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，金門縣籍立委楊鎮浯協調國防部，

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，2日安排軍機載運民眾返鄉掃墓。中央社 105年4月2日

為了紓解清明連假台金航線空運壓力，

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，金門縣政府承租客船「金門快輪」航駛台中-金門；快輪2日搭載395名旅客抵達料羅碼頭，

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，副縣長林德恭（前右）到場迎接。中央社 105年4月2日

金門縣政府為紓解連假台金航線空運壓力、減輕旅台民眾返鄉經濟負擔，

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，承租客船「金門快輪」航駛台中-金門；立委楊鎮浯也協調國防部，

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，安排軍機載運民眾返鄉掃墓。搭載395位旅台金門民眾的金門快輪上午抵達料羅灣碼頭，

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，副縣長林德恭帶領觀光、港務和車船官員到羅碩頭接船，代表縣長陳福海歡迎旅外鄉親回家，並慰問他們海上旅程的勞頓和辛苦。逢年過節是台金空中交通疏運高峰期，飛機一位難求，金門縣政府幾乎年年都會在清明節前辦理租包客船，提供旅外民眾另一返鄉的選擇，受到民眾好評，不少人豎起大拇指說「很有感」。今年的縣府清明租包客船昨晚11時由台中港啟航，由於海象平靜安穩，旅客都感到風平浪靜，一路航程舒暢順利；歷經約9小時的航程，今天上午平安抵達料羅港；旅客鄉親提著大包小包的行程旅依序步下船，直說「回家真好」。林德恭表示，縣府租包船票價比飛機票一省很多，一般旅客單人新台幣500元，低收或老人等也有優惠，其餘由縣府補貼租包船費用。清明租包客船回程金門到台中航線預定5日下午2時由金門料羅港返航，預計當天晚間11時抵達台中。此外，金門縣籍立委楊鎮浯與縣府今天也在台北松山、台中、嘉義、台南、高雄等機場設立「金門鄉親服務台」，並協調民航局與國防部，啟動清明節疏運C計畫；總計出動軍機與加班民航機各一航次，由台北飛抵金門協同疏運，軍機和立榮航空分別載運70名鄉親返鄉掃墓。1050402(中央社)，

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，認為周子瑜事件是抹黑他。（圖／本報系資料照片）

黃安回覆新聞。（圖／取自微博）

黃安的言論獲得不少大陸網友認同，

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，可台灣網友也在網上整理出當時的事件經過。（圖／取自微博）

今年初在韓國發展的台灣藝人周子瑜，

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，因被黃安舉報是台獨，

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，引發不少風波，

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，周子瑜還被公司要求出面道歉，

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，讓不少粉絲心疼。如今爭議已過，

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，可卻有眼尖網友發現黃安近來在一則新聞底下回應，

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，認為「周子瑜事件」，是台灣人抹黑他。總統蔡英文執政以來，不少改革都引發爭議，9月3日更有軍公教警暨退休團體緊鑼密鼓準備中，號召相關人等上凱道抗議。而這樣的新聞出來後，藝人黃安就在微博上回應該則新聞，直言「俗話說：自己約的炮，含淚也要打完。自己選的總統，再爛也要給她當完。這是法治的精神。」不過話鋒一轉，黃安不耐表示「只是他媽的，大選期間你們這些人是怎麼攻擊我、抹黑我的？還『周子瑜事件』呢，想到就嘔！」不過其實這也不是他第一次認為台灣媒體抹黑他，他最後還引用《老子》，稱「治大國如烹小鮮。治理國家就像煎條小魚」，認為魚翻來翻去的折騰，「愛折騰不是民主，而是台灣！」(中時電子報)，

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，比去年提升了5.4％，

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，漲幅為2006年以來新高。這個數字換算成新台幣剛好破1億，

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，所以整體來看，

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，大聯盟球員可說是「億元郎」；洋基隊均薪817萬美元則連15年蟬聯最高薪球隊。
    　大聯盟工會統計年均薪是以8月31日名列25人名單，

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，或傷兵名單的940名球員為基準，

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，這與日前大聯盟所公布的332.9萬美元，

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，因部分計算方式不同，而有些微差距。不過概略來看，都呈現「調薪」好景。
    　若拿來與大聯盟的台灣球員做比較，陳偉殷是大聯盟2013球季身價最高的台灣球員，他年薪357.2萬美元約1.06億新台幣，比大聯盟球員年均薪高出約552萬新台幣。
    　依據球員工會的統計，洋基隊連續15年蟬聯最高薪隊伍，2013年均薪來到817萬美元（相當於新台幣2.43億），一舉打破他們在2009年拿下世界大賽冠軍時的766萬美元大聯盟紀錄。
    　道奇於去年731大限前補進強打H.拉米瑞茲、終結者里格，8月再從紅襪換來A.岡薩勒斯、貝奇特、克勞福，今年又以6年1億4700萬美元簽下右投葛倫基，因此他們的均薪爆衝到782萬美元排名第2。
    　羅嘉仁所效力的太空人隊也創紀錄，該隊平均薪資54.9萬美元（新台幣1636萬），為1999年皇家隊的53.4萬美元之後，大聯盟14年來年均薪最低的球隊。，

