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，要看杜蘭特(右)怎麼決定。(美聯社資料照)

《Basketball Insiders》10日報導，

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，勇士先發小前鋒哈里生巴恩斯能否繼續留下效力，

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，一切要看「雷帝」杜蘭特，

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，因為勇士打算假如杜蘭特願意考慮加盟，

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，就會放棄跟巴恩斯續約，

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，如果杜蘭特拒絕勇士邀約，

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，勇士才會全力留住巴恩斯，等於巴恩斯的未來，只能等杜蘭特做出決定再說。巴恩斯的新秀合約將於今年夏天結束，即將成為一名受限制自由球員，代表勇士可以匹配其他球隊跟巴恩斯提出合約條件留人，目前傳出魔術與湖人都有興趣招攬巴恩斯，不過如今勇士仍看杜蘭特的態度，才可決定要不要留下巴恩斯。杜蘭特至今對未來仍不肯鬆口，只知道他想簽長約勝於短約，不光是雷霆想續約，包含勇士、馬刺、火箭等隊都有興趣開出高薪招攬，如果勇士能有機會，自然會把所有剩下薪資空間都給杜蘭特，巴恩斯無奈成為犧牲品並不意外。(中時電子報)

中時電子報運動專頁，

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，是遊客到館內必買的伴手禮，

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，館方乘勝追擊，

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，自行研發設計，

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，推出外型宛如變形金剛的披薩窯，

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，使用荔枝木當作燒材，

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，烤出來披薩有淡淡木香，比電力或瓦斯烤出來的還好吃，昨日館方試做，一出爐立刻被民眾索取一空。館方表示，披薩窯靈感來自電影「變形金剛」，外型就像機器人，內部構造以「炕」做發想，可直接在窯床底下生火窯燒，能更快地吸熱、加溫，不僅省時，還可減少耗材。館方昨日試做，推出經典瑪格莉特、手工火腿夏威夷、九層塔醬佐新鮮菇蕈及樂活鮮蔬4種口味，由鶯歌在地餐廳穎村食光主廚張鈞荃掌廚。張鈞荃表示，披薩窯是用荔枝木當作燒材，披薩會飄著淡淡的木頭香及特殊的果實甜蜜風味，不油不膩又爽口，因為溫度較高，火侯也較難掌控，但披薩味道更自然。陶博館長陳春蘭表示，窯烤披薩4月3日起，每逢假日開賣，想體驗DIY的民眾，則可在平日周三至周五提前2天預約，詳洽陶博館官網。，

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，說明機場捷運最新進度，

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，但不再明說通車時程，

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，根據高鐵局的作業估算，

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，可能是年底。機場捷運確定無法3月底通車，

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，已是第6次延宕，交通部次長曾大仁今天在記者會一開始，就率高鐵局長胡湘麟等人鞠躬致歉。胡湘麟說，機場捷運機電系統中，包括直達車與普通車的平均速率，直達車行車時間、最小班距，都還未達合約標準，多次要求承包商日本丸紅公司及號誌供應商西門子修改軟體改善，還透過外交部請日本政府協助督促。丸紅直到昨天才派高階主管來台，並向高鐵局承諾，列車速度改善等問題，6月底可解決。胡湘麟說，先前為了機場捷運能早日通車，曾洽廠商及未來將接手營運的桃園捷運公司研議，在列車速度改善未完成前，先依測試結果辦模擬演練及通車營運，並在通車後持續改善至合約要求標準才驗收。不過，高鐵局與桃園捷運公司一直未能達成共識，桃捷公司要求一定要達到系統穩定後才做模擬演練。根據高鐵局的作業流程，列車車速6月底改善完成後，還要會同桃捷公司辦理未完成的6項營運前運轉測試含穩定測試（1個月），之後由桃捷公司辦理模擬演練（3個月），確認系統安全無虞後，再依法辦理初勘及履勘（2個月）。估算機捷可能要到年底才可能通車，不過，交通部及高鐵局對通車時程不回應，表示彈性空間很大，高鐵局負責技術問題改善，通車時程由桃捷公司決定。交通部強調，機捷安全絕無問題，現在只是做提速改善，若模擬演練可以平行進行，通車等待時程可望縮短，有待高鐵局與桃捷公司再溝通協調。1050304(中央社)，

