品中的申請。(圖／翻攝BGR)
電動車廠特斯拉(Tesla)在本月初爆出了一樁早在五月份發生死亡車禍後，
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，隨即像是在爭相研發自動駕駛系統的業界投入一顆震撼彈，
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，也讓外界開始拿著放大鏡檢視特斯拉為Model S車種安裝的自動駕駛系統(Autopilot)。根據德媒報導，
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，隸屬德國交通部的聯邦機動車管理局(KBA)已對外表示，
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，如果特斯拉的自駕軟體還屬於測試階段的話，
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，他們將不會批准特斯拉將它安裝到旗下的汽車中。根據德國媒體《Welt am Sonntag》報導，德國的聯邦機動車管理局(KBA)向他們透露，如果特斯拉汽車中安裝的自動駕駛軟體還處於測試階段的話，他們將不會批准特斯拉將它安裝到汽車產品中。據了解，特斯拉自駕軟體(Autopilot)已經在荷蘭獲得歐盟批准，但由於德國是歐洲車的最大市場，KBA所持的觀點影響也相當重大。
全美首例！Tesla無人車發生死亡車禍
死亡車禍後 特斯拉宣布將更新自動駕駛軟體
本月初爆出一件特斯拉Model S的死亡車禍，發生期間在今年五月份。此事件受矚目的原因乃是，駕駛人是在開啟自動駕駛功能的情況下發生車禍，而且致死。根據調查報告，這樁車禍發生的原因之一是自動駕駛系統沒有成功識別前方大卡車，因此沒有踩煞車(該位駕駛也被發現車禍當下是在看影片，因此也分心沒有踩煞車)。此事件的發生令人不由得擔心起自動駕駛系統的安全性。(中時電子報)
文章來源：Fortune，