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，天津濱海新區日前與日中經濟協力機構簽署投資合作框架協議，

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，後者將引領更多日本企業來濱海新區投資。去年，

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，日中經濟協力機構執行副主席兼事務局長、經濟合作代表團團長石川好曾率投資商務團考察濱海新區，

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，就在天津建設智慧城市項目達成合作意向。(工商即時)，

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，將與教育部、公安部合作，

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，在今年首度徹查留守兒童確切數量。據《中國青年報》27日報導，

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，大陸民政部社會事務司副司長倪春霞26日在天津大學舉辦的一場研討會上表示，

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，留守兒童已經是中國重要的社會問題，

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，但中國留守兒童數量一直以來都是估算，

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，缺乏權威數據。今年將首度展開徹查，

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，從而精準進行輔導工作。研討會中，

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，北京師範大學教授宋英輝說，中國留守兒童的規模說法不一，從6100萬到6800萬都有，而6000多萬留守兒童加上3600多萬的流動未成年人，總數約1億，佔中國3億未成年人的三分之一，對國家治理、社會管理帶來很大的挑戰。當天，來自全國人大、最高人民法院、最高人民檢察院、民政部、團中央、全國婦聯以及高等院校的20餘位與會者在天津大學發布了一份「全社會都來關愛農村留守、城市流動兒童倡議書」。與會代表在倡議書中指出，中國對留守、流動兒童這一特殊群體問題的社會治理還處於較低水平，強烈呼籲各界人士對此持續高度關注。他們倡議完善現行兒童保護法律，僅快建成中國兒童保護的法律體系，特別倡議出台專門的《兒童保護法》《社會救助法》等，為留守、流動兒童的特別保護、社會救助管理提供清晰明確的法律框架；呼籲建立社會力量參與留守、流動兒童管理機制，鼓勵成立為留守、流動兒童服務的社會組織。留守兒童，是指父母雙方或一方外出到外地打工，而自己留在農村生活或不在父母身邊城裡的孩子們。他們一般與自己的父親或母親中的一人，或與隔輩親人，甚至父母親的其他親戚、朋友一起生活。(中時即時)，

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，共有華固建設、太子建設、南山人壽、冠德建設4家業者投標，

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，經國產署資格審查後都符合資格。國產署後續將召開評選委員會，

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，選出各項條件最適合的業者，

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，預計4月中就可確定花落誰家。
    　國產署署長周後傑表示，

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，若景美土地地上權案開發成功，

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，已被列為危樓的財政部本部大樓，

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，就會搬至景美。
    　「今年是地上權標售年」永慶資產管理協理黃增福說，

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，預期在北市大規模土地取得不易下，

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，地上權仍是開發商獵地目標之一，目前景美財訓所周邊住宅出租行情每坪每月約950元、出租率超過9成。
    　「地上權市場愈來愈熱絡」周後傑認為，可能與經濟復甦、地上權市場愈來愈成熟有關，使曾流標三次的景美財訓所地上權，不但終於獲得業者青睞，還有4家上市的知名業者投標，並通過資格標。
    　景美財訓所地上權案，位於北市羅斯福路六段，基地共一萬坪，分為商三特及住三兩宗基地，得標廠商將取得70年地上權，規劃興建房舍，財政部將分回部份樓地板面積做為辦公室廳舍使用，權利金招標底價為5億元，為大台北地區少見的大型開發案。，

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，來台短短2個多月，

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，足跡踏遍台灣的山與海，

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，且用速寫紀錄各地的人文與風情，

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，25日他將50多幅「速寫台灣 」的畫作公開在中州科技大學展出。賀彪，

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，是江蘇理工學院藝術設計學院美術學專業二年級學生，

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，今年3月3日首度以交流學生身分來台，

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，在中州科大時尚創意設計與管理系短期研修。擅長繪畫的他，

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，利用每一個假期上山下海，

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，用畫筆紀錄台灣。凡走過必留下畫跡！賀彪速寫功力深厚，不到10分鐘就能完成畫作，畫筆下，彰化火車站 、墾丁海灘、高雄港軍艦、鹿港小鎮、以及各式各樣小人物，不僅栩栩如生，也多了一分感情。，