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，他和麥特戴蒙演同志，

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，戲外擊敗「愛人」拿下本屆金球獎最佳迷你影集或電視電影男主角，

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，他上台致詞時，

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，對麥特開玩笑：「你之所以沒站在這裡領獎，

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，是因為我穿得比較閃亮。」他不忘讚麥特：「你是我合作過最勇敢、最有天賦的演員。」
　麥克道格拉斯除擠下同劇麥特戴蒙，

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，也幹掉另一位金獎影帝艾爾帕西諾。他抗癌成功後星運亨通，

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，感性感謝妻小：「我把獎獻給凱薩琳、女兒凱莉絲、兒子卡麥隆和狄倫，所有我愛的人。」
　道格拉斯４年前被診斷罹患舌癌，後復出拍《熾愛琴人》，洗鍊演技在去年艾美獎已奪下迷你影集或電視電影最佳男主角。這也是他擁有的第３座金球獎（兩影帝，一個終身成就獎），亦是他繼主演《華爾街》獲獎26年後，第２度在金球獎稱帝。，

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，民眾購買生菜沙拉或即食水果，

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，應自己再以冷開水洗一遍才安全。（廖珮妤攝）

你吃的沙拉安全嗎？食品藥物管理署抽查市售即食生鮮蔬果發現，

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，高達4分之1不合格，

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，其中以金黃色葡萄球菌違規最高，

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，推測與工作人員手部傷口汙染、不潔或衛生習慣差有關，

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，檢驗產品中，葉菜類、芽菜類因面積大且質地脆弱不易清潔，最容易長細菌，提醒民眾應確實清潔生鮮蔬果，老人、幼兒與孕婦等抵抗力較差者，避免生食。食藥署2015年抽驗100件「即食生鮮蔬果」，檢驗金黃色葡萄球菌、仙人掌桿菌、病原性大腸桿菌、李斯特菌及沙門氏桿菌等5項病原菌，發現市售的生菜沙拉、水果盤等產品，高達4分之1統統不合格。食藥署研檢組科長林旭陽說，分析檢驗結果，25件違規商品中，23件是受到金黃色葡萄球菌汙染，李斯特菌及沙門氏桿菌各檢出1件，病原性大腸桿菌及仙人掌桿菌則均符合衛生標準。這些即食生鮮蔬果最容易違規的項目為金黃色葡萄球菌，林旭陽說，金黃色葡萄球菌多存在於人體皮膚表面，汙染原因多為工作人員手部傷口或衛生習慣不良，民眾吃到這些產品，可能出現嘔吐、腹瀉、腹痛等症狀，免疫力低落的老人、初生嬰兒與孕婦，甚至可能引起嚴重疾病。若以生鮮蔬果的種類來看，葉菜類與芽菜類的違規機率最高，主要是因為這些食品表面積大、質地脆弱，清潔不容易。林旭陽說，民眾若喜歡生菜沙拉的口感，無論產品標示是否需要再清潔，都建議購買回家後，應自行以冷開水再徹底洗一遍。此外，食藥署也提醒，近年發生不少生飲山泉水引發諾羅病毒感染的案例，提醒民眾諾羅病毒是飲用水食安問題常見原因，因諾羅病毒對酒精有抗性，但不耐高溫，只要70度加溫超過5分鐘，就可消滅，民眾飲食、飲水應該完全煮沸才安全。(中時)，

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，關於陸媒報導大陸公安再度破獲窩藏於烏干達的電信詐騙集團首腦為台灣人一事，

