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，運用低頻高速及無線長距傳輸技術，

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，在緊急狀況發生時，

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，透過緊急按鈕擷取監控畫面，

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，並傳送到監控室，

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，進一步強化校園安全。為提升校園安全層級，

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，資策會在經濟部技術處的支持下，

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，結合國立台灣大學、台灣微軟、聯發科、聯陽半導體、美國Aviacomm公司、新加坡Power Automation公司、財團法人電信技術中心，共同成立「台灣動態頻譜接取先導試驗工作群」，接軌全球前瞻的動態頻譜接取（DSA）技術。台北市麗山國小目前擁有1168位學生，在學校周圍已與台北市政府合作架設電子圍籬設備。為加強學童在學校內的安全，麗山國小與台灣動態頻譜接取先導試驗工作群合作，率先成為DSA技術首要的校園示範場地，在校園內部各角落包括操場、洗手間、司令台等網路線無法布建之處，架設監控設備及緊急按鈕。學童發現可疑人士時按下緊急按鈕，利用 DSA低頻高速且無線傳輸的特性，能將現場監控畫面立即傳輸至警衛中控室，讓闖入校園內的有心人士無所遁形，學童在校內的安全也有更多一層的保護。身為台灣動態頻譜接取先導試驗工作群的一員，台灣微軟提供Microsoft Azure雲端平台整合服務，在快速聯網之下產生的大數據，能無縫整合在雲端平台上，隨時進行分析與預測。台灣微軟公共暨法律事務部總經理施立成表示，微軟致力於攜手夥伴，並整合產官學研資源，推動台灣物聯網（IoT）產業發展，隨著許多認證與服務的推出，包括Azure IoT驗證與Azure IoT Suite套件，結合頻譜共享計畫讓裝置互連技術指日可待，為民眾創造更智慧、安全、便利的生活品質。現有無線物聯網路採用的是低頻低速聯網技術，而DSA 技術可偵測無線環境如頻率或傳送功率，讓無線設備可在未被使用的空閒無線頻譜上，即時調整傳輸參數並在該頻帶上傳送資料，能有效解決無線頻譜使用率過低的問題，是具有潛力的無線通訊技術之一。包括美國、英國、新加坡、日本等國，目前正發展實驗室與戶外的動態頻譜接取網路測試，利用頻譜共享的方式，擴大運用有限的頻譜資源。1050616(中央社)，

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，今天上午尖峰時段一列通勤列車衝進新澤西州荷波肯車站（Hoboken Station），

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，一人證實喪生。國家廣播公司（NBC）和哥倫比亞廣播公司（CBS）稍早報導，

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，這起意外造成3人喪生。新澤西州大眾運輸系統發言人尼爾森（Jennifer Nelson）在現場告訴記者，

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，「一百多人受傷…多人傷勢危急。車站目前關閉」。目擊者表示他們看到一名婦女困在混凝土下，

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，許多人流血。尼爾森表示，

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，她不知道這列列車撞進終點的鐵道緩衝器時，

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，行駛的速度有多快。現場電視畫面和照片顯示列車車廂和荷波肯車站的結構嚴重受損。乘客夏哈（Bhagyesh Shah）告訴NBC New York新聞網：「我所知道的下一件事，是我們正劃過月台。那只是幾秒鐘的事，但是感覺起來像是永恆。」乘客畢多（Nancy Bido）在紐約告訴WNBC-TV，列車在進站時沒有放慢速度。「列車從沒停止，速度真是快，車站基本上是它的剎車。」他表示，列車擠滿了人，尤其是前兩節車廂，因為前兩節車廂比較好進入荷波肯車站。夏哈則表示：「我看到一名婦女困在混凝土下。許多人流血，一個人在哭。」列車停在車站室內候車區和月台間的有蓋區域，一個覆蓋這個區域的金屬結構垮下來新澤西州大眾運輸系統發言人史奈德（Nancy Snyder）表示，列車在早上7時23分離開紐約春谷（Spring Valley），8時45分撞進荷波肯車站，當局正在調查事故原因。法新社報導，紐約緊急資訊系統在推特上說：「由於1列新澤西大眾運輸系統列車，在新澤西州荷波肯車站（Hoboken Station）發生出軌意外，所有出入荷波肯車站的列車服務將暫停。」美聯社報導，廣播電台WFAN主持人閔考（John Minko）告訴紐約電台WINS，列車「衝過柵欄，並撞入車站候車區」。1050929(中央社)，

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，台廠遭判傾銷差率介於0%至109.2%，

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，經濟部今天說，

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，除與公會保持聯繫，

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，也將補助業者聘請律師應訴。加拿大邊境服務署（CBSA）1月3日公布對包括台灣、白俄羅斯、香港、日本、葡萄牙及西班牙等6國「部分鋼筋混凝土用鋼筋產品反傾銷初判結果，

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，其中台灣豐興鋼鐵公司傾銷差率1.0%、東和公司0%、羅東鋼鐵公司9.9%及源鋼公司109.2%，

