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，每個月對18個省轄市、10個省直管縣（市）、鄭州航空港實驗區進行環境空氣品質排名，

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，將約談連續3次排在末3名的地區。新華社報導，

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，根據河南省2016年環境空氣質量改善目標要求，

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，全省懸浮微粒（PM10）平均濃度要在每立方公尺15微克以下，

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，細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度在每立方公尺78微克以下。不過，河南省環保廳表示，截至4月底，全省環境空氣品質仍是持續惡化，與目標差距較大。1050515(中央社)，

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，2月2日(農曆正月初六)，

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，全國鐵路發送旅客1096.6萬人次，

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，同比增加63.2萬人次，

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，增長6.1%。2017年春節期間全國鐵路共發送旅客5199.3萬人次，

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，同比增加421.6萬人次，

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，增長8.8%。春運單日旅客發送量和春節期間旅客發送量均創歷史新高。(時報資訊)，

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，每股淨損為0.78美元，

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，由於Tesla Model 3新車款可望於7月開始限量生產，

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，激勵Tesla盤後股價走高，

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，不過國內Tesla零組件供應商股價走勢分歧，

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，除貿聯-KY(3665)盤中股價大漲逾5%外，

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，乙盛-KY(5243)、健和興(3003)、台達電(2308)、建準(2421)、美磊(3068)等均在平盤附近整理。Tesla公布2016年第4季財報，2016年第4季製造生產量達2萬4882輛，季減1%，年增77%；2016年第4季交車量達2萬2252輛，季減10%，年增27%；截至2016年12月31日，Tesla當季營收22.84億美元，較上一季22.98億美元微減0.6%，較2015年同期12.14億美元大增88.1%；當季虧損1.21億美元，較上季獲利2187萬美元由盈轉虧，但優於2015年同期虧損3.2億美元，當季每股稅後虧損0.78美元，亦優於2015年同期每股虧損2.44美元。在市場關注的中低價車款Model 3生產進度方面，Tesla預期，Model 3車款將按照進度量產，預估7月可限量生產，今年第4季每週生產量可達到5000台，預期2018年每週生產量可到1萬台。在Model S與Model X車款部分，Tesla預估，今年上半年交車量可到4.7萬台到5萬台區間，較去年同期交車量成長71%；預期今年上半年電動車相關毛利率可回到2016年第1季到第3季的水準，今年第2季毛利率可持續成長。在Model 3可望如期量產下，Tesla盤後股價走高，漲幅約1.8%，不過國內Tesla零組件供應商股價反應冷淡，僅貿聯-KY強勢大漲逾5%，重回190元關卡。(時報資訊)，

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，共有24個國家、44座城市代表及講者出席，

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，其中33個城市有官方人員出席，

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，包括巴拿馬市的市長何賽‧布蘭頓、緬甸仰光市長貌貌梭等。不過，

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，高市府經濟發展局長曾文生表示，

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，截至目前高雄市邀請的中國港灣城市，

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，包括上海、深圳、廈門、福州、天津等城市，

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，未有代表回覆出席。高雄市是港灣城市，過去以貨櫃轉口為主，近來多元發展，還融入觀光休憩，不僅要加值港灣城市的轉口貿易，還要爭取郵輪觀光人口。海洋文化創意等產業，加值港灣發展效益。為了增進高雄市與國際港灣城市的交流，高雄市爭取到2016全球港灣城市論壇的主辦權，市長陳菊於近1年積極走訪國際港灣城市，交流港灣城市建設與發展心得，希望透過城市交流，一起克服發展困境。24個國家、44座城市代表及講者出席，其中有9個國際城市市長出席，分別是巴拿馬巴拿馬市Jose Blandon（何賽‧布蘭頓）、印尼棉蘭Dzulmi Eldin（祖爾米）、美國巴頓魯治Melvin Lee Holden（馬文‧何登）。還有秘魯卡亞俄市Juan Sotomayor Garcia、馬爾地夫馬列Mohamed Shihab（穆罕默德‧謝哈布）、菲律賓宿霧Tomas R. Osmena（歐斯曼納）、緬甸仰光MaungMaung Soe貌貌梭、澳洲布里斯本Graham Quirk（奎爾）、韓國水原市廉泰英。高市府很慎重的面對這次的港灣城市論壇，因為這是高雄第一次，也是台灣第一次由地方政府發起的國際型會議。港灣城市論壇的議題分為產業轉型、海洋觀光、港市合作及都市規劃、永續發展等，希望透過城市交流，有助於提升高雄港的建設和發展。在3天論壇期間，市府將和馬來西亞的雪蘭莪簽署合作備忘錄、越南代表將參訪高雄市的母語學校；巴拿馬市4日要和高雄市簽訂姐妹市等。1050905(中央社)，

