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，單季歸屬母公司稅後淨利10.2億元，

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，季增72%，

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，每股純益2.02元，

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，激勵今日股價開盤即大漲4.63%，

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，隨後買盤湧入震盪走高，

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，一度攻上漲停，

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，創下波段新高。瑞昱第2季營收仍達到98.46億元，直逼百億元水準，季增9.6%，順利改寫單季新高；第2季淨利為10.2億元，季增72%，上半年淨利為新台幣16.1億元。第2季每股盈餘(EPS)為2.02元，上半年每股盈餘(EPS)為3.19元。瑞昱第2季受惠於產品結構改善與成本有效控管下，第2季毛利率44.63%，較前季上升0.67個百分點，亦較去年同期的41.7%，成長了2.93個百分點。展望第3季，瑞昱副總經理黃依瑋表示審慎樂觀，目前觀察7月和8月營收仍有成長的動能，毛利率也會維持高檔，另外，中國大陸的寬頻網路標案持續開出，看好此市場未來需求，個人電腦相關產品預期第3季銷售可望持續成長，整體來看大環境對WiFi、藍牙等連網晶片需求仍強勁，有利於營運動能成長。(時報資訊)，

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，讓雞的生長期從一般約3個月快速縮短到只有45天，

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，在這種飼養方式下，

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，一隻30公克的小雞在40天左右就可以長到6、7斤。但食用過多抗生素會影響人體健康，

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，因此消費者對食用速成雞相當擔憂。

…更多新聞請看《旺報》，

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，，

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，

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，10月買賣移轉棟數呈現北冷南溫的情形，

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，買賣雙方仍維持拉鋸，

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，至於後市表現，

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，房地產業界人士直言，

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，目前股市處於高檔，

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，對房市相對有撐，若是股市由高檔向下修正，今年房市仍存有變數，明年完工交屋的新增供給房屋量恐將會超過今年，房市賣壓不輕，要突破僵局並不容易。六都的買賣移轉棟數合計為1.57萬棟，月增5%，不過六都表現反而以房價水準較高的雙北市表現較為疲弱，北市月減6.4%，剩下1773棟，新北市則月減1成，剩下3724棟，桃園市表現最好，10月移轉棟數為3149棟，月增24.4%，主要是雙北市以外的區域，10月陸續有新成屋交屋帶動，而移轉棟數資料呈現出「北冷南溫」的市況。觀察10月交易狀況，以台北市量縮最為嚴重，屋主認為台北市為首善之都，有題材支撐房價，價格堅持不動，也使得待售期從3個月拉長到6個月，成為常態。全國不動產企研室主任張(水靜)勻指出，現在全台目前降價趨勢不分區域，小坪數物件由於總價低，成交單價幾乎沒有波動，但中大坪數物件因總價高、自備款高，出售不易，使得擁有多屋的置產客屋主降價意願增高！今年有一個特殊現象是各都重劃區交屋期拉長，使得買賣移轉棟數變化大。優美地產企研室召集人葉立敏表示，雙北重劃區預售屋的買方以投資族群居多，這類買方對於房價是以類似買股票、期貨方式看待，面對現在房價下修，之前先以拖延交屋時間來尋找合適買方，交屋後甚至以小賠出場。但反觀中古屋的換屋族，不願賠錢賣，寧可先租人等待房價回春。大家房屋企畫研究室主任郎美囡指出，今年截至目前為止交易量較去年下半年更為緊縮，部分區域出現建商主動讓價，也更為加深買方等待降價的信念，此外，去年因房地合一稅發酵，在年底擠出一波交易，但今年在缺乏市場動能、稅負話題不斷的情況下，除非有感降價，交易量難有大幅突破。(時報資訊)，

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，轉投資大陸江蘇省昆山滬士電子公布首季稅後純益人民幣1，