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，廿日在自家的google.com/glass/start/網站上發布影片，

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，宣布邀請有創意、大膽又有閒錢的達人，

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，加入搶先體驗谷歌這一殺手級行動運算新品的行列，

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，參與「探險」。
    　要想參與這項別開生面的競賽，

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，首先必須住在美國，

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，且須在廿七日之前，

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，透過「推特」或「谷歌＋」等社群網路帳號提出申請，

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，務必以「如果我有（谷歌）眼鏡」（ifihadglass）為主題標籤，

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，並準備五張照片和一段十五秒影片，說明對谷歌眼鏡的構想，絞盡腦汁讓自己雀屏中選。
    　網站中上傳的使用谷歌眼鏡影片，由許多動作片段組成，包括由第一人稱視角捕捉到的搭雲霄飛車、滑冰轉圈、高空跳傘、空中飛人特技表演、跳芭蕾舞動作與滑雪的畫面。官網照片也顯示谷歌眼鏡將有炭黑、橘色、淺灰褐等五種顏色。
    　谷歌眼鏡內建攝影機、麥克風和擴音器，且能透過無線上網技術與網路同步，把使用者眼前的影像上傳到「谷歌＋」網站。這副眼鏡許多功能都和智慧型手機類似，不同處在於谷歌眼鏡透過聲音下指令，而非在觸控螢幕上滑動手指。右眼鏡片上緣將附帶小型顯示器，作業系統則為谷歌Android。
    　谷歌將在三月中、下旬公布中選者名單，這群搶到頭香的幸運兒必須奉上一千五百美元（約台幣四萬四千五百元），以購買這副預計在明年問世的「探險家」（Explorer）版本谷歌眼鏡，並前往紐約、洛杉磯或舊金山灣區親自取貨。
    　這項新品的推手、谷歌共同創辦人布林表示，谷歌眼鏡上市後價格將低於一千五百美元，但會高於智慧型手機。布林和谷歌死對頭─臉書的創辦人祖克伯，廿日共同頒發首屆「生命科學突破獎」，也不忘戴著谷歌眼鏡。
    　布林和祖克柏當天偕俄羅斯網路鉅子米爾納（Yuri Milner），頒獎給十一位從事延長人類壽命研究工作的科學家，每人獎金高達三百萬美元。這個非營利基金會由蘋果董事會成員李文森擔任主席，布林、祖克伯與米爾納的妻子則出任基金會董事。，

吳念真兒子吳定謙今被周刊爆出花心劈腿，

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，甚至有鹹濕簡訊、床照流出，

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，面對桃花風波，

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，吳定謙對周刊回應「哪有這種事？」今天早上他在臉書強調目前單身，

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，但也提到：「我的確有做不好的事情，

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，也有該負起的責任，

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，這是我該去面對的事。」吳念真的兒子吳定謙形象正面，

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，不過《鏡週刊》爆出他花心劈腿，一位名為「小乖」曬出鹹濕簡訊和不雅照，小乖還進一步指出，吳定謙沒讓女方參與朋友聚會，也一直不願帶她到家中，讓小乖起疑，抓包吳定謙劈腿。面對風波，吳定謙在臉書表示目前是單身，提到在感情中會做出選擇、說出話語「這些都是其他人無法完全理解甚至做出評斷的」，指報導用字遣詞評斷感情、傷害他身邊的人。有網友在他臉書留言，「首先：我目前的感情狀況是單身」這句話請說得完整一點，是「單身，但已訂婚」、「單身，有女友」，還是「單身，沒有任何感情關係」，不要學馬英九說什麼「馬上就會好」， 然後再說「馬上就會漸漸好」； 或是被問「633沒做到，是否會捐薪水」時回答「捐錢沒問題」…玩這種文字遊戲。對此，吳定謙剛剛親上火線回應：「單身，沒有訂婚，也沒有感情關係。謝謝。」感情事件雖受公評，但亦有網友替他加油打氣，希望他不要被攻擊的留言所傷，一個人並非一時或單一作為去論斷的。(中時)，

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，今天上午發生大貨車與5輛自小客車擦撞意外，

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，造成3名駕駛與乘客受到輕傷，

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，部分平面道路的車流受到影響。桃園市政府消防局表示，

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，台66線道路上午7時48分傳出車禍意外，

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，位於台66線23K東向有大貨車與自小客家擦撞意外。消防局立刻出動3輛消防車與救護車、7名消防人員前往救援，