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，但台股漲多回檔，

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，下跌21點收在8，

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，991點，

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，雖痛失9千大關，

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，但卻發出「我又發又久」吉祥好兆頭！外資連12日買超高達1，327.41億元，較史上外資連16買、連20到22買金額還更多，短線整理，後市仍看漲！康和證券研究部分析師姚君達指出，歐美股市皆收高，台股在漲逾千點及與月線及季線乖離率過高，7月26日蘋果財報將出爐，市場預期應不錯，28日美FED將開會，預期不會升息，29日日央行擴大QE機率高，市場將增添活水，本周友達、群創、矽品、日月光、聯電等將開法說會，預期將釋出利多訊息。姚君達說，今日類股均回檔但幅度不深，僅半導體、食品、汽車、塑膠上漲，但外資續買超59.26億元，連12日買超高達1，327.41億元，台指期淨多單仍達6萬2，723口高水位，本波最大推升主力態度續偏多，台股僅為短線回檔，價跌量縮價量結構仍正常，資金行情續延燒，因此雖痛失9千大關，但卻發出「我又發又久」吉祥好兆頭，應會在月線及9，000大關間震盪，後續看國際股市變化而定。第一金投顧董事長陳奕光指出，外資在9，000點以上買超高逾700億元，台股卻由9，008點回至8，991點，未漲反下跌，台股昨高點9，085點創波段盤中新高價，但台指期最高來到9，027點，其在7月20日就見到9，042高點，摩台期來到339.5點，也無法突破之前高點339.6點，之前外資買1億元台股就上漲1點，但目前外資買超推升台股力道似乎已減弱，但台股漲至9，000點，融資僅增7億元，外資連12買達1，327.41億元，卻遠較史上外資連16買、連20到22買金額還高更多，目前除八大官股賣超近300億，大股東賣超等外，籌碼面仍有利多頭，他也認為，資金行情未告歇，短線漲多整理，未來若站上9，085點，則有機會上探92共識，上檔不宜隨便臆測。國泰證期顧問處協理簡伯儀說，台股呈現價跌量縮，整體量價仍維持多方格局，指數留有長下影線，顯示指數逢低承接力道不弱，但從收盤指數已連續跌破5日線支撐，5日線也出現轉折向上，日KD指標也從高檔出現交叉往下，加上日KD開口有出現擴大，大盤短線預期將有整理機會。簡伯儀說，不過指數是否會出現明顯回檔，投資人可觀察幾個現象，首先就是本波主導盤面的外資動向，近期外資對於台股不論在期貨或者是現貨均明顯偏多，未來此現象若未被明顯扭轉，預期指數仍有機會整理之後再走強；其次，就是觀察量價變化，近期指數在累積不小漲幅，短線面臨獲利回吐賣壓在所難免，但此賣壓若未出現帶量收黑K線，行情也不需看得過度悲觀；第三就是觀察本周美國利率會議動向，若葉倫發表的看法仍以寬鬆為主，預期台股資金行情仍可延續。(工商)，

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，火箭今日將在主場迎戰魔術，

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，對於能否站穩先發，

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，林書豪表示，

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，「只要能保有上場機會，

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，不在乎先發或替補，

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，重點在於幫助球隊贏得比賽。」
    　火箭教頭麥克海爾針對先發控衛人選不肯鬆口，台北賽結束後記者會上依舊表示，熱身賽期間由林書豪與貝弗利輪流先發，麥克海爾的用意很明顯，說好聽的是希望良性競爭，說難聽的就是恐怖平衡，一旦誰出狀況，就由另一個人頂替，怪不得任何人。
    　林書豪指出，「上季我場場先發，但有時候只上場15分鐘，有時候第4節坐冷板凳，所以新球季是不是先發並沒有那麼重要，反倒是在意陣勢的輪替、上場時間以及球隊戰術與打法。」，

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，候選人火力全開，

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，舌粲蓮花發表未來願景，

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，激盪精采火花，

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，唯獨新北市僅無黨籍李進順下鄉參加10場傳統政見會，

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，高唱獨角戲，

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，台下觀眾寥寥可數，甚至現場警察比觀眾還多10倍。候選人與選民不約而同意興闌珊，堪稱最冷清的政見會。九合一選舉中，以六都市長選情最受人關注，多數候選人都不願錯過公辦政見會，減少與選民互動的機會。像台南候選人賴清德及黃秀霜提出不同的福利政見，互爭高下；桃園3候選人均到場，其中無黨籍許睿智下跪幫鄭文燦催票，引起譁然；北市國民黨連勝文雖未出席，但無黨籍柯文哲準時赴會，另名無黨籍趙衍慶脫稿演唱山東小調，為政見會添增話題。相較之下，新北市3名市長候選人，國民黨朱立倫及民進黨游錫堃均未出席10場傳統政見會，僅無黨籍李進順認真下鄉，但新店場因故遲到，工作人員依法唱名後直接散會。李進順不在意台下選民寥寥無幾，他提出各種政策，再允諾「全國健保免費」，懇請選民讓他當選新北市長，甚至當選總統。新北市選委會副總幹事范姜坤火指出，縣市首長政見會往年多以電視政見會為主，這次根據候選人的意願舉辦傳統政見會，雖透過官網及各區公所宣傳，可惜效果不彰，每場觀眾不到10人。李進順坦承，他原以為傳統政見會在晚間舉辦，選委會負責號召市民熱情參與，沒想到與想像中完全不同；政見會的意義是「傳遞訊息」，若候選人及選民都不參加，根本沒舉辦的意義。游錫堃競選總部新聞部主任周永鴻說，當初同意辦電視政見會，勾選「辯論形式」，而非傳統政見會，且再三呼籲朱立倫一同進行電視辯論，若僅宣傳政見，在總部已召開過多次記者會。朱立倫競選辦公室新聞組長葉元之表示，當初同意不辦理公辦政見會，由朱立倫選舉期間走遍29區，透過各種行程和活動與鄉親互動，闡述施政理念與政績，爭取選民支持。，