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，其他廠商稅率為109.2%，其餘5國初判傾銷稅率介於2.2%至109.2%。經濟部國際貿易局表示，加拿大邊境服務署預計今年4月3日前公布反傾銷調查終判結果。國貿局指出，未來除了持續與鋼鐵公會及全國工業總會保持密切聯繫外，也會補助廠商聘請律師、會計師等應訴費用。根據財政部關務署統計，104年台灣輸銷加國上述產品金額為4626萬美元，占台灣出口加拿大總額1.97%。1060104(中央社)，

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，藝術獨立精神遭遇令人無法接受的政治挑戰，

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，電影製片人發起「淨空紅毯」，

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，杯葛今年活動，

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，釜山影展未來備受威脅。每年10月登場的釜山國際影展（Busan International Film Festival，

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， BIFF）去年歡度20週年，然而這起紛爭卻為活動蒙上陰影，且如滾雪球般演變成1場危機。當局針對主辦單位展開一連串調查，甚至史無前例地大砍經費，使得影展的藝術和財務可行性備受質疑。釜山影展主席李庸觀（Lee Yong-Kwan）2月被迫下台，即便坎城和柏林等國際影展主席在公開信中，警告政治施壓對釜山影展的未來構成威脅。主辦單位表示，2014年無視當局反對，堅持播映1部有關政府處理世越號（Sewol）沉船慘劇的紀錄片，因而成為政治報復的對象。這部極具情緒感染力的紀錄片，痛斥首爾當局在沈船事件發生後救援不力；世越號2014年4月翻覆，奪走300多條人命，其中大多是學生。釜山影展發言人說：「我們為了播放不受當局喜愛的影片，付出沉重的代價。」他說：「每個人都很關切釜山影展的藝術和政治獨立性…這是我們歷來面臨的最大危機。」（譯者：中央社劉文瑜）1050331(中央社)，

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，擬配發員工酬勞總額達新台幣105.98億元。鴻海公告董事會通過104年度員工酬勞分派案，

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，擬配發104年度員工酬勞總額達新台幣105.98億元，

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，占104年度決算獲利比例6%。鴻海去年稅後淨利達1468.66億元，

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，創歷年新高，

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，去年第4季稅後獲利達529.33億元，創歷史單季次高，去年全年毛利率、營益率和淨利率均較前年成長，去年EPS 9.42元，創2008年來波段高點。1050330(中央社)，

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，呼籲高雄市長陳菊撤回解聘案，

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，若沒得到正面回應，

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，28日將到民進黨慶場外抗議。徐國堯針對消防員長期過勞、工時過長問題於2012年8月31日發起守護消防大遊行，

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，隨後於2014年5月至7月3個月內陸續被記42支申誡，

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，因經功過相抵後累計懲處已達警察人員人事條例兩大過免職條件，

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，同年9月遭解聘。消防員工作權益促進會和警察工作權益推動會今天到民進黨中央黨部前抗議，要求民進黨政府必須全盤重新檢討行政機關帶頭違法解聘的過程，改革相關懲戒和性別相關制度；對仍遭免職的徐國堯，呼籲高雄市長陳菊不能讓人權繼續沉睡，盡速兌現承諾，撤回徐國堯解聘案。蕭曉玲和葉繼元今天也到場聲援徐國堯。蕭曉玲呼籲陳菊學學台北市長柯文哲，撤銷徐國堯的免職令，遲來的正義比不到好，呼籲民進黨政府正視公務體系的官僚和顢頇保守作為，讓大家有勇於說真話的全力，不用擔心被秋後算帳。葉繼元因為蓄長髮，在2015年底累積18支申誡，年底作成免職決議，不過保二總隊近日撤銷一支蓄髮申誡，警政署在9月21日退回免職令，葉繼元可以繼續以警察身分服務。葉繼元表示，政府有義務消弭性別歧視的問題，警政署可以邀請警察工作權益推動會，修改不合時宜的規定。徐國堯說，陳菊曾承諾會檢視徐國堯的案子，「呼籲妳那麼久，連妳一面也見不到，也是妳市政員工，想見老闆一面卻沒辦法，這是妳人權市長的稱號？」民進黨最後由社運部專員出面接下陳情案，不過抗議人士不滿意出面接下陳情的人無法承諾何時會有具體回應，因此表示會在28日民進黨慶當天到圓山大飯店外抗議。1050926(中央社)，