康康、安妮主持中視《我家有個總舖師》，

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，前往宜蘭外景，

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，康康與安妮到鴨舍撿鴨蛋進行任務，

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，康康竟脫口而出說：「我以前有應徵過鴨子。」意指到牛郎店應徵過，

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，但安妮聽完無感，

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，她隨即揮手離去，

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，並表示實在聽不下去了！兩人在戶外吃鴨料理，

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，恰巧一旁有野生鴨子經過，

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，安妮愧疚地對著鴨子喊：「可以不要來這邊嗎﹖我們在這邊吃你的哥哥弟弟！」爆笑舉動讓康康不禁搖頭笑了出來。兩人在等總鋪師做料理，

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，因製作耗時，安妮提議去按摩紓壓一下再回來，但康康卻略帶猥瑣做著按摩的手勢說：「小時候家境清寒有學過按摩，不用錢！」安妮再度揮手請康康離開，說道：「我要專業的，不要怪叔叔幫我按摩！」《我家有個總舖師》每週五晚間十點中視播出。(中時)，

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，紛紛在社群網站貼出影片分享，

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，美國軍方今天表示，

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，中國大陸的「長征七號」火箭正好於大約相同時間在加州附近重返大氣層。美聯社報導，

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，美軍戰略司令部（Strategic Command）發言人齊根霍恩（Julie Ziegenhorn）表示，

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，長征七號在美國中部時間晚間11時36分重返大氣層。社群媒體就是在約略同時出現許多網友貼文，

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，表示在內華達州、猶他州和加州看到白光掠過天際。齊根霍恩不願說明長征七號這次重返大氣層是否曾對地面上的人構成危險，

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，她建議記者若有任何問題可詢問中國當局。麻州劍橋市哈佛史密森尼天體物理中心（Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics）的天文學家麥道威（Jonathan McDowell）告訴「洛杉磯時報」（Los Angeles Times），進入大氣層的應該是6月25日發射的長征七號火箭，火箭主體可能燃燒殆盡，但也許有些小碎片落到地面。有些人認為這次出現的神秘光點是幽浮（UFO），但國家廣播公司電視網洛杉磯台（NBC Los Angeles）報導，擔任加州格里斐斯天文台（Griffith Observatory）長達45年的克魯普（Ed Krupp）潑冷水說，天空出現發光物體時，通常大都是自然事件，可能是太空殘骸或是流星。1050729(中央社)，

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，中信兄弟也因雨連續6天未比賽。（黃國峰攝）

中華職棒賽今晚原預定進行中信兄弟對Lamigo桃猿的比賽，

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，不過開賽前的一場大雨決定了停賽命運，

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，比賽將延至10月7日，

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，但地點未定，

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，中信兄弟也因雨，

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，連續6天未賽。(中時)，

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，

台灣虎航第十批空服員今天報到，

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，本次報到的新進人員，

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，全數皆擁有日、韓語言的長才。本次加入的生力軍，

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，預計將為明年初即將迎接的第十架航機作人力需求的預備。採精兵招募制的台灣虎航，

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，除了外語能力、學經歷外，

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，也看重個人特質。第十批的虎寶虎妞們，

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，在正式報到前皆已通過日、韓語的口說測試，

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，個個都能使用日語或韓語對答如流，

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，其中更有一位虎妞同時擁有日、韓雙語的溝通能力。台灣虎航至今已在台招募多次空服員，不僅是為市場反應熱烈的航點增班作準備，也為日後陸續開拓新航線作預備。台灣虎航表示，希望能在台灣虎航布局航空版圖的同時，藉由培訓具有第二外語長才的客艙組員，以期能在機艙內提供更貼心且即時的服務予不同國籍的乘客。本批報到的14位生力軍，各個都多才多藝、能歌善舞。台灣虎航董事長張鴻鐘亦於今日的開訓式中，期許各培訓組員帶著真誠、熱情、溫暖的態度，將台灣虎航的企業文化傳遞給每位乘客。同時，鼓勵每位培訓組員都能完成六週的訓練課程，一起穿上台灣虎航的制服，成為虎寶虎妞翱翔天際。(中時)，

26歲正妹部落客拜格（Mehreen Baig）。（圖取自《每日郵報》）

智慧型手機愈來愈進步，

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，自拍功能也愈強，

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，不過自拍也會傷害皮膚嗎？英國一位女部落客每天都要自拍至少50張照片，