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，729.2萬元符合預期，

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，除比去年同期稅後純損3，

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，294.69萬元轉虧為盈，

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，更是去年全年獲利的3.12倍，每股稅後純益0.01元。昆山滬士電子首季營收人民幣9.07億元，年增率9.02%；目前資本額人民幣16.74億元，在大陸深圳A股上市，楠梓電全資子公司滬電集團控股持股13.23%。滬電並預測上半年稅後純益人民幣2，000萬元至4，000萬元，也較去年同期稅後純損4，189.93萬元轉虧為盈。滬電表示，去年上半年因湖北省黃石新廠投產及昆山舊廠搬遷，導致發生虧損，隨著去年底完成與生產相關昆山老廠搬遷及昆山青淞、黃石兩座新廠先後投產，今年積極開拓新客戶，並加強與客戶的研發提高合作深度；對內強化管理，提升產品良率，優化產品結構，並以生產技術、工藝創新及管理水平來提升帶動成本循環改善，獲利能力將較去年同期大幅改善。楠梓電去年上半年大舉處分滬電股權挹注獲利，推升全年稅後純益47.28億元、每股稅後純益15.03元創歷史新高，每股稅後純益除稱霸上市櫃印刷電路板 (PCB)產業鏈，並刷新歷史次高紀錄，僅低於南亞電路板(8046)2005年所創17.65元。(工商即時)，

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，警察調閱監視器畫面，

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，顯示是一名拾荒老太太撿走，

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，不過老婦人只拿了皮包外的包裝袋，

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，用來裝垃圾。《揚子晚報》報導，

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，警方6日接獲失主的報案，

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，稱放在店門外的三個高檔皮包被撿走，請警方幫忙尋找。經調閱監視器畫面，發現拾荒的老婦人只拿走了皮包的外包裝袋，留著裝垃圾用，皮包則被她扔進河邊的垃圾桶裡。警方忍著惡臭，找回皮包，發現包裡購買進口車的發票和合格證都還在包內，一起還給失主蔡先生。蔡先生對此相當感謝。(旺報)，

俄羅斯網球名將莎拉波娃15個月禁賽即將解禁，

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，法網主席古迪西利(Giudicelli)對於是否要給她外卡持保留態度，

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，網壇名將前美國退役球王瑞迪克(Andy Roddick)、澳洲「壞小子」基瑞歐斯(Nick Kyrgios)也表達看法。前球后「莎娃」因使用米屈肼（meldonium）導致藥檢陽性反應，

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，遭國際網總判15個月禁賽，

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，如今復出在即，

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，4月26日德國斯圖加特（Stuttgart）網賽獲頒外卡作為復出首戰，法網該不該給「莎娃」外卡，同意反對各有支持者。前美國球王瑞迪克表示，「端看你用道德還是商業角度，如果是相對小型賽事，莎拉波娃參賽是必能有宣傳效果，我不反對他們給她外卡。但大滿貫賽非同小可，必須擁有更高標準，因為有更多投資參與其中。」

莎拉波娃禁賽即將期滿。(美聯社資料照)

即便馬德里賽和羅馬賽願意頒給「莎娃」外卡，但積分仍不足以讓她取得法網參賽資格，對於這位兩度法網冠軍，外界法網主辦也陷入兩難，法網主席古迪西利就持保留態度，「這很複雜，正直是我們非常注重的一塊。」反觀基瑞歐斯就表達強烈反禁藥看法，「我極度反對任何形式的禁藥，我不是要批評禁藥使用者該不該，但支持人們作弊完全沒有道理。」(中時電子報)

中時電子報體育專頁，

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，去年10月也被新加坡政府體系的基金以1700億日圓（約台幣429億元）收購。以結婚典禮會場聞名的東京「目黑雅敘園」飯店，

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，今年1月也被中國政府體系的基金以1400億日圓（約台幣353.3億元）收購。JLL不動產服務公司指出，

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，東京都去年約2成的不動產買賣交易對象都是海外投資人。《朝日新聞》報導，

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，其中最猛的是來自台灣的投資，

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，由於台灣當局提高土地買賣課稅，

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，使台灣投資人對日本的不動產興趣大增。報導指出，國內外投資熱錢都集中在都市的土地，使都市地價被哄抬上漲，對日本庶民而言，想在都心買房越來越困難。，

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，范揚光攝）

桃園市長鄭文燦（左起）與桃園市議長邱奕勝11月2日率團視察機場捷運，

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，桃捷公司董事長劉坤億（右）在旁說明測試狀況。（本報系資料照，

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，范揚光攝）

機場捷運明年就要通車，

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，吵了近1個禮拜的機場捷運票價降價了！政論節目主持人黃智賢表示，