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，經駐南非代表處設法透過管道向烏干達警政高層瞭解，

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，初步獲告未聞有我國籍人士因電信詐欺在烏干達被逮捕。外交部強調，

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，駐處仍將續行確認究竟有無其他國人在烏干達遭逮捕拘禁情形。(旺報即時)，

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，，

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，

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，同時宣布與客戶續新約，

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，這些新約至少會延續到2014年。不過面板廠第4季展望保守，

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，康寧預估第4季的LCD玻璃產量會較前一季減少，

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，幅度為1％~5％。
    　康寧董事長、執行長暨總裁魏文德（Wendell P. Weeks）日前表示，

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，第3季表現出色，亮眼的營收及毛利帶動第3季的每股核心盈餘成長18％。在過去18個月的目標之一，就是使得顯示科技事業群恢復積極正面的動能。就此而言，近期已達成另一個重要里程碑，也就是去年10月所公布與客戶續新約，這些新約至少會延續到2014年。
    　其中顯示科技事業群LCD玻璃自營業務的核心營收為6.89億美元，較去年同期成長7％。康寧自營業務與三星康寧精密材料公司（SCP）的玻璃總產量，與前一季相比出現1％~5％的成長。而康寧自營業務與三星康寧精密材料公司的 LCD 玻璃價格下跌幅度趨緩。特殊材料事業群營收為3.26億美元，較上一季成長8％，表現符合預期。核心中盈餘較上一季成長23％，主因來自Corning Gorilla 玻璃的營收成長，以及在製造上的改善。
    　展望第4季，副董事長暨財務長佛若斯（James B. Flaws）表示，由於顯示科技以外的事業群 在第4季會出現正常的季節性調節，預估績效表現會低於第3季。康寧預估第4季的LCD玻璃產量會較前一季減少，幅度為1％~5％，而價格下跌情況將會與最近幾季一致。全球電視零售需求量一如康寧的預期，而整體的螢幕尺寸則是逐步變大。供應鏈的庫存水準，將從今年上半年18週的高點下滑，預期維持在15到16週的範圍。特殊材料事業群的營收預計會與前一季相同。
    　佛若斯表示，儘管第4季將因強的季節性調節因素影響，我們仍會對未來的成長做好準備。收購三星康寧精密材料的完整經營權可替康寧帶來強勁的財務表現。在明年初完成交易後，將會讓我們增加約20億美元的年營收額，以及約3.5億美元的淨利。當加上剛公布的股票購回計畫後，在股份稀釋後，每股盈餘方面約會有20％的成長。，

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，BRT就不是BRT了！已補助台中市政府BRT案件經費將近2億的交通部，