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，上傳到自己的部落格和instagram，

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，不過經皮膚科醫師檢測，

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，竟發現因手機發出的藍光傷害，

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，使她的臉不僅色素沉澱還產生斑點，

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，檢測結果讓她嚇壞。據英國《每日郵報》報導，

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，一名26歲的英國正妹部拜客拜格（Mehreen Baig），

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，為了吸引更多粉絲關注，每天至少都會拍上50張自拍照並修圖上傳，擔心手機發出的藍光長期下來會傷害她的皮膚，於是赴皮膚科檢查。經醫師檢查後發現這位正妹部落客不但臉上出現色素沉澱的問題、也有雀斑，肌膚底層恐也有損害。英國皮膚科醫師Zokaie分析該名部落客的毛孔、曬傷、色斑、細紋及皺紋，發現3C產品所發出的藍光、陽光和空氣汙染等都會造成肌膚底層發言，而藍光所產生的化學反應也會傷害肌膚，該名患者的皮膚傷害造成色素沉澱和出現明顯的雀斑，的確和手機螢幕的光線有關。不過國內皮膚科醫師則認為，手機藍光的傷害不遠比紫外線來得傷。(中時電子報)

新聞來源，

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，陸軍司令部製作9題問答說明詳情。司令部指出，

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，出事的戰車各項性能測驗都符合標準，

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，陸軍會針對參演裝備實施裝備檢整，

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，避免再有憾事發生。問答中指出，

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，事故車輛是國造CM11勇虎式戰車，

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，民國83年出廠，

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，車齡至今22年；564旅戰2營今年4到6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。問答中指出，CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口，但戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，且因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。至於本次事故肇因，是人為還是機械故障造成？問答中指出，本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。裝甲564旅進訓三軍聯訓基地（聯勇操演）為年度內計畫訓練，本週執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。外傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，問答指出，裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於16日11時20時返營行經88高地參觀台右彎下坡，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙。陸軍司令部表示，本次肇生人員傷亡事故，司令部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，也針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。陸軍司令部製作9題問答說明，如下：一、 陸軍564旅操演是否為總統視導漢光演習而準備？答：裝甲564旅進訓三軍聯訓基地(聯勇操演)為年度內計畫訓練，本週(105年8月15-21日)執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」(實兵實彈)，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。二、本次事故肇因，究係人為，抑或是機械故障造成？答：本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。三、本次事故地點是否為戰車駕駛訓練教範內所稱「狹橋」？若然，車長是否應下車指揮車輛通過？答：依準則教範（CM-11/CM-12戰車操作手冊）中說明，戰車特殊駕駛地形包括越壕、垂直障礙物、陡坡、側斜坡、泥沼地、砂地及涉水等7類，事故地點（網紗橋）非屬特殊駕駛地形，駕駛成員無須採困難地形通過方式（車長於原位置）。四、報導指出駕駛座下方有逃生出口，是否屬實？戰車翻覆時，人員是否可由此處逃生？答：CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口。惟戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，復因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。五、安全軍官在執行本次任務時的位置應於何處？安全軍官一同乘車返防是否與規定相符？答：依聯訓基地105年聯勇操演訓測實施計畫，要求安全軍官全程掌握車輛機動動態，演訓結束後亦協助單位安全返回營區或集結定位，故安全軍官於車內同車返防符合相關安全規定。六、今日八軍團564旅發生戰車翻覆事件，據傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，請問是否屬實？有何說明？答：裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於1120時返營行經88高地參觀台右彎下坡(車速20公里)，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長(聯訓基地裁判官)及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙，現已返回營區。七、肇案後，請問國軍所有的CM11型戰車是否會暫停演訓進行全面性的特檢？答：本次肇生人員傷亡事故，本部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，亦針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。八、戰車翻覆是否因車齡老舊而造成？答：事故車輛係國造CM11勇虎式戰車，為民國83年出廠，車齡至今22年。564旅戰2營今(105)年4-6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；另本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。九、依該戰車駕駛表示，因車輛無法轉向導致翻車事件，請問日前曾發生戰車履帶採購弊案，與本次翻車事件有無關聯性？答：104年度遭地檢署查扣軍品係為M109A2自走砲車螺桿及蹄塊總成，與CM11戰車所用履帶及配件無關。1050817(中央社)，