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，桃園市長鄭文燦訂出這種懲罰平民和窮人的荒謬票價，以及何不食肉糜的謊話連篇，讓普通車的票價，高到人民搭不起的地步，實在有違專業和常規。黃智賢今天（11日）在臉書粉絲專頁為文表示，鄭文燦奇葩的謊言一句句，一次次挑戰人民的智商，但再多的謊言，仍不敵人民砲轟，仍無法轉移焦點。機場捷運定價竟然比照高鐵，實在是世界奇葩。桃捷公司10日宣布，機場沿線的新莊、林口和南崁3大生活圈分別一口價35、80和130元，尤其爭議的林口生活圈，長庚醫院A8站、林口A9站，都採A7體育大學最低票價80元，最多一次降20元，讓3站都是80元，避免大家都到A8直達。對於鄭文燦火速降價，黃智賢批評，這證明票價制定，完全沒有依照交通專業，全世界的大眾捷運，有哪一條是這種價錢？機捷票價不但荒謬，而且遠遠超過平民可以負擔的範圍。她亦表示，「不能容許鄭文燦，一朝得了權炳，就倒行逆施，讓人民日日生活在交通不便的苦痛之中。」以下為黃智賢臉書全文：鄭文燦的謊話機捷鄭文燦的機捷定價林口到台北要１００元，震驚社會。震驚於他竟然訂出這種懲罰平民和窮人的荒謬票價，更驚嚇於他那種何不食肉糜的謊話連篇。他奇葩的謊言一句句，一次次挑戰人民的智商。但再多的謊言，仍不敵人民砲轟，仍無法轉移焦點。於是他一日之間火速降了一點點價，之後洋洋得意的，試搭機捷。百姓可以閉嘴了吧！好威風，好煞氣！１100元降到 80元，已經是天大恩惠了？林口到台北車站$１００元 VS 淡水到台北$５０元被踢爆同樣是21公里里程，票價卻是兩倍以後，鄭文燦火速宣布，林口生活圈票價降到80元。夠了吧　！死老百姓可以閉嘴了吧！但他被迫降價，證明他把機場捷運當成他的禁臠，而不是人民居住生活的權利，和政府理當提供的行的便利。交通建設是政府的義務，不是恩惠。ａ為什麼是８０元不是５０元？鄭文燦無法自我解釋，為什麼而林口到台北的公車票價是３０元，而他的奇葩定價卻是１００元？無法解釋，為什麼降價還是降到人民無法負擔的８０元？更無法解釋，為什不淡水到台北５０元，而林口到台北他硬要８０元？ｂ賀陳旦說機捷造價貴，所以定價必須高。這真是腦殘式的謊話。機捷全程５０公里，造價１３００億，當然很貴。信義線短短６．４公里，燒了將近４００億。木柵線當時不是天價般昂貴　？之後又花了無數公帑整理，以及賠償費用，才可以開通。而淡水線和木柵線的造價難道一樣？內湖段的造價難道也一樣？當然都不一樣。內湖線造價高昂，當時還被民進黨當作箭靶攻擊過。那為什麼台北捷運的票價完全一致？同樣的邏輯，為什麼機捷不能一樣採用？所以機場捷運不是捷運？鄭文燦你是要懲罰誰？賀陳旦的腦殘式救援，是要耍弄誰？ｃ稍稍粗略比較，你會發現機捷定價，竟然比高鐵還貴。高鐵台北站到桃園站，標準車廂是１６０元。而機捷台北站到桃園機場，也是１６０元。台北到林口，２１公里竟要１００元。捷運定價竟然比照高鐵。這也是世界奇葩。ｄ交通部長賀陳旦說，機捷票價貴，是因為造價貴。意思是使用者付費，老百姓叫什叫？賀陳旦這當然是腦殘式的胡扯。機捷造價高，跟從李登輝當初把ｂｏｔ給了好朋友長生集團難道沒關係？跟延宕２０年難道沒關係？扁朝把１０億元的保證金退還給違約的長生集團，這１０億元，算不算是政府的成本？長生把機捷擺爛８年，竟然不用付一毛代價。這個代價，換算起來，是多少錢？作主退還的人，難道不是民進黨愛將林陵三和何煖軒？機捷延宕，跟扁朝把機電標給了日本貿易商社丸紅，丸紅層層轉包出去沒關係？這個延宕，人民要付多少錢？把人民的公共建設，當成禮物給自己的好朋友；把理該歸賠償國家的錢，當作禮物送給財團。這樣作賤公共建設的政權，賀陳旦還好意思說，因為太貴，所以不能降價？ｅ鄭文燦說是為了免得民眾搞混了，所以直達車跟普通車要一致定價。機捷定價太離譜，跟鄭文燦在他的平行世界裡，獨創全球的直達車跟普通車統一票價，難道沒關係？因為鄭文燦實在不夠資格處理公共政策，愚蠢的以私慾，違背舉世的交通定價原理，應是把快車和慢車統一定價，才會有這種讓人民搭不起的機場捷運出現。ｆ鄭文燦一日光速降價，證實機捷票價是鄭文燦的獨裁。他心不甘情不願的降價，其實戳穿了他先前的謊言，包括新北市也同意啦，包括是馬英九決定的啦。整個票價訂定，其實從頭到尾是他鄭文燦的獨斷一言堂。ｇ鄭文燦火速降價，更證明票價制定，完全沒有依照交通專業。全世界的大眾捷運，有哪一條是這種價錢？機捷票價不但荒謬，而且遠遠超過平民可以負擔的範圍。如果加上到台北之後，轉乘捷運和公車，那一天往返林口和台北市的車錢，可以輕易超過＄２３０元。如果夫妻都在台北上班，一個月交通費用要超過１００００元。幾乎比林口兩房的房租還要貴，而絕對比將來在林口的社會住宅租金還要貴。ｈ機場捷運，不只跟機場旅客有關，更影響了桃園以北，整個北台灣每天的通勤和日常生活。搞清楚，捷運是政府對人民必須提供的義務。交通建設，更是政府的承諾，不是恩惠。ｉ更不要說，扁朝設計時，竟然說為了把人潮分流，把機捷站跟捷運和台北車站分開。硬逼搭機捷的人，不能方便快速的轉乘台鐵高鐵和捷運。如果只看直達車，從台北到機場１６０元，當然並不貴。他為了可能是無可告人的理由，硬要讓其他站的票價，違背專業和常規，讓普通車的票價，高到人民搭不起的地步。沿線居民，等了２０年，忍了２０年，苦等到一條搭不起的捷運。票價問題，是人民生活的權利問題。當然不能容許鄭文燦，一朝得了權炳，就倒行逆施，讓人民日日生活在交通不便的苦痛之中。(中時電子報)