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，昨日向市府喊話，

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，指補助所購買的車輛，

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，最少需使用5年，

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，若在期限內有廢棄或不使用的情況，

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，將會影響後續補助款的申請。已補助經費將近2億交通部此語雖然還不到對台中市府下通牒，但也等於是把醜話說前頭。從99年至103年，交通部補助台中BRT超過1億8000萬元，項目為前期規畫設計與候車亭監造，當中又以50輛雙節公車的購車補助為最大宗。交通部路政司副司長王穆衡表示，補助地方政府發展公共運輸，地方是可依執行需要調整，先前台中申請BRT的補助，以購車為主，目前這些車輛也都還有繼續使用，符合交通部推廣公共運輸的政策方向，所以交通部並未計畫追回補助款。台中市府交通局長王義川則回應說，當初中央僅補助BRT車輛車體，同時並規定車輛應行駛於台中火車站至靜宜大學的台灣大道路線，同一條行駛路線上今年7月即將導入慢車道公車，專用道改為公車專用道，並不違反當初中央所訂定的相關補助規範。新案每2分半一班車至於交通部未來可能更嚴格審核台中市交通建設提案，王義川強調，交通部鼓勵的是「公共運輸政策」，市府為讓專用道發揮最大效益，將慢車道公車導入公車專用道，是鼓勵公共運輸的具體作為。他認為，改變若能達到改善交通和服務民眾搭乘大眾運輸工具，交通部應該會更支持。至於新版BRT將由每日420個班次，再增加580個公車班次，計1000個班次，每2部公車就有1部是雙節公車，將讓台灣大道吹起混搭風。不僅海線公車復駛，市府估計候車時間從平均每5分鐘1班，縮短為2.5分，8公里免費公車也延長到「10公里幸福」，但是，通勤族又要因此跟著改變搭乘習慣。將慢車道還給汽機車台中市長林佳龍表示，台中BRT沒有獨立式專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行3方通話，根本就不是真正的BRT；先前因BRT上路而取消的海線公車也會復駛，讓海線民眾免於轉車之苦。林佳龍表示，新版「優化公車專用道」是「BRT+Bus」、結合「純Bus」，將30％原先行駛於慢車道的公車，移入現有專用車道，把慢車道空間還給機車族和汽車駕駛。「化腐朽為神奇」，林佳龍強調，這是項艱鉅工程，面對這個難解的問題，相信整個社會也都上了一課，回顧過去，如果當初一開始就規畫好台中的交通政策，如今市民也不必付出這麼大的代價，「這些經歷，將是全體市民共同的歷史記憶」。通勤族：市府不守信用，

「讓愛延續、讓愛循環」，

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，北高雄家扶中心12日在壽山動物園讓來自全國各地的認養人與被認養童見面，

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，彼此拿著照片在370多人中尋找，

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，首次見到面的激動相互擁抱，

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，志工看到感人一幕眼眶泛紅，

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，認養人及被認養童相互寫下心情小語給彼此後，

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，約定明年再見。活動由「猴崽子幫忙找父母」揭開序幕，家扶中心設計動物園闖關，還安排DIY包包製作互贈對方等，讓活動繽紛熱鬧。來自南投的周緣羚已婚生子，加入認養人行列已超過20多年，她說，從高三17歲開始，班上導師發起用班費讓全班同學加入持續至今，自己的兒子看到她關心認養童，也會主動表示要參加懇親會，要一起關心及陪伴認養童。已認養19年、特地從台北南下的認養人孫惠如認養5名學童，她說，生活足夠就好，有多餘的能力來幫助社會上弱勢家庭的孩子，讓愛循環。住大寮的認養人劉家吟是北高雄中心之前的受扶助童，從小受到幫助感恩在心，先擔任志工10多年，結婚後擔任認養人完成讓愛延續的夢想。北高雄家扶中心魏宗胤主任表示，透過認養制度讓弱勢孩童與家庭得到幫助，也盼接受幫助的孩童未來自立後能回饋社會，延續「我今日受你之恩，他日飲水思源」善的循環。(中時即時)，

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，日製溫水洗淨免治馬桶座最近人氣暴增，

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，成為不少陸客赴日購物首選，

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，有人甚至一次買2、3個帶回去，

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，這種多功能的馬桶座價格不菲，

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，即使減免8％消費稅，

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，售價也要2000元左右（約1萬新台幣）。面對陸客搶購，日本商家疲於應付。大陸國務院參事室特約研究員姚景源指出，僅2014年第一季陸客在日本旅遊的退稅金額增長248％、交易量增長347％，呈現高速增長。日本觀光廳的統計數據也顯示，2014年7月至9月訪日外國遊客的消費額比上年同期大幅增長41％，增至5505億日圓。其中，陸客的消費額同比增長70％，推高了整體消費額。事實上，許多產品是在中國大陸製造代工的，之所以造成陸客赴日瘋搶，是因為日圓貶值、消費退稅、日本品牌口碑、品質印象等因素，形成相對的「物美價廉」。此外，大陸雖已是「製造業大國」，但產品良莠不齊的亂象，也導致中產階層對大陸製品信心不足。，