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，受邀參加經濟部中小企業處辦理的社會企業小聚時提到，

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，希望大家都能支持公平貿易，

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，用消費改變世界。為增進各地社會企業社群間連結，

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，及社會大眾對社企議題的瞭解，

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，經濟部中小企業處串連社會企業家、投資人、校園師生、育成中心及有意投入社企經營及輔導之在地社群，

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，於去年共辦理100場社會企業小聚。社企小聚今年持續進行，

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，第123場次是由Impact Hub Taipei社會影響力製造所、繭裹子與KPMG安侯建業聯合會計師事務所的共同合作，於14日晚間在「繭裹X愚二咖啡」登場，邀請繭裹子模特兒鄭宜湘以「時尚可以更公平」為題，盼大家支持台灣設計的公平貿易商品。鄭宜湘說，成為一名光鮮亮麗的服裝設計師是她一直以來的志願，直到看了紀錄片「The True Cost」（時尚代價）後，開始反思快速時尚背後所需付出的代價，除了超時工作、童工問題、不良的生產環境外，服裝產業也造成許多環境負擔。她分享，全球約有1/6的勞工在成衣產業的生產線上工作，常發生勞工權益問題、對環境製造嚴重汙染等，這些就是「快速時尚」背後的問題，卻也往往被忽視。「公平貿易，是解決那些問題的方式之一」她表示，繭裹子3年前正式成為世界公平貿易組織WFTO的會員，除了提供合理薪資、安全的工作環境，使用的材料及生產方式都是對於環境友善，將對環境的汙染降到最低，盼能透過消費來改變世界。經濟部中小企業處今年與KPMG安侯建業聯合會計師事務所持續合作，結合全台在地組織辦理百場社企小聚，以聚焦議題為主軸，邀請經營環境永續、食農教育與社區發展、社會創新等議題的社群共同辦理，營造更有利於社會企業發展之生態環境。1050616(中央社)，

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，教育部長蔣偉寧昨天提出示警，

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，直指台灣就業市場明顯出現了「晚入早出」現象，

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，且「扶幼比」遞減、「扶老比」竄升，

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，兩者更出現死亡交叉。國內人才結構浮現嚴重警訊，

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，如何提升競爭力，是當務之急。
    　國民黨中常會昨午安排蔣偉寧進行「人才培育政策規劃」專題報告。他指出，人力結構方面，蔣偉寧表示，我國青年平均21歲才進入勞動市場，中高齡者平均55歲即離開職場，「晚入早出」現象明顯。女性勞動參與率約5成，也相對低於其他國家。
    　台灣「扶幼比」逐年下降、「扶老比」持續升高，去年開始出現交叉轉折點，推估到2060年時，扶老比更將接近8成，人才結構浮現警訊。，

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，環保局承諾去年底增至300站，

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，但至今1站都沒增加，

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，民眾質疑跳票；環保局表示，

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，因得標廠商無法與系統後台連接已解除契約，

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，今年發包則是連續兩度流標，

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，正在辦理第3次招標。高市公共腳踏車目前每日平均租用約8000人次，

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，假日最大租用量達1萬人次，逼近負擔上限，環保局原本對外表示去年底將增加至300站，但因招標頻頻出問題，已長達1年半1站都沒增加。龍華國小附近住戶近來發現，去年11月廠商已設置租賃站體，但拖半年仍未運作，紛紛打電話向環保局抱怨；空噪科長鄭嵐指出，去年得標廠商樂謙公司原本要設置50站，但因硬體規格無法與後台系統接通，只做11站就喊停。環保局已與樂謙解除契約，目前雙方因履約爭議正在協調。另今年環保局針對民間捐贈租賃站進行發包，但多達91站標案卻因投標廠商未達3家或資格不符等因素，分別於3月31日、4月28日兩度流標，正準備第3次上網公告。「環保局行政效率太差」市議員蔡金晏說，鼓山區要在美術館附近增設2站，會勘3次沒下文，一下子是廠商解約，一下子又說是預算太低沒廠商來標，他認為環保局責無旁貸，廣設公共腳踏車站是正確政策應全力延續。，