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，檢調和環保警察循線追查，

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，竟查出衛生福利部金門醫院楊姓員工與環保公司勾結，

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，在過磅清運醫療廢棄物時，

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，填塞鐵板和溼紙尿布等雜物增加重量，

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，2年間向院方詐領公款600餘萬元。涉案的4名主嫌遭收押，全案將繼續擴大偵辦。
    　金大旁見台灣垃圾
    　今年2月，有人在金門大學附近坡地發現4袋垃圾，清潔隊報請縣環保局、警方協同處理，赫然發現全是來自台灣中部某醫院的醫療廢棄物，包括口罩、手套、紗布、注射針劑和玻璃瓶。
    　金門地檢署主任檢察官周士榆以金門當地醫療廢棄物尚需承包廠商自台灣海運「冷凍車」來金，定期載運赴台處理，認為事有蹊蹺，立即指揮福建省調查處、環保署兵分6路追查，發現偵辦前即已離職、負責廢棄物處理業務的金門醫院楊姓承辦人與承包的堅美環保企業公司、漢杞工程公司共謀詐領公款。
    　不實過磅詐領公款
    　檢調發現，堅美公司以每公斤132元不等的清運費用，承包金門醫院醫療廢棄物清運作業；但自99年6月至101年8月止，均未實際過磅醫療廢棄物重量，而由堅美公司及漢杞公司人員以不實過磅單或在清運車輛上充塞鐵板、溼紙尿布等雜物增加重量，向環保署申報不實清運重量後，再向金門醫院詐領虛增重量部分的清運費用，估計前後共詐領約600多萬元，由堅美公司陳姓負責人及金門醫院楊姓承辦人在台、金兩地上酒店享樂或朋分花用。
    　4人收押 2人交保
    　楊某和堅美公司陳姓負責人夫婦、漢杞公司陳姓主任共4人，已依貪汙及違反廢棄物清理法等罪嫌聲押獲准，另有2人諭知交保候傳。
    　至於有無醫院高層涉案，或以同樣手法在台灣其它醫院詐領清運費用，檢調還要再查。，

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，平均每個月都會有1、2起因天燈引發火災的報案紀錄。在十分老街經營樓仔厝的天燈達人胡熙穆罵說，

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，3個月內因為遊客施放天燈意外引發火災，

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，燒掉了2部機車、公廁和住家冷氣機。「這是公然縱火！」胡熙穆表示，

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，還有多起山火找到肇禍天燈，

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，卻不知誰是元凶，受災戶求償無門，他直批新北市天燈施放管理辦法，空有辦法卻無罰責。消防法修正後，國人放天燈的民俗活動，得先經過申請許可才能施放，不能任意為之，如違法將開罰3000元。這項修正案首當其衝就是天燈的故鄉─平溪。為使平溪天燈不至於成絕響，新北市府在2011年訂出《新北市天燈施放管理辦法》，為天燈開了一扇門，平溪成為全國唯一遊客合法放天燈的專區。引發山火 每月至少1起但據新北市消防局平溪分隊報案記錄，因天燈引發火災，平均每個月都會有1、2起。消防小隊長林信富說，天燈引發火災，也與天氣有關，去年8月1個月就多達10件，多半是山火。為配合遊客最愛的拍照，天燈經過業者調整會在地面多停留了一段時間，如天燈無法如期飛上高空，墜落下來飛火餘燼掉到那裡燒到那裡，導致遍地烽火，再加上部分業者使用劣質油，天燈品質變差了，也是天燈易釀災因素之一。業者：燈油盡才會墜地但天燈業者駁斥：「放天燈易引發火災 ，稱這是以訛傳訛的外行人說法！」，他說，放天燈與施放熱氣球原理相同，紙燈籠內的火苗若持續燃燒，產生上升氣流，持續燃燒，天燈會漂浮空中。若燈油耗盡，才會墜地。外傳台北市捷運高架軌道曾碰上天燈，消防人員認為平溪放天燈不可能，天燈最遠飛行距離約5公里，合理懷疑是，遊客在平溪買了天燈「違規」在台北市施放。胡熙穆建議施放天燈應朝專業發展，設置有關天燈師，否則每個月飛上天空達3萬個天燈，任何人都可能成為天燈下一個受害者。，

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，土耳其駐台北貿易辦事處副代表都庫哈里，

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，在北市夜店酒醉鬧事，

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，這起妨害公務案件，

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，疑似受到總統府方面的壓力。總統府發言人黃重諺今天說，

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，報導指控是無中生有。媒體報導，土耳其駐台北貿易辦事處副代表都庫哈里，遭爆在北市夜店酒醉鬧事，1人單挑5員警，還扯破員警的制服。這起妨害公務案件，疑似受到總統府方面的壓力，外交部竟企圖以換取外交刑事豁免權為由「硬壓」，甚至下令封口，引起基層員警極大不滿。總統府發言人黃重諺今天回應指出，這項報導的指控是「無中生有」，對於媒體以所謂爆料迴避查證責任而逕為錯誤報導，府方感到非常困擾並且遺憾。1050817(中央社)，

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，台北到高雄直達車行駛最快時間，

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，從目前96分鐘縮短為95分鐘。台灣高鐵這改點，

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，主要是配合南港站在7月1日起加入營運。南港站也成為高鐵在北部的端點站。台灣高鐵說，

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，北高直達車（中停板橋、台中）目前最快行駛時間是96分鐘，

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，7月1日起，

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，南港站取代台北站成為高鐵在北部的端點站，台北站在列車運轉調度上更有效益，北高最快行駛時間可再縮短1分鐘。至於北高非直達車，也將從目前最快138分鐘縮減為135分鐘。台灣高鐵表示，無論列車行駛時間縮短1分鐘或3分鐘，都是屬於列車調度可控制的彈性時間。根據新班表，南港到左營直達行時間最快是105分鐘，非直達車最快是145分鐘。高鐵7月1日改點後，直達車從每週252班增為292班。1050527(中央社)，