黃智賢臉書，

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，總共有國語、社會、數學、英語等9學科的104本。社會科的教科書則包括地理、歷史、公民、地圖等課共20本，

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，所有的教科書除北方領土之外，

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，都加入竹島和尖閣諸島之記載，

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，而且記載的量比以往更豐富。日本原有18本社會教科書中，

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，有11本提及竹島，

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，9本提及釣魚台。日本政府發表對於歷史和領土問題的統一見解，

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，強調竹島和尖閣諸島是日本固有的領土。這次的教科書檢定標準是首次反映日本政府的見解。，

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，尤其是台中市南區，

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，文風鼎盛、重大建設齊聚，

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，成為自住客首選地段。在南區復興路、文心南路的推案熱潮中，

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，「同興協記‧九悅」個案座落正復興路近忠明南路角地，

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，不但坐擁既成商圈，

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，更近擁園道、國圖館人文綠海，繁華綠意雙享的地段優勢，讓「同興協記‧九悅」一公開就吸引自住客進駐，成為區域的指標個案。「同興協記‧九悅」個案基地位於25米復興路第1排黃金角地，占地面積443坪，計興建地下3層、地上14層大樓，規畫建坪45-52坪，總戶數住家52戶，4戶店面，單純好住。其設計規畫也很用心，現代簡約建築外觀，塑造永恆地標特色，公設規畫風格別具，以英倫風格回應最感性的生活嚮往，從機能出發，展現實用美學的人文精神。公設空間用書牆搭配磚牆設計，呈現溫潤的手作質感，像走進一座老圖書館，帶著靜謐、驚喜、又熟悉的空間感，在人性尺度的空間中，無論獨處或交誼，都有說不出的自在，呼應國圖館特區的書香環境，打造獨一無二的人文空間。「同興協記‧九悅」其建材配備也很高檔，包括Kronotex德國木地板、TOTO電腦馬桶、WaferLock電子鎖、5mm+5mm膠合玻璃、MML精品進口瓷磚、Panasonic衛浴暖風機等。同興協記建設領航擘畫，自有甲級營造廠陽基營造全力打造，承諾給客戶一個幸福的好宅。，