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，消防人員抵達現場時，

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，發現駕駛、乘客共3名受到輕傷，

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，但生命徵象穩定，經救護人員評估處置後送醫。3名受傷人員包括56歲朱姓男子、54歲游姓女及24歲翁姓男子，傷勢包括雙前臂擦傷、腰腹部疼痛、2雙手肘及左膝疼痛。警方初步釐清事故後發現，大貨車疑似未保持安全距離，煞車不及擦撞其他自小客車，意外雖未造成生命危險，但造成平鎮市延平路、中豐路口匝道交通堵塞，至於意外發生主因，仍待警方進一步鑑識。1060104(中央社)，

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，早盤有石墨烯等題材股帶動向上，

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，午後開盤，

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，次新股、白酒板塊也相繼走強，

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，帶動滬指進一步向上拉升站上月線。個股方面，

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，蘭州黃河、德美化工、洪匯新材、大通燃氣、曲美家居等近45股漲停。收盤，

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，上證指數報收3025.91點，

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，漲0.72%；深證成指報收10564.78點，

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，漲0.92%；創業板指報收2154.50點，

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，漲1.12%。(時報資訊)，

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，原先計畫在2月3日截止的遠傳、台灣大(3045)700元有找的4G吃到飽資費目前看來由於勁敵中華電(2412)的699元吃到飽會延續到228檔期，

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，且台灣大也僅調整語音通話部分，

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，傳輸吃到飽的部分依舊，

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，遠傳(4904)也並未結束相關資費，

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，換句話說，

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，因為台灣電信三雄在資費上仿效效應極大，

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，只要一家不收手，

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，4G低價吃到飽還會繼續上演。台灣大、遠傳的700元有找4G吃到飽原先預計在2月3日到期，但因為最大對手中華電的資費是到228檔期，因此，可想而知遠傳、台灣大率先喊停的機率微乎其微，台灣電信業在資費設計上，尤其是電信三雄，往往同質、仿效嚴重，且都以老大哥中華電為關注指標，目前可以預期的是700元有找的吃到飽至少會到2月底，但是否會延續下去，還是得看電信三雄的下一步。台灣大針對原先應在上周五截止的699元4G吃到飽，為應戰競業，僅作出微幅調整，調降免費語音額度，但是依舊保留3G升級4G吃到飽，在這種「敵不退、我不退」的資費競爭氛圍中，千元有找的4G好康資費究竟何時退役，還有得瞧。(時報資訊)，

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，下午將向法院聲請接管，

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，海空貨運承攬業者中菲行執行長林天送表示，

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，公司除了貨物停止裝韓進船隻，

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，也告知客戶因為韓進船隻停航，

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，市場運價可能很快就會上漲。韓進是全球第七大貨櫃船公司，

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，我國陽明海運與長榮海運與韓進同屬CKYHE聯盟，

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，陽明表示將會清查公司有裝進船舶貨載，

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，並通知貨主或將安排轉下搬船運送，但貨到時間難免稍有延誤。長榮目前全球排名名列第五，陽明名列第十。(工商)，

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，大陸交通運輸部副部長劉小明1日接受中國政府網訪談時表示，

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，要從取消經營權有償使用等四方面改革計程車行業利益分配制度。經濟參考報報導，

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，劉小明說，

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，計程車「份子錢」改革有四方面：一是取消經營權的有償使用費，

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，這在一定程度上降低「份子錢」，

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，同時營造傳統計程車和網約車新老業態公平競爭的市場環境。二是規範承包經營的方式。對於採取承包經營方式的承包人，

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，必須要取得個體從業者的資格，

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，要直接去從事這項工作，避免中間轉包。劉小明說，個人可以從事出租汽車服務，但必須首先是從業人員，改革要避免層層轉包的情況。三是建立「份子錢」的集體協商機制。行業協會、工會組織平等協商。政府在這中間要有所作為，企業成本上升或者利潤降低了，需要有一個合理的價格形成機制。四是利用網際網路技術，改革利益分配的方式，構建利益風險共擔、利益合理分配的經營模式。劉小明說，要明確利益分配關係，哪些是企業拿的，哪些應該是司機留下來的，風險共擔、利益共享，勞資關係就更和諧一些。大陸計程車司機要繳給車行「份子錢」，這是經營承包費的一種俗稱，各地情況不一樣，主要包括車輛的折舊、保險、維修費、駕駛員的補貼、企業管理的成本、稅金、利潤等。但車行坐收高額經營承包費，大陸已有多地發生司機抗議「份子錢」太高的爭議。1050802(中央社)，