Google發表了今年六月份的自動駕駛車測試報告，
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，僅發生兩起小型事故，
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，並強調有同時追蹤100輛自行車的演算能力。(圖／美聯社)
在電動車廠特斯拉日前發生史上第一起駕駛人車禍致死案後，
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，「自動駕駛」究竟夠不夠安全，
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，再度成為人們關心的焦點。這也讓Google近日發表的六月份的自動駕駛報告顯得更受矚目！Google日前發表的2016年六月份自動駕駛車月報中，
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，他們特別著墨於偵測自行車的演算法。Google表示，
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，自行車快速又敏捷，
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，有時甚至速度能與車輛看齊。對於自動駕駛車而言，自行車就像是特別的行人，能偵測自行車並避免與其相撞，是一件很困難的事情。報告指出，日前Google在山景城總部附近進行了自動駕駛車測試，請來一百位測試者騎著自行車在自動駕駛車旁邊。根據報告內容，每一輛自行車都可被Google自駕車在同一時間單獨追蹤。不只可追蹤，Google自駕車甚至能預測自行車的可能行進路線，並可偵測且理解自行車騎士的手勢。當然，除了Google自駕車的演算法之外，每月的事故次數也是外界所關心的。在六月份報告中，總計Google自駕車發生兩起小型事故，歸咎都不是Google自駕車的錯。而當中最嚴重的事故，是讓保險桿損壞。
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不只Google、特斯拉，包含一線車廠賓士、BMW，還有蘋果、Uber等廠商，據傳都對自動駕駛車、電動車領域，投入不少的研發資源。最終，足夠安全，價格也符合普及程度的電動車，究竟會在何時問世，目前推論的時間可能都在2020年之後，換句話說，現在距離自動駕駛能普遍實現在你我生活中的時刻，還有不少年要等。(中時電子報)
文章來源：Google，